【正文】 安 裝墩 帽系梁墩柱鉆孔灌注樁臺(tái) 身附 屬 工 程橋 面 系主橋施工工序圖施工準(zhǔn)備鉆孔灌注樁 承臺(tái)、墩柱、墩帽 系梁支架及支架預(yù)壓 系梁安裝、濕接頭及張拉系梁預(yù)制端橫梁、內(nèi)橫梁及橫梁張拉橫梁預(yù)制 拱肋支架及預(yù)壓拱肋安裝及濕接頭拱肋預(yù)制吊桿、風(fēng)撐安裝及吊桿張拉風(fēng)撐預(yù)制 其余內(nèi)橫梁安裝橋面板及其余吊桿張拉③、鉆孔：鉆機(jī)鉆孔前先啟動(dòng)泥漿泵和鉆機(jī)待循環(huán)泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量前方可鉆進(jìn)；、含砂率、粘度按進(jìn)展抽檢控制。搭設(shè)腳手平臺(tái)后測(cè)放出灌注樁的中心位置埋設(shè)好鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒的埋設(shè)原那么：a、~；b、護(hù)筒垂直中心線與樁位中心線重合允許偏向?yàn)?0mm傾斜度不大于1護(hù)筒埋入土中的深度不低于3m根據(jù)各橋墩位的土層必要時(shí)護(hù)筒的埋設(shè)需加深或去除護(hù)筒周圍的淤泥回填粘土并夯實(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求為保證樁基同時(shí)防止對(duì)岸堤的穩(wěn)定造成破壞護(hù)筒埋入岸堤內(nèi)3m。C、灌注樁的總體施工安排及鉆機(jī)的投入：擬投入JPS15型鉆機(jī)2臺(tái)、JPS20型鉆機(jī)8臺(tái)。三、下部構(gòu)造工程施工：(一) 灌注樁工程施工A、水中灌注樁工作平臺(tái)考慮：考慮施工需要采用φ273的鋼打入土中上設(shè)匚18槽鋼5cm厚腳手板作為灌注樁工作平臺(tái)。設(shè)備材料供給及運(yùn)輸供給科迅速編制材料供給方案質(zhì)檢科做好取樣試驗(yàn)組織材料進(jìn)場(chǎng)爭(zhēng)取盡快具備開工條件根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所有材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)均采用卡車陸運(yùn)而且根本上能一次到位。臨時(shí)便道橋〔路通〕陸上交通條件非常不理想擬以地方路網(wǎng)為主鋪設(shè)部分泥結(jié)石便道滿足機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件答應(yīng)時(shí)可借助部分路基段進(jìn)場(chǎng)跨滁河臨時(shí)建一座鋼便橋〔布置在左側(cè)距新橋40m處〕。原那么上盡量壓縮非消費(fèi)性臨時(shí)設(shè)施精簡機(jī)構(gòu)減少層次所有臨時(shí)設(shè)施依工程進(jìn)度及實(shí)際需要先后建造。引橋上部構(gòu)造施工流向0臺(tái)10墩及21臺(tái)11墩主橋上部構(gòu)造同時(shí)進(jìn)展。本工程擬采用責(zé)任目的理亦即把工程理目的進(jìn)展層層分解逐級(jí)落實(shí)使參加施工的理層人員人人有職責(zé)個(gè)個(gè)有目的事事有人層層受控制。預(yù)制場(chǎng)考慮布置在臺(tái)后路基上0臺(tái)、21臺(tái)后各占用200m路基占用時(shí)間8個(gè)月。(4) 根據(jù)工程理特點(diǎn)制定物資設(shè)備理和施行對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和理負(fù)全責(zé)。(2) 行政事務(wù)：辦公用品、生活用品的采購、發(fā)放和歸口理食堂及炊事員理等。(7) 負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)分析表。(3) 編制年、季、月施工方案監(jiān)視方案執(zhí)行情況。(8) 負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查、評(píng)定、驗(yàn)收、平安質(zhì)量和文明施工理配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的工作。(4) 掌握工程各消費(fèi)的工程進(jìn)度情況歸檔分析影響進(jìn)度的因素并提出改良措施。技檢科(下設(shè)測(cè)量組、試驗(yàn)組、質(zhì)檢組、計(jì)量組等)(1) 組織設(shè)計(jì)會(huì)審全面掌握施工圖、合同及技術(shù)。各機(jī)構(gòu)定人定崗定責(zé)嚴(yán)格履行合同條款優(yōu)質(zhì)高效完成各項(xiàng)理工作?，F(xiàn)場(chǎng)施工所需的構(gòu)造用材、小型材料及機(jī)具配件由當(dāng)?shù)刭徶?。