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石油機(jī)械設(shè)備管理與保養(yǎng)維修(5篇)-全文預(yù)覽

2024-11-16 00:20 上一頁面

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【正文】 延長了各個(gè)部件的使用壽命,也保證了駕駛員行車過程中的安全。所以,在夏季應(yīng)關(guān)注制動(dòng)液狀態(tài),一般定期為2年或5萬公里更換一次,以保障其沸點(diǎn)在正常范圍內(nèi),確保制動(dòng)過程中,系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生空氣而導(dǎo)致剎車失靈的事故。然后再開啟空調(diào),打開車窗行駛一段距離待車內(nèi)溫度明顯下降后,再關(guān)閉車窗。否則,未燃燒的燃油會(huì)進(jìn)入廢氣凈化器,并損壞廢氣凈化器。這屬正常現(xiàn)象,無需多慮。拆下車輪前,應(yīng)在車輪上做好標(biāo)記,重新安裝時(shí)車輪保持原來的滾動(dòng)方向。拆下車輪前,應(yīng)在車輪上做好標(biāo)記,重新安裝時(shí)車輪保持原來的滾動(dòng)方向。最初的500公里應(yīng)以適中速度謹(jǐn)慎駕駛,良好的磨合有助于延長輪胎壽命。汽車維護(hù)(保養(yǎng))五:每年的汽車維護(hù)雖然每半年的汽車保養(yǎng)已經(jīng)很全面,但還是應(yīng)該對汽車每年進(jìn)行一次比較深入的檢查,每年的汽車保養(yǎng)是和每第二個(gè)半年的汽車保養(yǎng)一并進(jìn)行的,即在半年汽車保養(yǎng)項(xiàng)目中再加上以下內(nèi)容:檢查調(diào)整汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況,點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整,最好到修理廠進(jìn)行。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或缺損情況,應(yīng)補(bǔ)充擰緊。清潔或更換發(fā)動(dòng)機(jī)“三濾”和機(jī)油,用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵,視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網(wǎng),結(jié)合更換機(jī)油更換機(jī)油濾清器。檢查倒車鏡的固定情況;檢查輪胎的磨損情況,出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎;檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況;徹底清掃汽車內(nèi)部,清理行李艙的多余物品,不要讓車就成移動(dòng)倉庫;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。汽車維護(hù)(保養(yǎng))二:每星期的汽車維護(hù)查找發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件的固定情況,查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度,查看各部分的管路和導(dǎo)線固定情況,檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液,檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,各種車蠟的性能不同,其作用與效果也不一樣,在選用時(shí)要慎重,選擇不當(dāng)會(huì)使車漆變色。當(dāng)然輪胎氣壓過低也不好,除了會(huì)影響行車安全和制動(dòng)效果外,還會(huì)加速胎肩的磨損,增加車輛的燃油消耗。油過多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積炭增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,從而影響到排放。車輛拍過空氣后一定要記得添加制動(dòng)液至正??潭确秶?。如何解決呢?4S店一般會(huì)建議車主更換剎車分泵,其實(shí)完全沒有這個(gè)必要,只需在更換剎車片的時(shí)候把導(dǎo)桿拆下來,用砂紙打磨一下,抹點(diǎn)黃油仍可繼續(xù)使用。汽車制動(dòng)液一般在汽車行駛3—4萬公里或2年后需更換,以先到的為基準(zhǔn)。車廠的技術(shù)人員有特別的工具和方法可以測出,每年檢查一次。大約每一至兩個(gè)月檢查一次。再次,每兩年須將冷卻劑換新。發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)分為三部分:冷卻系、啟動(dòng)系,以及排氣系統(tǒng)。例如有的駕駛員喜歡以半踩離合器半踩油門的方法使車子不倒退,但這樣做會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器受到磨損。,不論高速檔還是低速檔,都應(yīng)該盡量在適當(dāng)速度換擋,避免換擋之間車子忽然慢下來或抖動(dòng)。對于自動(dòng)擋的車,一半每個(gè)月都應(yīng)該檢查一次傳動(dòng)油的高度??