【正文】 ，徹底消除客運站存在影響世博會的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，以確保世博會期間我站安全有序，和諧穩(wěn)定。五、做好上海世博安保工作。加大客運快遞的發(fā)展，以發(fā)達的高速公路網(wǎng)和密集的客運班次為依托，以多品種、小批量、高附加值、高時效貨物為服務(wù)對象，具有方便、快捷、經(jīng)濟的服務(wù)特點，順應(yīng)了市場發(fā)展需求。對我站《安全管理辦法》進行補充和修訂，對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進行制度健全，新增加應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。二、以預(yù)防為主，扎實抓好安全工作?？傊?，這些工作經(jīng)歷既鍛煉了我的工作能力，又豐富了我的人生閱歷，使我成長、成熟。因個人素質(zhì)和表現(xiàn)較好，工作僅一個月就被聘為石空加油站前庭主管。伴隨著企業(yè)的發(fā)展，我不斷提高自身各方面的素質(zhì)，思想覺悟高，政治立場堅定，奉公守法，工作踏實。當然，我還有很多缺點，在工作我也會有失誤，我衷心的希望大家能及時的給我指出，我一定會認真調(diào)整、努力改正。我在過去的工作中缺乏大刀闊斧的氣魄，例如有時過于礙情面，不能理直氣壯地堅持原則。第三、xxx年至xxx年，我曾經(jīng)擔任站勞服公司副經(jīng)理，對經(jīng)營、創(chuàng)收有一定的了解。尤其是xxx年以來，我一直承擔著站長助手的責任和義務(wù)，對配合站長工作有一定的實踐經(jīng)驗和教訓。在站長的領(lǐng)導和大家的支持下，較好地理順了內(nèi)部和外部的關(guān)系，獲得了機關(guān)和相關(guān)單位的大力支持。xxx年任通信科長后，與大家一起完善通信資料、精心維護設(shè)備及線路，使電話故障率降到最低限度，記費準確率提高到最高水平，成功實現(xiàn)主機、記費系統(tǒng)千年蟲順利過渡等。首先，我是通信工程師，熟悉通信、計算機業(yè)務(wù)。無論是哪種結(jié)果，都將對工作造成危害，影響xxx的發(fā)展進程。這一切，我們大家的努力是基礎(chǔ)，副站長與站長的配合是關(guān)鍵。其它可行的業(yè)務(wù)應(yīng)該說，xxx有經(jīng)營創(chuàng)收方面的`人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經(jīng)營理念和實踐經(jīng)驗，只要有機會、有條件，他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻。利用本站人力資源優(yōu)勢。通過學歷學習和業(yè)務(wù)培訓，素質(zhì)提高了、業(yè)務(wù)面也廣了。去年，在機關(guān)的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結(jié)上報，xxx獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了xxx的成績，也提高了xxx的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。如此，單位必將快速發(fā)展。推行合理的用人機制在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。更重要的，我們不能忘記xxx所肩負的使命戰(zhàn)時要能夠為保護人民生命財產(chǎn)安全達到最佳的通信保障狀態(tài)。下面，我談?wù)剎xx應(yīng)繼續(xù)落實的幾項工作：一、通信保障工作通信保障工作是xxx的根本任務(wù)，是xxx存在和發(fā)展的依據(jù)。因此，我和大家的愿望一樣，就是團結(jié)一致，不計前嫌，竭盡全力把xxx建設(shè)好、發(fā)展好，xxx發(fā)展了，我們才有前途。我相信以一個男人特有的細膩、敏銳和自強不息的執(zhí)著努力，一定會使加油站的管理得到提升和創(chuàng)新。在安全工作中，我會層層落實好安全生產(chǎn)責任制，開展好安全教育，完善安全設(shè)施，落實好安全措施，扎實的做好日?；A(chǔ)工作。堅持開展以“節(jié)約一度電，一滴水，一滴油”為主題的節(jié)約競賽。無論多么能干的將軍也不可能打完一場戰(zhàn)役，工作是大家干的，任務(wù)是集體完成的，我們要尊重自己的員工，主動關(guān)心他們的工作，學習、思想和生活，多與他們溝通，把“嚴慈”有機的結(jié)合起來。第五、在站容站貌和環(huán)境衛(wèi)生方面做到一個“亮”字。所以在今后的工作中，我必須務(wù)實創(chuàng)新，銳意進取，竭盡所能，為“朝陽”增輝，給“品牌”增色。典范的力量是無窮的，如果經(jīng)理做得馬馬虎虎，職工自然也就迷迷糊糊，所以說喊破嗓子不如做出樣子，要做到言傳身教，要讓員工知道我們的一言一行都代表中石化的形象，規(guī)范的形體動作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)技能是品牌的象征，也是產(chǎn)品質(zhì)量的延伸。在白鶴站三年的工作，使我熟悉了全站的整體工作和具體業(yè)務(wù)，更跟左鄰右舍結(jié)下了深厚的友誼，建立了良好的關(guān)系，這對我以后開展工作十分有利。發(fā)揮了很好的作用，并且得到了檢查組的好評。我參聘的加油站是白鶴加油站，面對競聘我信心十足，在中石化加油站工作十幾年的風風雨雨里，是加油站這個神圣的崗位鑄造了我，使我學會了許許多多的經(jīng)營管理經(jīng)驗。