【正文】 左右的方向與距離﹐同樣可借用參照物。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。操作時先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時候腳不要動，穩(wěn)住離合器，松開駐車制 動桿，汽車就不會“溜坡”了。四、直角轉(zhuǎn)彎：將車沿直線行駛，沿右側(cè)邊線行駛，前面箭頭右側(cè)與汽車左側(cè)重疊，認真觀看前車頭，待剛好看不到前沿橫線時，立即將方向盤往左打到底，緩慢通過直角線，待轉(zhuǎn)過彎時，立即打直方向盤，順利通過直角彎。二、側(cè)方停車：將車沿車庫左側(cè)直線行駛（間隔30cm左右），將車全部開過車庫，待看到車頭過來前面停止線后，停車。左輪上單軌橋的方法： 類似 右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點，離你坐的位臵的中心點的橫向距離是多少。2，右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點，離你坐的位臵的中心點的橫向距離（），想叫 右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位臵的中心點和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準確，那么，你車的 右輪正好就在單軌橋上（正、負偏差要控制在5公分左右）。不熟練就多練，不明白就多問，別怕師傅煩，否則他也就不是個合格的教練。記住口訣121，免得緊張時將方向量忘記。當然由于打方向的速度有快慢，尤其是女同學力氣小打的可能慢一點，此時前輪上橋后車身可能稍有傾斜。在車輛下左 橋后并打完向左的兩圈方向時，可將目光視線放遠，等車身基本跑直時向右回一圈，保持車輛平直就行。此時目視車輛前蓋突起的左井蓋線，注意將車速控制好。屢試不爽啊過單邊橋,你先要在車身上找好一個點(因為在駕駛時你看不到輪胎),用這個點對準單面橋的橋面的中央,上橋的時候肯定車要歪,不用緊張,只要你開始對好了點,不用動方向就可以過了!首先是上左橋，這個相對簡單，大多數(shù)學生應該都沒問題。注意在通過時方向要正（最好看遠一點）、握盤要穩(wěn)，前輪過去后方向仍然要正，否則后輪過去不了。操作技巧: 【注意】：（新規(guī)中途停車，扣100分）進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿的一側(cè)（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點）向前慢速行駛；當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向，通過后車頭正時回正方向。入彎要點：入第一道彎，向左打方向（車輛應靠右行駛，需考慮前后輪的半徑之差——離路邊距離不得＞60cm）】【項目四：直角轉(zhuǎn)彎】 任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。操作技巧：【注意】：（新規(guī)中途停車，扣100分）（1）當車進入第一彎時（目測），(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫?。ɑ旧洗蛩溃?，保持勻速低速行駛，適當修正方向；（2）在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向（回正，視情況而定）；（3）進入第二彎時（目測），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向；（4）出彎道時，回轉(zhuǎn)方向，進入直線行駛。)；中途停車，扣100分。步驟5或步驟6應晚打方向。步驟5或步驟6應早打方向。場地要求：側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。車輛在陡坡上行駛時，需要先保證右邊輪胎壓細線，然后車輛直行，直行到上圖所示（兩張圖兩個點）任意選一個點看，到點時停車本期推出的重慶科目二考試圖解是坡道定點停車圖解，大家可以通過定點停車圖解清楚看到坡道定點操作步驟及注意事項。目前車管所的捷達車手剎都不是很靈，專門針對考試用的。（4）停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭）；松手剎；【注意：新規(guī)起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分】（5）慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。二、綜合評判解析：【注意！這些地方容易因忽略而扣分】未系安全帶：扣100分； 未關好車門：扣100分；未開轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學員扣分的原因。