【正文】 參與，已基本養(yǎng)成上船主動、自覺穿戴救生衣的良好習(xí)慣。強(qiáng)化措施，深化“救生衣行動”。和平溪鄉(xiāng)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持船主自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)日檢查相結(jié)合，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。建立和平溪鄉(xiāng)水上交通安全監(jiān)督管理聯(lián)席會議制度，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，安排部署水上不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視水上交通安全工作。二O一二年三月二十五日第三篇：和平溪鄉(xiāng)水上交通安全工作匯報和平溪鄉(xiāng)水上交通安全工作匯報和平溪鄉(xiāng)位于麻陽縣的東南部，轄10個行政村，63個村民小組，面積49平方公里。（二）、船舶增多，船員素質(zhì)普遍偏低，至今仍有峽城鄉(xiāng)少數(shù)船只拒絕檢查，沒有任何證件；加之我鎮(zhèn)缺乏專業(yè)技術(shù)人員，像船舶檢驗、小船安檢等工作無法進(jìn)行，導(dǎo)致安全隱患突出，形勢十分嚴(yán)峻，問題難以整改，情況不容樂觀。（四）、強(qiáng)化海事基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作。（三）、全面落實水上交通安全責(zé)任，強(qiáng)化安全檢查，確保水上安全。創(chuàng)建素質(zhì)、作風(fēng)、工作過硬的海事隊伍，塑造海事新形象。全區(qū)現(xiàn)有碼頭*個，渡口*個。駐有蓮花山管理局和洮河林業(yè)局***段，有***等企業(yè)。東鄰洮河，西接冶力關(guān)AAAA級國家森林公園，南靠蓮花山國家級自然保護(hù)區(qū)，北連景古。半年多來，我鎮(zhèn)以“基層組織建設(shè)年、破解難題深化年、“雙聯(lián)”活動為契機(jī)，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)水上安全法律法規(guī)，貫徹落實省、州海事局和縣交通運輸局有關(guān)水上交通安全的文件及工作會議精神，充分發(fā)揮海事職能作用，履行水上安全監(jiān)管職責(zé)，落實水上安全責(zé)任，打擊取締“三無船舶”，加強(qiáng)現(xiàn)場巡航監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)管理工作。三、存在困難及下步打算一是我區(qū)水上交通安全管理面臨著“三庫一湖”形成后，水域分散，水運管理點多、面廣、線長，大多數(shù)渡口分布在山溝深谷，交通不便，監(jiān)管比較困難；二是船舶增多，船員素質(zhì)普遍偏低，至今有六艘躉船和少數(shù)船舶未經(jīng)檢查，沒有任何證件；加之我處缺乏專業(yè)技術(shù)人員，像船舶檢驗、小船安檢等工作無法進(jìn)行，導(dǎo)致安全隱患突出，形勢十分嚴(yán)峻，問題難以整改，情況不容樂觀；三是基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱，“一處兩所”辦公沒有地點，眼目前是借其他單位房屋辦公。一是在解放思想、更新觀念上有新突破。二是強(qiáng)化營運秩序的管理能力，加大對水上違法違規(guī)行為和擾亂水上營運秩序行為的打擊力度。我處加強(qiáng)了海事基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作，做到了工作有記錄，活動有方案，按程序?qū)徟S可，切實做到各項工作有案可查，層次清楚。出動海事人員26人次，其他人員12人次，檢查船舶19艘次，查處違章船舶3艘，檢查碼頭、渡口11道次，參加失足落水人員搜救1起。（五）、開展船舶（員）證件專項整治行動工作，改造低質(zhì)量船舶，確保船舶適航、船員適任請示協(xié)調(diào)省、市海事局幫助我區(qū)船舶（員）辦理各種證件，需要檢丈丈量船舶64艘，其中，10米以上34艘，10米以下30艘，已檢丈完成14艘（合格12艘，轉(zhuǎn)為自用船2艘），需貨改客5艘。（三）、全面落實水上交通安全責(zé)任，強(qiáng)化安全機(jī)制年初，協(xié)調(diào)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村，村與船主船員，層層簽訂簽訂了水上安全責(zé)任書，簽訂率達(dá)100%。參加培訓(xùn)人員有8個涉水鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)、水上安全管理員、村主任、船主船員等，共培訓(xùn)260人次。朝著“文明、專業(yè)、規(guī)范、高效”的目標(biāo)邁進(jìn)，全面提升海事監(jiān)管能力，服務(wù)能力。全區(qū)現(xiàn)有碼頭2個，渡口47個，其中已建24道，今年在建4道，擬建19道。整體工作以“水上交通安全”為中心，突出“重點水域、重點時段”的監(jiān)管，開展“春運”、“春節(jié)”“清明”、“五半年多來，我處以“爭先創(chuàng)優(yōu)、三個建設(shè)年和四幫四促”活動為契機(jī)，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)水上安全法律法規(guī)，貫徹落實省、市海事局和特區(qū)黨委政府及交通運輸局有關(guān)水上交通安全的文件及工作會議精神，充分發(fā)揮海事職能作用，履行水上安全監(jiān)管職責(zé)，落實水上安全責(zé)任，打擊取締“三無船舶”及非法造船廠（點），加強(qiáng)現(xiàn)場巡航監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)管理工作。一、基本情況六枝轄區(qū)水域有庫區(qū)3個，景區(qū)2個，主航道2條，全，涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個，村28個，人口數(shù)293674人。每周的星期一，海事人員必須集中進(jìn)行政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。（二）、加大水上交通安全宣傳教育培訓(xùn)，明確職責(zé)，提高船主船員、乘客及學(xué)生的安全意識和法制觀念為了明確涉水鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、船主船員各自的責(zé)任，提高責(zé)任意識、法律意識、安全防范意識和船舶操作技能，在全區(qū)開展了3次水上交通安全培訓(xùn)，貫徹了《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》、《貴州省水路交通管理條例》、《貴州省大中型水庫庫區(qū)水域安全生產(chǎn)管理辦法》、《貴州省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《六盤水市庫區(qū)水域安全生產(chǎn)管理辦法》、《六枝特區(qū)水上交通運輸管理辦法》等法律法規(guī)。到碼頭、渡口懸掛張貼標(biāo)語60余幅，向群眾發(fā)放安全宣傳畫、資料760余份。出動海事人員172人次，其他人員84人次，檢查船舶147艘次，查處違章船舶19艘，處罰金額450元，檢查碼頭、渡口97道次，督察6次，查出隱患7起，整改閉合7起，參加救助1起?；顒右詠?，共出動執(zhí)法檢查車4次，行程240多公里，巡航檢查10次，巡航里程352公里。（七）、強(qiáng)化海事基礎(chǔ)資料的