freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計計算--液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與設(shè)計要求-全文預(yù)覽

2025-08-16 17:09 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 壓執(zhí)行元件的油管,另三個面用以安裝液壓閥。 相互疊積的集成塊,上下面一般為疊積接合面,鉆有公共壓力油孔 P,公用回油孔 T,泄漏油孔 L 和 4 個用以疊積緊固的螺栓孔。 集成塊設(shè)計 1)塊體結(jié)構(gòu) 集成塊的材料一般為鑄鐵或鍛鋼,低壓固定設(shè)備可用鑄鐵,高壓強(qiáng)振場合要用鍛鋼。液壓實驗臺等普遍采用這種配置。 分散式結(jié)構(gòu)是把液壓系統(tǒng)中液壓泵、控制調(diào)節(jié)裝置分別安裝在設(shè)備上適當(dāng)?shù)牡胤?。實際壓力若比初始設(shè)計壓力大得多時,要重新校核一下相應(yīng)部件管道的強(qiáng)度及閥件的承壓能力,如不滿足,要重新調(diào)整。 直接沖擊(即 t< η)時,管道 內(nèi)壓力增大值 ( 52) 間接沖擊(即 t> η)時,管道內(nèi)壓力增大值 式中 ρ—— 液體密度( kg/m3); △ υ—— 關(guān)閉或開啟液流通道前后管道內(nèi)流速之差( m/s); t—— 關(guān)閉或打開液流通道的時間( s); η=—— 管道長度為 l 時,沖擊波往返所需的時間( s); —— 管道內(nèi)液流中沖擊波的傳播速度( m/s)。 計算液壓系統(tǒng)沖擊壓力 壓力沖擊是由于管道液流速度急劇改變而形成的。當(dāng)系統(tǒng)的發(fā)熱量求出之后,可根據(jù)散熱的要求確定油箱的容量。s1 管道外徑 /m 0 8 6 5 1 25 14 10 5 69 40 23 若系統(tǒng)達(dá)到熱平衡,則 Phr=Phc,油溫不再升高,此時,最大溫差 環(huán)境溫度為 T0,則油溫 T=T0+△ T。 Phc=( K1A1+K2A2) △ T ( 45) 式中 K1—— 油箱散熱系數(shù),見表 12; K2—— 管路散熱系數(shù),見表 13; A A2—— 分別為油箱、管道的散熱面積( m2); △ T—— 油溫與環(huán)境溫度之差( ℃ )。 其中 Tt—— 工作周期( s); z、 n、 m—— 分別為液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)的數(shù)量; pi、 Qi、 ηPi—— 第 i 臺泵的實際輸出壓力、流量、效率; ti—— 第 i 臺泵工作時間( s); TWj、 ωj、 tj—— 液壓馬達(dá)的外載轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作時間( N ( 2)液壓執(zhí)行元件的功率損失 式中 M—— 液壓執(zhí)行元件的數(shù)量; Prj—— 液壓執(zhí)行元件的輸入功率( W); ηj—— 液壓執(zhí)行元件的效率; tj—— 第 j 個執(zhí)行元件工作時間( s)。 對于泵到執(zhí)行元件間的壓力損失,如果計算出的 △ p 比選泵時估計的管路損失大得多時,應(yīng)該重新調(diào)整泵及其他有關(guān)元件的規(guī)格尺寸等參數(shù)。根據(jù)分析計算發(fā)現(xiàn)問題,對某些不合理的設(shè)計要進(jìn)行重新調(diào) 整,或采取其他必要的措施。 油箱容量的經(jīng)驗公式為 V=αQV ( 31) 式中 QV—— 液壓泵每分鐘排出壓力油的容積( m3); α—— 經(jīng)驗系數(shù),見表 11。 管道尺寸的確定 ( 1)管道內(nèi)徑計算 式中 Q—— 通過管道內(nèi)的流量( m3/s); υ—— 管內(nèi)允許流速( m/s),見表 10。 2)閥的型式,按安裝和操作方式選擇。電動機(jī)允許的短時間超載量一般為 25%。 表 9 液壓泵的總效率 液壓泵類型 齒輪泵 螺桿泵 葉片泵 柱塞泵 總效率 ~ ~ ~ ~ 限壓式變量葉片泵的驅(qū)動功率,可按流量特性曲線拐點處的流量、壓力值計算。 系統(tǒng)使用蓄能器作輔助動力源時 式中 K—— 系統(tǒng)泄漏系數(shù),一般取 K=; Tt—— 液壓設(shè)備工作周期( s); Vi—— 每一個液壓缸或液壓馬達(dá)在工作周期中的總耗油量( m3); z—— 液壓缸或液壓馬達(dá)的個數(shù)。 液壓元件的選擇與專用件設(shè)計 液壓泵的選擇 1)確定液壓泵的最大工作壓力 pp pp≥p1+Σ△ p ( 21) 式中 p1—— 液壓缸或液壓馬達(dá)最大工作壓力; Σ△ p—— 從液壓泵出口到液壓缸或液壓馬達(dá)入口之間總的管路損失。 大型設(shè)備的關(guān)鍵部位,要附設(shè)備用件,以便意外事件發(fā)生時能迅速更換,保證主要連續(xù)工作。注意各元件間的聯(lián)鎖關(guān)系,避免誤動作發(fā)生。為防止系統(tǒng)中雜質(zhì)流回油箱,可在回油路上設(shè)置磁性過濾器或其他型式的過濾器。對在工作循環(huán)各階段中系統(tǒng)所需油量相差較大的情況,一般采用多泵供油或變量泵供油。 ( 4)選擇液壓動力源 液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)完全由液壓源來提供,液壓源的核心是液壓泵。 另外還 有時間控制、壓力控制等。 ( 3)制定順序動作方案 主機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動作,根據(jù)設(shè)備類型不同,有的按固定程序運行,有的則是隨機(jī)的或人為的。在容積調(diào)速系統(tǒng)中,用變量泵供油,用安全閥起安全保護(hù)作用。 容積調(diào)速大多采用閉式循環(huán)形式。 調(diào)速回路一經(jīng)確定,回路的循環(huán)形式也就隨之確定了。 容積節(jié)流調(diào)速一般是用變量泵供油,用流量控制閥調(diào)節(jié)輸入 或輸出液壓執(zhí)行元件的流量,并使其供油量與需油量相適應(yīng)。 容積調(diào)速是靠改變液壓泵或液壓馬達(dá)的排量來達(dá)到調(diào)速的目的。 速度控制通過改變液壓執(zhí)行元件輸入或輸出的流量或 者利用密封空間的容積變化來實現(xiàn)。 制定基本方案和繪制液壓系統(tǒng)圖 制定基本方案 ( 1)制定調(diào)速方案 液壓執(zhí)行元件確定之后,其運動方向和運動速度的控制是擬定液壓回路的核心問題。 1)確定液壓執(zhí)行元件的形式; 2)進(jìn)行工況分析,確定系統(tǒng)的主要參數(shù); 3) 制定基本方案,擬定液壓系統(tǒng)原理圖; 4)選擇液壓元件; 5)液壓系統(tǒng)的性能驗算; 6)繪制工作圖,編制技術(shù)文件。液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計計算 液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與設(shè)計要求 液壓傳動系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個組成部分,液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計要同主機(jī)的總體設(shè)計同時進(jìn)行。一般來說,在明確設(shè)計要求之后,大致按如下步驟進(jìn)行。 1)主機(jī)的概況:用途、性能、工藝流程、作業(yè)環(huán)境、總體布局等; 2)液壓系統(tǒng)要完成哪些動作,動作順序及彼此聯(lián)鎖關(guān)系如何; 3)液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)的運動形式,運動速度; 4)各動作機(jī)構(gòu)的載荷大小及其性質(zhì); 5)對調(diào)速范圍、運動平穩(wěn)性、轉(zhuǎn)換精 度等性能方面的要求; 6)自動化程序、操作控制方式的要求; 7)對防塵、防爆、防寒、噪聲、安全可靠性的要求; 8)對效率、成本等方面的要求。對高壓大流量的液壓系統(tǒng),現(xiàn)多采用插裝閥與先導(dǎo)控制閥的邏輯組合來實現(xiàn)。此種調(diào)速方式結(jié)構(gòu)簡單,由于這種系統(tǒng)必須用閃流閥,故效率低,發(fā)熱量大,多用于功率不大的場合。此種調(diào)速方式適用于功率大、運動速度高的液壓系統(tǒng)。進(jìn)油節(jié)流起動沖擊較小,回油節(jié)流常用于有負(fù)載荷的場合,旁路節(jié)流多用于高速。開式回路結(jié)構(gòu)簡單,散熱性好,但油箱體積大,容易混入空氣。 ( 2)制定壓力控制方案 液壓執(zhí)行元件工作時,要求系統(tǒng)保持一定的工作壓力或在一定壓力范圍內(nèi)工作,也有的需要多級或無級連續(xù)地調(diào)節(jié)壓力,一般在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,通常由定量泵供油,用溢流閥調(diào)節(jié)所需壓力,并保持恒定。 在系統(tǒng)的某個局部,工作壓力需低于主油源壓力時,要考慮采用減壓回路來獲得所需的工作壓力。行程開關(guān)安裝比較方便,而用行程閥需連接相應(yīng)的油路,因此只適用于管路聯(lián)接比較方便的場合。當(dāng)某一執(zhí)行元件完成預(yù)定動作時,回路中的壓力達(dá)到一定的數(shù)值,通過壓力繼電器發(fā)出電信號或打開順序閥使壓力油通過,來啟動下一個動作。 為節(jié)省能源提高效率,液壓泵的供油量要盡量與系統(tǒng)所需流量相匹配。一般泵的入口要裝有粗過濾器,進(jìn)入系統(tǒng)的油液根據(jù)被保護(hù)元件的要求,通過相應(yīng)的精過濾器再次過濾。各回路相互組合時要去掉重復(fù)多余的元件,力求系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。 為便于液壓系統(tǒng)的維護(hù)和監(jiān)測,在系統(tǒng)中的主要路段要裝設(shè)必要的檢測元件(如壓力表、溫度計等 )。 系統(tǒng)圖中應(yīng)注明各液壓執(zhí)行元件的名稱和動作,注明各液壓元件的序號以及各電磁鐵的代號,并附有電磁鐵、行程閥及其他控制元件的動作表。對于在工作過程中用節(jié)流
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1