第二種方法是提前加速掛3檔，用3檔的怠速通過限速限寬門，因為3檔怠速已能達到20km/h,所以不用再去踩油門。方法2：車身右側(cè)距側(cè)方停車區(qū)左邊線30厘米，駛過停車區(qū)，掛倒檔正直倒車，當能從車廂右后三角窗中看到停車區(qū)左前標志桿時，向右打滿方向盤，注視左反光鏡，在左反光鏡中看到停車區(qū)右后標志桿對準車身中部（確切說是右后標志桿的垂直延長線對準左后門的拉手），迅速回正方向盤，從車窗中注視停車區(qū)左前標志桿，當左前標志桿移動到前風擋右下角時，迅速向左打滿方向，把車倒正就行了，別倒多了后邊出線啊。所有的一切都是要在控制離合，保持車速很慢很慢的情況下完成。當前輪下左橋后向右打方向，看右橋又要到左棱時，向左回方向，待右橋快到車頭中間時再向右打方向約一圈多一點即可上橋，然后微調(diào)方向，要記好右橋的伸展線，車頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線。待前輪下左橋，整車一半下左橋。即通過5號餅。別動方向，當車行進至4號餅正面時，向左回一圈，車正。方法3：過3號餅時，看準車頭（保險桿）與3號餅中心延伸線，重合或?qū)⒅睾?，向左打一圈。待餅子到了你腳下，無論如何也不會因為轉(zhuǎn)向被壓到之后，看準6號餅的位置，向右打2圈左右的方向，讓車子以一個弧線轉(zhuǎn)向6號餅，并進入6號餅的通過狀態(tài)。等車子快要到達4號餅的通過狀態(tài)時，將方向回中，等待4號吃掉，并觀察5號的位置。當4號餅運行到風擋玻璃右下角時，這就是打方向的時機到了。此時向左均勻、平穩(wěn)地打過一圈半左右的方向，等車子快要對準圓餅時，將方向回中，讓車頭處于可以讓圓餅從下方通過的狀態(tài)。那根棱就是輪胎的內(nèi)側(cè)，所以既要拿它當尺子，來讓前方的兩個餅成一條直線，又要保持一點點距離，不要讓輪子內(nèi)側(cè)壓到圓餅。第一篇：單邊橋技巧 定點停車考試技巧 直角轉(zhuǎn)彎 上坡起步 側(cè)方位停車 限速限寬門 曲線行駛圓餅路方法1：開始進入圓餅路時，車頭左邊1/4處對準2號圓餅左邊的斜切線進入；行進至車擋風玻璃左下角對準3號圓餅中心是向左轉(zhuǎn)動方向到底后向右轉(zhuǎn)動方向2圈，回正；擋風玻璃右下角對準4號圓餅中心時，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左 視鏡對準5號圓餅中心時向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前擋風玻璃右下角對準6號圓餅中心時向右打方向到底后左回2圈，回正。方法2：車頭對準前方的1號餅，用車蓋上凸起的左棱內(nèi)側(cè)來對準前方的2號餅。具體的打左方向時機，是當車頭的橫線，和3號圓餅的底部即將重疊時。另外就是重要的一點，也就是4號餅的位置。就算打死也不為過，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉(zhuǎn)動方向盤的時候上了。等到車子即將達到5號餅的通過狀態(tài)時，均勻地回正方向。當進入通過狀態(tài)后，要及時回正方向，避免回方向太遲造成后輪壓餅。別動方向，待車頭（保險桿）與4號餅中心延伸線，重合或?qū)⒅睾?，向右打一圈。別動方向，當車行進至5號餅正面時，向右回一圈，車正。單邊橋方法1： 左單邊橋，以車頭凸起水槽為參照，凸起水槽與左橋內(nèi)側(cè)重合或?qū)⒅睾希３种毙?。方?：先上左單邊橋，車頭機器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點，對左橋即可上橋。對前面的線是看右邊雨刮上的凸起和最前面的桿子重合馬上踩剎車，也可以保持在黃線范圍內(nèi)。側(cè)方位停車（比較簡單）方法1：靠近停車位時，打右轉(zhuǎn)向燈，向前行駛，不過越過黃線；停車，掛倒檔，觀察右后窗的后角露出A桿時，向右2圈方向；看左觀后鏡出現(xiàn)D桿時，馬上向左打2圈方向；看前窗右側(cè)下角出現(xiàn)A桿時，向左打2圈方向；車前左角對準A桿時，停車；掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈；車前右角對準A桿時，馬上向右回方向，駛?cè)氲缆贰Ｏ匏傧迣掗T進入限速限寬門之前提早加速掛2檔，并加油門，使速度達到20km/h,依次通過3個限速限寬門，注意兩手要緊握方向盤的固定位置，不能挪動。第二篇：2013年新交規(guī)駕考【單邊橋、曲線行使、坡道定點停車起步、側(cè)方位、直角轉(zhuǎn)彎】扣分標準及考試技巧詳解2013年新交規(guī)駕考【科目二】扣分標準及考試技巧詳解(最新)一、科目二考試順序：（1）上坡起步定點停車；（2）側(cè)方位停車；（3）曲線行駛；（4）直角轉(zhuǎn)彎；（5）單邊橋。場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。（3）快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合