【正文】 ，修一條成一條，把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開(kāi)展交通行政執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。就我自身來(lái)講，我離黨組織的要求和廣大職工的愿望還有一定的差距，存在許多方面的問(wèn)題和不足，主要有：一是政治理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高和加強(qiáng)；二是自己對(duì)分管的工作技術(shù)方面掌握不夠全面，發(fā)揮工程技術(shù)人員的主動(dòng)性和能動(dòng)性不夠；三是事務(wù)寵雜，抓住大的、主要的，有時(shí)會(huì)顧此失彼，忽略某些小的方面；四是在協(xié)調(diào)各方面關(guān)系時(shí)，工作方法不夠靈活；五是工作量大，深入調(diào)查研究少，與職工交流思想較少，解決職工實(shí)際困難少；六是班子內(nèi)部相互諒解的力度不夠；七是由于去冬今春我縣實(shí)施的那邦公路等一批在建工程投資較大，地方拼配不足，給我縣的交通工作進(jìn)一步發(fā)展造成很大的壓力，也給我們的工作帶來(lái)很大的困難。主要做的工作有：一是加強(qiáng)管理和制度建設(shè)，職工政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步得到提高，形成民主管理，制度管人，人人有事做的工作格局；二是加強(qiáng)和規(guī)范了水運(yùn)事業(yè)的管理，做好雨季來(lái)臨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；三是整頓和規(guī)范了客運(yùn)市場(chǎng)，形成了“車進(jìn)站、站管車、人歸點(diǎn)，服務(wù)好”的良好客運(yùn)市場(chǎng)；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車維修、檢測(cè)、安全例保的強(qiáng)行管理和規(guī)范，確保道路運(yùn)輸安全各項(xiàng)措施的落實(shí)；五是嚴(yán)格控制了客運(yùn)新增車輛的審批，運(yùn)力大于運(yùn)量的狀況得到明顯控制；六是加大上路稽查力度，從源頭上控制各種違章違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，不斷加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收力度。（四）公路養(yǎng)護(hù)和路政管理水平穩(wěn)步提高。同時(shí)對(duì)于推動(dòng)和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展及邊防鞏固，山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問(wèn)題也具有極其重要的作用。，總投資60萬(wàn)元?！涟龉返诙诠こ探ㄔO(shè)，總投資186萬(wàn)元。三年多來(lái)，從局領(lǐng)導(dǎo)到一般職工無(wú)一人有違法亂紀(jì)的事發(fā)生，促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。為了規(guī)范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”為目標(biāo)，在總結(jié)多年來(lái)我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，注意加強(qiáng)對(duì)制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度，確保各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展。我先后從事過(guò)企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等方面的工作，情況有所熟悉，但站在一局之長(zhǎng)的位置上，要使工作不亂而有序進(jìn)行，必須理清工作思路，明確目標(biāo)。縣交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門(mén)，肩負(fù)著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和行業(yè)管理，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。三年多來(lái)，我堅(jiān)持深入基層，深入工地，放棄很多休息日和節(jié)假日。規(guī)定制定后，自己嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真帶頭執(zhí)行，這些工作的開(kāi)展取得了良好效果，三年多來(lái)，我從來(lái)不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時(shí)工或一項(xiàng)工程，沒(méi)有一起違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。三年多來(lái)，為了提高自身的業(yè)務(wù)能力，掌握好有關(guān)交通工作的技術(shù)、政策和法規(guī)，我注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持向書(shū)本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在公路建設(shè)技術(shù)方面虛心向工程技術(shù)人員請(qǐng)教，在充分聽(tīng)取他們的意見(jiàn)基礎(chǔ)上做決策，利用業(yè)余時(shí)間向書(shū)本學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識(shí)、交通方面的政策和法規(guī)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己在決策和處理日常工作事務(wù)中基本做到得心應(yīng)手，三年多來(lái)還未出現(xiàn)過(guò)任何工作失誤，從而理清了盈江交通工作新思路，為下一步搞好交通工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新形勢(shì)下，交通工作面臨新情況新問(wèn)題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就難以開(kāi)創(chuàng)工作新局面。每個(gè)共產(chǎn)黨人都要認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，身體力行，忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”要求。它使我們清醒地看到，我們進(jìn)入新世紀(jì)，面對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。一是積極參加局里長(zhǎng)期形成的每星期一上午的集中學(xué)習(xí)會(huì)；二是積極參加縣上安排的各種理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考察調(diào)研；三是合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，養(yǎng)成工作之余盡量擠出時(shí)間讀文看報(bào)的習(xí)慣?，F(xiàn)將3年多來(lái)個(gè)人思想和工作情況如下：加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力我國(guó)正處于世紀(jì)交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進(jìn)的重要時(shí)期，知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息時(shí)代的熱浪迎面而來(lái)，各種新情況、新問(wèn)題層出不窮。交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門(mén)，其工作性質(zhì)決定了我們?cè)诜锤瘮」ぷ鞯娘L(fēng)口浪尖上，所以必須加強(qiáng)全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，要結(jié)合交通工作實(shí)際，在黨員干部和職工中持續(xù)開(kāi)展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育，不斷增強(qiáng)他們的拒腐防變能力。三是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù)，積極向上爭(zhēng)取資金予以扶持。進(jìn)而努力增強(qiáng)班子的駕馭能力。第二注重責(zé)任制。二、凝心聚力，增強(qiáng)班子的整體合力。當(dāng)前，隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化，全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異，這對(duì)交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，我有信心在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督和支持下，繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，力爭(zhēng)盡早打開(kāi)工作局面，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。近年來(lái)，我縣交通事業(yè)雖有長(zhǎng)足的發(fā)展，但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量，與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望，仍有較大差距，作為將要到交通部門(mén)任職的主要領(lǐng)導(dǎo)，深感責(zé)任重大和艱巨。通過(guò)學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中理清工作思路，創(chuàng)造性開(kāi)展工作；其次，深入基層加強(qiáng)對(duì)局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究，了解熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，研究解決的對(duì)策，進(jìn)而掌握工作的主動(dòng)權(quán)，為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。團(tuán)結(jié)是鐵，團(tuán)結(jié)是鋼，真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，對(duì)事關(guān)全局的重要工作和決策，要廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)，由集體決定。理解人，尊重人，關(guān)心愛(ài)護(hù)班子成員，敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任，幫助他們解決生活中一些實(shí)際困難，逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。按照這一思路，近一段時(shí)期必須抓好的工作：一是完成２１４省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12KM改擴(kuò)建工程；爭(zhēng)取啟動(dòng)２１４省道新郎川河至十字段改造工程開(kāi)工建設(shè)；二是結(jié)合“通達(dá)工程”的實(shí)施，、十姚路9KM、鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程；爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的前期工作。四、勤政廉政，改進(jìn)工作作風(fēng)。謝謝！第二篇：交通局長(zhǎng)述職報(bào)告自2000年任職以來(lái)，在縣委、縣政府的正確下，在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，在全局干部職工的積極支持下，我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神，緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，深入調(diào)查研究，理清交通工作思路，以“一班之長(zhǎng)”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工，為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊(duì)伍