【正文】 度，充分發(fā)揮村土地巡查員土地監(jiān)察的作用，到目前為止，共組織巡查86次，對違法用地行為做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理。嚴(yán)格土地用途管制，管住總量、控制增量，倒逼存量，根據(jù)區(qū)域發(fā)展和節(jié)約集約目標(biāo)，對投資強(qiáng)度、容積率等控制指標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，提高土地產(chǎn)出率，完善建設(shè)項(xiàng)目用地交地制度和竣工驗(yàn)收制度，推行建設(shè)用地現(xiàn)場公示制。一是千方百計(jì)拓寬規(guī)劃利用空間。三是在學(xué)習(xí)效果上求實(shí)。二是在學(xué)習(xí)形式上求活。一是在學(xué)習(xí)內(nèi)容上求精。省國土廳夏鳴廳長在我縣實(shí)踐“三解三促”活動(dòng)期間，對我所的創(chuàng)建工作給予高度評價(jià)。積極開展形式多樣的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，豐富生活，活躍氣氛。行風(fēng)建設(shè)努力形成“鉆業(yè)務(wù)、喜讀書、愛學(xué)習(xí)”的良好風(fēng)氣，全面開展基層干部職工大輪訓(xùn),從源頭上把好關(guān)口，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，優(yōu)化服務(wù)，要以治庸提能力，以治懶增效率，以治散正風(fēng)氣，在全系統(tǒng)組織開展“乘坐一次客車、體驗(yàn)一次學(xué)車、經(jīng)歷一次修車、關(guān)注一次貨車”活動(dòng)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和解決行風(fēng)中存在的問題。完善面向社會(huì)公眾的道路運(yùn)輸門戶網(wǎng)站和服務(wù)熱線，構(gòu)建以道路客運(yùn)站場信息平臺為基礎(chǔ)的聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。加快普及并完善運(yùn)政管理和運(yùn)政辦公系統(tǒng)，加快移動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用。盡快制定相關(guān)的配套考核制度，并抓好制度的落實(shí)。以服務(wù)帶監(jiān)管，以服務(wù)樹形象，以服務(wù)立權(quán)威，以服務(wù)促穩(wěn)定，組織以執(zhí)法案例分析、執(zhí)法文書評議、實(shí)際執(zhí)法行為的分析判斷為主要內(nèi)容的學(xué)法考試，繼續(xù)開展“打非治違”工作和行業(yè)誠信體系建設(shè),進(jìn)一步做好信訪維穩(wěn)工作,暢通渠道,處置得力,實(shí)行失信懲戒。推廣主動(dòng)性駕駛模擬器、電動(dòng)車、油改氣車教學(xué)。大力發(fā)展第三方物流，培育物流市場。重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理，積極組織實(shí)施“客運(yùn)安全年”，開展“平安車站”、“平安農(nóng)村客運(yùn)”等活動(dòng)，同時(shí)進(jìn)一步健全與交警、安監(jiān)部門的安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立交通違章信息抄送、查處、落實(shí)反饋制度。2012年全市道路運(yùn)輸主要任務(wù)是：以敢做善成的勇氣，理清思路，實(shí)施“十個(gè)重點(diǎn)抓”，促進(jìn)各項(xiàng)工作上水平、爭一流、做貢獻(xiàn)?！沤^群死群傷、重特大惡性責(zé)任事故的發(fā)生，事故頻率和死亡率比2011年下降3%?！瓦\(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較上年增長10%以上。2012全市道路運(yùn)輸工作指導(dǎo)思想是:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照交通運(yùn)輸部“科學(xué)安全發(fā)展”的方針,圍繞打造“四個(gè)交通”和“四三六”工程,堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、先行、廉潔、惠民”和“四個(gè)一切”的理念,轉(zhuǎn)變運(yùn)輸發(fā)展方式,推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,提高運(yùn)輸服務(wù)能力,穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求強(qiáng),加快我市現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)步伐?？偨Y(jié)成績和經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),我們還要看到當(dāng)前工作仍存在著不少矛盾和問題，特別是對照轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式、推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的要求，我們面臨的壓力還很大：第一，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不盡合理，與其他運(yùn)輸方式間的有效銜接不足，綜合運(yùn)輸水平不高；第二，市場主體規(guī)?；⒓s化程度還需進(jìn)一步提高，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè)尚顯不足；第三，運(yùn)力結(jié)構(gòu)配比不合理，節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸裝備偏少；第四，交通物流發(fā)展不足，甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)的運(yùn)輸組織方式發(fā) 展滯后；第五，管理體制機(jī)制不盡完善。即適應(yīng)大部制改革后大力推進(jìn)的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化新進(jìn)程；適應(yīng)快速發(fā)展的“車輛高檔次、服務(wù)高質(zhì)量、管理高水平”的高速公路客運(yùn)新模式；適應(yīng)快速發(fā)展的農(nóng)村客運(yùn)由點(diǎn)到面全面鋪開新格局。將紛繁復(fù)雜“剪不斷、理還亂”的道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作,用目標(biāo)責(zé)任考核的方法理清思路。深入開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)和“交通杯”勞動(dòng)競賽,組織了執(zhí)法、安全、計(jì)算機(jī)知識培訓(xùn)和競賽,發(fā)起了爭創(chuàng)文明窗口、先進(jìn)集體活動(dòng)，舉行了趣味籃球賽、出外遠(yuǎn)足、愛心捐贈(zèng)等活動(dòng)。2011年我市未對各縣（市）區(qū)運(yùn)管所行業(yè)工作進(jìn)行考核表彰，但今年省局將對市州制定目標(biāo)考核管理辦法，我局將據(jù)此向各縣（市）區(qū)分解目標(biāo)任務(wù)，年終一并考核，今后還將每隔2年進(jìn)行一次表彰獎(jiǎng)勵(lì)。信息管理創(chuàng)新發(fā)展。