關(guān)于市區(qū)建筑揚塵污染及整治情況的調(diào)研報告-全文預(yù)覽
【正文】 筑工地、礦場、未鋪裝道路等攜帶的泥和塵，車載物料的遺撒等；二是機動車行駛造成的自身磨損與消耗，如：輪胎、剎車墊的磨損，以及尾氣排放；三是路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物；四是在道路兩邊種植綠化過程中，由于綠化產(chǎn)生的散土、碎葉清理不及時，在風力作用下吹散至路面。XX市XX區(qū)城市管理行政執(zhí)法局二○一一年八月二十三日第四篇：關(guān)于xx區(qū)揚塵污染及整治情況的調(diào)研報告關(guān)于太平工業(yè)園區(qū)揚塵污染情況的報告為切實加強我司揚塵治理工作，有效改善工作環(huán)境，近日，我司對園區(qū)揚塵產(chǎn)生的主要根源以及整治措施進行了開會討論。由于城鄉(xiāng)結(jié)合部的運輸車輛超載現(xiàn)象比較突出，部分承重車輛在行駛過程中不注意控制車速，造成路面破損和裝卸物遺灑，必須聯(lián)合道路交通管理部門，堅決查處超載行為，防止路面破損產(chǎn)生道路揚塵。二是對偷倒垃圾的管理存在盲點。六是要求施工方在渣土運輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺，車輛駛離工地前，在洗車平臺沖洗輪胎及車身。三是要求施工方在工程建設(shè)期間，其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料，砂石、土方或廢棄物，采取密閉處理。（二）建筑揚塵的防治措施。主要做法:一是要求在建、未鋪裝道路根據(jù)實際情況進行硬化。由于偷倒建筑渣土及垃圾、生活垃圾堆積，在風蝕的作用下造成的揚塵。三是建筑材料和建筑垃圾的搬運。通過調(diào)查，我們認為建1筑揚塵產(chǎn)生的主要根源有四個方面：一是建設(shè)單位在工程開工前的開挖土石方。（二）施工揚塵。道路上的積塵在一定的動力條件，如：風力、機動車碾壓或人群活動的作用下，一次或多次揚起并混合，進入環(huán)境空氣中形成不同粒度分布的顆粒物形成道路揚塵。希望各單位切實加強施工現(xiàn)場施工管理，突出抓好建筑揚塵污染治理，真抓實干，扎實工作，在年底前使我區(qū)建筑揚塵污染治理工作有一個根本性好轉(zhuǎn)。經(jīng)指揮部督查組驗收不合格的建筑施工工地，一律停工整改。此外，各建設(shè)、施工單位還要在門口懸掛公示牌，接受社會監(jiān)督。我針對本次建筑揚塵污染整治行動提幾點要求：一、認真開展建筑揚塵污染整治行動按照區(qū)委、區(qū)政府的有關(guān)部署，XX建筑揚塵污染整治指揮部制定了相應(yīng)的《XX建筑揚塵污染整治行動實施方案》,組織建設(shè)系統(tǒng)開展此項工作。隨著城市化進程的加快，我區(qū)建筑規(guī)模不斷擴大，施工工地越來越多，建筑施工、房屋拆遷等造成的揚塵污染十分嚴重，防治大氣污染，改善空氣質(zhì)量刻不容緩?？傊?，通過全社會的共同努力，逐步達到“五個100%”的目標，即：工地沙土必須100%覆蓋，工地路面必須100%硬化，出工地車輛必須100%沖洗車輪，拆除房屋的工地必須100%灑水壓塵，暫時不開發(fā)的土地必須100%綠化。治理揚塵污染是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，不僅需要行業(yè)管理部門依法監(jiān)管，更需要社會各界的理解、支持、參與和監(jiān)督。