【正文】 2的作用線和方向。齒輪傳動思 考 題101 齒輪傳動中常見的失效形式有哪些？齒輪傳動的設計計算準則有哪些？在工程設計實踐中，對于一般的閉式硬齒面、閉式軟齒面和開式齒輪傳動的設計計算準則是什么？ 102 在齒輪傳動設計時，提高齒輪的疲勞強度的方法有哪些？ 103 與直齒輪傳動強度計算相比，斜齒輪傳動的強度計算有何不同？ 104 如何確定齒輪傳動中的許用接觸強度和許用彎曲強度值？105 根據(jù)齒輪的工作特點，對輪齒材料的力學性能有何基本要求？什么材料最適合做齒輪？為什么？ 106 齒輪傳動設計的流程怎樣？如何用框圖表示？ 107 在齒輪結構設計時，齒輪的結構主要由什么參數(shù)決定？習題101 有一直齒圓柱齒輪傳動，允許傳遞功率P，若通過熱處理方法提高材料的力學性能，使大、小齒輪的許用接觸應力[σH2]、[σH1]各提高30%，試問此傳動在不改變工作條件及其他設計參數(shù)的情況下，抗疲勞點蝕允許傳遞的扭距和允許傳遞的功率可提高百分之幾？ 102 單級閉式直齒圓柱齒輪傳動中，小齒輪的材料為45鋼調質處理，大齒輪的材料為ZG270500正火，P=，n1=960r/min，m=4mm，z1=25，z2=73，b1=84mm，b2=78mm，單向轉動，載荷有中等沖擊，用電動機驅動，試驗算此單級傳動的強度。題911圖題912圖912 圖示為一小型壓床，最大壓力為F = 30 kN，采用梯形螺紋，螺桿材料為45鋼正火處理，螺母材料為ZCuAl10Fe3?；瑝K差動桿螺桿機架 F 911 圖示為一差動螺旋機構。已知油壓p= 8 MPa，油缸內(nèi)徑D = 250 mm，為保證氣密性要求，（d為螺紋大徑），試設計此雙頭Fd 螺柱聯(lián)接。已知扳緊力F = 200 N，有關尺寸如圖所示。95 圖示為一用兩個M12螺釘固定的牽曳鉤，若螺釘材料為Q235鋼，裝配時控制預緊力，F(xiàn) 結合面摩擦系數(shù)f = ，求其允許的最大牽曳力。(2)穩(wěn)定上升時加于螺桿上的力矩。92 試計算M2M24，并指出哪種螺紋的自鎖性好。～120176。99 簡述受軸向工作載荷緊螺栓聯(lián)接的預緊力和殘余預緊力的區(qū)別，并說明螺栓工作時所受的總拉力為什么不等于預緊力和工作載荷之和。83 什么是設計準則？設計準則的通式是什么？ 84 復習材料及熱處理問題。Fe=F1F2=700 237。主動輪直徑越小，帶速越低。因此便將中心距設計成可調的。舊V帶因長度大而受力較小或不受力，新V帶因長度較小受力大，也會很快失效。A．鏈條的質量大；B．動載荷大；C．容易脫鏈；D．容易磨損。A．同帶傳動一樣；B．提高鏈傳動工作能力； C．避免松邊垂度過大；D．增大小鏈輪包角。A．傳遞的功率；B．帶的橫截面尺寸；C．帶輪的直徑；D．帶輪的線速度。A．帶的彈性滑動加?。籅．小帶輪包角減?。?C．帶的工作噪聲增大；D．帶傳動效率降低。A．能過載保護；B．承載能力大；C．傳動效率高；D．使用壽命長。A．不發(fā)生彈性滑動；B．不發(fā)生打滑；C．不發(fā)生疲勞破壞；D．既不打滑，又不疲勞破壞。A．減輕帶的彈性滑動；B．提高帶的壽命； C．改變帶的運動方向；D．調節(jié)帶的初拉力。用（C）提高帶傳動傳遞的功率是不合適的。帶傳動中，v1為主動輪的圓周速度，v2為從動輪的圓周速度，v為帶速，這些速度之間存在的關系是（B）。帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是因為（B）。在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶（C）。1鏈傳動張緊的目的是 調整松邊鏈條的懸垂量。帶傳動常見的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動張緊裝置 和張緊輪等幾種。在設計V帶傳動時，V帶的型號根據(jù) 傳遞功率 和 小輪轉速 選取。第四篇：《機械設計基礎》課后習題答案模塊 八一、填空帶傳動的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。（）（2）由題意，根據(jù)已知條件，可以得到蝸輪上的轉矩為蝸桿的圓周力與蝸輪的軸向力大小相等，方向相反，即：蝸桿的軸向力與蝸輪的圓周力大小相等，方向相反，即：蝸桿的徑向力與蝸輪的徑向力大小相等，方向相反，即：各力的方向如圖 123所示。