因此接到中?biāo)書后標(biāo)書所列理人員一天內(nèi)到達(dá)施工人員兩天內(nèi)到達(dá)。并在交通路口設(shè)置路標(biāo)、標(biāo)記牌在必要時(shí)疏導(dǎo)現(xiàn)有交通。一道拱肋重約420噸擬分5段安裝每段重84噸擬采用2艏80噸浮吊船抬吊。電力、供給較為方便。月降水量在6月或7月。預(yù)開工日為2004年5月1日預(yù)完工日為2005年5月1日。(拱肋)+(人行道)+〔欄桿〕+(行車道)+ 〔欄桿〕+2m〔拱肋〕+ 〔欄桿〕+(行車道) +〔欄桿〕+(人行道)+ (拱肋)。第4章. 施工組織機(jī)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)理第5章. 施工順序、流向及施工技術(shù)方案第6章. 施工進(jìn)度方案及工保證措施第7章. 工程質(zhì)量保證體系及保證措施第8章. 平安保證體系及平安保證措施第9章. 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施0章. 夏雨季施工保證措施1章. 滁河大橋便橋選擇方案及報(bào)價(jià)表2分項(xiàng)工程進(jìn)度率方案(斜率圖)表3工程理曲線表4施工總平面布置表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表6分項(xiàng)工程消費(fèi)率和施工周表表7施工總體方案表南京江北沿江(段)高等級(jí)公路橋梁工程B1標(biāo)合同段施工組織設(shè)計(jì)二00四年四月表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明第一章、編制說明一、本施工組織設(shè)計(jì)以我現(xiàn)有閑置的施工機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)力量和橋梁施工經(jīng)歷為基點(diǎn)以總工12個(gè)月作為進(jìn)度控制目的統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置及施工進(jìn)度方案。第3章. 設(shè)備人員發(fā)動(dòng)周和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的。B1標(biāo)合同段滁河大橋中心樁為K18+*30m+70m+10*30m橋面凈寬：〔欄桿〕+(行車道)+2m〔分隔帶〕+(行車道) +〔欄桿〕。主要工程量：樁基〔〕32根、樁基〔〕24根樁基〔〕72根預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁為160片主橋上部系梁4根、端橫梁4根、內(nèi)橫梁22根、風(fēng)撐6道、吊桿44道、拱肋4道。氣象：℃℃℃多年平均降水量1031mm自北向南遞增全年降水日數(shù)110130天。 (三) 交通、動(dòng)力、及其他條件總體上工程所在區(qū)內(nèi)交通條件比擬理想鄉(xiāng)公路網(wǎng)比擬興旺公路里程較長根本上可以保證運(yùn)輸暢通部分路段可修建便道或修整地方道路以便工程運(yùn)輸。(3) 拱肋為鋼筋混凝土自重較大水上安裝作業(yè)要求高。加強(qiáng)與其他兄弟施工協(xié)調(diào)工作保證文明施工搞好村民關(guān)系。按方案用于本工程施工的工程部理人員及施工人員一部分來自泰州鳳凰湖工程〔該該工程掃尾已完畢〕一部分來自湯龍公路鐵路排水泵房工程工地〔該工地人員現(xiàn)已分散至312國道九快鄉(xiāng)河橋工地、繞城公路經(jīng)四路主線橋工地中標(biāo)后可歸建〕一部分來自蘇州南繞城工地〔該工地人員現(xiàn)閑置〕。滿足根底工程的主要機(jī)械將于收到中標(biāo)書后10天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。工程經(jīng)理部設(shè)立各業(yè)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)處理工程各項(xiàng)業(yè)務(wù)的正常工作及與上級(jí)、業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)絡(luò)工作；各消費(fèi)班組那么主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)施工。總工程師主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制并負(fù)責(zé)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作分技術(shù)科、平安科。(3) 歸檔整理設(shè)計(jì)變更、索賠、變更洽商建立技術(shù)及理日記做好工程技術(shù)理工作。