【正文】 。測(cè)量時(shí)，把V形鐵放在平板上，并把工件放在V形鐵中，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸，用百分表測(cè)量出偏心軸的最高點(diǎn)，找出最高點(diǎn)后，工件固定不動(dòng)。檢驗(yàn)工件的偏心度時(shí)，如果偏心距較小，可測(cè)量偏心距，把被測(cè)軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測(cè)量頭接觸在偏心部位上(最高點(diǎn))，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸，百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點(diǎn))之差的就等于偏心距的實(shí)際尺寸。如果是校正零件，此時(shí)開始改變零件的相對(duì)位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數(shù)值。用百分表校正或測(cè)量零件時(shí)，應(yīng)當(dāng)使測(cè)量桿有一定的初始測(cè)力。測(cè)量時(shí)，不要使測(cè)量桿的行程超過它的測(cè)量范圍。我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)體會(huì)：通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。第23條本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出后，按順序停機(jī)，然后關(guān)閉噴霧閥門，并向下臺(tái)刮板輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。第20條刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有劇烈震動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱（電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過80℃，軸承溫度不應(yīng)超過70℃），刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)無裂損，并經(jīng)常清掃機(jī)頭，機(jī)尾附近及底溜槽是否漏出的浮煤。五，正常操作第16條發(fā)出開機(jī)信號(hào)，并喊話，確定人員離開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn)動(dòng)二次，再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)鏈松緊程度，是否有跳動(dòng)、刮底、跑偏、漂鏈等情況。第12條否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油（液）量是否符合規(guī)定、無漏油（液）。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。第5條開動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號(hào)，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位，發(fā)出預(yù)警信號(hào)或點(diǎn)動(dòng)二次后，才準(zhǔn)正式開動(dòng)。二、安全規(guī)定第2條作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設(shè)備安全時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)處理后，方準(zhǔn)作業(yè)。）MPa時(shí)，爆破片破裂，水液噴出，電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)元件得到保護(hù)。易熔合金在液力耦合器上，當(dāng)水溫達(dá)到熔化溫度后，它與易熔塞相接觸的部分首先熔化，在耦合器內(nèi)壓力作用下呈柱狀向外噴出，使電動(dòng)機(jī)和其他傳動(dòng)元件得到保護(hù)。當(dāng)工作液為水時(shí)，水的蒸汽壓力不斷加大，當(dāng)溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時(shí)，易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破，工作液即由此孔噴出，使渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保護(hù)了整個(gè)傳動(dòng)裝置。當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí)，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi)，電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過載。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，裝在泵輪內(nèi)的工作液也隨之旋轉(zhuǎn)。、防滑及錨固裝置傾斜工作面鋪設(shè)的刮板輸送機(jī)，設(shè)有可靠的防止輸送機(jī)下滑的裝置，刮板輸送機(jī)防滑裝置主要有以下幾種：千斤頂防滑裝置、雙柱錨固防滑裝置、滑移梁錨固防滑裝置。需要特別指出的是，鏟煤板只能清除浮煤，不能代替裝煤，否則會(huì)引起鏟煤板飄起、輸送機(jī)傾斜，因而造成采煤機(jī)割不平底板，甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故、刮板鏈刮板鏈?zhǔn)枪伟遢斔蜋C(jī)的重要部件，它在工作中拖動(dòng)刮板沿著溜槽輸送貨物，要承受較大的靜載荷和動(dòng)載荷，而且在工作過程中還與溜槽發(fā)生摩擦，所以，要求刮板鏈具有較高的耐磨性、韌性和強(qiáng)度。溜槽的附件主要是擋煤板和鏟煤板。機(jī)尾的傳動(dòng)裝置都與機(jī)頭相同，如SGB764/264型刮板輸送機(jī)。因?yàn)闄C(jī)尾不卸載，不需要卸載高度，所以一般機(jī)尾部都比較低。鏈輪組件由鏈輪和兩個(gè)半滾筒組成，它帶動(dòng)刮板鏈移動(dòng)。為適應(yīng)左右采煤工作面的需要，機(jī)頭架兩側(cè)對(duì)稱，可在兩側(cè)安裝減速器。實(shí)習(xí)題目:刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理實(shí)習(xí)內(nèi)容：刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、準(zhǔn)邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機(jī)；按中部槽結(jié)構(gòu)分:為開底式和封底式刮板輸送機(jī)；按傳動(dòng)方式分為：電動(dòng)和液動(dòng)刮板輸送機(jī)；按承重類型分為：輕型（配套單電機(jī)75kW以下）、中型（配套單電機(jī)75~110kW）、重型（配套單電機(jī)132~200kW）和超重型刮板輸送機(jī)（配套單電機(jī)200kW以上）各種類型的刮板輸送機(jī)隨其能力和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，而適用于不同的工作條件。5，尊重工程技術(shù)人員和工人師傅，虛心請(qǐng)教，認(rèn)真做好筆記，力求現(xiàn)場弄懂。學(xué)生有事要請(qǐng)假，不準(zhǔn)擅自離開實(shí)習(xí)廠礦，學(xué)生不參加學(xué)習(xí)不準(zhǔn)參加畢業(yè)設(shè)計(jì)。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)習(xí)，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為it9it7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。，難度更大了，本來既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對(duì)了等分零件，我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面。