齒輪3又是主動齒輪，根據(jù)左右手定則判斷，其符合右手定則，故斜齒輪3為右旋。輪1為主動輪2為主動時圖 題117解圖118解 見題118解圖。（4）計算彎曲強度時用當量齒數(shù) 查取齒形系數(shù)。102解 由教材表10表102查得，粗牙，螺距，中徑螺紋升角，細牙，螺距，中徑螺紋升角對于相同公稱直徑的粗牙螺紋和細牙螺紋中，細牙螺紋的升角較小，更易實現(xiàn)自鎖。圖 52解： 這是一個定軸輪系，依題意有：齒條 6 的線速度和齒輪 5 ′分度圓上的線速度相等；而齒輪 5 ′的轉速和齒輪 5 的轉速相等，因此有：通過箭頭法判斷得到齒輪 5 ′的轉向順時針，齒條 6 方向水平向右。（2）采用標準斜齒圓柱齒輪傳動時，因螺旋角分度圓直徑節(jié)圓與分度圓重合，415答： 一對直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩齒輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等，即、。圖 題32解圖 如圖 ，以O為圓心作圓并與導路相切，此即為偏距圓。（4）作一水平線，于（5）由圖量得。題 27解 : 作圖步驟如下（見圖 ）：（1）求（2）作（3）作，頂角，；并確定比例尺。軸尺寸決定因素 ： 軸沿軸向尺寸及形狀是由軸上各零件的相互舉例，尺寸和安裝情況，與軸的制造情況及軸上載荷(彎矩、轉矩、軸向力)分布情況等決定的。: 外嚙合的齒輪轉向相反,內(nèi)嚙合的 6 121 心軸與轉軸有何區(qū)別？試列舉應用的實例。107 為什么蝸桿傳動常用青銅渦輪而不采用鋼制渦輪？ 答：因為青銅的耐磨性，抗膠合性能及切削加工性能均好，而嚙合處有較大的滑動速度，會 產(chǎn)生嚴重的摩擦磨損引起熱，使?jié)櫥闆r惡化，青銅的熔點較高，所以用青銅渦輪而不 用鋼制渦輪。916 在輪齒的彎曲強度計算中，齒形系數(shù) YF 與什么因素有關？ 答：齒形系數(shù) YF 只與齒形有關，即與壓力角α，齒頂高系數(shù) ha 以及齒數(shù) Z 有關。912 齒輪輪齒有哪幾種失效形式？開式傳動和閉式傳動的失效形式是否相同？在設計及使 用中應該怎樣防止這些失效？ 答：失效形式有：（1）輪齒折斷（2）齒面膠合（3）齒面磨粒磨損（4）齒面點蝕（5）塑性變形 開式傳動和閉式傳動的失效形式不完全相同： 其中磨損和疲勞破壞主要為開式齒輪傳動 的失效形式；而齒面點蝕和折斷主要為閉式齒輪傳動的失效形式。壓力角：漸開線上任一點法向壓力的方向線（即漸開線在該點的法線）和該點速度 方向之間的夾角稱為該點的壓力角。齒廓的形狀是：漸開線形、擺線形、圓弧齒時滿足上述要求。彈性滑動是不可避免的，對帶傳動影響不大 打滑：機器出現(xiàn)過載，摩擦力不能克服從動輪上的阻力矩，帶沿輪面全面滑動，從動輪 轉速急劇降低甚至不動，此現(xiàn)象即為打滑，是帶傳動的主要失效形式之一，可避免。（2）止動墊圈：墊片內(nèi)翅嵌入螺栓的槽內(nèi)，待螺母擰緊后，再將墊片的外翅之 一折嵌于螺母的一個槽內(nèi)。結構簡單，用于低速重載。75 在螺紋連接中，為什么采用防松裝置？例舉幾種最典型的防松裝置，會出其結構件圖，說明其工作原理和機構簡圖。（舉例矩形螺紋變?yōu)槿切温菁y）74 螺旋副自鎖條件和意義是什么？常用鏈接螺紋是否自鎖？ 答：自鎖條件：（一般情況：越小，自鎖性能愈好）：螺紋升角 ρ：當量摩擦 角。在受載很大的起重螺旋及螺 旋壓力機中常采用。矩形螺紋： 特點為刨面呈矩形、螺母與螺桿對中的精度較差以及螺紋根部強度較弱等缺 點；沒有自鎖。72 螺紋主要類型有哪幾種？說明他們的特點及用途。1 ：對稱循環(huán)變應力下，疲勞極限為 2 ：脈動循環(huán)變應力下，疲勞極限為 ：靜應力下的疲勞極限。：以幾個系數(shù)的乘積來確定總的安全系數(shù) S1——考慮計算載荷及應力準確性的系數(shù)，一般 s1=。20CrMnTi：合金鋼，含碳量 %，平均含 Cr，Mn，Ti 量約為 1%。實際應力: 零件工作時實際承受的應力。應用：各種計數(shù)器 多工位自動機 半自動機 chapter6 61 設計機械零件時應滿足哪些基本要求？ 