【正文】 交通事故，根據(jù)市道路交通安全委員會制定的《**市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，從現(xiàn)在起至12月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實施方案：一、工作目標認真落實道路交通運輸企業(yè)交通安全主體責任，規(guī)劃營運市場和車輛通行秩序，進一步明確職能部門職責任務，有效治理道路交通安全隱患，切實提高廣大駕駛?cè)撕腿罕姷慕煌ò踩鲂幸庾R，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過開展交通集中整治，使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，使全鎮(zhèn)道路交通安全形勢進一步好轉(zhuǎn)。一是危險橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預告、未采取禁行、限行和支護等安全保障及臨時加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點路段的標志、標線和安全防護措施不完善、不規(guī)范的。四、工作重點及措施排查整治重點為：日常養(yǎng)護管理、橋梁、危險路段、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場等。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項整治”的目的、意義、任務及要求。道路交通安全隱患排查治理工作方案9按照上級要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實際制定如下工作方案：一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導，堅持預防為主，立足源頭治理，突出重點環(huán)節(jié)，強化懲處措施，堅決遏制重大事故發(fā)生。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)目標考核，實行“一票否決”。（六）建立健全有獎舉報制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓。四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展（一）建立健全工作例會制度。教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學?！被顒?，指導學校開設(shè)交通安全課程，加強學校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標準的車輛接送學生。宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。交通管理小組負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。按照“分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的要求，千方百計抓好整改，切實做到整改不留后患。未滿12周歲學生不騎自行車；四要強化路隊管理。一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。（二）加強領(lǐng)導，落實責任。迅速召開會議，及時傳達《永昌縣教育局關(guān)于進一步加強學校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進一步進行動員部署。根據(jù)本校實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī)管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。校長嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。，強化意識。（二）制定措施，集中整治階段（11月19日11月23日）針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責任、措施、時間、預案“五落實”，確保安全無事故。（四）禁止學生騎自行車上下學，原則上要求家長接送，對附近步行回家學生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學校交通安全集中整治行動。S323線K222+258華樂3號隧道：經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)洞口路面縱縫有滲漏水現(xiàn)象；路面有1塊板開裂；邊溝蓋板完好；洞口兩端無交通標志；洞內(nèi)標線大部已損壞、無信號燈、輪廓標已損壞；隧道內(nèi)無隧道燈具，視線不良，影響行車安全。一、結(jié)合我局的實際情況，制定我局集中開展公路隧道安全隱患排查治理專項行動方案。（二）各參建單位要利用召開會議，印發(fā)宣傳材料等形式，充分發(fā)揮各類媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性，普及火災自救和應急救援的相關(guān)知識。（四）在職工宿舍、木工加工區(qū)、鋼筋加工區(qū)、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數(shù)量充足的滅火器材，并專人負責定期檢查、維護、保養(yǎng)，保證其靈敏有效。在此期間，交通運輸委將適時組織抽查，請各單位做好備查準備。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在質(zhì)量安全管理科，張生任辦公室主任，質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式：電話xxxxxxxx。道路交通安全隱患排查治理工作方案5為扎實開展夏季火災隱患排查治理工作，落實消防安全管理責任，強化火災防控意識，有效遏制重特大火災事故發(fā)生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統(tǒng)開展消防安全專項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動實施方案。四、活動步驟（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學校分管領(lǐng)導會議進行部署；二是以學?；虬嗉墳閱挝?，組織學校分管領(lǐng)導或班主任教師對學生進行具體動員。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學校的“輔導課”進行評選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進行復評。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學一年級新生一人一帽。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。這項活動的主要對象是小學低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。主要組織開展四項系列活動：（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。本人對路產(chǎn)安全管理工作時間不長，經(jīng)驗方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請領(lǐng)導批評指導，在以后的工作中扎扎實實的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗，服務這條高速路。三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀又是安全危險源。沿線的綠色鐵絲護欄網(wǎng)長期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。為起到安全防護方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。5．利用適當機會組織公路橋梁工程師對公路橋梁檢測和養(yǎng)護工作進行參觀學習，增強業(yè)務技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。