(7) 按照質(zhì)量體系全面開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。(2) 負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同規(guī)定的必須遞交的證明件工程款的收取、支付。(6) 做好資金使用、理工作。(1) 治安保衛(wèi)：主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和職工駐地的治安保衛(wèi)工作。(3) 整理保好一切材料供給科的資料和證件等建立理臺(tái)帳做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作。二、施工現(xiàn)場(chǎng)理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察結(jié)合本工程實(shí)際需要進(jìn)展總體布置。為高速、平安、優(yōu)質(zhì)地完成B1標(biāo)段工程施工除了合理的施工方案技術(shù)措施以及投入必要的施工設(shè)備和人員外最關(guān)鍵的是抓好現(xiàn)場(chǎng)理工程現(xiàn)場(chǎng)理的程度反映了一個(gè)的整體素質(zhì)了工程各工程標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。下部構(gòu)造施工流向10墩5墩、0臺(tái)5墩及11墩15墩、21臺(tái)15墩。消費(fèi)與生活等臨時(shí)設(shè)施全部臨時(shí)設(shè)施分兩大類一類是生活性的包括住房、會(huì)議室等根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察擬采用租用民房及現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)房子；二類是消費(fèi)性的主要包括加工制作場(chǎng)、設(shè)備用房、試驗(yàn)室方案全部臨時(shí)設(shè)施為19960m2〔含便橋、便道〕。施工用水〔水通〕施工用水采用經(jīng)試驗(yàn)合格的河水生活用水從當(dāng)?shù)刈詠硭W(wǎng)接入在施工場(chǎng)地內(nèi)挖臨時(shí)排水溝場(chǎng)內(nèi)雨水排至各附近的河道內(nèi)。技術(shù)人員進(jìn)展水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核和交接工作進(jìn)展材料試驗(yàn)完成軟件資料整理報(bào)送開工。另配2臺(tái)JZC350型攪拌機(jī)備用另外砂石、水泥采用自動(dòng)計(jì)量裝載機(jī)上料。農(nóng)田、小溝塘等地勢(shì)低洼處樁基清基后搭設(shè)貝雷片高架平臺(tái)再安放鉆機(jī)以確保高壓水頭。砼消費(fèi)流程混凝土自動(dòng)攪拌站入 倉沖洗后的砂石料外加劑水 塔砂石料水泥庫D、灌注樁施工：①、施工準(zhǔn)備施工前做好供電、供水的準(zhǔn)備并將臨時(shí)用電、臨時(shí)用水接到施工現(xiàn)場(chǎng)。②、鉆機(jī)就位：報(bào)檢樁位經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后鉆機(jī)就位安裝鉆頭等〔鉆頭的直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑〕水電接通進(jìn)展試運(yùn)行鉆機(jī)就位必須嚴(yán)格控制樁位中心與鉆桿軸線重合并用水準(zhǔn)儀檢測(cè)鉆機(jī)的程度度以確保鉆孔的垂直度。④、清孔。 采用砼墊塊作保護(hù)層或按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展；b、清孔合格后迅速移讓鉆機(jī)安放鋼筋籠；〔必要時(shí)可采用鉆機(jī)安裝鋼筋籠〕 鋼筋籠安裝完畢后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)展水下砼澆筑。 砼灌注連續(xù)進(jìn)展不得中斷在灌注過程中注意觀察導(dǎo)內(nèi)砼的下降及孔內(nèi)水位下降情況用測(cè)繩隨時(shí)測(cè)量砼面高度保證導(dǎo)在砼中的埋設(shè)深度控制在26m； 砼配料嚴(yán)格按照試配合格的配合比進(jìn)展⑧、成樁檢測(cè)：鉆孔灌注樁施工工藝流程圖(二)主墩承臺(tái)施工采用鉆孔樁工作平臺(tái)施工鋼板樁圍堰樁基施工完畢鉆機(jī)撤走后進(jìn)展水下土方開挖及承臺(tái)封底砼承臺(tái)施工墩身施工。b、施打鋼板樁擬采用DD60型導(dǎo)桿式柴油錘利用打樁架在簡易平臺(tái)上進(jìn)展施工。如發(fā)現(xiàn)傾斜后立即糾正或拔起重插。采用人工清底。支護(hù)安裝隨著基坑的開挖逐步安裝。