【正文】 要一腳踩死。新手雪天最好不要開車上路。，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。這類底氣不足的駕駛員大多是新手，本身駕車經(jīng)驗就不足，加上惡劣天氣的影響，開車過度緊張，從而導(dǎo)致了對自己車輛與其他車輛運動狀態(tài)的錯誤估計，遇到異常情況難免措施不當引發(fā)事故。小編希望以下16個雪天駕駛注意事項能對廣大司機朋友們提供一些借鑒。10．行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑雪天駕駛16個注意事項又一年的寒冬臘月，在全國有很多地方都開始下雪了，而雪天駕車技術(shù)要求是很高的，如今雪天的交通保障工作面臨著五大形勢問題，其中一個就是司機駕駛員快速增加問題，有將近20萬名沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新車手，這樣給雪天的交通暢通造成很大困難。6．車輛過夜要注意停車后把雨刮器抬起來，這樣可避免第二天被凍住。2．一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道以及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。2）行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，因此，制動距離要比干燥路面大得多。5項注意： 1）起步雪停后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。熱車并不是時間越長越好，而且動態(tài)熱車的效果要優(yōu)于靜態(tài)熱車。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，而不做底盤保護的話容易導(dǎo)致底盤腐蝕生銹。另外，即使需要冬季洗車，也要注意不要用涼水直接洗車，應(yīng)該找相對正規(guī)的洗車店進行溫水洗車。但是在冬季之前，檢查一下平時不常使用的前、后霧燈就額外重要了。能會產(chǎn)生故障隱患。雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結(jié)冰，所以冬季里不可使用。在冬天有可能會出現(xiàn)雨刷被凍在風(fēng)擋玻璃上的現(xiàn)象，特別是雪天，如果清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水凍在擋風(fēng)玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。如果有條件的話可以選擇冬季輪胎，因為冬季輪胎相對全天候輪胎而言材質(zhì)更軟，花紋更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性。入冬前，應(yīng)酌情清潔電瓶的接線柱，有條件的話涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，但也要注意保養(yǎng)電瓶。節(jié)氣門和進氣道積炭過多本身就很容易造成點火困難的現(xiàn)象，夏季時溫度較高對于啟動的影響不是很明顯，但到了冬季，進氣系統(tǒng)的等問題就會對啟動造成不利影響，加上汽油揮發(fā)性較低，很可能造成冬季點火困難。一般家用車，建議防凍液是每兩年一換?！?冷卻系統(tǒng)還有一個很重要的液體就是防凍液，另稱冷卻液，是發(fā)動機冷卻系的重要組成部分?！?機油的標號：目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。當然，除了常規(guī)檢查，在用車方面也有很多需要注意的地方，今天我們就與您分享部分冬季用車的經(jīng)驗?！?善用車內(nèi)的除霧裝置冬天車內(nèi)外溫度差異很大，因此車內(nèi)很容易起霧，這時我們要善用車內(nèi)的除霧裝置，比如后窗除霧和外后視鏡加熱功能，以保證實現(xiàn)正常，提高駕駛安全性。開車燈又不費電還能提高駕駛安全，有什么舍不得的啊。而最正確的方法是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式！在行車時，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋）方式進行，其原理是利用發(fā)動機的牽引力來制動，無論是自動（有手動模式的變速器）還是手動變速箱都可以使用這個方法，降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說都是讓車輛降低速度，但不用剎車制動就等于有效避免輪胎打滑的機會！