焖俪糗噧?nèi)玻璃上的霧冬天,車?yán)锶俗枚嗟脑?,車?nèi)溫度高,車內(nèi)玻璃上很容易起水霧,阻擋駕駛員視線。在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛響;如果還繼續(xù)響,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題。但手剎在行駛過程中一定要放到位。停車一定要拉好手剎很多新車手,習(xí)慣性地在停車時(shí)把變速桿放在空擋。尤其是到農(nóng)村去,在高低不平的路上,如果“砰”地掛了一下,你不能無所謂,有可能把油底壺碰爛了,可能機(jī)油全部會(huì)漏掉。一定要花些時(shí)間去看車的說明書,詳細(xì)了解其中關(guān)于車的使用和保養(yǎng)方面的說明,并要盡可能地讀懂它,這樣肯定會(huì)對開車、養(yǎng)車帶來極大好處。車主最好自己有個(gè)記錄車主對自己愛車的情況,最好要有個(gè)詳細(xì)記錄。如果低于,則要檢查剎車系統(tǒng)是否漏油。油路包括剎車油、變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油等。定期保養(yǎng)與維護(hù)中重點(diǎn)檢查的內(nèi)容有:各液位、液質(zhì),必要時(shí)添加;各管線有無干涉、磨損和泄漏,必要時(shí)調(diào)整或更換;發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器有無滲、漏油狀況,必要時(shí)維修;制動(dòng)系統(tǒng)檢查,必要時(shí)更換剎車片、剎車油;底盤系統(tǒng)檢查,各螺栓力矩、各懸臂膠套、密封套狀況、各軸承狀況,必要時(shí)緊固、調(diào)整和更換;輪胎檢查胎壓、輪胎異常磨損、輪胎老化程度、有無損傷,必要時(shí)對輪胎換位、更換、作四輪定位;全車電器檢查,燈光、電器、防盜、音響等功能齊全有效,必要時(shí)維修。一、概述:汽車定期保養(yǎng)與維護(hù)是非常重要的:換油≠保養(yǎng)??!換油只是汽車保養(yǎng)內(nèi)容中的一個(gè)單獨(dú)工項(xiàng)而已,決不可用換油來代替保養(yǎng)與維護(hù)。那么我們又要如何維護(hù)和保養(yǎng)我們的愛車呢? 汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。尤其有些根本沒有達(dá)到大修要求的項(xiàng)目,車主更是不知如何是好。車輛三濾、機(jī)油的更換和年審,要嚴(yán)格按照車輛行駛里程維護(hù)規(guī)定和車輛年審時(shí)間,按期更換和審驗(yàn),駕駛?cè)藛T不得隨意延期和拖審。車輛修理實(shí)行“先申請后維修”,駕駛員根據(jù)車況向行政部提出維修申請,經(jīng)核實(shí)無誤,填寫車輛維修單報(bào)分行政總監(jiān)審批后,方可到指定的修理廠維修。0248。247。230。第二篇:《設(shè)備管理與維修》復(fù)習(xí)題作業(yè)現(xiàn)有100個(gè)電子元件,工作達(dá)100h有3個(gè)元件失效;再工作100h時(shí)又有2個(gè)元件失效,又工作100h時(shí)又有2個(gè)元件失效。五、結(jié)束語總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們深刻體會(huì)到石油工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要全員參與,積極配合。機(jī)械設(shè)備的安全管理首先就是做好采購環(huán)節(jié)的安全考量。二是開展一些崗位練兵與技術(shù)比武等活動(dòng),增強(qiáng)操作人員鉆研技術(shù)的積極性,通過學(xué)習(xí)國外語言,學(xué)習(xí)國外風(fēng)俗習(xí)慣,做好做強(qiáng)一方土地上的石油采鉆工作。設(shè)備保養(yǎng)與維修的具體措施(1)保養(yǎng)與強(qiáng)制保養(yǎng)相結(jié)合在日常保養(yǎng)中,根據(jù)石油機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度或者規(guī)定,維護(hù)人員一般來說能夠堅(jiān)守崗位,除了對溫度、濕度、功率差壓等進(jìn)行常規(guī)的檢查外,對日常維護(hù)中造成的沉淀物清理、因?yàn)闇囟冗^高造成的潛在磨損進(jìn)行加潤等,還要對設(shè)備漏油的密封記錄和檢查新問題記錄進(jìn)行定期抽查和檢查,除此之外還要對容易軟化的軟管干裂現(xiàn)象進(jìn)行更換或者保養(yǎng),對經(jīng)常更換的軟管部位要分析液壓系統(tǒng)是否正常,是否需要添加液壓油等,檢查濾芯是否偏離,如有偏離表明濾芯己經(jīng)被堵塞,要及時(shí)進(jìn)行停機(jī)更換濾芯,以免造成油泵或者馬達(dá)損壞,如果壓力表失效就要進(jìn)行及時(shí)更換。2)應(yīng)當(dāng)根據(jù)石油鉆井機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生的實(shí)際情況建立起合理規(guī)范的維保方法,石油鉆井機(jī)械設(shè)備是一 整套的鉆探設(shè)備,其中轉(zhuǎn)盤鉆機(jī)是石油鉆井機(jī)械設(shè)備中最為常規(guī)的一種形式,同時(shí),為適應(yīng)不同地質(zhì)條件及環(huán)境下的鉆井需要,各國研制出了不同條件下的鉆機(jī),例如:針對沙漠環(huán)境下的沙漠鉆機(jī)、小并眼鉆機(jī)等。