【正文】 邊鋼筋在兩端彎起處用砼拌和物壓住。 角隅鋼筋安放時先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物。澆筑鄰板時撤除頂頭木模并設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套。脹縫傳力桿沿平行道路中線方向安設(shè)其長度的一半再加5厘米涂上設(shè)計規(guī)定的涂液并在涂液的另側(cè)加一個預(yù)制的蓋套內(nèi)留30mm空隙填以紗頭或泡沫塑料。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)檢查驗收。預(yù)留相接處要重新加水泥和水將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止挖松的石粉碴要重新加水泥和水與新拌和的一道拌合均勻與下段施工同時碾壓實。碾壓過程中要注意隨時配合找平隨時用水準儀測量標高特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。 ④從道路的一側(cè)縱向依次拌合每一趟拌合的重疊不小于50cm指派專人隨拌合之后配合隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻以及檢查是否拌合到底凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。填料裝卸難免粉塵逸出施工中經(jīng)常灑水以降低空氣中的粉塵含量。用壓路機在混合料處于或略大于最正確含水量時進展碾壓。 (2) 施工要點 碎石料徑和級配必須滿足要求集料配料必須準確。在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散那么適當(dāng)灑水；如土過濕發(fā)現(xiàn)“彈簧〞現(xiàn)象那么采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進展處理。路面水泥穩(wěn)定石屑構(gòu)造層的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工施工為?公路路面基層施工及驗收?JTJ03485。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進展彎沉檢驗。第一遍靜壓然后先慢后快由弱到強應(yīng)由邊部到由低處到高處縱向進退式進展。 ② 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土裝載機初平與復(fù)平。 通過對土樣擊實試驗獲得各種填土壓實所需的最正確含水量及干度。先挖出的適用土方應(yīng)儲存于指定地點待后填路堤上部。宜采用分層縱挖法進展施工。 ④對路堤填料進展復(fù)查和取樣試驗測定其干度最正確含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等試驗按相關(guān)規(guī)程。特別是土石方數(shù)量交通、植被建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。 混凝土構(gòu)造應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙中要求施工。挖方030cm不低于95。3. 路面構(gòu)造設(shè)計 (1) 機動車道： 20cm厚 C30水泥混凝土 15cm 厚4水泥穩(wěn)定碎石基層 40cm 厚連砂石底基層 構(gòu)造總厚度75cm (2) 人行道：15cm厚 砂礫石層 6cm厚 C15水泥混凝土5cm厚彩色水磨步道磚 構(gòu)造總厚度27cm路基填方邊坡采用1：；挖方邊坡采用1：。該工程位于犍為玉津鎮(zhèn)是一條連接濱江路延線的新建干道。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復(fù)核測量防止各點的沉降或碰動。為保證工程各構(gòu)造物平面位置的放樣及高程準確根據(jù)工程特點擬采取如下測量方案： 測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組裝備水準儀1臺經(jīng)緯儀1臺。 生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式生活污水經(jīng)化糞池處理后接入政污水系統(tǒng)。詳細工安排另見。 ② 臨時設(shè)施 根據(jù)本標段的工程工程及工程數(shù)量臨時設(shè)施采用現(xiàn)場搭設(shè)的構(gòu)造采用磚砌墻體石棉瓦屋面室內(nèi)采用簡易裝修石膏板吊頂。 根據(jù)工程施工總進度方案每項工作展開前進展相關(guān)的技術(shù)準備如編制專項施工方案關(guān)鍵工程施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書這些要有針對性和可操作性。第四篇 主要施工及技術(shù)措施本工程的施工工藝流程如下： 施工準備臨時排水溝標高復(fù)測水泥碎石穩(wěn)定層人行道鋪砌測量放線道鋪設(shè)收尾工程路基開挖回填碾壓砼路面砂夾石鋪設(shè)碾壓各分項工程的主要施工方案及技術(shù)措施如下： 一、 施工準備 施工圖紙會審 由工程總工程師牽頭組織工程各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學(xué)習(xí)圖紙吃透圖紙。 