某鐵路測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-全文預(yù)覽
【正文】 工程師應(yīng)審核施工紅線測(cè)量的技術(shù)資料檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)點(diǎn)情況。(3) 洞外控制測(cè)量的程度角觀測(cè)以程度方向觀測(cè)法為主。,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工根據(jù)橫向貫穿精度要求進(jìn)展隧道平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)；洞外兩開(kāi)挖洞口〔包括橫洞口、斜井口〕間水準(zhǔn)道路長(zhǎng)度大于5000m應(yīng)根據(jù)高程貫穿精度要求進(jìn)展隧道高程控制測(cè)量設(shè)計(jì)。(4) 檢查水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)。首先測(cè)出各墩位的線路中心然后從線路中心向曲線外測(cè)量出偏心距定墩位中心。左右線間距較大的雙線橋、設(shè)計(jì)圖上兩橋分開(kāi)設(shè)計(jì)成曲線布置的應(yīng)按兩橋分樣。復(fù)測(cè)時(shí),監(jiān)理工程師按規(guī)定比例抽檢。抽測(cè)的斷面數(shù)不宜少于承建測(cè)量總斷面數(shù)的10％。把抽測(cè)斷面與施工實(shí)測(cè)原始斷面進(jìn)展。 (2)計(jì)算和精度應(yīng)符合要求。 (1) 施工需要增設(shè)或移設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)應(yīng)與前后水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。如偏向過(guò)大不易調(diào)整那么應(yīng)改動(dòng)定測(cè)資料組織研究修改中線方案。、水準(zhǔn)點(diǎn)、加控制導(dǎo)線網(wǎng)、加水準(zhǔn)點(diǎn)以及相應(yīng)的護(hù)樁采取必要的保護(hù)措施定進(jìn)展檢查和復(fù)測(cè)。(2) 水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)從施工標(biāo)段外一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)起測(cè)逐一進(jìn)展復(fù)測(cè)直至到下一施工標(biāo)段內(nèi)至少一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。6工程復(fù)測(cè)、測(cè)量?jī)x器、作業(yè)、測(cè)量資料、樁撅、貫穿精度根據(jù)測(cè)量記錄進(jìn)展抽查并定檢查控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)工作?？辈煸O(shè)計(jì)向施工交樁的范圍應(yīng)包括：(1) 平面控制導(dǎo)線網(wǎng)、點(diǎn)樁。(4) 監(jiān)理工程師對(duì)施工施工測(cè)量的內(nèi)、外業(yè)資料進(jìn)展檢查對(duì)其內(nèi)、外業(yè)成果資料的正確性和完好性進(jìn)展復(fù)核采取抽查或旁站的對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)展檢查必要時(shí)進(jìn)展復(fù)測(cè)。2引用和〔1〕行業(yè)TB10101－99?新建鐵路工程測(cè)量?〔2〕行業(yè)TB10121－2007?鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程?〔3〕測(cè)繪部門頒發(fā)的有關(guān)測(cè)量。 測(cè)量監(jiān)理細(xì)那么1 總 那么 根據(jù)招、和新建大塔至馬場(chǎng)壕線施工合同〔以下簡(jiǎn)稱“合同〞〕以及監(jiān)理規(guī)劃、經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)措施、設(shè)計(jì)和有關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)程、編制本細(xì)那么。：測(cè)量者、計(jì)算者、檢查者。、新。(3) 監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉圖紙參加設(shè)計(jì)交底對(duì)圖紙定線的原始資料進(jìn)展復(fù)核如發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題及時(shí)上報(bào)建立協(xié)同設(shè)計(jì)研究解決。5 交樁復(fù)核、設(shè)計(jì)
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