四、石油設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)為做好對于石油鉆井機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)需要從以下幾點(diǎn)人手: 1)加強(qiáng)對于石油鉆井機(jī)械設(shè)備工作及維護(hù)保養(yǎng)人員的技能培訓(xùn),不斷提高人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)技能,以上這些是做好石油鉆井機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)。初步確定故障原因和機(jī)理。對故障件進(jìn)行初步檢查、鑒別、保存和清洗等。對故障分析主要包括以下步驟:(1)現(xiàn)場調(diào)查。也可能是某一部件的,如拉桿活塞組及缸套損壞等。通過對故障情況的具體分析,找出原因,采取措施,才能使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí),也可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)、加工、裝配、使用與保養(yǎng),提高機(jī)械產(chǎn)品的可靠性。2)在進(jìn)行石油鉆井機(jī)械設(shè)備操作時(shí)需要嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)范進(jìn)行,良好的操作可以有效地降低石油鉆井機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生率。(3)使用性后果如果故障影響生產(chǎn)(產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)或除直接維修費(fèi)用以外的運(yùn)行費(fèi)用),就認(rèn)為具有使用性后果。如功能失效、性能衰退、過熱等。如壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等。如老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等。由控制系統(tǒng)有機(jī)械控制、氣控、電控、液控和電、氣、液混合控制組成。傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備,連發(fā)動(dòng)機(jī)與工作機(jī),實(shí)現(xiàn)從驅(qū)動(dòng)設(shè)備到工作機(jī)組的能量傳遞和分配及運(yùn)動(dòng)力一式的轉(zhuǎn)換。再就是循環(huán)系統(tǒng),可以提供高壓鉆井液,清除井底己破碎的巖石,保證繼續(xù)鉆進(jìn),同時(shí)冷卻鉆頭,防井噴、井塌,傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)井下動(dòng)力鉆具(渦輪、螺桿動(dòng)力鉆具)。在完井作業(yè)中下套管。維修己不再是一種輔助手段和應(yīng)急措施,而是生產(chǎn)力的組成部分,是關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)。當(dāng)前,鉆井機(jī)械維修中還存在許多問題,應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),深入研究搞好鉆井機(jī)械維修的措施。維修為鉆井機(jī)械在施工中有條不紊地高效工作做出了重要的前期保障,可以說,隨著高科技產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),先進(jìn)的維修可以確保設(shè)備無故障運(yùn)行,而且能使設(shè)備經(jīng)常保持良好的狀態(tài)。一、石油鉆機(jī)管理與維護(hù)的意義鉆井機(jī)械維修是對鉆井機(jī)械維護(hù)和修理的簡稱。隨著我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,石油已經(jīng)成為了我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中不可或缺的重要能源,做好石油鉆井機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)對于確保石油產(chǎn)量,保證:采油工作的順利進(jìn)行有著十分重要的意義。分析石油鉆井機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)中所出現(xiàn)的一些問題的基礎(chǔ)上,提出如何從石油鉆丼機(jī)械設(shè)備維護(hù)的方法、管理等方面更好的做好石油鉆井機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。在石油鉆井機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)過程中總結(jié)其易發(fā)故障的部位及分析
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