【正文】 、適合醫(yī)藥行業(yè)應(yīng)用的條形碼標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。從藥品流通角度來看，醫(yī)藥流通要完善兩方面標(biāo)準(zhǔn)：（1）.藥品編碼的標(biāo)準(zhǔn)化。（2）.要求企業(yè)制定完善的冷藏藥品管理制度，規(guī)范冷藏藥品的操作流程、溫度異常應(yīng)急處理流程等。政府對藥品冷鏈的監(jiān)管對象有兩個：一是醫(yī)藥制造企業(yè)，一是醫(yī)藥流通企業(yè)（含參與到醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)作的第三方物流企業(yè)）。要提升藥品冷鏈物流質(zhì)量，需要政府部門、醫(yī)藥流通企業(yè)、物流協(xié)會等多方共同努力，從以下方面加以推進(jìn)。一般意義來說，基層員工不應(yīng)缺乏。（2）.中級管理人才。 藥品冷鏈物流的專業(yè)性人才匱乏隨著冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈物流人才成為我國的緊缺型人才，市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求之勢。從信息化角度來看，我國醫(yī)藥冷鏈物流信息化水平偏低。從倉儲角度來看，全國現(xiàn)有冷庫中，屬上世紀(jì)七、八十年代建造的比例很高，硬件設(shè)施和管理方式難以符合現(xiàn)代物流配送中心的要求。信息化水平低目前我國的冷鏈設(shè)施設(shè)備不足，突出表現(xiàn)在硬件設(shè)施供需缺口較大，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡。此外，有不少藥品如人血制品等屬于需要冷鏈物流特殊儲運(yùn)條件，托運(yùn)風(fēng)險較大，更削弱了冷鏈物流需求方外包的動力。這些特點(diǎn)對藥品冷鏈物流市場的發(fā)展影響深遠(yuǎn)，尤其對于冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商（包括潛在的供應(yīng)商）來說，認(rèn)清這些特點(diǎn)是為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場競爭、獲取企業(yè)利潤的基本要求。從這個角度來說，對醫(yī)藥冷鏈物流的理論研究進(jìn)行梳理，為物流實踐服務(wù)，應(yīng)當(dāng)成為我國物流學(xué)界和藥品冷鏈物流從業(yè)人員的緊迫課題。[5]2011年，生物生化制品的工業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)到1515億元， %。在人口增長，老齡化進(jìn)程加快，醫(yī)保體系不斷健全，居民支付能力增強(qiáng)，人民群眾日益提升的健康需求逐步得到釋放的背景下，我國有望在2020 年以前成為僅次于美國的全球第二大藥品市場。%?！彪S著醫(yī)改的不斷深入，醫(yī)藥銷售將逐步進(jìn)入微利時代。%，%，%。第三篇：山東省冷鏈物流發(fā)展2我國藥品冷鏈物流發(fā)展研究李艷霞山東行政學(xué)院 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系摘要：物流要素成本的全面上漲和醫(yī)改的深入，都使得醫(yī)藥物流必須壓縮成本，提升效率。上海到成都物流 上海到沈陽物流 GPS技術(shù)進(jìn)入中國的時間不長，2003年僅宇達(dá)電通一家，但是到2008年生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量就達(dá)到300多家，2006到2008年間銷量年均增長率超過50%，預(yù)計到2009年銷售額接近100億元，代表品牌有紐曼、中恒、新科和宇達(dá)電通等。國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)冷藏車的廠家不多，只有20多家，市場集中度較高。中國的空調(diào)/制冷設(shè)備行業(yè)在20世紀(jì)末開始迅速發(fā)展，到2007年，工業(yè)總產(chǎn)值從2000年的180億增加到1080億，產(chǎn)品產(chǎn)銷率連續(xù)多年保持在96%以上，規(guī)模以上企業(yè)已經(jīng)達(dá)到800多家，是2000年的4倍。2）冷庫制冷設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r制冷設(shè)備是冷庫的心臟。冷庫建設(shè)主要要解決的問題是由于內(nèi)外溫差而引起的冷橋問題以及降溫后引起的汽橋問題，通過加入隔熱夾芯板可以很好的解決這些問題。三、發(fā)展冷鏈物流的技術(shù)和設(shè)備環(huán)境與冷鏈物流相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備包括冷庫建設(shè)技術(shù)、制冷設(shè)備、冷藏車和信息系統(tǒng)平臺等，目前已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。3）速凍食品和冷飲未來發(fā)展空間巨大以凍水餃、凍湯圓為代表的冷凍、速凍食品和以牛奶、乳制品為代表的冷飲產(chǎn)品正逐漸成為都市白領(lǐng)們的最愛。二、發(fā)展冷鏈物流的社會環(huán)境冷鏈物流是一個特殊的行業(yè)，它不僅影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效運(yùn)行，而且還直接影響普通民眾的生活習(xí)慣和質(zhì)量，或者從另一方面來說是后者的不斷變化促使著前者的不斷發(fā)展。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，鼓勵和支持多家企業(yè)聯(lián)合建立生鮮配送中心，推動產(chǎn)地配送中心的建設(shè)；鼓勵第三方物流企業(yè)強(qiáng)化低溫冷鏈系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)冷鏈物流配送的專業(yè)化、規(guī)?