【正文】 構(gòu)的平面位臵和高程，進(jìn)行精確定位，嚴(yán)密控制高程，確保各結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核設(shè)計(jì)和圖紙要求。三、工程施工情況：（一）技術(shù)保證措施鑒定合同后，根據(jù)合同要求和施工圖紙的內(nèi)容，項(xiàng)目部組織有關(guān)人員和班組進(jìn)行圖紙復(fù)核和核審工作，做到吃透圖紙，心中有圖。二、項(xiàng)目部建設(shè)情況：公司通過市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)，中標(biāo)取得XXXXX橋的承建權(quán)，因此公司領(lǐng)導(dǎo)從上到下都很重視。改建后的XXXXX橋橋梁總長(zhǎng)32m，下部結(jié)構(gòu)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)型式為2*16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。從原材料進(jìn)場(chǎng)至每一道工序均按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一系列的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)控。石灰、水泥等施工現(xiàn)場(chǎng)粉狀材料的運(yùn)輸和堆放常常產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)P塵污染，采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等防止揚(yáng)塵措施。八、環(huán)境保護(hù)具體措施盡量減少對(duì)原有地表植被的破壞，減少工程的開挖面與覆蓋面，設(shè)置綠化帶，將路面徑流引出或筑砌擋墻、排水溝。（2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)，隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物，即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊，又對(duì)安全生產(chǎn)有利。具體做好以下幾點(diǎn)：（一）工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理工程項(xiàng)目施工的安全管理。施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保工期。施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍已選定，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場(chǎng)。（4）計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過的量具。計(jì)量器具管理（1）工程管理組和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、管理工作。（2）分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，由質(zhì)檢組對(duì)其質(zhì)量做出最終鑒定。（三）、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：（1）項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。（二）、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢組長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程施工隊(duì)長(zhǎng)組成，制定整個(gè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。（五）施工現(xiàn)場(chǎng)管理施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介、施工總平面布置圖、安全質(zhì)量宣傳板，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督。防護(hù)工程漿砌石施工：按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行砌石操作。（5）養(yǎng)生。（4）振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立鋼管焊制的馬登支架操作平臺(tái)，人工采用木抹進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊和對(duì)橋上排水口、毛孔井進(jìn)行修飾抹平。T梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。壓漿必須充滿所有的波紋管。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。⑦板梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。④模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。混凝土分層澆筑振搗，強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，拆模灑水養(yǎng)生。（3）、立側(cè)模側(cè)模采用鋼模板。（三）主要建筑材料主要建筑材料有：水泥(普通硅酸鹽)、碎石(最大粒徑不超過20mm)、砂(中砂)、鋼筋(Φ3Φ2Φ2Φ2ΦΦ1Φ1Φ10)、預(yù)應(yīng)力筋等均為合格產(chǎn)品。以上是個(gè)人在本項(xiàng)目完成至此的一點(diǎn)體會(huì)，以及后續(xù)施工中可能存在的問題的分析，經(jīng)驗(yàn)不足處還望各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁批評(píng)指教。、橫坡不平順，單梁受力處于非設(shè)計(jì)的不良狀態(tài)。梁板起吊、安裝過程中，應(yīng)始終保持梁體處于簡(jiǎn)支狀態(tài)；梁體平移時(shí)，兩端應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，平穩(wěn)勻速，防止梁體受扭、傾斜甚至傾覆。梁體存放支墊的位置應(yīng)與梁支座受力區(qū)域相符。鑿毛不到位是砼構(gòu)造物施工普遍存在的問題，應(yīng)著力解決?！?MPa為宜。并與預(yù)應(yīng)力筋管道同步安裝埋設(shè)。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先長(zhǎng)束,后短束，對(duì)稱均衡原則。6%，而編造虛假張拉記錄。千斤頂一般使用6個(gè)月或200次后，以及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校核標(biāo)定。應(yīng)將鋼絞線編束后整體穿索。預(yù)應(yīng)力張拉施工注意事項(xiàng)：1)孔道安裝：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行孔道定位，并采用井字架或U型卡固定，確?？椎蓝ㄎ粶?zhǔn)確、牢固；曲線段應(yīng)加密固定，每50cm設(shè)置一道定位筋。（9）梁體砼澆筑時(shí)，梁端錨固區(qū)、橫隔板端頭砼及T梁馬蹄處易漏漿導(dǎo)致蜂窩露骨，應(yīng)采取以下措施提高梁板預(yù)制質(zhì)量：l 應(yīng)特別注意對(duì)預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細(xì)的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進(jìn)行插入振搗； l 加強(qiáng)該部位的附著式振動(dòng)力； l 在施工中盡量合理布筋； l 采用高標(biāo)號(hào)細(xì)石砼。