九、搞好橋梁養(yǎng)護管理工作的打算和建議1．繼續(xù)落實公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。對2類橋梁進行日常保養(yǎng)和小修；對3類橋梁進行專項檢測后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌，要求車輛和通行人員不能停留在橋上；對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。制定了《縣公路養(yǎng)護管理段橋梁養(yǎng)護管理制度》，并有效實施，形成了密切配合、各負其責的工作格局。對一、二類橋梁進行日常保養(yǎng)和小修；對三類橋梁進行專項檢測后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌。二、鄉(xiāng)村公路橋梁1．仁五路上的三支橋、一支橋、會龍橋、石會橋拱圈與側(cè)墻產(chǎn)生橫向裂縫，三支橋兩側(cè)橋欄各缺損約8米。3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。道路交通安全隱患排查治理工作方案2我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉(xiāng)（村）道33座）。四、排查范圍全縣農(nóng)村公路、鄉(xiāng)村道路和橋梁（一）公路路基、路面、涵洞、安保設(shè)施及安全警示標志設(shè)置情況，重點在臨水臨崖、急彎陡坡路段。（二）核實上報（10月16—10月24日）組織相關(guān)單位及技術(shù)人員對排查的隱患進一步核實并拿出具體實施方案報政府報批。對隱患排查治理工作領(lǐng)導不力、制度不落實的領(lǐng)導和責任人依法進行責任追究。三、治理小組應分制定整治計劃，每年1月底前，區(qū)公安部門牽頭對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患進行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報同級協(xié)調(diào)委員會。一、道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點段和道路交通安全隱患點段。我們會未雨綢繆,及時組織實施道路安全隱患治理工作,以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果,不斷提高分局轄養(yǎng)道路的安全通行條件。近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,超出道路設(shè)計荷載的貨車流量和載重量越來越大,致使道路不堪重負。五、存在問題(一資金問題。每項任務是什么、誰來干、怎么干,都明確具體。分局各單位、各部門負責人以身作則,深入基層、深入一線、深入現(xiàn)場、面對面地研究解決問題,面對面地指導工作,面對面地督促檢查。三、取得的成果通過6個月的公路安全隱患專項整治工作,分局轄養(yǎng)道路的安全隱患治理專項工程基本全面完成,行車通行條件得到顯著改善,隱患排查治理制度和事故責任追究制度也進一步健全完善,實現(xiàn)了預期的目標。(二排查階段(2月18日3月15日2月18日3月15日,分局嚴格按照安全隱患專項治理工作的內(nèi)容,對分局轄養(yǎng)的高速公路、國省干線公路(含危橋、大中修養(yǎng)護工程、春季路況恢復工程進行了一次全面的排查,對排查出的問題進行了認真分析,分類整理并提出解決方案和完成時限。負責處理道路安全隱患專項整治工作中個人失職瀆職、科室、單位責任不明工作。第一篇：道路交通安全隱患治理工作情況匯報.吳忠公路分局道路交通安全隱患治理工作情況匯報 寧夏公路管理局吳忠分局 二O一一年十月吳忠公路分局道路交通安全隱患 治理工作情況匯報根據(jù)寧公管通知…2011?42號關(guān)于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專項整治工作實施方案》的通知精神,從2月中旬開始, 我分局通過加強組織領(lǐng)導,健全治理機制,落實治理責任,保障治理資金,加強督導考核等有效措施,截止目前,治理工作已基本完成,現(xiàn)將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下:一、提高認識,加強領(lǐng)導按照文件精神,分局成立了道路交通安全隱患專項整治工作領(lǐng)導小組,對分局轄養(yǎng)道路安全隱患專項整治工作進行統(tǒng)一領(lǐng)導,統(tǒng)一指揮,集中解決專項整治中存在的突出問題。(二責任追究組組長:李文平,成員由分局紀檢、人事教育科相關(guān)人員組成。二、專項整治工作計劃安排(一動員部署階段(2月14日2月18日為認真貫徹落實自治區(qū)“”電視電話會議精神,分局2月14日召開部署工作會議,截止2月18日,全分局完成了安全隱患專項整治項目的部署工作,并認真開展宣傳教育。對10處區(qū)級安全隱患,分局建立臺賬,逐項逐條制定落實整改措施,完成的工程量主要有:安裝波形護欄3008延米、處治路面沉陷、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m3,。(二責任落實。分局自上而下都按照實施方案逐項落實到每個公路安全隱患處,落實到重點區(qū)域和重點部位,落實到具體人員,建立責任制。主動和交警、安監(jiān)等部門溝通情況,積極協(xié)作配合,形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的局部規(guī)模效應。(二日益增大的通行壓力與公路管理的矛盾問題。通過對分局轄養(yǎng)道路安全隱患治理項目的實施,分局2011年道路安全治理工作取得了階段性成果,隨著時間的推移和社會發(fā)展,人們對道路安全的要求會越來越高,新的安全隱患整治任務還會接連不斷的出現(xiàn)。K50+800K51+200： 2009 年 8 月處治沉陷上行 144m2，下行 162m2； K50+800K51+200、9 G2012 K68+200、K131+900K132+080、K139+900K140+000 高速公路 路基、路面嚴重沉陷 修復沉陷路面 吳忠公路分局 2010 年 月處治上行沉陷 200m2； 2010 年 10 月處治上下行沉陷 920m2，2011 年 3 月利用再生車修復沉陷 560m2； K68+200：:2011 年 5 月處治上行沉陷 ； K131+900K132+080：2010 年 3 月處治上行沉陷 ； K139+900K140+000：準備開工 K140+015 橋（沙泉 10 G2012 子）、K139+382 橋（頭道溝）K113+700、橋（老虎溝）高速公路 橋頭兩端填土高度大于 4 米，無防護設(shè)施 增加波形梁防撞護欄 吳忠公路分局 7 月 15 日之前完成第二篇：道路交通安全隱患排查治理制度道路交通安全隱患排查治理制度為了進一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機制，預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《溫江區(qū)人民政府關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》的有關(guān)要求，結(jié)合我轄區(qū)實際，制定本規(guī)定。排查內(nèi)容：①低于規(guī)定標準或符合規(guī)定標準但疊加、連續(xù)使用極限值設(shè)計的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要路段；②交通標志標線、交通信號燈、安全防護設(shè)施缺失以及設(shè)計、渠化不合理的道路平交路口； ③對存在安全隱患的路段及時整改，不能及時整改的將詳細資料按程序報送提相關(guān)部門，制定整改意見。四、對不認真履行道路交通安全隱患整治職責或者項目驗收不合格的單位，由當?shù)厝嗣裾枰酝▓笈u，并責令限期整改。二、組織領(lǐng)導組長：xxx副組長：xx成員：xxx，xx三、時間安排（一）隱患排查（10月8日—10月15日）對各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進行摸底排查，并對有安全隱患的公路進行登記、照相記錄。如：砌石頭、填土方、打木樁設(shè)置警示標志等土方法進行簡單避險。確定帶隊領(lǐng)導，精心部署實施，要充分認識到安全隱患排查的重要性和緊迫性，組織精干力量、認真對待、不走過場不下形式，踏踏實實地做