工程經(jīng)理部是現(xiàn)場施工消費的指揮中心現(xiàn)場內(nèi)要布置工程進度方案圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、工程質(zhì)量目的規(guī)劃表、理機構(gòu)圖等圖表。 三、 由于本工程主要構(gòu)造部分采用現(xiàn)場混凝土攪拌保證現(xiàn)場砼部分的用量現(xiàn)場設(shè)QZ350L砼攪拌機二臺。第三篇 施工平面圖布置一、根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度方案、頂峰施工人數(shù)結(jié)合現(xiàn)場實際在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置消費臨時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水、用電線。 工程理組織機構(gòu)圖 三、施工力量組織 根據(jù)工要求裝備足夠的施工力量合理分工科學(xué)理詳細裝備如下： 土方施工隊：主要負責(zé)道路挖填土方工程、道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 做好技術(shù)交底工作在工程開工前總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向工程經(jīng)理部進展技術(shù)交底內(nèi)容是施工組織設(shè)計等工程技術(shù)負責(zé)人再根據(jù)進度方案向施工員和作業(yè)班組交底重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)、工藝、平安措施等方面交底必須細致齊全并應(yīng)結(jié)合詳細操作部位、關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求操作要點平安要求等進展詳細的交底。第二篇 施工部署一、 施工準備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、平安、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標根據(jù)本工程特點做好施工前準備工作科學(xué)組織精心安排、方案在先保證施工中各項工作的順利開展。砼路面工程路基：原道路雜填土采用統(tǒng)砂換填；基層：40cm厚連砂石底基層；水穩(wěn)層：15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層；路面：?，F(xiàn)行交通設(shè)施、政安裝工程施工與驗收及質(zhì)量檢驗評定。犍為規(guī)劃和建立委托樂山城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的分洪濠西側(cè)道路〔一〕工程施工藍圖。道路采用2米人行道+14米車行道+。排水均采用鋼筋砼、承插式接口詳04S51621頂平接污水根底詳04S51621檢查井詳S02S51521編A未標注檢查井間隔 的均為40米。 根據(jù)本工程的詳細情況編制實在可行的單項施工工藝措施和施工方案重點說明重要工程的施工、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及平安保證措施以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 二、 工程理機構(gòu) 總經(jīng)理財務(wù)科消費技術(shù)科人 事 科工程經(jīng)理部工程師質(zhì)檢員工程副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人質(zhì)安員施工員材料員泥工組砼工組鋼筋組木工組操司組架子組普工組根據(jù)工程規(guī)模和特點組建城南新區(qū)分洪濠C區(qū)至石油道路政工程工程經(jīng)理部對工程工程的質(zhì)量、平安、工、文明施工和工程本錢等進展統(tǒng)籌理以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如完成工程組織機構(gòu)如以下圖。 四、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外工程經(jīng)理部每周還必須組織召開一次消費調(diào)度會根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、平安、文明施工以及物資供給等事宜及時解決和處理影響工程質(zhì)量施工進度和施工平安所存在問題。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 四、施工總平面理 為了減少各種材料的二次轉(zhuǎn)運有方案地組織現(xiàn)場平面及立體穿插作業(yè)限度地利用場地進步勞動消費率真正做到平安消費和文明施工本工程的施工平面理工作由工程付經(jīng)理負責(zé)實行分片包干理責(zé)任到人未經(jīng)同意任何人不得隨意更改。 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員無關(guān)人員制止進入現(xiàn)場。 