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填土工程土方運輸施工方案-全文預覽

2024-11-16 06:00 上一頁面

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【正文】 全部運到指定位置。支干道寬4m,路基夯實,300~500厚磚渣(或毛石)墊層,鋪墊100厚碎石穩(wěn)定層,100厚C15混凝土路面。坑內排水設置排水溝和集水井。,本工程因為別墅建筑群,單棟的挖土方量不大,但分部廣、棟號多,挖土路線不為固定,根據(jù)棟號開工順序而定,每開挖一棟基坑土方均全部運至業(yè)主指定卸土地點。無地下水,平均開挖深度在工人回填土層和耕土層,密實度不均勻,結構松散,硬雜質含量大于30%,確定放坡系數(shù)在1:~1:。開挖土方時考慮今后地下室結構完成后進行回填和綠化用土,其土質滿足不了回填要求,因此開挖后將所有富裕土方運到甲方指定的堆放位置,運至甲方指定地點(六區(qū)一池塘)堆放,運距另行確認。不均勻含10~30%的卵石及少量粘性土,卵石粒徑一般2~,部分鉆孔鉆至此層,~,設有架空層,~。部分鉆孔遇此層,~、第四系沖洪積(Qal+pl)層:粉質粘土○5:褐紅、褐黃、灰白色,具網紋狀結構,底部見少量礫石,搖震無反應,光澤反應無,干強度及任性中等,稍濕,硬塑~堅硬狀態(tài)。各地層的野外特性自上而下依次描述如下:人工填土(Qml)○1(○1為地層編號,下同):褐紅色,主要由粉質粘土組成,局部底部含植物根莖,硬雜質含量大于30%,為新近土方開挖堆填,密實度不均勻,結構松散。工程周圍的施工環(huán)境相對較好,屬于地帶,場地內地形高程變化不大,周邊。應先回填深基坑(槽),待回填至與淺基坑(槽)標高一致時,再一起回填。遇有填料類別和特征明顯變化或壓實質量可疑處應增加適當點位。夯打密實:夯壓的遍數(shù)應根據(jù)土的性質、壓實系數(shù)及所選機具來確定,一般不少于三遍(要保證壓實系數(shù)達到設計及施工規(guī)范的要求)。分層鋪土:為了控制鋪土厚度,在邊坡或外墻上劃出每層虛土鋪放的厚度線,每層土虛鋪厚度控制在400mm,蛙式打夯機150~200mm,振動式打夯機為300mm,人工打夯不大于150mm?;踊靥顣r機械或機具不得碰撞結構及防水保護層。如在基坑邊,根據(jù)每層填土厚度畫出水平控制線。根據(jù)填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。施工中,嚴格按設計和規(guī)范要求選料,對每批回填用土進行輕、重型擊實試驗,使用前分別取樣測定其最大容重和最佳含水量,確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)。人工挖土分層均衡下挖,每挖1m檢查邊線和邊坡,隨時糾正偏差。 預防超挖措施土方開挖時根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點,在開挖時用經緯儀隨時觀測。及時、準確、詳細地做好各項施工原始記錄,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,隨時調整施工方案。 土方開挖技術措施基坑開挖以測量放線為準,嚴格按要求進行精心組織施工。保證土方開挖的準確。對于槽底不同標高的部分,要特別設置標志線,以保證施工的準確。車輛出場前由專人檢查上蓋,上蓋關閉不嚴的車輛嚴禁出場。施工之前要對相關管理人員、施工作業(yè)人員、測量人員等進行專項施工技術和安全交底。甲方:______________ 電話:_______ 簽訂日期:_______乙方:________________ 電話:_________________ 簽訂日期:________第三篇:土方施工方案 土方施工方案 土方開挖施工 施工前準備 圖紙和現(xiàn)場準備首先進行場地平整,測量場地平均高程。七、乙方車輛進場后必須聽從甲方的安排調度,未經甲方同意不得私自無理由停工和退場,否則甲方有權終止合同,并要求乙方離場。乙方必須為員工及司機購買人身意外傷亡保險,負責組織管理運輸并按時、按質、按量、按施工要求完成運輸任務。(不可抗拒自然災害和政府行為除外)甲方負責指派同志為工地的全權代表,負責協(xié)調解決工地一切日常事務。如乙方車輛被扣,甲方需在24小時內取回,未能及時取回甲方應賠償乙方每車500元/天。在簽訂合同后,在施工期間如遇油價上升1元以上(以簽訂本合同當日作為參考油價)再協(xié)商補差價。每超出米每車加價元(超米開始計算)。工程名稱:工程地點:運距:暫定4公里內(如甲方指定卸土場有變化,距離再另行商定)工程量:約70萬立方,以實際運量為準。運輸線路要聽從安排,不得隨意改變運輸線路。運土車在離開存土場(施工現(xiàn)場)沖洗,并檢查卸土是否徹底,檢查合格后,才準駛入城市道路。運土車離開取土場進入城市道路之前進行清掃與沖洗,保證車輛無泥土,車身無掉土,并用帆布車蓋嚴密后,才準駛入專有道路。裝土時嚴禁超載,車廂堆土要平穩(wěn)壓實,大塊土或塊石應堆載車廂底部。一、工程概況:類土方運輸。從泥頭運至泥尾單程不超過4公里路程,每車次運費為人民幣元整(稅后價)。甲方協(xié)助解決乙方車輛司機的住宿,住宿、伙食費用乙方負責。三、甲方責任:甲方負責運政、城管、交警、政府相關部門及當?shù)卮迕竦鹊氖柰ê蛥f(xié)調工作、辦理相關手續(xù)和費用,確保乙方運輸?shù)缆窌惩?,順利完成任務。甲方提供可運行道路,保障乙方順利完成任務。乙方進場的所有車輛必須持有有效證件,在施工過程中出現(xiàn)交通事故違章等行為均由乙方負責,罰款由乙方承擔。六、若乙方違約沒有按議定時間與車輛數(shù)量進場,以至于延誤甲方工作或信譽的,甲方有權要求乙方賠償相應的損失。備注:乙方車輛撤場后車輛及工作人員,不得以任何理由、方式與第 三方在此項目上合作,如有違反,甲方有權追究乙方的一切責任。在施工前仔細查閱圖紙和方案,并把相關問題解決在施工前,做到施工中重點突出,施工關鍵控制點心中有數(shù)。車輛行進途中拐彎要慢行,防止甩土。根據(jù)建設單位移交的測量控制點,根據(jù)施工圖紙和施工方案中規(guī)定的預留工作寬度(500~1000mm),準確放出地下結構邊線和開槽線,經復核確認后方可開挖土方。為保證土方不超挖和欠挖,在接近基
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