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塔機(jī)拆裝故障長誘發(fā)的八大原因-全文預(yù)覽

2024-11-16 23:59 上一頁面

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【正文】 。在拆塔過程中,以塔架即將完全臥倒時受力最大。塔機(jī)拆裝故障長誘發(fā)的八大原因   (1)在拆除附著式塔式起重機(jī)的錨固裝置時,塔機(jī)應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。在架設(shè)過程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以及在立塔初始階級最為不利,隨著塔架起升則減小。特別應(yīng)注意塔機(jī)拆裝中的工藝要點(diǎn),如高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩,銷軸的軸向固定,頂升橫梁與頂升踏步的可靠支承,安裝和頂升時上部結(jié)構(gòu)的平衡。這時頂升套架的強(qiáng)度已不足以支承不平衡的上部結(jié)構(gòu),發(fā)生破壞。拆卸前、后臂應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書要求,選擇吊點(diǎn),找出吊索的平衡點(diǎn)。正確的做法是將其對角方向
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