我參加今天的競聘，不是最終目的，我不是為競聘而競聘，如果競聘不成，我也無怨無悔，同樣以主人翁的敬業(yè)精神，有一份熱發(fā)一份光，為創(chuàng)造中石化美好的明天而拼搏進取。對安全生產(chǎn)的制度的貫徹落實情況及時上報公司主管部門，得到他們的認可，做好安全檢查記錄，安全上的隱患和問題及時整改到位，把加油站的各項應(yīng)急預(yù)案分步建立。在這次燕子加油站站長一職的競聘中，我認為自己有以下方面優(yōu)勢：一是基層工作經(jīng)歷，積累了豐富的管理經(jīng)驗，十多年的基層經(jīng)歷，使我對加油站設(shè)備管理、安全管理、臺帳表單、規(guī)范服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生等各方面管理都熟知于心，多年的ic卡管理經(jīng)歷，使我對ic卡管理系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能駕輕就熟，二是具有強烈的事業(yè)心和責任感，在以往的工作中，我始終能做到以站為家，以企業(yè)為家，對中石化有著深厚的`感情，為企業(yè)勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)；三是以終身學習的精神來要求自己，繁忙的工作中，我始終不忘記學習，因為我深知學習于人的重要意義，一路走來，在完成本職工作之外，我的最大樂趣莫過于汲取豐富的知識營養(yǎng)。謝謝！競聘站長演講稿5大家好！很榮幸能站在這里參加油站站長競聘，首先我就個人基本情況向在座的各位評委作一個簡單的介紹?！蔽疑钌畹囟茫龊靡院蟮墓ぷ?，光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的，重要的是腳踏實地地去干?！北M心盡力，出謀劃策，任勞任怨。連續(xù)兩年在鄉(xiāng)鎮(zhèn)府勞模表彰大會上占比例最高的兩年，零八年在鄉(xiāng)政府勞模表彰的九個農(nóng)村致富的帶頭人中養(yǎng)殖占到六名。依法養(yǎng)殖的觀念逐漸形成，積極參加各項技能培訓的熱情空前高漲。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，貧困山區(qū)的出路在哪里？對發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，在當?shù)仉m有一定的認識，但發(fā)展比較慢，仍處在小、散、。在基礎(chǔ)建設(shè)方面。記得剛到獸醫(yī)站的時候，我發(fā)現(xiàn)這是一個專業(yè)性非常強的單位，曾有過煎熬、徘徊。今天，本著接受組織挑選的宗旨，站在這里參加競聘。努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的人際關(guān)系、和諧的工作環(huán)境，一個“即有民主，又有高度集中，又有個人心情舒暢”的工作氛圍。在外部服務(wù)上，我們可以開展人性化服務(wù)，比如開展“登門拜訪用戶，聽取用戶意見，采納良好建議”等，力爭做到“拜訪要真心，聽取意見要虛心，解釋問題有耐心”，從而得到社會的認可。二、做好人性化管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各位領(lǐng)導，如果承蒙厚愛，讓我贏得這次競聘，我將從以下幾方面入手開展工作：一、做好細節(jié)管理，誠信經(jīng)營。從不攬功諉過，假公濟私。我認為，做為一個站長，必須是思想進步、公正廉潔、作風民主，有全局觀念，工作中能團結(jié)同志，關(guān)愛同志，并且受到大多數(shù)員工擁護的。作為一個站長，處于加油站營銷和管理的第一線，我時刻牢記自己的職責，樹立“以站為家”的思想，以高度的事業(yè)心和責任感，全力以赴抓好營銷工作。那么是什么促使我站在這個強者的舞臺上呢？那就是我多年工作的經(jīng)驗、能力和優(yōu)勢，使我相信自己完全有做好這項工和的能力！下面我向各位領(lǐng)導匯報一下我的競聘優(yōu)勢：我善于創(chuàng)新，具有較強的營銷能力、管理能力和業(yè)務(wù)技術(shù)能力。管理學中有這樣一句名言：“今天的組織需要的是由一群平凡的人，做出不平凡的事。再次感謝局領(lǐng)導提供的這次難得的機會，感謝站領(lǐng)導對我多年來的苦心栽培，感謝大家認真的傾聽，也希望對我的不足提出指正，幫助我更快地進步。執(zhí)法分站是承擔這一重任的基層組織，應(yīng)起好以下三個方面的作用：橋梁作用——分站長要成為站領(lǐng)導的助手，群眾的知音；領(lǐng)導作用——組織分站成員積極開展工作，落實站里的每項計劃；協(xié)調(diào)作用——既要協(xié)調(diào)分站內(nèi)工作，又要和其他分站相互協(xié)調(diào)，合理安排人力、時間，妥善安排好各項工作。我參與撰寫的機動車排放管理站第一份工作簡報、投身其中并總結(jié)上報的各類專項檢查信息，季度年度總結(jié)、負責修訂排版的全站工作規(guī)范等等都還歷歷在目；第一屆青年論壇代表支部做匯報時的激動不已；鏖戰(zhàn)一個月，獨立承擔朝陽區(qū)地方志機動車污染治理一項內(nèi)容編纂的兢兢業(yè)業(yè)等，大量的文字材料組稿工作，都凝結(jié)了我對工作的思考，對現(xiàn)實的提煉。在此，特別要感謝同志們對我的信任以及局監(jiān)控中心各位給我的配合和幫助。認真負責，尊重團隊。儲油設(shè)施的第一天檢查、聯(lián)勤聯(lián)動的第一回聯(lián)合執(zhí)法、非道路移動柴油機械的第一筆行政處罰，這些都是我在站領(lǐng)導、主要負責人的帶領(lǐng)下第一次完成的。為了讓大家可以更直觀更確切地了解本人競聘所具備的優(yōu)勢，我將五年來整體工作的歷程，逐步成長的過程以及不斷收獲的進程凝聚為以下幾點。