【正文】 系統(tǒng)管理工作的主管部門，負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理的培訓(xùn)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、處理以及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控中心的運(yùn)行管理和日常維護(hù)。第三條 本辦法適用于xxx遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理。連入監(jiān)控中心的局域網(wǎng)絡(luò)，可以讓局域網(wǎng)里的授權(quán)用戶隨時(shí)觀看監(jiān)控圖像，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)可以在自己的電腦上就可以觀看到高速公路上的監(jiān)控實(shí)時(shí)情況。數(shù)字矩陣主要是對(duì)電視墻上的監(jiān)視器里的監(jiān)控圖像進(jìn)行切換，可設(shè)置監(jiān)控圖像在監(jiān)視器里自由切換、程序切換、定時(shí)切換等操作。為了保證錄像質(zhì)量，采用D1（704*576）的錄像格式，保證錄像圖像回放能達(dá)到D1的效果，有利于對(duì)事件的取證和分析。顯示部分監(jiān)控系統(tǒng)的顯示部分主要由硬盤錄像機(jī)的電腦顯示器和電視墻里的專業(yè)監(jiān)視器組成。視頻傳輸部分XX高速公路的傳輸部分采用視頻光端機(jī)加光纖點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳輸方式。硬盤錄像機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和數(shù)字矩陣聯(lián)網(wǎng)，通過操作數(shù)字矩陣可以把前端任意一路攝像機(jī)的視頻圖像調(diào)到電視墻上顯示輸出。運(yùn)輸管理學(xué)院高速公路監(jiān)控收費(fèi)實(shí)訓(xùn)室2011年9月第四篇：高速公路監(jiān)控方案XX高速公路需監(jiān)控整條公路的實(shí)時(shí)道路、車輛情況。嚴(yán)禁更改服務(wù)器設(shè)置，不得隨意刪除文件或散播病毒文件。五、不得在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行與教學(xué)內(nèi)容不相關(guān)的活動(dòng)。禁止攜帶易燃、易爆、易污染的物品進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室。嚴(yán)禁吸煙。在數(shù)字化時(shí)代，高速公路的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)是否也應(yīng)全數(shù)字化？筆者從技術(shù)角度對(duì)使用環(huán)境、背景進(jìn)行分析，認(rèn)為高速公路的視頻聯(lián)網(wǎng)方案應(yīng)是下層的模擬視頻監(jiān)控+上層的數(shù)字視頻監(jiān)控的混合模式。由于不同廠家視頻控制矩陣之間的兼容性較差，因此在實(shí)施各省、市的視頻聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)工程時(shí)，應(yīng)盡可能地選用同一品牌的產(chǎn)品，避免因各廠家產(chǎn)品的兼容問題影響整個(gè)閉路電視系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制功能的實(shí)現(xiàn)。除了這些視頻傳輸方式外，還有無線傳輸方案。?道路沿線（互通區(qū)域、特大橋區(qū)域、特殊路段）的道路安全監(jiān)控?cái)z像機(jī)路中心監(jiān)控室圖像傳輸則應(yīng)根據(jù)具體情況，或是先傳到就近的收費(fèi)站／收費(fèi)點(diǎn)與收費(fèi)圖像統(tǒng)一上傳到路中心監(jiān)控室，或是直接以模擬／數(shù)字視頻方式通過光纖傳輸?shù)铰分行谋O(jiān)控室。對(duì)于收費(fèi)系統(tǒng)的管理，大站管小站、多個(gè)站進(jìn)行集中管理的模式已被認(rèn)可并逐步地推廣。目前高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成和高速公路機(jī)電系統(tǒng)的其他部分一樣，視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的最終目的是便于高速公路管理。☆矩陣控制方式：矩陣控制方式作為傳統(tǒng)的CCTV控制模式，因其可實(shí)現(xiàn)從系統(tǒng)配置、用戶編程、視頻切換、遙控?cái)z像機(jī)控制，報(bào)警聯(lián)動(dòng)等強(qiáng)大的管理功能，在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。在此過程中，豐富的帶寬資源允許一路或多路的視頻圖像不經(jīng)壓縮就進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，圖像質(zhì)量得到絕對(duì)的保證。