【正文】 責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接撥打1110等求救電話。施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、項目部。報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況?，F(xiàn)場施工使用塔式起重機(jī)一臺（QTZ80（6012）型），用以吊裝模板所用材料、鋼筋、砼等其他材料。副組長職責(zé)：（1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。（5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。銀鷺互通立交匝道橋A匝道第九聯(lián)、B匝道第五聯(lián)分別跨越英州海水域，連續(xù)梁采取鋼管樁+貝雷梁+碗扣支架的形式，棧橋?qū)挾?m，區(qū)域內(nèi)采取先施工連續(xù)梁，待連續(xù)梁脫架后在組織中橋的施工，但是A匝道橋墩柱較高，普通吊車不能滿足施工需要，經(jīng)過必選，選擇在A匝道31號墩側(cè)及29墩側(cè)各安裝一臺QTZ80（6012）型60m塔式起重機(jī)，塔基范圍無地下管線，周邊有通往主線橋的變壓器一臺，場地較空曠。五、現(xiàn)場恢復(fù)充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。工地?fù)岆U指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。⑤對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理畢春杰向公司總工王佃效同志請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。四、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機(jī)向項目代經(jīng)理畢春杰匯報險情。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。（1）值班電話：項目部實(shí)行晝夜值班制度，項目部值班時間如下：7：30～20：30。三、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運(yùn)作。2)指導(dǎo)搶險搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動； 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機(jī)檢測中心驗收合格后，方可投入使用。，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。：① 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。(四)突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。(二)、應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。公共關(guān)系項目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。通訊項目部必須將11項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。如果在夜間，接通必要的照明燈光；④搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案?；ハ鄥f(xié)議項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。2)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。醫(yī)療救治組：1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。搶險搶修組職責(zé)：1)實(shí)施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。保衛(wèi)組職責(zé)：1)保護(hù)受害人財產(chǎn)。技術(shù)支持組職責(zé)：1)提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施?，F(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組成 組長：吳少松 *** 副組長：許宜恒 *** 成員：孟建峰 ***成員：吉利強(qiáng)*** 成員：李亞東 ***成員：張彥明***組長職責(zé)：1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。工作時佩帶好個人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；⑥沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；⑦作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器，起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)?！端狡鹬貦C(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。施工電梯操作失誤或失靈。本預(yù)案所稱起重機(jī)械事故，是指在本項目內(nèi)使用起重機(jī)械所突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財產(chǎn)損失的事故。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：a、常備藥品：消毒藥品、急救藥品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等。，升降機(jī)必須由具備自制的專業(yè)隊伍安裝拆除，升降機(jī)司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。：，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)，連結(jié)螺栓及鋼絲繩默誦情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。，應(yīng)符合說明的規(guī)定。塔機(jī)安裝，拆卸及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：，必須嚴(yán)格按照使用說明書和方案進(jìn)行。，修復(fù)工作應(yīng)請廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。如碰斷的高，低壓電線是否帶電；升降機(jī)構(gòu)件，其他構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。（3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況通知領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長，小組組長組織討論后在最短時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令，派遣人員及車輛等在現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等，由項目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辨識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素之一是升降機(jī)傾覆，在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定自升式龍門架傾覆的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)自升式龍門架的力矩限位失靈，司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成升降機(jī)傾翻。組員職責(zé)：在組長的帶領(lǐng)指揮下對事故進(jìn)行救援搶救。副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)（1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少十二時和財產(chǎn)損失。（2）復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。（4）塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。應(yīng)急組織體系 組長：趙秋元 副組長：張瑞強(qiáng) 組員：候振威 組長職責(zé)（1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制。（6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。應(yīng)急處理 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的，不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)促使準(zhǔn)備，最大程度底減少人員傷亡，國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。（2）值班情況如下：值班人員：趙秋元、張瑞強(qiáng)、候振威值班時間：7：30至20：30 20：30至7：30（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車，消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施現(xiàn)場實(shí)施搶救。：確定是否還有危險源。，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。（2）從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大的影響，而且對施工人員的安全造成威脅。，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。，安裝起重力矩限制器，起重量限制器，起升高度限制器，等安全裝置。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗，使用中定期進(jìn)行檢查。應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。d、設(shè)備：小轎車2輛陜西安大建設(shè)工程有限公司 二炮學(xué)院小學(xué)教學(xué)樓項目部2014年12月8日第二篇：塔吊安裝應(yīng)急救援預(yù)案一、應(yīng)急策劃(一)工程概況巔峰國際二期5樓工程，位于邢臺市。液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作