【正文】 統(tǒng)計，2013年，%，%，%。而在醫(yī)療器械零售市場上，目前還沒有一家上市企業(yè)，在國內(nèi)銷售醫(yī)療器械的主要渠道是藥店及專業(yè)的醫(yī)療器械店。我國醫(yī)療器械市場總規(guī)模2013年預(yù)計達(dá)到2120億元，醫(yī)藥市場總規(guī)模預(yù)計為10372億元，醫(yī)藥和醫(yī)療消費比為1：。電商倉儲、城市配送、跨境電商物流、本地末端服務(wù)、物流園區(qū)和電商物流供應(yīng)鏈金融是今后電商物流發(fā)展的六個熱點和重點領(lǐng)域。為了推動供給側(cè)改革，一個全新的、覆蓋全國的電子商務(wù)和物流的服務(wù)體系將會建立，這個基礎(chǔ)設(shè)施的建立是非常重要的。申通在真愛網(wǎng)商產(chǎn)業(yè)園每天業(yè)務(wù)量大約7000件左右，而公司大部分業(yè)務(wù)都來源于各大電商產(chǎn)業(yè)園。園區(qū)內(nèi)已經(jīng)有EMS、申通、圓通、百世匯通等4家快遞企業(yè)入駐，日均出貨量近5萬件。園區(qū)整合供需無論快遞還是物流，都不僅僅是收件和投遞那么簡單，而是涉及整個供應(yīng)鏈體系的問題，特別是與電商企業(yè)的有效銜接問題。北京速派得物流信息技術(shù)有限公司C的模式可以簡單地理解為貨運版的“拼車”，與其他平臺全按整車作為交易單元不同。從2014年開始，就有不少企業(yè)利用物流信息平臺來解決貨車返程空跑問題，但很多平臺只是一個貨配網(wǎng)站，無法徹底解決整個物流市場的運力過剩問題。此外，快遞企業(yè)還能根據(jù)用戶的消費習(xí)慣和需求，在線上為用戶推出透明化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和各類線下體驗，獲得增值收入，實現(xiàn)資本和運力的雙聚合。而隨著成熟度的提升，行業(yè)發(fā)展縱向定將日趨精細(xì)化、專業(yè)化及多元化，逆向物流、冷鏈物流等將成為物流倉儲新的發(fā)展議題；橫向則呈現(xiàn)從單一業(yè)務(wù)向綜合物流方向發(fā)展的趨勢，中國民營零擔(dān)行業(yè)及快遞行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)相互滲透。但整體而言，隨著B2C市場份額的擴(kuò)大以及在線零售市場本身規(guī)模的擴(kuò)大，未來電子商務(wù)對物流倉儲設(shè)施的需求將會繼續(xù)增加民營第三方物流將成為中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展新動力跨國物流企業(yè)在中國繼續(xù)延續(xù)輕資產(chǎn)加專業(yè)化服務(wù)的策略，一直是現(xiàn)代物流倉儲的重要租賃來源。此外，傳統(tǒng)零售商向多渠道及全渠道方向的變革亦將導(dǎo)致其物流需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，從而產(chǎn)生新的社會化物流需求。大型電商從最初的部分自建物流到全方位布點全面自營物流，進(jìn)而發(fā)展到當(dāng)前個別已規(guī)模初具的大型電子商務(wù)企業(yè)開始嘗試向第三方開放物流平臺。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的普及，網(wǎng)絡(luò)零售市場渠道將進(jìn)一步下沉，呈現(xiàn)出向內(nèi)陸地區(qū)、中小城市及縣域加快滲透的趨勢。電商物流服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新能力將顯著提升。二、電商物流行業(yè)面臨形勢隨著國民經(jīng)濟(jì)全面轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，以及基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，電商物流需求將保持快速增長，服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新能力有望進(jìn)一步提升，渠道下沉和“走出去”趨勢凸顯，將進(jìn)入全面服務(wù)社會生產(chǎn)和人民生活的新階段?？商峁╊A(yù)約送貨、網(wǎng)訂店取、網(wǎng)訂店送、智能柜自提、代收貨款、上門退換貨等多種服務(wù)。企業(yè)主體從快遞、郵政、運輸、倉儲等行業(yè)向生產(chǎn)、流通等行業(yè)擴(kuò)展，與電子商務(wù)企業(yè)相互滲透融合速度加快，涌現(xiàn)出一批知名電商物流企業(yè)。%，其中實物商品網(wǎng)上零售額為32424億元，%?？缇畴娚痰陌l(fā)展不僅僅需要一個電商平臺，它的上游還需要信息技術(shù)的引領(lǐng)，下游需要快遞物流的支撐，只有信息流、資金流、物流三位一體地支撐到位，跨境電商才能顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式，實現(xiàn)迅速的增長。