【正文】 工充分發(fā)揚“愛崗敬業(yè)、凝心聚力、攻堅克難、奮勇爭先”的務林人精神，為完成五項新建綠化工程、兩項綠化改造完善工程和各街道的補植任務，打硬仗，攻難關，默默工作，無私奉獻，有的職工患了感冒，有的手上磨起了血泡，有的受了公傷，但一個個輕傷不下火線，堅持工作到最后，為奪取“兩大戰(zhàn)役”的勝利起到了決定性的作用。我隊把貫徹落實“思想大解放、市情再認識、發(fā)展大跨越”的大討論活動作為工作的出發(fā)點和著眼點，并使之成為打好兩大戰(zhàn)役的行為參照，納入到每個領導干部的具體行動中，增強了班子成員的服務奉獻意識、大局意識，形成了一股較強的凝聚力；同時，為切實打好兩大戰(zhàn)役，我隊對支部成員進行了明確分工。其它街道、綠地、花壇的補植情況：對利通街、南環(huán)路、明珠路、文衛(wèi)路、吳材路、柴園路、裕民街等24條街路（段）和朝陽街綠地進行了補植。五項新建綠化工程即：社保局西側綠化工程、迎客園東側綠化工程、國稅局東側綠化工程、福祉園綠化工程和市政府后院綠化工程。施工個人總結7秋冬季節(jié)，我隊按照市“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”的工作指示和局關于打好“兩大戰(zhàn)役”的工作安排，我們以開展“思想大解放、市情再認識、發(fā)展大跨越”的大討論活動為出發(fā)點，以建設濱河生態(tài)園林城市和xx年市區(qū)綠化翻番為目標，狠抓落實。在施工技術方面由于施工經(jīng)驗依然有著不足。技術管理對施工技術要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特別強調(diào)問題的嚴重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求。重要以下幾個方面闡明：工程質(zhì)量管理以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工個人總結6我現(xiàn)任公司擔任施工員一職，來到公司一年了，一直奮斗在施工第一線上在長期的工作中，我養(yǎng)成了吃苦耐勞的工作習慣，我熱愛施工管理工作，工作上積極上進，努力鉆研建筑工程施工技術，作為一名工作多年的施工員，一直以來，我不斷豐富自己的專業(yè)知識，憑著求真務實、踏實肯干的工作態(tài)度，在實踐中摸索、在經(jīng)驗中積極發(fā)展創(chuàng)新、不斷提高自己的工作能力。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。自從走出學校之后，我合理有效的安排自己的時間，有目的的39。在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。不斷學習要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應手。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。“細節(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序相關手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠煟碌拦ば驈万炆系拦ば虻闹贫?，做到層層把關異常反饋在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。在不斷的工作實踐中，我積累了工作經(jīng)驗，技術水平也有了很大的提高。以便月底審核工程量。及時處理工程建設中出現(xiàn)的39。三、協(xié)調(diào)參建各方關系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進緊緊抓住施工方技術負責人和質(zhì)量管理等主要人員。