人行道完工報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 況 完工結(jié)算中未列入備用金，合同清單項(xiàng)目除備用金外，合同價(jià)為xxxxxxxx元，完工結(jié)算價(jià)為xxxxxxxx元，%，主要原因是大部分實(shí)際工程量小于投標(biāo)工程量；三個橋梁及變電站（含電氣部分）發(fā)生變更后列入變更項(xiàng)目結(jié)算中，未出現(xiàn)在合同清單項(xiàng)目中，等等。為此，我部對地方材料中的碎石、塊石、石灰等提出價(jià)格調(diào)差索賠。其中xxx橋施工圖紙于2008年1月5日到位，2008年1月10日道路才斷交具備施工條件，引道征地因地方政策處理影響等因素未能及時解決；xxx橋施工圖紙于2007年12月1日到位，2007年12月12日道路才斷交具備施工條件；xxx南橋施工圖紙于2007年12月1日到位，2007年12月22日道路才斷交具備施工條件；xxx東橋交通輔道也受政策處理影響于2008年初才能逐段逐段施工。原規(guī)劃這二個橋梁采取輔道埋管等臨時措施以解決2008年通水問題，但如采取趕工措施后，可避免重復(fù)施工、減少工程投資，為此，我部對本標(biāo)內(nèi)的三個橋梁同時施工（另有西名村公路橋也在此時具備施工條件），投入了大量的人員、周轉(zhuǎn)材料及施工設(shè)備實(shí)行搶工措施，并實(shí)行春節(jié)期間加班，采用冬季保溫措施。以上二個公路橋的開工時間都較晚，且屬于關(guān)鍵線路上的項(xiàng)目。xxx南公路橋?qū)傩略鰳蛄?。索賠項(xiàng)目主要涉及：公路橋暫停施工期間發(fā)生的窩工費(fèi)、機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)用及橋梁預(yù)制場值班費(fèi)用；前期已進(jìn)場用于橋梁施工的原材料報(bào)廢、損耗費(fèi)用（主要包括已加工完成的鋼筋、已定制的工字梁模板、不能用于其他工程的鋼絞線等報(bào)廢材料和地材的損耗）；已施工完成的預(yù)制場等臨設(shè)費(fèi)用。接通知后，我部立即停止橋梁施工并妥善保護(hù)了現(xiàn)場，同時提交了《關(guān)于南水北調(diào)中線xx段應(yīng)急供水工程渠道項(xiàng)目SXX標(biāo)段橋梁施工的請示》（文號：中水xx局[2007]報(bào)告010號）。其中油料、鋼材、水泥遇國家政策性調(diào)整時，按國家批準(zhǔn)的工程調(diào)整概算進(jìn)行調(diào)整”、《關(guān)于南水北調(diào)中線干線工程材料差價(jià)處理指導(dǎo)性意見的通知》（中線局計(jì)【2008】55號），施工單位對投標(biāo)時的柴油價(jià)格進(jìn)行了調(diào)差，柴油材料調(diào)整價(jià)格為國家發(fā)改委調(diào)整價(jià)格。 其他證明文件。涉及甲供材料的項(xiàng)目單價(jià)，因其暫定的材料價(jià)發(fā)生變化，實(shí)際結(jié)算工程價(jià)款時按建管局的調(diào)價(jià)通知作了單價(jià)調(diào)整。 甲供材料有關(guān)通知。（3）土方開挖、填筑工程量的計(jì)量，按階段完工驗(yàn)收時實(shí)測的工程量進(jìn)行計(jì)量。其中鋼筋按監(jiān)理人批準(zhǔn)的鋼筋下料表，以直徑和長度計(jì)算。所有工程項(xiàng)目的計(jì)量方法均符合本工程施工招標(biāo)文件的技術(shù)條款各章的規(guī)定，自備的計(jì)量設(shè)備和用具符合國家度量衡標(biāo)準(zhǔn)的精度要求。 工程竣工驗(yàn)收報(bào)告和工程竣工驗(yàn)收單。工程規(guī)?？偢汕O(shè)計(jì)流量為165m3/s，加大流量190m3/s；建筑物設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇洪水設(shè)計(jì)，200年一遇洪水校核。機(jī)電設(shè)備：監(jiān)測監(jiān)控等機(jī)電設(shè)備。設(shè)計(jì)洪水流量33m3/s，校核流量56m3/s。一級馬道以上渠坡防護(hù)，土坡為六角空心混凝土框格，內(nèi)植草皮。斷面為挖方和半挖半填兩種型式。樁號274+000～278+900，包括4900m渠道和1座左岸排水建筑物、1座控制性分水口門及4座公路橋。觀感質(zhì)量評定為一般，同意該工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。對監(jiān)理人員查出的質(zhì)量、安全等方面問題以口頭或書面形式通知施工單位做出整改，直到符合要求為止。五、工程試驗(yàn)匯總情況M10水泥砂漿配合比配合比試驗(yàn)一組；原材料試驗(yàn)（水泥、黃沙、碎石）各一組；水泥砂漿試塊4組；混凝土C15試塊2組。在施工過程中，每道工序經(jīng)自檢合格后再上報(bào)給監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。盲道磚應(yīng)在人行道路中間設(shè)置，必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物，設(shè)置寬度應(yīng)大于50cm。鋪好塊料后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)有活動現(xiàn)象時，應(yīng)立即修整。鋪裝：鋪裝前先澆筑15cm厚C15混凝土。原人行道挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。2．采取壓縮場地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。測量放線：量直線宜用鋼尺，在人行道中線（或邊線）上，每隔5～10米安設(shè)一塊方磚作控制點(diǎn)，以掌握高程及方向。砂漿層不平時，應(yīng)拿起道板重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向板底填塞砂漿或支墊碎磚塊。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鋪砌應(yīng)平
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