當(dāng)無法避讓時(shí)，可適當(dāng)改變沖突處鋼筋加工形狀。（6）宜采取以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預(yù)埋漏減或鋼筋方位不準(zhǔn)確的問題。（2）梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，避免臺(tái)座基礎(chǔ)浸泡，不均勻沉降開裂。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌、施工場(chǎng)地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。支座墊石施工應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行測(cè)量放樣，宜采用鋼模；澆注成型后，必須逐個(gè)復(fù)測(cè)檢查，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及平整度，不合格的須返工。每節(jié)模板安裝后，應(yīng)檢測(cè)模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。（3）當(dāng)鋼筋籠有開始上浮跡象時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)沧?，查找原因，可適當(dāng)加壓，以防止繼續(xù)上浮。（4）砼入漏斗前的坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制在1822cm。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于初盤砼的初凝時(shí)間?？椎壮恋砦锖穸葢?yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。（3）當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì)，避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。第一篇：橋梁施工年終總結(jié)年中工作小結(jié)今年初有幸進(jìn)入久大集團(tuán)，成為公司一員并服務(wù)于鐘學(xué)路項(xiàng)目部，擔(dān)任橋梁隊(duì)長(zhǎng)一職，監(jiān)督運(yùn)量河橋的生產(chǎn)工作情況，在此結(jié)合本工程工作中的一些得失，更為了今后工作的更好開展，把在本工程橋梁工程施工至此階段的要點(diǎn)做一下小結(jié)。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時(shí)撈渣留樣驗(yàn)證，原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場(chǎng)記錄，真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。（2）第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場(chǎng)后結(jié)束。澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外，還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng)：（1）砼拌和場(chǎng)和砼澆注現(xiàn)場(chǎng)必須配置備用電源；（2）砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。砼運(yùn)輸車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。（2）灌注砼過程，宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。加強(qiáng)墩身線形控制，使用整體模板，盡量減少接縫，接縫時(shí)墊海綿條或橡膠條并緊固密封。砼應(yīng)該連續(xù)澆筑，兩層之間的澆筑不可間隔時(shí)間過長(zhǎng)。預(yù)制廠的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理，各類機(jī)具設(shè)備擺放有序，防排水系統(tǒng)完善，場(chǎng)區(qū)道路必須進(jìn)行硬化，確保道路暢通。預(yù)制梁注意事項(xiàng)：（1）重復(fù)使用的預(yù)應(yīng)力梁臺(tái)座兩端基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁張拉后集中荷載計(jì)算作擴(kuò)大、加深處理；T梁及箱梁臺(tái)座宜布筋加強(qiáng)。（5）應(yīng)加強(qiáng)模板質(zhì)量和模板安裝質(zhì)量的檢查，及時(shí)更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響砼澆筑質(zhì)量。l 當(dāng)梁板部分鋼筋位置沖突時(shí)，不得隨意切割，鋼筋避讓應(yīng)遵循普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋，次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。應(yīng)對(duì)措施一：宜在完成底、腹板砼澆筑后，頂板澆筑前逐段解除反壓裝置；措施二：拆除內(nèi)模后解除反壓裝置。負(fù)彎距張拉時(shí)，將頂層鋼筋彎起；張拉、壓漿結(jié)束后，將頂層鋼筋調(diào)直復(fù)位，焊接恢復(fù)。2)穿索：應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力束穿索的監(jiān)控。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在施工前必須由具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校核標(biāo)定。以免無異常情況，因張拉時(shí)量測(cè)的實(shí)際伸長(zhǎng)值超出假定的理論伸長(zhǎng)值177。正、負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束的張拉順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。壓漿嘴與排氣閥應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)安裝；當(dāng)設(shè)計(jì)未作要求時(shí)，一般壓漿嘴宜安裝在需壓漿結(jié)構(gòu)物的下部或預(yù)應(yīng)力筋管道較低的部位；排氣閥（管）宜安裝在待壓漿結(jié)構(gòu)物的上部或預(yù)應(yīng)力筋管道較高的部位。對(duì)于豎直孔道，應(yīng)自下而上分段灌注，每段高度視施工條件而定，下段頂部及上段底部應(yīng)分別設(shè)置排氣孔和灌漿孔。應(yīng)重視封端質(zhì)量控制，一是要抓好封端模板的安裝，封端模板安裝應(yīng)形狀規(guī)則，端面垂直，尺寸準(zhǔn)確；二是非異型梁及斜交梁，封端宜采用定型制做的專用鋼模。宜推廣采用手持式小沖擊鉆，自加工兩個(gè)鉆頭，一個(gè)鉆頭為扁平狀、一個(gè)鉆頭為尖頭狀，扁平鉆頭用于梁端頭砼鑿毛，尖頭鉆頭用于翼緣板及橫隔板處砼鑿毛。四、梁板安裝注意事項(xiàng)，應(yīng)進(jìn)行全面檢查并辦理中間交工；梁板運(yùn)輸車應(yīng)為平板運(yùn)梁車；梁片裝車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差，梁片應(yīng)按設(shè)計(jì)支點(diǎn)放置。墊石檢查