（2）從金融服務(wù)看，國家外匯管理局向國內(nèi)17家第三方支付機(jī)構(gòu)授予了跨境電子商務(wù)外匯支付業(yè)務(wù)試點牌照，使得支付結(jié)算方式更加多元化，推動外貿(mào)電商發(fā)展。蘭亭集勢認(rèn)為移動端是拉動營收的主要動力，在移動端采用多App發(fā)展戰(zhàn)略，%。對于美國之類的發(fā)達(dá)市場，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程完備，跨境電商從PC到移動端的發(fā)展有很大的存量空間。（1）從B2C方面看，移動購物使消費者能夠隨時、隨地、隨心購物，極大地拉動市場需求，增加跨境零售出口電商企業(yè)的機(jī)會。艾瑞分析認(rèn)為，隨著物流、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展及利好政策的陸續(xù)發(fā)布，阻礙跨境電商B2C發(fā)展的一些因素正在消減，B2C在整體市場中的份額占比將進(jìn)一步提升。顯著的變化之一是，產(chǎn)品從工廠到消費者的通路越來越多元化，跨境電商B2C這種業(yè)務(wù)模式逐漸受到企業(yè)重視，近兩年出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，究其原因，主要是因為跨境電商B2C具有一些明顯的優(yōu)勢：（1）利潤空間大：相較于傳統(tǒng)跨境模式，B2C模式可以跳過傳統(tǒng)貿(mào)易的所有中間環(huán)節(jié)，打造從工廠到產(chǎn)品的最短路徑，從而賺取高額利潤。不斷崛起的新興市場正成為跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的新動力：、巴西、印度等國家的本土電商企業(yè)并不發(fā)達(dá)，消費需求旺盛，中國制造的產(chǎn)品物美價廉，在這些國家的市場上優(yōu)勢巨大。跨境電商人才缺失：跨境電子商務(wù)貿(mào)易在快速發(fā)展的同時，逐漸暴露出綜合型外貿(mào)人才缺口嚴(yán)重等問題?？缇畴娚痰奈锪?，物流周期是非常長的，到美國和歐洲一般要715天左右，到南美、巴西、俄羅斯更長（2535天左右），除了物流時間長之外，物流還存在時效投遞不穩(wěn)定的問題，收貨時間波動很大，有時7天收到，有時20天收到。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重：近兩年跨境電商發(fā)展迅速，吸引了大量商家的涌入，行業(yè)競爭加劇。產(chǎn)業(yè)鏈?針對影響跨境電商發(fā)展的營銷、通關(guān)商檢、物流、支付等環(huán)節(jié)的問題，跨境電商企業(yè)及服務(wù)企業(yè)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)延伸，整合多方資源提供一體化服務(wù)，新的服務(wù)商也在不斷涌現(xiàn)，整個產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)鏈條越來越清晰和完善。從整體上看，大龍網(wǎng)的贏利模式包括兩種：（1）自營部分，主要靠銷售商品的進(jìn)銷差價贏利。目前大龍網(wǎng)在全球有1000多家本地銷售渠道、20多個海外倉、50多家物流渠道合作商及70多種支付方式。2014年5月，蘭亭集勢發(fā)布全球時尚開放平臺戰(zhàn)略，在全國招商吸引商家入駐平臺，承諾向接入平臺的賣家提供全球本地化、訂單履行、客戶服務(wù)、開放數(shù)據(jù)四項服務(wù)，在收入模式方面，蘭亭集勢對商家不收取年費，以一定比例的銷售分成獲取收入。特點：面向全國供應(yīng)商平臺化運營 一體化服務(wù) 移動端領(lǐng)先蘭亭集勢：跨境電商B2C網(wǎng)站蘭亭集勢成立于2007年，是目前我國最大的外貿(mào)B2C網(wǎng)站，蘭亭集勢最初以銷售定制婚紗禮服為主，后來進(jìn)行品類擴(kuò)張，目前銷售產(chǎn)品品類涵蓋服裝、電子產(chǎn)品、玩具、飾品、家居用品等14大類，共6萬多種商品，主要市場為歐洲、北美洲等。（2）服務(wù)費收入。平臺上銷售的產(chǎn)品品類主要是電子產(chǎn)品、手機(jī)及配件、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、婚禮用品等，主要目標(biāo)市場是歐美、澳大利亞等發(fā)達(dá)市場，目前擁有120萬家國內(nèi)供應(yīng)商，550萬買家和2500萬種商品。目前我國跨境電商進(jìn)口還處于起步階段，隨著國內(nèi)市場對海外商品的需求高漲，預(yù)計未來幾年跨境電商進(jìn)口的份額占比將不斷提升，但由于跨境電商進(jìn)口受國家政策影響較大，所以跨境電商進(jìn)口份額占比將會保持相對平穩(wěn)緩慢的提升?？