微彎板坦肋拱橋的設(shè)計與施工-全文預(yù)覽
【正文】 選用拱矢比較大的拱橋，雖因拱式結(jié)構(gòu)由于有推力作用可以充分利用當(dāng)?shù)氐V石建筑材料，達到節(jié)省鋼的目的。結(jié)構(gòu)強度用極限狀態(tài)方法計算，用允許應(yīng)力法校核。因此，本橋型的橋臺尺寸無需增大。只是板的底寬每邊大于板跨5厘米，安裝時放在拱肋上，板的長度視吊裝能力及肋的弧度大小分段成奇數(shù)f以保證拱頂部板塊平穩(wěn)。3cm，肋頂可以做成與肋軸線一致的弧形。從本橋外型可以看出，它是肋供，少筋微彎板橋和雙曲拱的混合體。微彎板坦肋拱橋的設(shè)計與施工寬甸地處山區(qū)，山村道路所經(jīng)河流的河床大部分都很開闊，建橋低矮，現(xiàn)在許多鄉(xiāng)道缺橋涉水不能適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，急待建橋?，F(xiàn)將其設(shè)計、應(yīng)用、發(fā)展概況作一介紹。當(dāng)跨徑大于15m、矢跨比小于1／15時，由于每塊微彎板兩端與拱肋上弧座標(biāo)差lt。微彎板的結(jié)構(gòu)與交通部科學(xué)研究院研究試驗的“少筋微彎板”構(gòu)造相同。使得活載推力增大，但組合推力卻不會大于石拱橋和雙曲拱橋。多孔彈性墩的附加影響按坦拱理論計算。而且南側(cè)岸線不明，岸槽高差小，最大值僅1．6m。因為橋梁建設(shè)的經(jīng)濟效益雖含內(nèi)容繁多，各種橋型存在著可比擬的因素，不易做全面綜合的比較分析，現(xiàn)
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