20xx貨運車輛與司機的管理制度5篇范文-文庫吧
2024-11-03 22:21 本頁面
【正文】 票），主責或全責的經(jīng)濟損失由駕駛員全額承擔。2)每次事故車輛損失600元以上,3000元以內(nèi)報保險公司理賠的，主責罰款200元，全責罰款300元。3)每次事故車輛損失3000元以上，5000元以內(nèi)報保險公司理賠的，主責罰款400元，全責罰款500元。4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以內(nèi)報保險公司理賠的，主責罰款600元，全責罰款700元。5)每次事故公司損失50000以上報保險公司理賠的，主要責任的罰款1000元，全責的罰款1500元。6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。第二篇：貨運車輛與司機的管理制度東莞市鵬昌貨運有限公司車輛與司機的管理制度(1)車輛由公司營運經(jīng)理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面綜合考核，對表現(xiàn)好的司機年終給予獎勵。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元并追究責任，重犯要從嚴處罰。(4)車輛進出公司客戶處，裝卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，不得與客戶爭執(zhí)，吵架，不得做出有違公司信譽的事，如有違反并被客戶投訴，扣款20元/次，重犯者從嚴處罰。(5)司機上班按公司打卡制度，每天早上8：00點打上班卡，司機在要送完手中最后一兩票之前，要打電話到公司問是否還有其他貨要送或提。下午送完貨，要咨詢業(yè)務(wù)部，是否出車，如不出車，20:00可以下班，但無論早晚，下班一定要打下班卡。如遲到，早退扣10元/次，如未打卡扣20元/次，一個月未打卡及遲到，早退累計5次以上，扣200元。請假要事先通知營運經(jīng)理，經(jīng)批準后方可休息。否則，按曠工處理，曠工按當天工資兩倍進行扣款，曠工三次，自動離職，公司不付當月工資。(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司營運經(jīng)理及公司領(lǐng)導，備用金做在外遇特殊狀況時急用。(8)司機報銷過橋費，餐費，油卡等必須要做到票據(jù)相符，如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。(9)司機晚餐如能在20:00點前回來，要事先打電話回公司留餐,超過晚上20:00點后回公司，才能報晚餐，當日餐費當時報銷，多報發(fā)現(xiàn)一次扣20元/次。(10)司機對每天出車要到經(jīng)營經(jīng)理或派車人員手上拿貨單，司機要根據(jù)所出車貨單,在裝車時與倉管確認好數(shù)量,貨物形狀,是否數(shù)量正確,包裝完好,出車前未與倉管確定好,到客戶處再說數(shù)量及包裝有問題,地址,客戶需簽收的回單，貨款，司機要及時處理，回來后把回單交相關(guān)業(yè)務(wù)部進行登記,貨款交出納送貨時,在客戶處,因簽收出現(xiàn)問題,要第一時間與相關(guān)業(yè)務(wù)員聯(lián)系,根據(jù)業(yè)務(wù)員溝通的結(jié)果進行處理.(11)司機提送貨時要安排好順序并事先與客戶進行確認，如有數(shù)量及包裝等問題，要及時與我司相關(guān)業(yè)務(wù)員聯(lián)系，對客戶要求開托運單的，要第一時間與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，確認好數(shù)量，重量,方數(shù),價格,然后開單,回到公司,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量缺失,包裝有問題,由司機進行賠償。(12)司機有油卡報銷，要當天加油，當天交與出納報銷，不能出現(xiàn)油卡丟失，公司每天會對出車公里及油卡進行核算，如發(fā)現(xiàn)有偷油，賣油
化學相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1