缇畴娚讨饾u受資本市場青睞近年來中國電子商務(wù)行業(yè)一直是資本市場投資熱點領(lǐng)域，2010年1月1日至2014年9月30日期間，電商行業(yè)共發(fā)生567筆投融資，其中2010年99筆、2011年176筆、2012年97筆、2013年92筆、2014年截至9月30日共計103筆。試點城市：積極探索跨境電商進(jìn)口試點業(yè)務(wù)目前，跨境電商業(yè)務(wù)模式的探索大致可以分為出口和進(jìn)口兩方面：（1）出口方面，目前主要采用“清單核放、匯總申報”的管理模式，解決電商出口退稅、結(jié)匯問題，根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，截至2014年4月28日，出口業(yè)務(wù)已在杭州、鄭州、廣州、重慶等地開展，累計驗放出口清單超25萬份，歸并形成出口報關(guān)單1393票，價值約2925萬元。海關(guān)總署正在研究積極完善統(tǒng)計制度，將來在制度完善的基礎(chǔ)上納入貿(mào)易統(tǒng)計。海關(guān)總署通過對國內(nèi)5家最大的快件公司進(jìn)行調(diào)查顯示，其中95%以上的快件商品是按照進(jìn)出口貨物向海關(guān)進(jìn)行報關(guān)，海關(guān)納入貨物統(tǒng)計范疇內(nèi)，僅有不到5%的比例是按照個人自用物品向海關(guān)申報，根據(jù)現(xiàn)行海關(guān)統(tǒng)計相關(guān)制度，這部分暫時還沒有納入海關(guān)貿(mào)易統(tǒng)計?？缇畴娚陶咧С至Χ炔粩嗉哟?，：不同通關(guān)模式下的海關(guān)監(jiān)管方式存在差異從目前通過跨境電商方式成交的商品看，現(xiàn)在跨境電子商務(wù)成交的商品，主要是通過三種方式跨越國界進(jìn)出境：（1）貨物方式通關(guān)：我國進(jìn)出口企業(yè)與外國批發(fā)商和零售商通過互聯(lián)網(wǎng)線上進(jìn)行產(chǎn)品展示和交易，線下按一般貿(mào)易完成的貨物進(jìn)出口，即跨境電子商務(wù)的企業(yè)對企業(yè)進(jìn)出口，本質(zhì)上仍屬傳統(tǒng)貿(mào)易，該部分以貨物貿(mào)易方式進(jìn)出境的商品，已經(jīng)全部納入海關(guān)貿(mào)易統(tǒng)計。艾瑞分析認(rèn)為，2014年我國進(jìn)出口貿(mào)易增速將繼續(xù)保持穩(wěn)中增的態(tài)勢，進(jìn)出口貿(mào)易總額增幅有限。聚美優(yōu)品的商品銷售模式有三種,精品特賣模式,商城模式和閃購模式。聚美優(yōu)品專題 聚美優(yōu)品的商業(yè)模式聚美優(yōu)品是我國化妝品品類垂直電商的行業(yè)第一,公司招股書中援引的Frost amp。在銷售額排名前一百 的供應(yīng)商當(dāng)中,有47個是生產(chǎn)廠商,直接供貨銷售額 占比為46%,京東盡可能和生產(chǎn)廠商或高級代理商簽 訂供貨協(xié)議,以獲得更有競爭力的價格。京東的配送截止2014年一季度,京東的2011限時達(dá)已經(jīng)覆蓋了全國 43個城市,這項服務(wù)僅覆蓋京東可以直接配送的自營業(yè)務(wù): 每天早上11點前的訂單當(dāng)日送達(dá),晚上11點錢的訂單第二 天下午3點之前送達(dá)。此外,劉強(qiáng)東還在 宣揚“十節(jié)甘蔗理論”,即創(chuàng)意、設(shè)計、研發(fā)、制造、定價、營銷、交易、倉儲、配送、售后,其中前5個歸品牌商,后5個歸零售商,大 有控制開放平臺業(yè)務(wù),更多地發(fā)展自營的意思。值得注意的 是唯品會極低的估值水平,對應(yīng)2014年的 。大部分B2C電商網(wǎng)站 的用戶數(shù)都還只是淘寶的零頭,強(qiáng)如京東其用戶數(shù)也只是淘寶的15% 不到,這意味著很大的用戶增長空間。模式選擇從商業(yè)的角度,電商可以分為平臺、買賣和代銷三種模式,各有各的 優(yōu)劣。B2C電商的核心競爭力有三點:一是用戶獲取,二是供應(yīng)鏈,三是物 流配送。每單毛利需要覆蓋 履約成本、運營成本和用戶獲取成本,才能達(dá)到盈利。其他 費用主要是人員相關(guān)的費用,包括工資和租金等。平臺業(yè)務(wù)僅以服務(wù)費計入收入,相當(dāng)于是100%的毛利,因 此平臺業(yè)務(wù)占比的提高將大大提高公司的整體毛利水平。對于平臺業(yè)務(wù),只確認(rèn)扣 點、廣告費等服務(wù)費收入。最后，報告對電商物流行業(yè)的投資潛力及發(fā)展前景進(jìn)行分析和預(yù)測。2010年以來，京東自建物流，淘寶推出“大物流”戰(zhàn)略，其他電商企業(yè)也不甘示弱，諸如當(dāng)當(dāng)、紅孩子等B2C企業(yè)紛紛借助物流優(yōu)勢圈地。時下，快遞物流行業(yè)發(fā)展非常迅猛，并且已形成多元化競爭格局。電子商務(wù)最大的優(yōu)勢在于高效，這無疑對物流的效率提出了很高的要求，物流的滯后已經(jīng)給我國電子商務(wù)的發(fā)展帶來了一定的影響。因此要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社