市政道路工程技術(shù)交底-全文預(yù)覽
【正文】 如發(fā)生超挖h150mm素土回填夯實(shí)h≥150mm采用8石灰土分層夯實(shí)。〔6〕橫坡：177。〔3〕平整度：10mm。石灰土碾壓完畢后要注意養(yǎng)生養(yǎng)生不低于7d并制止一切車(chē)輛通行。12％石灰土〔重量比〕采用廠拌施工灰土要拌合均勻色澤一致嚴(yán)格控制配合比、含水量以手緊握成團(tuán)落地即散為宜。砂礫石底基層允許偏向：〔1〕平整度：15mm, 〔2〕寬度：不小于設(shè)計(jì)寬度。整平后的礫石外表不得有蜂窩、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。1允許偏向：〔1〕壓實(shí)度 ≥95 〔2〕厚度 +10mm 5mm 〔3〕寬度 ≮設(shè)計(jì) 值 〔4〕平整度 ≤5mm 〔5〕中線高程 177。接茬采用“直茬熱接〞先劃線刨齊茬口根本垂直線形成直線或折線當(dāng)半幅路寬施工時(shí)縱向接茬碎石墊層和瀝青砼面層應(yīng)采用臺(tái)階式錯(cuò)開(kāi)30cm銜接切忌二層在一個(gè)縱斷面相接。一般情況下宜先用6~8T雙輪碾碾壓至混合料穩(wěn)定后再用12T或12T以上重碾碾壓壓至壓實(shí)度到達(dá)質(zhì)量無(wú)明顯輪跡。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊10cm以便嚴(yán)結(jié)合。路寬在20m以?xún)?nèi)應(yīng)全幅攤鋪防止縱縫接茬。在道沿石上彈出路邊高程墨線以便掌握高度。破除段損毀處大于構(gòu)造層厚度高度缺乏15cm用二灰碎石找平大于15厘米時(shí)用砂礫石找平。路床允許偏向： 〔1〕土基回彈模量： =35MPa 〔2〕中線高程： 177。技術(shù)交底記錄工程名稱(chēng)****路大修工程〔新月鐵路~豐收路〕施工****建筑工程有限責(zé)任分項(xiàng)工程名稱(chēng)路槽開(kāi)挖、整形交底內(nèi)容 ：路床采用銑刨機(jī)開(kāi)挖、人工配合不能搔動(dòng)老土層。機(jī)械開(kāi)挖注意原地面以下埋設(shè)的地下線以防破損造成危險(xiǎn)及經(jīng)濟(jì)損失。％交底人： 接底人：技術(shù)交底記錄工程名稱(chēng)****路施工**分項(xiàng)工程名稱(chēng)原路破除、處理交底內(nèi)容：根據(jù)原地面復(fù)測(cè)記錄及路面損毀程度用白灰劃分出破除段、舊路利用段。在老路上做補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)造前應(yīng)先將老路面修補(bǔ)填平調(diào)平調(diào)拱層平均厚度小于15厘米時(shí)采用二灰碎石調(diào)平調(diào)拱調(diào)平調(diào)拱層平均厚度大于15厘米時(shí)采用石灰土〔12〕調(diào)平調(diào)拱。測(cè)量放線：路寬在15m以下路面沿中線縱向每15~25m設(shè)一路面高程控制；路寬大于15m時(shí)除縱向外橫向每5~10m設(shè)一點(diǎn)在穿插路口施工應(yīng)用55m高程方格網(wǎng)控制。油多發(fā)亮油少發(fā)散過(guò)火焦紅。一次攤鋪長(zhǎng)度一般為15~20m低溫季節(jié)攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)縮短。符合碾壓要求時(shí)即可開(kāi)場(chǎng)碾壓。路碾在改變行駛方向時(shí)應(yīng)放慢速度而不停頓不要在原地重復(fù)倒軸在彎處和處碾輪不要拐彎防止將砼擁起。冬施工進(jìn)步瀝青砼拌和溫度石油瀝青為160~170℃到達(dá)工地不低于140℃。 〔8〕彎沉值 小于規(guī)定值 年 月 日交底人： 接底人：技術(shù)交底記錄工程名稱(chēng)**焦**路工程施工****分項(xiàng)工程名稱(chēng)砂礫石回填交底內(nèi)容 ：嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)砂礫石質(zhì)量〔粒徑不得超過(guò)10cm含泥量不大于砂重10〕每層虛鋪厚度為350mm左右。每步碾壓成型做實(shí)度檢
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