【正文】 筑工地、礦場、未鋪裝道路等攜帶的泥和塵，車載物料的遺撒等；二是機動車行駛造成的自身磨損與消耗，如：輪胎、剎車墊的磨損，以及尾氣排放；三是路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物；四是在道路兩邊種植綠化過程中，由于綠化產生的散土、碎葉清理不及時，在風力作用下吹散至路面。XX市XX區(qū)城市管理行政執(zhí)法局二○一一年八月二十三日第四篇：關于xx區(qū)揚塵污染及整治情況的調研報告關于太平工業(yè)園區(qū)揚塵污染情況的報告為切實加強我司揚塵治理工作，有效改善工作環(huán)境，近日，我司對園區(qū)揚塵產生的主要根源以及整治措施進行了開會討論。由于城鄉(xiāng)結合部的運輸車輛超載現象比較突出，部分承重車輛在行駛過程中不注意控制車速，造成路面破損和裝卸物遺灑，必須聯合道路交通管理部門，堅決查處超載行為，防止路面破損產生道路揚塵。二是對偷倒垃圾的管理存在盲點。六是要求施工方在渣土運輸車輛的出入口內側設置洗車平臺，車輛駛離工地前，在洗車平臺沖洗輪胎及車身。三是要求施工方在工程建設期間，其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料，砂石、土方或廢棄物，采取密閉處理。（二）建筑揚塵的防治措施。主要做法:一是要求在建、未鋪裝道路根據實際情況進行硬化。由于偷倒建筑渣土及垃圾、生活垃圾堆積，在風蝕的作用下造成的揚塵。三是建筑材料和建筑垃圾的搬運。通過調查，我們認為建1筑揚塵產生的主要根源有四個方面：一是建設單位在工程開工前的開挖土石方。（二）施工揚塵。道路上的積塵在一定的動力條件，如：風力、機動車碾壓或人群活動的作用下，一次或多次揚起并混合，進入環(huán)境空氣中形成不同粒度分布的顆粒物形成道路揚塵。希望各單位切實加強施工現場施工管理，突出抓好建筑揚塵污染治理，真抓實干，扎實工作，在年底前使我區(qū)建筑揚塵污染治理工作有一個根本性好轉。經指揮部督查組驗收不合格的建筑施工工地，一律停工整改。此外，各建設、施工單位還要在門口懸掛公示牌，接受社會監(jiān)督。我針對本次建筑揚塵污染整治行動提幾點要求：一、認真開展建筑揚塵污染整治行動按照區(qū)委、區(qū)政府的有關部署，XX建筑揚塵污染整治指揮部制定了相應的《XX建筑揚塵污染整治行動實施方案》,組織建設系統(tǒng)開展此項工作。隨著城市化進程的加快，我區(qū)建筑規(guī)模不斷擴大，施工工地越來越多，建筑施工、房屋拆遷等造成的揚塵污染十分嚴重，防治大氣污染，改善空氣質量刻不容緩?？傊?，通過全社會的共同努力，逐步達到“五個100%”的目標，即：工地沙土必須100%覆蓋，工地路面必須100%硬化，出工地車輛必須100%沖洗車輪，拆除房屋的工地必須100%灑水壓塵，暫時不開發(fā)的土地必須100%綠化。治理揚塵污染是一項復雜的社會系統(tǒng)工程，不僅需要行業(yè)管理部門依法監(jiān)管，更需要社會各界的理解、支持、參與和監(jiān)督。加強對施工現場廣告圍擋、出入口硬化、土石方等物料運輸的管理，從源頭上堵住揚塵污染。監(jiān)理單位認真履行職責，加強對控制揚塵污染監(jiān)理工作的現場檢查，確保監(jiān)理人員到位，對施工企業(yè)不服從管理的，要及時報告建設單位和主管部門，加大對違法違規(guī)行為的處罰力度。市政公用工程的揚塵污染已經成為擾民的又一焦點，群眾反響比較大、意見比較多。建議市政府協調環(huán)保、交通、公安、城管和衛(wèi)生部門，加強對地方建材和建筑垃圾的清運管理。各施工企業(yè)要嚴格制定揚塵治理崗位責任制度和工作目標，制定大風揚塵污染控制預案，建立健全環(huán)境保護管理體系，精心組織、周密部署，層層落實工作責任。早在2000年，市建管處就下發(fā)了《關于全面開展創(chuàng)建“兩型、五化”建筑施工現場活動的意見》，強制推行建筑施工安全文明施工管理。建筑裝修的揚塵污染和噪聲污染特別大，群眾的意見也特別多，應當成為整治的重點。目前，威建集團已經投資200多萬元，新上了預拌干混砂漿生產線，從事工廠化生產。（二）推廣使用預拌干混砂漿。商品混凝土的推廣使用，有效地減少了揚塵污染，提高了工程質量。在房屋拆遷現場和建筑垃圾清運過程中，都產生了大量揚塵，污染現象非常嚴重。（六）其它市政公用工程的施工。（四）建筑施工現場管理不規(guī)范。（二）建筑施工現場的混凝土及砂漿攪拌。第一篇：關于市區(qū)建筑揚塵污染及整治情況的調研報告關于市區(qū)建筑揚塵污染及整治情況的調研報告為切實加強我市建筑工地揚塵治理工作，有效改善我市的城市環(huán)境，提高大氣質量，降低空氣污染指數，遏制建筑施工現場的揚塵污染，近日，市建管處組織人員對威海市區(qū)建筑揚塵產生的主要根源以及整治措施進行了專題調研。由于受場地、氣候、施工條件和技術手段的制約，目前建筑工地基礎工程大都采取“大開挖”作業(yè)方法，幾乎沒有防塵措施，成為建筑揚塵的重要根源。隨著人民生活水平的提高，裝修改造的周期越來短，裝修改造的損毀程度越來越高，由此產生的建筑垃圾和建筑揚塵也越來越多，特別是二次裝修的揚塵污染、安全隱患、糾紛爭議和擾民問題更加突出，已經成為最大的污染根源之一。在車輛運輸過程中，由于封閉不嚴密，管理有盲點，從地方建材的入出場、建筑垃圾的清運，到土石方的搬運都可能產生大量的建筑揚塵。2007年，市區(qū)舊村拆遷3398戶，；2008年拆遷達12034戶。我市行業(yè)管理部門認真落實四部委通知精神，首先從市區(qū)開始，全面推行商品混凝土，其它區(qū)域鼓勵使用商品混凝土，市政府分管領導在全市建筑業(yè)工作會議上也多次強調：市區(qū)企業(yè)要帶頭使用商品混凝土，一律禁止現場攪拌混凝土。今后，要繼續(xù)按照四部委的通知精神，禁止現場攪拌，強制推廣使用商品混凝土，從源頭上減少揚塵污染。作為我省首批4個推廣使用預拌砂漿的試點