；⒔M織化。1）冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策2004年《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村工作提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見》指出要通過“加快建設(shè)以冷藏和低溫倉儲運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)”來加快農(nóng)產(chǎn)品的流通；2007年中央一號文件再次強(qiáng)調(diào)要積極發(fā)展以鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏和低溫倉儲、運(yùn)輸為主的冷鏈物流系統(tǒng)。我國的冷鏈物流行業(yè)始于早期的進(jìn)出口貿(mào)易，多用于跨國、跨地區(qū)的長遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過程，應(yīng)用領(lǐng)域有限，當(dāng)時的政策、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)環(huán)境也較為惡劣。第三方物流企業(yè)采用更多的先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)，更多的動力是生產(chǎn)廠家對食品質(zhì)量的要求，而生產(chǎn)企業(yè)需要給出比較高的價格，第三方物流企業(yè)才能夠采用良好的溫控系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。很多近途的水產(chǎn)品運(yùn)輸，物流公司都喜歡采用普通廂式貨車加冰塊的運(yùn)輸模式。水產(chǎn)品對于溫度要求較高，但是對于濕度的要求同樣較高?？赡苓@兩年設(shè)備供應(yīng)商的日子會比較好過，冷庫行業(yè)反而會出現(xiàn)比較難維持的局面。而且這幾年，對市場的需求還有下滑的可能。同樣，在冷藏車行業(yè)也面臨這個問題。第一篇：發(fā)展冷鏈物流 新技術(shù)運(yùn)用應(yīng)腳踏實地發(fā)展冷鏈物流 新技術(shù)運(yùn)用應(yīng)腳踏實地 當(dāng)前冷鏈物流裝備除了面臨供求矛盾外，更嚴(yán)重的問題是不適應(yīng)性。從冷藏、保險、節(jié)能和自動化技術(shù)上來看，國際上普遍運(yùn)用的冷藏、冷凝、氣調(diào)、冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)的制冷技術(shù)在國內(nèi)一些行業(yè)龍頭企業(yè)已經(jīng)成熟應(yīng)用，各類保鮮、先進(jìn)的包裝技術(shù)以及涉及節(jié)能方面的技術(shù)在國內(nèi)大型的果蔬基地和冷藏基地已得到成功運(yùn)用，我國投資商大量建造冷庫，而實際的需求量沒有投資商想像中的大。國內(nèi)冷藏車的需求量和保有量并沒有想像中隨著中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速地增長。尤其是在廣東，這種情況比較嚴(yán)重。比如水產(chǎn)品。因此，讓水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸企業(yè)購買大量冷藏車是不現(xiàn)實的事情。據(jù)分析，第三方物流企業(yè)，更多的依賴于第一方供應(yīng)商。第二篇：冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析標(biāo)題：冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析時間：20100423 11:49:32關(guān)鍵詞：工藝、信息、技術(shù)字號：中冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售和消費(fèi)等一系列過程中，為保障產(chǎn)品品質(zhì)而采用相關(guān)技術(shù)或設(shè)備進(jìn)行溫度控制的全過程，是以冷凍工藝、上海到重慶物流制冷和保溫技術(shù)為基礎(chǔ)的物流過程。基于此，、國家發(fā)改委、商務(wù)部等部門近年來均出臺了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，以促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。工作內(nèi)容有：加強(qiáng)我國生鮮食品冷鏈物流的整體規(guī)劃，制訂有利于冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，建立冷鏈物流業(yè)績評價指標(biāo)、冷鏈物流環(huán)境的監(jiān)控辦法等，滿足冷鏈物流不斷發(fā)展的需求。2005年發(fā)布的《商務(wù)部、稅務(wù)總局關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營試點(diǎn)的通知》指出對試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)的冷藏和低溫倉儲、運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)，可以實行加速折舊的辦法進(jìn)行財政支持；2006年商務(wù)部安排5億資金，啟動了“雙百市場工程”用于扶持100家大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和100家大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的建設(shè)和改造。瓜果、