在上述工程監(jiān)理過程中，本人服從公司安排，服從總監(jiān)代表的領導，除了按常規(guī)監(jiān)理規(guī)范進行質(zhì)量過程控制外，在實際操作過程中，做了很多的工作，現(xiàn)特將本人本所做工作總結如下：一、加強自身理論學習，及時給自身充電，時常給自己重新定位本人有極強的上進心，工作的同時不忘學習，用理論武裝自己的頭腦，本人通過本工作之余抓緊時間用功學習，于10月參加了本室組織的監(jiān)理工程師資格考試，以優(yōu)異的成績順利通過了此次考試，拿到了重慶市監(jiān)理工程師證，增添了自己以后繼續(xù)做好監(jiān)理各項工作的信心和決心。為各項工作順利開展提供 了可靠保證。為了降低 工程成本，我們做到貨比三家，擇優(yōu)定貨，制定嚴密的采購供應計劃，用計劃指 導生產(chǎn)，堅持“四個統(tǒng)一”即“統(tǒng)一定貨、統(tǒng)一定價、統(tǒng)一采購，統(tǒng)一供應”，各工地都設專職材料員，杜絕材料供應中的跑、冒、滴、漏。有效地保證了油路工程的順利施工。做好管理與溝通工作進取做好項目管理工作，經(jīng)過交流、培訓，提高外協(xié)隊伍的管理水平，進取與業(yè)主、監(jiān)理及其他項目參建單位溝通交流，提升項目部的形象。展望20xx年，項目部全體員工充滿信心，決心為公司的進一步發(fā)展貢獻一點力量，同時為使工程管理水平能夠更上一個臺階，為使我項目部營銷指標能夠更上一層樓，我項目部力爭在20xx年做好以下幾方面工作：抓好安全、禮貌施工工作在20xx年項目部對于所涉及工程首先制定更高的目標，這樣能夠做到管理有的放矢。目前沒有出現(xiàn)重大的質(zhì)量及安全事故，在進度控制及禮貌施工控制上所有項目都做的較好。2各工程產(chǎn)值完成情景截至目前xx廠2972。施工個人總結220xx，在公司領導的正確指導及公司各職能部門同仁的配合下，我xx工程項目部的全體員工堅持與時俱進、開拓進取的精神，認真開展工程項目管理的各項工作，并取得了必須的成績。在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內(nèi)容。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的39。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進度奠定了基礎。在仔細查看建筑結構圖紙中發(fā)現(xiàn)了設計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。2017年1月18日第三篇：施工個人總結施工個人總結施工個人總結120xx年是我們公司開發(fā)項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。在此，我要感謝李指揮苦口婆心的教誨，鄒總、賀總、鄧總、沈總耐心的講解，王經(jīng)理和李經(jīng)理在項目管理、人員管理，為人處世等全方面的指導。四、對項目部的建議玉磨鐵路12標自2016年4月份進場以來，已過去9個月時間，并取得了很大的成績，但是在平常工作中，仍然存在一定的問題，例如局指、分部和工區(qū)責任分工不明確，部門與部門之間配合還不流暢，經(jīng)常存在我們各部門之間溝通不流暢耽誤工期或造成損失的情況。以盡快做到逐孔澆筑。認真落實標準化相關要求。并根據(jù)文件要求找出我們施工過程中存在的問題的不足，制定合理的改進措施。例如對技術員的技術交底只是在現(xiàn)場干一步教一步，對現(xiàn)場將要施工的工序進行了現(xiàn)場交底，并沒有過多的進行系統(tǒng)培訓；同時也沒有對技術員針對圖紙和規(guī)范進行深層次的講解，僅授之以魚，而未授之以漁。在過去的這一年里，我自身也存在許多問題和不足之處。因此，落實標準化也是確保工程質(zhì)量的必要條件。但是經(jīng)過半年多的實踐，使我充分認識到標準化在施工中發(fā)揮的作用。