爆破施工減震措施及成本補(bǔ)償方案-全文預(yù)覽
【正文】 爆破用的爆眼。五、本工程的拆除要求本工程鋼筋混凝土支撐和圍檁共有二道，根據(jù)業(yè)主今后施工總體施工要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，該二道支撐和及棧橋均全部爆破拆除，其中薄壁結(jié)構(gòu)的棧橋采用爆破加機(jī)械拆除相結(jié)合方法，鋼筋混凝土支撐和圍檁采用爆破拆除方法。華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的虹口區(qū)82地塊(北塊)基坑圍護(hù)施工圖。工程進(jìn)度隧道左線左側(cè)上導(dǎo)已完成開挖、初支45m，下導(dǎo)坑已完成開挖、初支8m；隧道右線目前大管棚和套拱已經(jīng)完成施工處于準(zhǔn)備進(jìn)洞階段。黔春大道二橋隧道設(shè)計(jì)速度40km/小時(shí)，為雙向8車道城市主干道隧道，隧道為小凈距隧道。由于爆破量減少增加機(jī)械設(shè)備移動(dòng)的次數(shù)，同時(shí)增加挖掘機(jī)做裝車平臺(tái)的次數(shù)，產(chǎn)生一定誤工。該特殊部位山體在總開采山體方量中所占比例約為50%，因此折算至總開山方量，總裝量減少、。四、每個(gè)孔底部設(shè)50cm長(zhǎng)的竹筒（減震）： 五、降低平均臺(tái)階高度機(jī)械費(fèi)增加分析：對(duì)主震方向朝觀前村的50%區(qū)域?qū)嵤┝私档推骄_(tái)階高度施工（從原設(shè)計(jì)的16m降到8m），改變?cè)瓉淼拈_拓系統(tǒng)，重新布置開拓系統(tǒng)十分困難，而且成本更高，這樣一臺(tái)階改為二臺(tái)階爆破施工，增加了挖機(jī)翻臺(tái)工作量；根據(jù)類似施工經(jīng)驗(yàn)，如每次爆破臺(tái)階3排孔（12m），將有近約70%的爆碴留在該臺(tái)階上，所以該部分爆炸需要挖機(jī)翻碴至裝運(yùn)平臺(tái)。H247。（二）以鉆孔直徑Φ115mm，平均孔距a=4m，排距b=，S平=14m2?？淄饫坠転?m腳線3S, 78發(fā)，單價(jià)：。每次耗用導(dǎo)爆管為： 500m，單價(jià)：④、每次雷管、導(dǎo)爆管總金額為48+48+8+500=，單價(jià)為：。S=24個(gè)。二、雷管、導(dǎo)爆管成本增加分析：兩種不同孔徑爆破方式其單耗藥量相近，所使用總炸藥量基本相等。S=614m，鉆孔數(shù)n=V247。S=391m,鉆孔數(shù)n=V247。四、優(yōu)化爆破參數(shù)，控制爆破最小抵抗線方向，通過選擇合理起爆破順序，克服爆破區(qū)位置地形不利因素，改變爆破地震波主傳播方向，盡量使主震方向偏離保護(hù)對(duì)象。臺(tái)階高度由原16m改為8m。具體措施如下：一、嚴(yán)格控制裝藥量，每次爆破總裝藥量控制在2000kg以內(nèi)，地形、地質(zhì)特殊部位，總裝藥量控制在1000kg以內(nèi)；同時(shí)最大單段裝藥量控制在80kg以內(nèi)。三、選擇合理孔網(wǎng)參數(shù)，優(yōu)化爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制爆破孔排數(shù)，規(guī)定每次爆破孔排數(shù)控制在3排以內(nèi)，地形、地質(zhì)特殊部位控制在2排以內(nèi)；采用逐孔起爆，選擇合理延期時(shí)差，避免竄炮疊加影響；爆破最小抵抗線控制在3—。具體成本增加分析如下：一、鉆孔成本增加分析以每次爆破總裝藥量3t，爆破方量V=8600 m3，臺(tái)階高度（H）平均為16m為例計(jì)算：鉆孔直徑Φ140mm時(shí)①、平均孔距a=，排距b=4m，S平=22m2；②、鉆孔延長(zhǎng)米L1=V247。鉆孔直徑Φ115mm時(shí)①、平均孔距a=4m，排距b=，S平=14m2；②、鉆孔延長(zhǎng)米L1=V247。Φ140mm改為Φ115mm鉆孔，—=。H247。排間及擊發(fā)雷管5m腳線5S，8發(fā)，單價(jià)：。S=39孔③、逐孔起爆，則需要耗雷管及導(dǎo)爆管為：孔內(nèi)雷管
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