★ 清除積雪之后再開車視線！視線！視線！視線！……說1萬次也是視線，雪天開車最需要的就是視線好，因此我要求大家無論你多忙多著急，一定要清除車身上的積雪后再開車。另外，如果您是一個對車不太懂的“小白”那我就建議你去4S店給車進行一個全面的檢查，換換機油、換換防凍液啥的，4S店都能幫你搞定，當然沒準上面我說的一些小零件比如除雪鏟之類的4S店還會送你一套呢！★ 在更長的距離上設(shè)置警告標示這里我想先說在雪天除了交通事故之后你應(yīng)該怎么辦？最重要的一點是設(shè)立警告標志，并且一定要在50米以上的距離設(shè)置警告標志，這是因為雪天車輛的制動距離比一般情況制動距離長，萬一有些二把刀司機不注意路況沒注意你的警告標志造成二次事故，加大提示距離也是為了提示司機早早注意前方的事故早并線早剎車。注意點10：壓過積水路面之后停車不要拉緊手剎為何不要拉手剎，主要原因是因車輛在濕滑積水路面行駛后，制動盤和卡鉗（或者制動鼓）內(nèi)部會留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié)，第二天你再次發(fā)動機車輛時掛擋且判斷輪胎沒被凍住后無法移并傷害制動系統(tǒng)。注意點9：雪后停車別停在積水路面鋒前暖、雪后寒，說的是刮風(fēng)天之前的氣溫高，下雪天之后的氣溫低。因此一定要檢查好車輛的燈光是否正常，特別是前后霧燈以及高位剎車燈。車上備一套除雪鏟，掃雪除冰都能用得上，關(guān)鍵在于你能很輕松的除雪。而在日常的使用中輪胎磨損又是最大的，因此在雪前一定要檢查輪胎的花紋，如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋磨損過大那就要必須更換了。注意點三：更換防凍型的玻璃水其實這點不僅僅是在雪天的時候要注意的，一入冬，晚上氣溫降到5176?！锶绻旯纹鲀鲎∧阍撛趺崔k?如果雨刷器被凍住請不要冒然開啟雨刷，這樣做輕則會撕裂雨刷器表面橡膠使其失去功效，重則會因無法擺動而損傷雨刷器電機。當然這樣做還可以在第二天快速的幫助除掉風(fēng)擋上的積雪，可以說是一舉兩得。雨雪天就別那么多講究了，換套橡膠腳墊吧，雖然看著不怎么顯檔次，但是非常好打理，臟了直接用水沖沖就干凈了。注意點四：注意輪胎的花紋特別是在下雪之后我們開車可以明顯感受到在雪地駕駛時車輛很控制，這其中的一個原因就是我們用的輪胎花紋導(dǎo)致的，一般我們用的都是四季輪胎，雖然在雪地用的時候也可以提供一部分的抓地力，但幅度有限。注意點五：車上常備一套除雪鏟雪后車身上的積雪怎么處理，難道真的像圖片中的水哥那樣用“人肉”方式來清理車身的積雪嗎？顯然這樣太不靠譜了。清掃車身積雪時應(yīng)該關(guān)注的幾個細節(jié)問題注意點六：車輛燈光一定要可以正常使用冬天本來黑的就早，而且加上雪天路面上視線會非常不好，這時候因為視線不清看不到前車導(dǎo)致的交通事故就會非常多。注意點8：檢查胎壓在雪天開車的時候要注意胎壓，避免導(dǎo)致剎車距離過長，通過我們實驗，雪天開車的時候胎壓高可以縮短剎車距離。另外你還可以用熱水澆在凍住的輪胎上，用熱量來融化冰后再行車。以上的10點是在應(yīng)對雪天到來之前我應(yīng)該做好的一些準備，這其中有一些是需要我們更換的也有一些是需要我們臨時需要注意的。其實你著什么急呢，跟車近了你也早回不了家，還是安全重要！★雪天駕駛切忌大腳剎車雪天駕駛時，最忌諱的就是大腳剎車，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時，它也不不能100%保證你的安全。后驅(qū)車陷入雪里可以用倒擋脫困★ 該開燈一定要開燈我覺得在美國有一條法律特別好，在需要開車燈的時候不開燈，因此出現(xiàn)交通事故時，不開車燈的人可能會被用故意謀殺罪提起訴訟。此外雪天路面會有很多融化的雪水，我們經(jīng)過積水的地方要降低速度，不要覺得壓出一道大水花是多么V5的事情，你這么做只能用最惡毒的話形容你了。（冬季里，對于汽車的保養(yǎng)也是不可忽視的，在新的一年來臨之前，建議大家對愛車進行一次全面的檢查。后果可能是增加發(fā)動機的工作阻力，加劇機械零件的磨損和油耗的增加。另外在進入冬季之前，要檢查一下機油尺的液面高度，保證不虧機油。編輯建議：很多車主在夏季發(fā)現(xiàn)防凍液有虧液現(xiàn)象后，會慘入水保證液面正常，而進入冬季之前忘記更換成專用防凍液，造成發(fā)動機故障等，所以在進入冬季一定要檢查一下防凍液是否為冬季專用。除了可能是冷卻系統(tǒng)和電瓶電量不夠的原因?qū)е峦?，進氣系統(tǒng)不夠通暢也是因素之一?！?供電系統(tǒng)電瓶對低溫同樣很“敏感”，低溫環(huán)境下蓄電