全省僅有的2個(gè)“農(nóng)村客運(yùn)招呼站廳長試點(diǎn)工程”，成功爭取到1個(gè)。營運(yùn)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)辦班25期，培訓(xùn)4491人，開展了1019名教練員繼續(xù)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)汽修管理人員110人、維修技工150人。（三）堅(jiān)持品牌引領(lǐng)，全面深化道路運(yùn)輸統(tǒng)籌發(fā)展 道路運(yùn)輸要統(tǒng)籌發(fā)展,行業(yè)管理必須要做到高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求，重質(zhì)量，塑品牌，樹形象。去年,我市部分車輛因加注93號汽油集中引起燃油系統(tǒng)故障，事件突發(fā)性強(qiáng)、影響面大，省市領(lǐng)導(dǎo)高度重視,我局在事發(fā)第一時(shí)間積極介入，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處置，取得了較好的效果，整個(gè)事態(tài)得到基本平息。在全國安全形勢較為嚴(yán)竣的情況下,我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全確保了持續(xù)平穩(wěn),全年發(fā)生行 車死人事故5起，死亡7人，（人）/（人）/百車，大大低于省控指標(biāo)。持續(xù)培育市場發(fā)展。繼2010年后,我局又完善強(qiáng)化了目標(biāo)績效管理考核。僅用1個(gè)月時(shí)間迅速完成了干部選拔和調(diào)整,在競爭上崗調(diào)配領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)上，通過自愿報(bào)名、資格審查、公開演講競聘等程序，48名同志參與中層領(lǐng)導(dǎo)職位競選，其中12人入選副科職位，7人入選正科職位。一是科學(xué)設(shè)置機(jī)構(gòu)。第二篇：創(chuàng)一流業(yè)績 強(qiáng)服務(wù)水平創(chuàng)一流業(yè)績 強(qiáng)服務(wù)水平穩(wěn)中加快推進(jìn)現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展——2012年全市道路運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告李 暉（2012年3月2日）同志們: 2012年全市道路運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹落實(shí)全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議、全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)去年工作,表彰先進(jìn),部署今年工作任務(wù)。2006年，分行黨委又獲得“全國先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號，行長王利亞榮獲全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?。同時(shí)通過機(jī)制改革，營造公平競爭環(huán)境，拓寬員工事業(yè)平臺，使員工真切體會(huì)到，中信銀行**分行是“戰(zhàn)斗的集體、成才的學(xué)校、溫暖的家庭”。早在2001年8月，中信銀行**分行領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整后，他們就作出了《關(guān)于加強(qiáng)分行領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)的決定》。特別是2003年以來，該行平均每年新增存款100多億元，相當(dāng)于每年為中信銀行新生一個(gè)一級分行；撥備后利潤增幅連續(xù)3年超過60，年創(chuàng)利由2億元迅速攀升到10億元以上，人均創(chuàng)利超過130萬元；2006年，存、貸款規(guī)模及存款、儲蓄增量，在**地區(qū)11家股份制商業(yè)銀行及中信銀行系統(tǒng)各分行中均名列第一。第一篇：銀行創(chuàng)一流業(yè)績文章標(biāo)題：銀行創(chuàng)一流業(yè)績范文浙江**是中資商業(yè)銀行都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)的省會(huì)城市。中信銀行**分行自1994年6月創(chuàng)建以來，存、貸款余額年均遞增40，均比浙江省平均增幅高出25個(gè)百分點(diǎn)。該行之所以能走出“發(fā)展快、質(zhì)量高、效益佳、管理好”的路子，得益于他們著力創(chuàng)建的“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子及其所帶領(lǐng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。該行在打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)過程中，領(lǐng)導(dǎo)班子成員敢于喊“向我看齊”，以自身人格的力量教育和影響員工。分行獲得“浙江省模范集體”、“全國金融系統(tǒng)文明建設(shè)先進(jìn)單位”、“全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”、“全國文明單位”等一系列榮譽(yù)，是浙江省同類銀行中獲得榮譽(yù)最多、榮譽(yù)級別最高的省級金融機(jī)構(gòu)?！躲y行創(chuàng)一流業(yè)績范文》，歡迎閱讀銀行創(chuàng)一流業(yè)績范文。（一）堅(jiān)持凝心聚力，準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸發(fā)展方向 隨著燃油稅和大部制改革的深入,道路運(yùn)輸管理職能、職責(zé)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，我們主動(dòng)分析新形勢,努力循應(yīng)新情況，準(zhǔn)確把住脈搏,抓住機(jī)遇,通過全力爭取、積極協(xié)調(diào),在全省率先推動(dòng)了《岳陽市道路運(yùn)輸管理局職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定》（新“三定”方案）的正式出臺。二是公平選配干部。三是完善強(qiáng)化考核。（二）堅(jiān)持先行先干，有力促進(jìn)道路運(yùn)輸和諧穩(wěn)定 道路運(yùn)輸業(yè)是承擔(dān)運(yùn)量最大、從業(yè)人員最多、社會(huì)參與度最高、利益關(guān)系最為復(fù)雜的服務(wù)型行業(yè)，在保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、服務(wù)群眾基本出行中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，要維護(hù)道路運(yùn)輸和諧穩(wěn)定一定要見事早，行動(dòng)快，未雨綢繆，先行先干。進(jìn)一步深化了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續(xù)開展了“打非治違”、安全排查整治，認(rèn)真履行了“三查三看三落實(shí)”，提高了應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)了源