【正文】 工程質量控制明挖基礎監(jiān)理工作要點（1）在該部位的監(jiān)理工作中，最重要的就是要驗證地基土有足夠的承載力?；炷量箟涸囼瀾丛囼炓?guī)程進行。由混凝土收縮或溫度變化導致表面裂縫，其寬度應不大于設計或規(guī)范規(guī)定。B．如有蜂窩麻面、其面積應不超過同側面積的1%。（3）現(xiàn)場監(jiān)理人員應做好施工記錄，記錄澆筑過程中的抽檢數(shù)據(jù)和施工情況。C．澆筑過程中，應要求承包人控制振搗時間和鋪層厚度。同時要核算施工生產(chǎn)能力是否滿足現(xiàn)場施工需要。C．混凝土生產(chǎn)應保證有足夠的拌和時間，控制最短拌和時間。發(fā)現(xiàn)不合要求的混凝土應報廢或退回重拌。施工中應嚴格按所批的配合比生產(chǎn)混凝土。被焊接鋼筋軸線偏差＜≯2mm；c)每200個接頭為一批至少取3個試件做拉力試驗，3個試件做冷彎試驗，規(guī)格按規(guī)范要求，試驗合格后方可用于工程；d)閃光對焊連接的鋼筋面積不應超過鋼筋總面積的50%。環(huán)境在5~20℃施焊時，應采取技術措施，溫度低于20℃時不得施焊。設計無規(guī)定時，參照JTJ0412000使用。c．接頭位置離鋼筋彎曲處的距離不應小于10d。在可能的條件下應優(yōu)先采用焊接接頭，并以雙面焊接頭為好。試驗室應隨時抽檢進場鋼筋性能。C．所有模板的連接縫，空隙必須堵塞嚴實和平整，可以用玻璃膠填縫等方法防止漏漿，以保持外觀平整。模板必須保證在砼灌注過程中不變形、不松動、不沉降。（2）模板安裝的檢查A．模板安裝、拼裝的允許偏差按設計要求控制，設計無規(guī)定時，可按交通部標準JTJ0412000執(zhí)行。選用材料應得到監(jiān)理工程師批準。這里給出了各結構部分鋼筋混凝土質量監(jiān)理工作中共同的部分。Ⅰ、鋼筋混凝土工程質量控制監(jiān)理工作內容：鋼筋混凝土工程是橋梁結構的主要組成部分。7．胡家1號橋U型擴大基礎、1跨/16m、18片空心板；其它已完成，準備橋面鋪裝。3．清水分離橋U型擴大基礎、1跨/16m、18片空心板；其它已完成，準備橋面鋪裝。監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對項目部的質量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。這些不足之處，給工程的質量帶來了一定的影響。八、監(jiān)理體會、經(jīng)驗從總的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限，經(jīng)驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。七、工程變更、洽商情況，湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號施工聯(lián)系單，增設橋頭搭板（業(yè)主于2004年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條，其余由路面施工單位實施）。五、工程進度情況要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進度計劃，和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業(yè)主通報工程情況，出現(xiàn)偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上?？睖y設計研究院工程檢測中心的檢測，結果合格。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。對施工班組現(xiàn)場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。為保證工程質量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。堅持做好方案先行和嚴格按方案實施。二、2012年度工作打算2011年度做得好的方面繼續(xù)保持和加強，對2011年工作不足之處改進提高，具體如下：把首件認可和成品驗收總結工作提到較高位置加以貫徹落實。（二）、不足之處關鍵工序平望大橋主橋滯后。抓好測量和試驗工作，測量強調復測，試驗強調配合比設計和原材料控制。抓好了關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)的質量控制，如主墩鉆孔樁、預應力施工質量、支座施工質量、0塊的施工，對施工單位加以指導，如臨時支撐、臨時支座施工。抓好施工單位隊伍建設，及時發(fā)現(xiàn)施工單位技術力量不足，施工操作人員缺乏經(jīng)驗時及時指出，要求增加和更換。指導和幫助項目部做好安全管理工作，指導項目部對專項安全方案的編制，以及安全臺賬資料的完善。抓好質量通病防治工作，事前提出質量通病的防范措施加以防范。安全內業(yè)資料仍有待提高，加強管理。與項目部一起研究加快連續(xù)梁節(jié)段施工進度的措施，主要為保溫養(yǎng)護和提高砼配比的早期強度和彈模。二、監(jiān)理依據(jù): 本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》；《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ2—90）；《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041—2000）；《建設監(jiān)理規(guī)范》本工程設計圖紙《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》三、監(jiān)理工作情況: 項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標，根據(jù)與建設方的約定，依據(jù)設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。各分項工程完成后必須經(jīng)自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測，結果合格。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求，外觀也達到合格標準。嚴格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理，根據(jù)設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。，湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第04號施工聯(lián)系單，原橋板砼標號由C50降低為C40；，湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號施工聯(lián)系單， m， m，其余相應調整。2005年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為：、（—094）.空心板的打磨，鋼筋除銹等工作未達到理想的效果；砼構件表面不光潔，個別地方接縫不夠規(guī)范；橋面系由于施工工藝原因，總體看來外觀稍欠美觀等。在整個工程的監(jiān)理過程中，質監(jiān)站的領導多次親臨現(xiàn)場檢查、指導工作，業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝！湖州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司吳興大道工程駐地監(jiān)理辦2005年10月10日第三篇：橋梁監(jiān)理工程師年終工作總結46省道樟潭至廿里工程JL01監(jiān)理辦 橋梁監(jiān)理工程師年終工作總結二O一六年在46省道樟潭至廿里工程JL01監(jiān)理辦的領導和上級有關部門的大力支持下，堅持“公正、科學、誠信、自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行監(jiān)理辦的工作部署和工作指示，做好“三控、三管、一協(xié)調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。2．塔山互通主線橋共5跨/30m，32根樁基、16個立柱、4個承臺、8個地系梁、12個蓋梁、50片T梁；已完成：32根樁基、兩個地系梁、兩個承臺、9片T梁。