二工區(qū)作為我項目部最重要的迎檢口，在這半年時間里多次接受上級部門的檢查，每次檢查都是提前好幾天準備，忙的手忙腳亂的，檢查結果還是不盡如人意，總是或多或少的出現(xiàn)一些問題。首先是我自身和技術員技術水平不足，主要體現(xiàn)在前期，許多問題都是上級部門來到現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)的，例如盲管排水口布置，防水板焊穿，防水板與施工縫錯開1米以上，止水帶搭接等。在進入主體工程施工時，對施工質(zhì)量的控制仍然沒有較大的改善。例如在拌合站前擋墻砌筑時發(fā)生已砌好的擋墻部分倒塌。主要的原因是我工區(qū)技術人員和現(xiàn)場管理人員經(jīng)驗不足，前瞻性考慮不足，未能提前謀劃。二、存在的問題、原因分析和改進在2016年的施工中，我們雖然取得了一些成績，但是也出現(xiàn)了許多問題，暴露了許多存在的不足。主體工程在今年克服了便道、拌合站、風水電等大臨工程相對滯后的困難，兩個隧道洞口先后在八月九日、十月二十三日分別正式進洞，并完成了正洞330米的施工任務，那蘇河雙線大橋七個橋墩克服了陡邊坡的困難，工作面均平整完成，完成了6四個墩臺的抗滑樁施工，為明年承臺樁施工創(chuàng)造了有利的條件。一、2016年的完成情況及成績剛調(diào)入玉磨鐵路項目部的半個月里，我對新接觸到的鐵路隧道和橋梁的圖紙進行了熟悉，對主要工程量進行了復核。第二篇：個人施工總結（范文模版）2016年總結二工區(qū) 楊棟自2016年6月12日由華東項管部調(diào)入玉磨項目部以來，已有半年多的時間了，由市政項目轉(zhuǎn)入鐵路項目，對于僅有五年工作經(jīng)驗的我，仍然是一個不小的挑戰(zhàn)。我欣賞項目部的管理，通信的兄弟們很團結，大家每天班遇到問題在一起談論下，相互補充，干起活來自然就快了。因為沒有選擇，身在沖刺階段，必須沖刺。還有無線受環(huán)境影響很大，今天處理好了，過幾天去復測它又有問題了，真的挺讓人頭痛的?，F(xiàn)在綜合布線，無線都還沒有成端，設備還沒有調(diào)試……只有四十多天的時間了，要完成目標，必須晝夜不停的做。過年期間堅守崗位，為地鐵獻上一份力。各種線纜敷設的如火如荼的時候，中國人的大節(jié)—－春節(jié)也悄然而至。這樣說了下，他們也說了是他們?yōu)榱藞D簡單而沒有按要求做的錯誤。之后的幾天，我去站里，師傅們不怎么搭理我，我當天回去就想了。我繼續(xù)往前走，看到有線纜垂下來，我伸手摸了下線纜，感覺特別熟悉，是廣播線。下水徑當時進度是我所瞎四站中最慢的，把那三個站放的差不多了。這樣做是累了點，可這樣我才能放心，敢保證日后工作方便。放線階段注意事項特別的多，每放一種線纜時，都要提前想注意事項，人員安排，放線技術要領。線纜放完后應進行電氣測試，特別是220V交流電源線的測試。廣播線、時鐘線、閉路電視線應考慮足夠的預留量，時鐘線、監(jiān)視器及攝像機線必須根據(jù)終端設備的安裝高度，加1 米余量。線纜穿入管子前，線纜與引線鋼絲接好，穿入管內(nèi)的線纜不應有接頭，絕緣層不能損壞，線纜也不得扭曲。先布放主線，再布放支線。特別是要很久才能成端的線纜，防止標簽模糊，無法辨認。4，放線放線前應根據(jù)施工圖，對線纜的規(guī)格、型號進行核對，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不好的線纜應及時退換。需將其清理干凈，以免在放線的過程中拽拉線纜劃傷線纜。進入十月后，橋架主通道基本打通，設備房管線也完成了一部分，具備局部放線條件?？蔀榱松钲诘罔F五號線工期，通信的兄弟們還是頂著烈日，踏著蒸氣騰騰的路面繼續(xù)工作。在她的呵護下，熱愛生命的我們，正生機勃勃運動著。管線安裝在一定程度上也受到不小的限制，進場后，車站里還是框架結構，只能做公共區(qū)域的。3，大區(qū)域走不同，且協(xié)調(diào)無果的及時聯(lián)系設計院，要求予以解決。