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s105改道渣土運輸方案-全文預(yù)覽

2024-11-16 01:54 上一頁面

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【正文】 管理,實行渣土運輸雙向簽收制,在工地出口和棄置場各設(shè)1名管理員,發(fā)放出土調(diào)撥單和棄置回程單,防止運輸車輛隨意棄置;嚴(yán)格限制渣土外運車輛運輸線路和棄置地點,防止大面積污染事件的發(fā)生。廣西啟順運輸有限公司 2017年10月2日第二篇:渣土運輸方案建設(shè)項目名稱:西湖新區(qū)車站小學(xué)項目建筑渣土外運、保潔方案編制單位:編制人:審核人:工程名稱:西湖新區(qū)車站小學(xué)項目建設(shè)地點:銅官區(qū)太平湖路以北,九華山路以西地塊 預(yù)計總量:1萬立方米 預(yù)計時間7天一、主要通行路線本項目渣土運輸主要由西湖新區(qū)車站小學(xué)項目烏木山道銅井中路銅陵棲鳳名城項目一地塊。出現(xiàn)車輛碰撞等事故時,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。在污染清理上派專人沿線巡查,加大渣土運輸?shù)缆返谋嶎l度和力度,做到每天沖洗和渣土清掃,確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清,將路面污染盡可能減到最小程度。渣土運輸車輛裝土高度不能超過車廂擋板,并且覆蓋嚴(yán)密,以防出現(xiàn)掉落或揚塵現(xiàn)象。介于本項目施工內(nèi)容為老路改造和新建道路均受場地限制等原因,無法設(shè)置洗車槽、沖洗臺、沉淀池等,但車輛在駛離工地前必須確保輪胎、車身不夾帶泥土等污染道路。,工地配備灑水車經(jīng)常灑水,保證施工期間道路不揚塵。,定期保養(yǎng),使其保持良好的運行狀態(tài);淤泥土采用晾曬、減少裝載量等渣土降水、防漏措施,以最大限度減少滲漏事件的發(fā)生。車輛合格證手續(xù)齊全。,加大渣土運輸?shù)缆返谋嶎l度和力度,做到每天三次沖洗和早上一次渣土清掃,確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清,將路面污染盡可能減到最小程度;對涵洞、隧道、高架橋和立交橋的路面污染,做到第一時間清除、沖洗,確保道路常凈久潔。第一篇:S105改道渣土運輸方案廣西啟順運輸有限公司控 制 渣 土 污 染 預(yù) 案廣西啟順運輸有限公司2017年10月2日控制渣土污染預(yù)案為確保車輛在運輸建筑垃圾的過程中,不污染城市道路環(huán)境,特制定本預(yù)案。,定人、定責(zé)、定線管理,實行渣土運輸雙向簽收制,在工地出口和棄置場各設(shè)1名管理員,發(fā)放出土調(diào)撥單和棄置回程單,防止運輸車輛隨意棄置;嚴(yán)格限制渣土外運車輛運輸線路和棄置地點,防止大面積污染事件的發(fā)生。裝土高度不超過車箱頂面50cm。,排除隱患。避免噪聲污染。二、專項措施按文件要求在出土前,工地主施工道路使用砼硬化。渣土出入工地設(shè)2名清潔員、2名車身清掃員和1名檢查管理員;未出土?xí)r設(shè)2人負(fù)責(zé)工地內(nèi)外保潔。運輸實行定人、定責(zé)、定線管理,實行渣土運輸雙向簽收制,在工地出口和棄置場各設(shè)1名管理員,發(fā)放出土調(diào)撥單和棄置回程單,防止運輸車輛隨意棄置;嚴(yán)格限制渣土外運車輛運輸線路和棄置地點,防止大面積污染事件的發(fā)生。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴現(xiàn)場,進(jìn)行行車安全處理。在運輸過程中出現(xiàn)車輛途中損壞導(dǎo)致不能行使時,我司將啟用備用的小型運輸渣土車將已壞車輛上的渣土轉(zhuǎn)走,再用拖車將已損壞車輛拖離渣土運輸路線,以保證渣土運輸?shù)缆返臅惩?。將路面污染盡可能減到最小程度;渣土出入工地設(shè)3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員; 未出土?xí)r設(shè)2人負(fù)責(zé)工地內(nèi)外保潔,出土?xí)r設(shè)8人負(fù)責(zé)工地場內(nèi)保潔和門前三包,渣土運輸使用密封式
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