、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。不得用錘子擊打鉆夾頭。毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。零件加工精度要求高。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。第三篇：機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。這次我去的地方是工廠，生產(chǎn)第一線，讓我了解什么才叫艱苦。但是空有一身抱負(fù)是不行的，還要有一身的本領(lǐng)才行。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。我很榮幸進(jìn)入浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。確定自己在機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來，始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則，薈萃業(yè)界精英，將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合，為企業(yè)提供全方位的解決方案，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；③通過實(shí)習(xí)，了解機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)經(jīng)過了大學(xué)四年機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，在大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。...........................................................................8 本文共計(jì)5000字，是一篇各專業(yè)通用的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，屬于作者原創(chuàng)，絕非簡單復(fù)制粘貼。...........................................................5 。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,7132h,是目前國內(nèi)比較大,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光機(jī)電氣一體化自動(dòng)開袋機(jī)、高速電子套結(jié)機(jī)、高速電子釘扣機(jī)、高速電子花樣機(jī)等拳頭產(chǎn)品的相繼而出，打響了“中國制造”。目前飛躍擁有50大系列500多個(gè)品種，形成年產(chǎn)各類縫制設(shè)備500多萬臺(tái)的能力，其中高速包縫機(jī)、繃縫機(jī)占世界總產(chǎn)量的50%，占國內(nèi)的70%。浙江安露清洗機(jī)有限公司浙江安露清洗機(jī)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的外貿(mào)廠家各系列300余個(gè)品種的高壓清洗機(jī)、空壓機(jī)、汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品，年產(chǎn)值數(shù)億元，是目前國內(nèi)最大規(guī)模的清洗機(jī)生產(chǎn)基地。第二站見習(xí)的重點(diǎn)還是放在裝配車間（發(fā)動(dòng)機(jī)）和金加工車間。在通宇的實(shí)習(xí)了解了目前縫紉機(jī)制造業(yè)的基本情況但由于金加工車間特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性我們不能進(jìn)行一些具體實(shí)踐的操作通過對(duì)縫紉機(jī)各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用，更加了解了以后學(xué)習(xí)的方向和著重點(diǎn)。通過對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，我們對(duì)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程有了進(jìn)一步的加深了解和學(xué)習(xí)而和師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，更是受益非淺。在裝配車間該車間主任帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線并為我們?cè)敿?xì)講解了生產(chǎn)線上的各類縫紉機(jī)的主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題。努力打造以厚料為特色的縫紉機(jī)生產(chǎn)基地。為期一周的見習(xí)實(shí)習(xí)，我們先后去過了中國通宇縫紉機(jī)股份有限公司臺(tái)州市王野動(dòng)力有限公司 浙江安露清洗機(jī)有限公司中國飛躍集團(tuán)等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一篇：機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī) 電 一 體 化 實(shí)習(xí)報(bào) 告姓名:學(xué)號(hào):班級(jí)麻城市廣播電視大學(xué) 2010年3月機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)電一體化專業(yè)是一個(gè)寬口徑專業(yè)，適應(yīng)范圍很廣，在校期間除學(xué)習(xí)各種機(jī)械制造和原理、電工電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等理論知識(shí)外，還將參加各種技能培訓(xùn)和國家職業(yè)資格證書考試，充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點(diǎn)。學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。該公司主要制造機(jī)電一體化工業(yè)縫紉機(jī)、電腦繡花機(jī)等產(chǎn)品，我們見習(xí)的路橋基地以制造縫紉機(jī)為重點(diǎn)，提高產(chǎn)品科技含量，向光機(jī)電一體化電腦控制方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化、電子化、無油化、高速化。在接下來的一端時(shí)間我們分二組錯(cuò)開在裝配車間，金加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。合理的設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以更加有效簡潔的達(dá)到我們?cè)O(shè)計(jì)的要求。師傅還告訴我們?cè)诩庸すぜ^程中，要預(yù)留加工余量，一般為1—5絲，在數(shù)控車床加工編程完成時(shí)，計(jì)算機(jī)將會(huì)自動(dòng)給出一個(gè)相應(yīng)的余量參考?，F(xiàn)有王野（WY）、三本（SB）、永新（YX）和鈴目王（LMW）四個(gè)品牌，已向市場投放六大系列、一百四十多個(gè)品種的踏板式及跨騎式摩托車，七種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中自己開發(fā)有專利技術(shù)摩托車產(chǎn)品3個(gè)，具有年產(chǎn)35萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和25萬輛摩托車的生產(chǎn)能力。在金加工車間，數(shù)十臺(tái)的加工中心（VMC750/1000DLL4322/3220DM4800JMV1056）讓人印象深刻，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差提高了加工精度而且也大大提高了加工效率但是加工中心體積大價(jià)格昂貴而且對(duì)環(huán)境要求較高這就提高了產(chǎn)品的成本一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。中國飛躍集團(tuán)