二積極協(xié)調(diào)，促使車站管線安裝。圖紙就是指導你如何做，而且就得按照此法施工。剛參加工作的第一步，就是對工作的了解，認識，掌握到最后的統(tǒng)籌帷幄，獨當一面。第一篇：施工個人總結經(jīng)過近一年的工作，深圳五號線通信設備安裝工程劃下了圓滿的句號——————深圳地鐵五號線成功運營了。自此，就開始了永無日的通信設備安裝工作。圖紙是施工的依據(jù)，宛如定罪之法律，要有章可循。因此，圖紙和現(xiàn)場是互補的。2，有些實在行不通的位置，考慮換路徑，改變線槽（管）的規(guī)格等方案。這是一場持久戰(zhàn)，雖然沒有長征那么艱難，到時間是耶長不多了。七月，八月是太陽最親睞地球的季節(jié)了，給了大地以母親般溫暖。深圳的七月，八月分外的熱，外面的熱氣咄咄逼人，是人難以出門。項目部積極組織幫助勞務隊伍策劃施工計劃，同時要求通信分部的工作人員予以執(zhí)行。放線的工序分：1，清掃路徑在施工過程中，線槽（管）中殘留有灰土和水分等其他雜物。穿鋼絲時，如遇到管接頭部位連接不佳或彎頭較多及管內(nèi)存有異物，鋼絲滯留在管路中途，可用手轉(zhuǎn)動鋼絲，使引線頭部在管內(nèi)轉(zhuǎn)動，鋼絲即可前進，否則要在另一端再穿入一根引線鋼絲，估計超過原有鋼絲端部時，用手轉(zhuǎn)動鋼絲，待原有鋼絲有動感時，即表明兩根絞在一起，再向外拉鋼絲，將原有鋼絲帶出。最好在線纜端頭標簽距離一米處再做一同樣標示的標簽。6，穿線布放順序，根據(jù)設計圖紙，按站廳層槽道― 站廳層房屋― 站臺層槽道― 站臺層房屋，順序進行裁剪。量裁好的電纜需放置標簽，并在標簽上注明其用途、規(guī)格和走向等。線纜在槽道中盡量有一定的富余量。測試對線纜的直流指標進行測試，以確認線纜穿放后是否有損傷并核對其長度，主要測試內(nèi)容有對號、芯線電阻、導線間絕緣電阻、導線對地絕緣電阻及導線對槽道絕緣測試。測試完畢，線纜頭用絕緣膠帶包扎好，在線纜兩端及適當位置貼上標簽，標簽上注明線纜的規(guī)格、型號，去向等。我負責四個站，要求他們按照我的計劃放線，把同一種線纜敷設的時間調(diào)開，能保證放每一種線纜時，我能在每個站督導。站里的帶班基本也是這樣做了，基本上都是相隔一天，一般一個站放廣播線時，我都會跟著放上半天一天的，就沒時間去那些未告知的車站巡視。在站廳中部看見了我們的人，在放線，他們從中間往兩邊放，我以為是在放綜合監(jiān)控專業(yè)的線，就沒有在意。完了，讓他們不放了的，抽出來，重新按要求放。過了兩三天，我去了，他們態(tài)度依舊，我就和大家把事說明了，我承認了，我的處事方法有問題，不應該對已有工作經(jīng)驗且年齡大我的師傅們大吼小叫的。在日后，我開始注意周圍的人，他們的處事方法，進而習之。通信的兄弟們大多是沒有畢業(yè)的實習生，所以這都是第一次在外過年，那種思家的情懷很深，很深……但為了五號線如期開通，我們自愿選擇留下。過完年，也就到了2011年2月中旬了，而通信專業(yè)的初驗在2011年3月底，時間真的很緊迫。無線真的很麻煩，一旦有問題，就得慢慢找，記得黃貝嶺站在處理專用800M天線時，處理了4個小時才解決。那段時間我們經(jīng)常凌晨兩三點回來，早上七點多出去，是挺辛苦的，但大家還是挺過來了。在這一年中學習到挺多的?？傊?，在電化局是對得，我學到的比我失去的多?？傊?016年是值得好好總結的一年。從七月初開始進入了大規(guī)模的臨建建設階段，雖然云南地區(qū)雨季給我們的施工造成的較大的困擾，但我們還是在本基本完成了施工便道、拌合站和鋼筋加工場以及生活區(qū)等大臨工程的建設，為明年進入大規(guī)模主體施工階段創(chuàng)造了有利的條件。技術人員培養(yǎng)方面，由于我工區(qū)包括我在內(nèi)，所有技術人員均未接觸過鐵路隧道的施工，但是經(jīng)過近半年的學習與實踐，所有技術管理人員都熟悉了隧道施工開挖、支護、防排水和襯砌等一系列工序的施工