根據(jù)本工程的特點結(jié)合以前我曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)歷組織編制實在可行的各單項施工工藝措施施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書重點闡述主要分部分項工程的施工、施工工藝工程進度安排勞動力組織質(zhì)量及平安保證措施以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。 現(xiàn)場準備 ① 臨時供水、供電 工程中標之后要組織編制?臨時用水方案?及?臨時用電方案?這些方案要綜合考慮消費、生活、消防等各方面的因素經(jīng)計算確定用水、用電量臨時給水徑臨時用電電纜或?qū)Ь€截面總用電容量并進展合理布置并報總工、總監(jiān)。 b、 施工進度方案 按要求本工程工共2個月計60個日歷天。 生活臨時設(shè)施道路由原有政道路接入給水由就近政線接入、徑Φ50場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。整個施工路段根本上為直線段但施工線路較長,測量放樣工作量比擬大。每60100米設(shè)一水準點并作閉合導(dǎo)線測量閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程?！财鹗紭禟0+,其中人行道為2m、4m雙向四車道道寬為72。 1. 主要技術(shù) 道路等級：二級城支路 設(shè)計時速：20km/h 道路設(shè)計荷載：100KN路面構(gòu)造：砼剛性路面 道路橫坡：； 設(shè)計年限：20年 2. 道路橫斷面設(shè)計 道路總寬為20m其道路橫斷面組成為：+14m雙向機動車道+。土基壓實度采用重型壓實： 機動車道：填方080cm路基實度不低于95；大于80cm必須有到達93。 水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)按要求施工并要求采用機械拌和不能人工拌和。 (三)、施工 1. 路基土方工程 (1) 施工準備 ①對設(shè)計資料和的內(nèi)容進展全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。并在施工范圍外設(shè)控制樁邊坡放樣及機械施工控制標志。 (2) 土方路塹開挖 ①本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。 ④根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料應(yīng)分類堆放不應(yīng)混雜。 (3) 填方路基施工 ① 檢測 路基設(shè)計壓實度及強度(重型擊實試驗)： 路槽下080cm范圍內(nèi)不低于9580cm以下不低于93。2以內(nèi)壓實并滿足壓實次數(shù)才能保證壓本質(zhì)量。碾壓采用18t振動壓路機進展。現(xiàn)場大規(guī)模施工檢測壓實度宜采用核子度濕度儀法應(yīng)先進展標定和比照試驗。施工順序根據(jù)、井施工進度及路基成型情況采用平行穿插作業(yè)。 ②準備基層：對土基不路堤或路塹必須進展碾壓檢驗〔壓34遍〕。 ③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線直線段每1520m設(shè)一樁平面曲線每1015m設(shè)一樁并在兩側(cè)路肩邊緣外樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程。 嚴格掌握基層厚度其路拱橫坡與面層一致。 碾壓完成后除施工車輛外制止一切機動車輛通行。 ③水泥石粉渣混合料的含水量應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果選擇最正確含水率一般可控制在79的范圍以手握成團但不冒漿不粘手落地能散開為宜。最后應(yīng)碾壓至外表平整無明顯壓輪跡。 ⑥分段施工的相接處應(yīng)按施工縫要求認真處理留出一段長度不壓。制止用水直接沖灑而破損外表層養(yǎng)護一般為七天左右。施工第二幅時筑做縱縫。水泥砼拌和物澆筑前先檢查傳力桿位置澆筑時先攤鋪下層砼拌和物用插入式振搗器振實并在校正傳力桿位置后再澆筑上層砼拌和物。 橫縫傳力桿沿平行道路中線方向安設(shè)其位置按圖紙設(shè)計施做。 板邊鋼筋安放時先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。(3)安裝模板。 (4) 混凝土的制備本項工程現(xiàn)場有較大的施工場地可現(xiàn)場建一個攪拌站,為保證質(zhì)量施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符施工中要嚴格計量。松鋪高度由試驗確定以路面高程符合設(shè)計為準。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。其次再用平板振搗器全面振搗。振動梁往返拖拉23遍使外表泛漿并趕出汽泡。 ④最后再用平直的滾杠進一步滾揉外表使外表進一步提漿并調(diào)勻。混凝土凝固后脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出然后灌入填縫料。用平直的滾杠進一步滾揉外表使外表進一步提漿并調(diào)勻。順路方向行進易保證縱向的平整橫路方向行進那么縱向平整度效果略遜。搓刮前一定要將模板清理干凈。在較高溫度下還會出現(xiàn)外表網(wǎng)裂路面成形通車后表層破皮脫落。為克制這一缺乏可采用拉毛刻痕組合工藝即在混凝土處于塑