20xx貨運車輛與司機的管理制度5篇范文-全文預覽
【正文】 解決；如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警等待，不得逃離現(xiàn)場。六、晚間駕駛員要注意休息，不準酒后駕車。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由駕駛員自負。三、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。每天至少用半小時時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。由此造成的后果，由本人承擔，(4)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，是公司安排的由公司承擔全部責任。二、安全行車制度(1)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。(14)每周司機要對自己所開車輛進行沖洗，每天要對車輛狀況進行觀察，如有異常要及時與營運經(jīng)理反饋。(10)司機對每天出車要到經(jīng)營經(jīng)理或派車人員手上拿貨單，司機要根據(jù)所出車貨單,在裝車時與倉管確認好數(shù)量,貨物形狀,是否數(shù)量正確,包裝完好,出車前未與倉管確定好,到客戶處再說數(shù)量及包裝有問題,地址,客戶需簽收的回單，貨款，司機要及時處理，回來后把回單交相關(guān)業(yè)務部進行登記,貨款交出納送貨時,在客戶處,因簽收出現(xiàn)問題,要第一時間與相關(guān)業(yè)務員聯(lián)系,根據(jù)業(yè)務員溝通的結(jié)果進行處理.(11)司機提送貨時要安排好順序并事先與客戶進行確認，如有數(shù)量及包裝等問題，要及時與我司相關(guān)業(yè)務員聯(lián)系，對客戶要求開托運單的，要第一時間與業(yè)務員聯(lián)系，確認好數(shù)量，重量,方數(shù),價格,然后開單,回到公司,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量缺失,包裝有問題,由司機進行賠償。否則，報公司處理和送交公安部門。如遲到，早退扣10元/次，如未打卡扣20元/次，一個月未打卡及遲到，早退累計5次以上，扣200元。(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元并追究責任，重犯要從嚴處罰。6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。2)每次事故車輛損失600元以上,3000元以內(nèi)報保險公司理賠的，主責罰款200元，全責罰款300元。獎勵方法：1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予600元的獎勵。（4）司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。（14）對不及時歸還倉庫臨時借用工具的每次罰款30元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。（10）在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。否則，報公司處理和送交公安部門。（5）司機每天按時上班（早上8：30分），特殊情況除外（例如當天零時后收車者），不得無故曠工、遲到、早退。第一篇：2017貨運車輛與司機的管理制度貨運車輛與司機的管理制度（1）車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。（4）車輛進出客戶指定地點，均要遵守送貨地點的有關(guān)紀律、制度，限速為1020公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。（6）司機不得向客戶提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。（9）司機對待客戶要文明有禮，努力提高服務素質(zhì)。（13）管理人員有急事呼叫司機，而司機必須保持通訊暢通，如一月內(nèi)多次反映通訊問題，扣除通訊補貼50元。（3）嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
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