如何及時收取運(yùn)費(fèi)-全文預(yù)覽
【正文】 人。運(yùn)費(fèi)支付人的識別在實際業(yè)務(wù)中，由于操作程序的不同，實際支付運(yùn)費(fèi)的人變化很多，明確誰是真正支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)的承擔(dān)者非常重要。對此，承運(yùn)人為了保護(hù)自己的利益，應(yīng)在合同中約定：貨物裝船后，無論貨物和/或船舶滅失與否，租船人均應(yīng)百分之百地支付運(yùn)費(fèi)給承運(yùn)人。因而，采取何種措施來確保承運(yùn)人及時收到運(yùn)費(fèi)，有極其重要的實踐意義。如何及時收取運(yùn)費(fèi)貨方應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)長期拖欠、應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)變?yōu)閴膸?，這已成為承運(yùn)人目前所面臨的嚴(yán)重問題。為了爭取貨源，很多承運(yùn)人競相壓低運(yùn)價并延長運(yùn)費(fèi)付款期，甚至甘冒風(fēng)險，與信譽(yù)較差的貨主或貨運(yùn)代理簽定對承運(yùn)人不利的運(yùn)輸合同，加之很多承運(yùn)人對運(yùn)費(fèi)的收取缺乏有效的管理程序，造成承運(yùn)人無法收取運(yùn)費(fèi)的事件時有發(fā)生。貨物裝船后可能基于某種原因造成所裝貨物滅失，如果合同沒有特別的約定，而租船人(付費(fèi)人)又剛巧尚未支付運(yùn)費(fèi)的話，那么，按慣例承運(yùn)人無權(quán)索要運(yùn)費(fèi)。因此，為避免風(fēng)險，承運(yùn)人不僅應(yīng)盡可能地縮短運(yùn)
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