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20xx監(jiān)理工程師鐵路工程考試-全文預(yù)覽

2024-11-15 00:27 上一頁面

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【正文】 場(chǎng),不得使用。四、監(jiān)理合同履行情況(一)工程質(zhì)量控制目前現(xiàn)場(chǎng)開工的工程主要是隧道工程,太興鐵路地處山西呂梁濕陷性黃土地區(qū),隧道圍巖差,風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大,施工作業(yè)隊(duì)素質(zhì)差,工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容,也是我們項(xiàng)目監(jiān)理站的主要工作目標(biāo)。辦公室內(nèi)微機(jī)、打印機(jī)、飲水機(jī)等一應(yīng)俱全,各種文件、表格均用微機(jī)形成,、項(xiàng)目監(jiān)理部工作方法及原則項(xiàng)目監(jiān)理站進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo),以“守法、誠信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法,全面地開展監(jiān)理工作。向業(yè)主上報(bào)日?qǐng)?bào),周報(bào),每周檢查情況報(bào)表。各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢四次(上、下午各二次),關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過程旁站監(jiān)理,項(xiàng)目監(jiān)理部實(shí)行夜間值班制度,工地每天24小時(shí)不斷人。大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等全部工程。.起點(diǎn)里程DK91++(DK132+290~DK14+155)分隔成兩段。特此證明。有發(fā)票需求的考生,憑準(zhǔn)考證和本人身份證在考后15日內(nèi)到考試中心市區(qū)服務(wù)點(diǎn)(大治路22號(hào),創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心一樓大廳)領(lǐng)取,逾期不再辦理。信息更改受理時(shí)間:2012年1月20日2月18日,逾期不再受理。網(wǎng)報(bào)期間,考務(wù)人員只審核考生照片,不審核報(bào)名資格。聯(lián)系電話:83341204,聯(lián)系人:宋振宇。(三)報(bào)名條件中所規(guī)定的有關(guān)工作年限的要求,其截止日期為2012年12月31日。1.1970年(含70年)以前工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)大專(含大專)以上畢業(yè)?!备骺h(區(qū))人力資源和社會(huì)保障局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局報(bào)名宣傳時(shí)要公示此要求??忌鷳?yīng)考時(shí),可攜帶黑色墨水筆、2B鉛筆、橡皮、無聲無文本編輯功能的計(jì)算器,其他物品應(yīng)統(tǒng)一放置。監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試成績實(shí)行滾動(dòng)管理。A.投資較小,占地面積小 B.電纜使用量較少,可節(jié)約投資1/4~1/3C.設(shè)計(jì)施工周期較長D.綜合自動(dòng)化程度高,配置靈活E.有足夠的檢修空間,有利于維護(hù)第二篇:監(jiān)理工程師考試關(guān)于2012全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作有關(guān)事項(xiàng)的通知各縣(區(qū))人力資源和社會(huì)保障局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,市各有關(guān)單位:根據(jù)江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳、江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于2012全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》(蘇人社發(fā)〔2011〕591號(hào))文件精神,為做好2012淮安市監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、組織分工(一)我市2012監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作由市人力資源和社會(huì)保障局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局共同負(fù)責(zé),具體考務(wù)及報(bào)名工作由市人事考試中心組織實(shí)施。A.場(chǎng)地測(cè)試面可以是平整或也可以處于斜坡上B.測(cè)試儀器安置應(yīng)符合要求C.預(yù)加載時(shí),D.加載與卸載應(yīng)符合要求E.當(dāng)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)承載板嚴(yán)重傾斜時(shí),應(yīng)另選點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn),并在試驗(yàn)記錄表中注明、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位依法對(duì)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。A.最大限度地采用人工化的原則B.最大限度地采用機(jī)械化的原則C.遵循“運(yùn)輸能力大于裝砟能力,裝砟能力大于開挖能力”D.采用無軌運(yùn)輸E.采用有軌運(yùn)輸,但有下列情況之一者,不得挖土(ABDE)。A.必須按期資質(zhì)等級(jí)及業(yè)務(wù)范圍承擔(dān)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務(wù),可以轉(zhuǎn)讓所承擔(dān)的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)B.監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的,不得承擔(dān)該項(xiàng)建設(shè)工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)C.必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理,制定監(jiān)理工作管理制度,建立健全質(zhì)量保證體系,明確和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,并分階段采取有效的質(zhì)量控制措施,保證監(jiān)理工作質(zhì)量D.應(yīng)按規(guī)定組織參加對(duì)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收E.應(yīng)參與工程質(zhì)量事故調(diào)查處理,對(duì)因監(jiān)理原因造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(ABCD)。A.固定閉塞B.準(zhǔn)移動(dòng)閉塞C.移動(dòng)閉塞D.虛擬閉塞E.真實(shí)閉塞(ABCD)。A.噴射后插入檢測(cè)釘法B.鉆孔檢測(cè)法C.埋設(shè)檢測(cè)釘法D.噴大板切割法(A)日內(nèi),完成驗(yàn)收。A.壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)B.孔隙率和地基系數(shù)C.相對(duì)密度和地基系數(shù)D.絕對(duì)密度和地基系數(shù),合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到(A)以上。A.工程延期令B.不合格項(xiàng)處置記錄C.工程質(zhì)量事故報(bào)告書D.工程暫停令、丘陵區(qū)、風(fēng)沙區(qū)修建鐵路、公路、水工程,開辦礦山企業(yè)、電力企業(yè)和其他大中型工業(yè)企業(yè),在建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書中,必須有(C)同意的水土保持方案。A.建設(shè)單位B.勘察設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位,驗(yàn)工計(jì)價(jià)文件應(yīng)經(jīng)(A)簽認(rèn)。A.驗(yàn)標(biāo)服從于設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范服從于設(shè)計(jì)規(guī)范B.驗(yàn)標(biāo)服從于施工規(guī)范,施工規(guī)范服從于設(shè)計(jì)規(guī)范C.施工規(guī)范服從于設(shè)計(jì)規(guī)范,設(shè)計(jì)規(guī)范服從于驗(yàn)標(biāo)D.驗(yàn)標(biāo)服從于設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范服從于驗(yàn)標(biāo),發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,情況嚴(yán)重的,應(yīng)(A)。A.鐵道部B.鐵路局C.監(jiān)理單位D.事故調(diào)查委員會(huì)、施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)三者的關(guān)系是(B)。其中(C)對(duì)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。A.1mB.2mC.3mD.4m(復(fù))工,或拒絕項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的檢查時(shí),總監(jiān)理工程師可簽發(fā)(D)。A.建設(shè)部B.國家發(fā)改委C.鐵道部運(yùn)輸局D.鐵道部建設(shè)管理司,路基壓實(shí)系數(shù)多采用國際上較通用的雙指標(biāo)控制,砂類土(黏砂土、粉砂土除外)
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