b、鋼筋：上下層鋼筋網(wǎng)之間利用馬蹄筋支立布置成梅花狀防止砼澆筑過程中鋼筋錯(cuò)位變形。配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用低水化墊的水泥降低砼水化墊。e、承臺(tái)回填：回填時(shí)先將基坑內(nèi)可能的積水排出然后分層夯實(shí)回填素土至原標(biāo)高。④、澆筑：鋼筋及模板經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)展砼澆筑砼澆筑過程中注意以下幾點(diǎn)：a、嚴(yán)格按照合格的砼試配進(jìn)展砼配料同時(shí)安排專人在攪拌場(chǎng)檢查；b、振搗要充分嚴(yán)禁漏漿、欠振、過振確保砼外光內(nèi)實(shí)；c、砼配合比中摻入引氣型外加劑以減少氣孔的產(chǎn)生保證外表光滑平整；d、砼一次性澆筑完畢不得連續(xù)澆筑同時(shí)嚴(yán)禁冷縫的出現(xiàn)確保砼的外觀質(zhì)量要求。②、墩、臺(tái)帽模板采用鋼竹結(jié)合竹膠板做面板木方作加勁板用10槽角夾持采用φ16圓鋼作拉條固定。(五) 支座墊石的施工：支座墊石經(jīng)嚴(yán)格的放線→鑿毛→立?！惭b鋼筋網(wǎng)片→測(cè)頂高程→澆筑→養(yǎng)護(hù)的程序施工。③砼標(biāo)高達(dá)５０＃。底模制作在已經(jīng)平整好的場(chǎng)地上各制作１２個(gè)預(yù)制箱梁底模考慮到底模要周轉(zhuǎn)7次底模應(yīng)鞏固無沉陷外表平整又光滑。為了使大梁吊裝時(shí)吊具不至于破壞底?？稍诘啄Ｉ项A(yù)留２０ｃｍ左右的槽口槽口用木枋或鋼板墊平便于吊裝時(shí)抽出。箱梁鋼筋直徑較小鋼筋可在加工場(chǎng)地成型后在底模上綁扎綁扎時(shí)切勿沾上底模隔離劑并應(yīng)控制好砼保護(hù)層厚度在綁扎箱梁肋板鋼筋時(shí)為節(jié)在底模綁扎時(shí)間可提早在加工場(chǎng)地綁扎成片然后再到底模處將它們連接成整體這樣可以早點(diǎn)使鋼筋骨架成型。澆筑完畢２小時(shí)后將鋼絞線和鋼筋前后拉動(dòng)以保證道暢通。為了澆筑砼的便利在箱梁頂板中間按３４ｍ間距預(yù)留窗口肋板偏下部〔波紋處〕每隔８０９０ｃｍ設(shè)附著式振動(dòng)器一臺(tái)。因此施工前需對(duì)砂、石的含泥量、粒級(jí)進(jìn)展控制保證原材料符合要求。砼澆筑從一端向另一端踏步式推進(jìn)。澆筑過程中要經(jīng)常檢查預(yù)埋件位置以保證其尺寸符合設(shè)計(jì)要求。低于5゜C時(shí)不灑水溫度低于攝氏0度時(shí)用養(yǎng)護(hù)棚布遮蓋防止受凍。張拉采用兩端對(duì)稱張拉張拉程序?yàn)椋海? 初應(yīng)力 1０0％δｋ持荷2minδｋ〔錨固〕張拉時(shí)采用噸位和延伸量進(jìn)展雙控并以延伸量校核。均勻地進(jìn)展。本橋采用雙導(dǎo)梁法安裝詳見附圖其詳細(xì)步驟為：1〕導(dǎo)梁拼裝及就位兩側(cè)導(dǎo)梁均采用單層4排貝雷拼裝上下配加強(qiáng)弦桿。2〕預(yù)制梁吊運(yùn)、橫移及落梁就位用運(yùn)梁平車將空心板運(yùn)至臺(tái)后將兩組行車沿導(dǎo)梁移至臺(tái)后用前行車和后行車的吊架吊起空心板沿導(dǎo)梁上部向前挪動(dòng)當(dāng)前行車和后行車進(jìn)入墩臺(tái)上部規(guī)定位置時(shí)將行車制動(dòng)用卷揚(yáng)機(jī)將導(dǎo)梁側(cè)向挪動(dòng)對(duì)準(zhǔn)支置落梁就位先吊中塊后吊邊塊。 支架根底處理：a系桿支架根底：根據(jù)對(duì)上部作用荷 載及地基承載力計(jì)算每個(gè)系桿下采用2個(gè)臨時(shí)承臺(tái)每根承臺(tái)下面施打9根20m長φ60cm鋼樁壁厚9mm鋼入土深度根據(jù)計(jì)算確定承臺(tái)采用鋼筋砼配筋按構(gòu)造計(jì)算。 航孔預(yù)留：搭支架時(shí)按規(guī)定預(yù)留通航孔其寬度、凈高應(yīng)滿足通航要求。b、 在支架上鋪設(shè)系桿及部分橫梁底模系桿預(yù)拱度根據(jù)設(shè)計(jì)要求按8cm計(jì)按二次拋物線分配。e、 鋼絞線每隔50100cm用鉛絲綁扎成束焊好道定位筋穿波紋先立一側(cè)立模然后穿鋼絞線束再立一側(cè)立模安放系桿及橫梁錨墊板最后立端模為防止漏漿在側(cè)模與底模交界處夾海綿條以防漏漿。因系桿斷面高而狹配筋預(yù)埋件及波紋縱橫交織根據(jù)在泰州大橋施工中的經(jīng)歷采用級(jí)配連續(xù)的中小子同時(shí)在砼中參加具有緩凝、保坍、減水和高增強(qiáng)性能的多功能復(fù)合外加劑〔JM—Ⅱ型〕〔〕在滿足砼坍落度的同時(shí)又可確保砼強(qiáng)度。④拱腳預(yù)埋件、吊桿預(yù)埋件采用定位措施防止?jié)仓^程生位移。錨具為夾片式自錨型錨具根據(jù)?公路橋梁涵施工技