另外，部分此類產(chǎn)品還可以特別提供網(wǎng)絡(luò)管理功能，提高系統(tǒng)的可靠性。由于這種傳輸方式可以在圖像傳輸距離滿足光端機(jī)的使用前提下可靠地保證圖像質(zhì)量，工程造價(jià)較低，因此使它不僅在交通行業(yè)，而且在其他行業(yè)的CCTV系統(tǒng)中都得到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)CCTV業(yè)內(nèi)目前技術(shù)手段，視頻圖像傳輸方案可分為模擬方式、數(shù)字方式兩大類。另外，對(duì)道路監(jiān)控圖像，收費(fèi)監(jiān)控圖像有進(jìn)行集中管理的趨勢(shì)。除以上功能外，在最基層監(jiān)控室還能實(shí)現(xiàn)對(duì)遙控?cái)z像機(jī)的鏡頭控制、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)、雨刷、啟、“閉”等功能外。在選用光纜后，還需選擇與之相匹配的光端機(jī)。前端攝像機(jī)可以劃分為監(jiān)控系統(tǒng)用的道路沿線攝像機(jī)、隧道洞口的攝像機(jī)、隧道洞內(nèi)攝像機(jī)和收費(fèi)系統(tǒng)用的收費(fèi)亭攝像機(jī)、收費(fèi)車道攝像機(jī)、收費(fèi)廣場(chǎng)攝像機(jī)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為圖像監(jiān)視的惟一手段分別服務(wù)于機(jī)電系統(tǒng)中的監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)，為相對(duì)獨(dú)立的兩套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。，各監(jiān)視點(diǎn)將視頻信號(hào)保存在長(zhǎng)延時(shí)的錄像機(jī)上；監(jiān)控中心站點(diǎn)同時(shí)對(duì)室外監(jiān)視點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字錄像，將圖像保存在硬盤上，要求以每秒5幀的速度，每天24小時(shí)，連續(xù)存儲(chǔ)1周（7天），第二周能自動(dòng)或手動(dòng)覆蓋上一周的存儲(chǔ)信息。第一篇：高速公路收費(fèi)口視頻監(jiān)控方案高速公路收費(fèi)口視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)一、用戶具體需求，八個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控站點(diǎn)（收費(fèi)口）。，即監(jiān)控中心能夠隨時(shí)查看各遠(yuǎn)程監(jiān)控站點(diǎn)的情況；各遠(yuǎn)程監(jiān)控站點(diǎn)只能查看本站點(diǎn)的情況。早期的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路的建設(shè)初期，各項(xiàng)目中機(jī)電系統(tǒng)的管理基本都獨(dú)立進(jìn)行：監(jiān)控、收費(fèi)、通信（分）中心收費(fèi)站、通信站。系統(tǒng)構(gòu)成在系統(tǒng)的構(gòu)成上，不論是監(jiān)控系統(tǒng)、還是收費(fèi)系統(tǒng)，基本上可劃分為前端攝像機(jī)、傳輸鏈路、監(jiān)控室控制／顯示設(shè)備三大部分。在傳輸鏈路的選擇上，主要是以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸，具體的傳輸介質(zhì)根據(jù)傳輸距離的遠(yuǎn)近依次選擇單模光纖、多模光纖或同軸電纜。系統(tǒng)功能剛開始實(shí)施機(jī)電系統(tǒng)時(shí)，視頻監(jiān)視主要是以各條高速公路為單位相對(duì)獨(dú)立進(jìn)行，此時(shí)的視頻監(jiān)視系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)僅是局限于監(jiān)控中心監(jiān)控分中心、或是收費(fèi)（分）中心收費(fèi)站之間的聯(lián)接，不論在哪一級(jí)的監(jiān)控室內(nèi)，都可將其所獲得的視頻信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)／具體的顯示、對(duì)全部或部分輸入視頻信號(hào)的存儲(chǔ)，根據(jù)需要對(duì)某一區(qū)段的存儲(chǔ)信息進(jìn)行回放／稽查／取證。而且，從目前幾個(gè)省的聯(lián)網(wǎng)需求情況上看，大都要求實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。視頻圖像傳輸方案視頻圖像傳輸方案即根據(jù)需上傳的視頻信號(hào)路數(shù)、傳輸距離等工程狀況選擇一個(gè)能夠保證圖像質(zhì)量的傳輸方案。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模擬視頻傳輸方案通過模擬視頻光端機(jī)將模擬