加強對施工現(xiàn)場廣告圍擋、出入口硬化、土石方等物料運輸?shù)墓芾恚瑥脑搭^上堵住揚塵污染。監(jiān)理單位認真履行職責，加強對控制揚塵污染監(jiān)理工作的現(xiàn)場檢查，確保監(jiān)理人員到位，對施工企業(yè)不服從管理的，要及時報告建設(shè)單位和主管部門，加大對違法違規(guī)行為的處罰力度。市政公用工程的揚塵污染已經(jīng)成為擾民的又一焦點，群眾反響比較大、意見比較多。建議市政府協(xié)調(diào)環(huán)保、交通、公安、城管和衛(wèi)生部門，加強對地方建材和建筑垃圾的清運管理。各施工企業(yè)要嚴格制定揚塵治理崗位責任制度和工作目標，制定大風揚塵污染控制預(yù)案，建立健全環(huán)境保護管理體系，精心組織、周密部署，層層落實工作責任。早在2000年，市建管處就下發(fā)了《關(guān)于全面開展創(chuàng)建“兩型、五化”建筑施工現(xiàn)場活動的意見》，強制推行建筑施工安全文明施工管理。建筑裝修的揚塵污染和噪聲污染特別大，群眾的意見也特別多，應(yīng)當成為整治的重點。目前，威建集團已經(jīng)投資200多萬元，新上了預(yù)拌干混砂漿生產(chǎn)線，從事工廠化生產(chǎn)。（二）推廣使用預(yù)拌干混砂漿。商品混凝土的推廣使用，有效地減少了揚塵污染，提高了工程質(zhì)量。在房屋拆遷現(xiàn)場和建筑垃圾清運過程中，都產(chǎn)生了大量揚塵，污染現(xiàn)象非常嚴重。（六）其它市政公用工程的施工。（四）建筑施工現(xiàn)場管理不規(guī)范。（二）建筑施工現(xiàn)場的混凝土及砂漿攪拌。第一篇：關(guān)于市區(qū)建筑揚塵污染及整治情況的調(diào)研報告關(guān)于市區(qū)建筑揚塵污染及整治情況的調(diào)研報告為切實加強我市建筑工地揚塵治理工作，有效改善我市的城市環(huán)境，提高大氣質(zhì)量，降低空氣污染指數(shù)，遏制建筑施工現(xiàn)場的揚塵污染，近日，市建管處組織人員對威海市區(qū)建筑揚塵產(chǎn)生的主要根源以及整治措施進行了專題調(diào)研。由于受場地、氣候、施工條件和技術(shù)手段的制約，目前建筑工地基礎(chǔ)工程大都采取“大開挖”作業(yè)方法，幾乎沒有防塵措施，成為建筑揚塵的重要根源。隨著人民生活水平的提高，裝修改造的周期越來短，裝修改造的損毀程度越來越高，由此產(chǎn)生的建筑垃圾和建筑揚塵也越來越多，特別是二次裝修的揚塵污染、安全隱患、糾紛爭議和擾民問題更加突出，已經(jīng)成為最大的污染根源之一。在車輛運輸過程中，由于封閉不嚴密，管理有盲點，從地方建材的入出場、建筑垃圾的清運，到土石方的搬運都可能產(chǎn)生大量的建筑揚塵。2007年，市區(qū)舊村拆遷3398戶，；2008年拆遷達12034戶。我市行業(yè)管理部門認真落實四部委通知精神，首先從市區(qū)開始，全面推行商品混凝土，其它區(qū)域鼓勵使用商品混凝土，市政府分管領(lǐng)導(dǎo)在全市建筑業(yè)工作會議上也多次強調(diào)：市區(qū)企業(yè)要帶頭使用商品混凝土，一律禁止現(xiàn)場攪拌混凝土。今后，要繼續(xù)按照四部委的通知精神，禁止現(xiàn)場攪拌，強制推廣使用商品混凝土，從源頭上減少揚塵污染。作為我省首批4個推廣使用預(yù)拌砂漿的試點
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