答：足夠的強度和剛度，耐摩擦磨損，耐熱，耐振動（衡量機械零件工作能力的準則）。答：槽輪機構特點： 結構簡單，工作可靠，常用于只要求恒定旋轉角的分度機構中；停歇 運動主要依靠槽數(shù)和圓柱銷數(shù)量（運動系數(shù)）應用: 應用在轉速不高，要求間歇轉動的裝置中。33 什么叫剛性沖擊和柔性沖擊？用什么方法可以避免剛性沖擊？ 答：剛性沖擊：從動件在運動開始和推程終止的瞬間，速度突變?yōu)榱?，理論上加速度為無窮 大，產(chǎn)生無窮大的慣性力，機構受到極大的沖擊，稱為剛性沖擊。死點位置：搖桿是主動件，曲柄是從動件，曲柄與連桿共線時，搖桿通過連桿加于曲柄 的驅動力 F 正好通過曲柄的轉動中心，所以不能產(chǎn)生使曲柄轉動的力矩，機構的這種位置稱為死點位置。作用： 機構運動簡圖不僅能表示出機構的傳動原理，而且還可以用圖解法求出機構上各 有關點在所處位置的運動特性（位移，速度和加速度）。齒厚s==H第二篇：機械設計基礎習題答案.機械設計基礎(第七版)陳云飛 盧玉明主編課后答案 chapter1 11 什么是運動副？高副與低副有何區(qū)別？ 答：運動副：使兩構件直接接觸，并能產(chǎn)生一定相對運動的連接。=94mm。C處復合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)處局部自由度連架桿是曲柄的條件：（1）構件的長度和條件：最短構件與最長構件長度之和小于等于另外兩構件的長度之和；（2）最短構件條件：連架桿和機架之一為最短構件取AD為機架，得雙曲柄機構；取AB或CD為機架，得曲柄搖桿機構；取BC為機架，得雙搖桿機構。為什么閉式蝸桿傳動必須進行熱平衡計算？蝸桿傳動存在著相對滑動，摩擦力大，又因為閉式蝸桿傳動散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進行熱平衡計算。、無、有基圓半徑、從動件運動規(guī)律 120176。要求：（1）指出連架桿存在曲柄的條件（2）哪個構件固定可以獲得曲柄搖桿機構？哪個構件固定可以獲得雙搖桿機構？哪個構件固定可以獲得雙曲柄機構？已知圖示的輪系中各齒輪的齒數(shù)為Z1=15，Z2=20，Z2′=65，Z3=20，Z3′=15，Z4=65，試求輪系的傳動比i1H。 C、90176。（）在螺紋聯(lián)接的結構設計中，通常要采用凸臺或魚眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。二、判斷題(每題1分，共10分)所有構件一定都是由兩個以上零件組成的。7．斜齒圓柱齒輪的重合度______直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動______，承載能力______，可用于____________的場合。曲柄搖桿機構，當曲柄為原動件時，機構______死點位置，而當搖桿為原動件時，機構______死點位置。第一篇：機械設計基礎習題答案2《機械設計基礎》一、填空題(每空1分，共30分)構件是機器的______單元體；零件是機器的______單元體，分為______零件和_______零件；部件是機器的_______單元體。機構處于壓力角α=_________時的位置，稱機構的死點位置。漸開線標準直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為______和______分別相等。，可以分為轉軸、________、_________。（）V帶型號中，截面尺寸最小的是Z型。（）設計鍵聯(lián)接時，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉矩的大小來選擇。 B、20176。說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別為什么閉式蝸桿傳動必須進行熱平衡計算？軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點?（指出四種以上）五、計算題(每題7分，共28分)說明機構具有確定相對運動的條件，并判斷機構運動是否確定？已知四桿機構中各構件長度