各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻。打造“路暢人和”品牌，創(chuàng)建文明收費站努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業(yè)文化的核心理念。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識，竭盡所學為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù)。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。收費站副站長擔負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務(wù)學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。20xx年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內(nèi)保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20xx年4月至20xx年7月從事班長。二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的好幫手。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。繼續(xù)*學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領(lǐng)導班子的`團結(jié)，維護領(lǐng)導的形象競聘農(nóng)機站站長演講稿。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。，服上級領(lǐng)導決策?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。挖掘技術(shù)人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務(wù)窗口”。我叫，1985年生人，畢業(yè)于東南大學勞動與社會保障專業(yè)，獲得管理學學士的本科學位，成長于北京，深造于東大的我，既有常年接受素質(zhì)教育所具備的過硬綜合能力，也有止于至善，崇尚卓越的遠大追求，自信能勝任所聘工作?，F(xiàn)在穩(wěn)步開展的各項工作，在當時看來卻是一個個未知的新嘗試、新起點、新挑戰(zhàn)。在此，我想特別感謝相信我，培養(yǎng)我的站長、分站長、歷任組長，沒有你們的信任，支持，就沒有我一次次鍛煉、提升自己的機會，我的進步，是站在你們肩膀上取得的。作為黃標車淘汰工作一期臺賬負責人，每日與6組外勤核實同志按時完成19670輛被視為“眼中釘、肉中刺”的車輛信息更新錄入工作，完成了淘汰工作，獲得北京市黃標車淘汰工作先進個人的光榮稱號；作為老舊車信息臺賬建立更新工作的主要負責人，不斷對4672家重點機動車單位車輛信息進行核對更新再核對；作為常年入戶檢查機動車工作的元老級成員，腦子里有一本流動污染源大戶活地圖，每家單位的基本信息、整體車況、位置變遷都能迅速從記憶中調(diào)取出來，以供檢查使用；作為全站計算機管理員，經(jīng)常負責對服役將近十年的辦公電腦進行維護保養(yǎng)，對出現(xiàn)狀況的電腦進行清理重裝，確保了全站32人的正常辦公。細數(shù)過去五個寒暑易節(jié)的歲月。下面談一下我對機動車排放管理站分站長這一崗位職責的認識：作為基層科室的基層領(lǐng)導，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)確保真實、執(zhí)法監(jiān)管確保嚴格、團隊建設(shè)確保融洽是日常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是流動污染源監(jiān)管的重中之重。參加這次競聘，對我來說是一個學習和提高的過程，也是對自我的一種挑戰(zhàn)，無論競聘成功與否，我都將一如既往，堂堂正正做人，踏踏實實做事。首先感謝組織為我們創(chuàng)造了一個展示自我、鍛煉自我、提高自我的好機會。各位領(lǐng)導，各位評委，參加競聘之前，也曾度德量力，思慮再三。多年的工作使我認識到：事業(yè)心是工作的動力和源泉，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，而責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證。我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)以及完善的工作作風。事，自己首先做到。因而從道德素質(zhì)、修養(yǎng)人品以及工作作風上，我自信是值得領(lǐng)導和同志們信任的。從而求得長遠的生存和發(fā)展，實現(xiàn)加油站的經(jīng)營目標，構(gòu)建與社會環(huán)境的協(xié)調(diào)。這樣就能夠發(fā)揮每一名職工的工作積極性，形成良性循環(huán)的機制，利于加油站業(yè)務(wù)的拓展。“兼聽則明，偏聽則暗”，我將做好公司領(lǐng)導和站內(nèi)群眾之間的協(xié)調(diào)人。我叫蔡志文，1987年12月出生，本科學歷，獸醫(yī)師職稱。我叫蔡志文，現(xiàn)為一農(nóng)場獸醫(yī)站獸醫(yī)，我競聘的崗位是獸醫(yī)站站長。四年來的獸醫(yī)站的業(yè)務(wù)學習和執(zhí)法鍛煉，逐漸明白了畜產(chǎn)品安全的重要和我們獸醫(yī)工作的使命，使我明白畜牧業(yè)在民生工作種的重要地位，有了一個較深的