【正文】 0世紀(jì)90年代，國(guó)家政策和民眾生活的主題一直停留在解決溫飽問(wèn)題，進(jìn)入21世紀(jì)以后，生活步入小康的民眾才普遍開始關(guān)注食品質(zhì)量和安全問(wèn)題，近年來(lái)連續(xù)暴露的食品安全問(wèn)題如蘇丹紅事件、三鹿奶粉事件等都體現(xiàn)了人民群眾對(duì)這一問(wèn)題的重視，作為食品生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)的冷鏈物流也頻頻出現(xiàn)在政策議題和民眾話語(yǔ)中。2）冷鏈物流產(chǎn)業(yè)扶持政策除了在大行業(yè)政策方面的規(guī)劃外，政府主管部門和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)術(shù)委員會(huì)也積極在行政、財(cái)政、法律、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面對(duì)冷鏈物流行業(yè)給予支持。2006年國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合農(nóng)業(yè)部、科技部發(fā)布了《全國(guó)食品工業(yè)“十一五”發(fā)展綱要》，指出“十一五”期間食品工業(yè)要重點(diǎn)發(fā)展速凍小包裝、冷凍調(diào)理水產(chǎn)食品，大力發(fā)展冷卻、分割和熟制品、擴(kuò)大低溫制品、功能性制品的生產(chǎn)；重點(diǎn)發(fā)展低溫脫水蔬菜、速凍蔬菜等；鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)包括預(yù)冷、分揀、包裝、儲(chǔ)運(yùn)的現(xiàn)代冷鏈物流體系。時(shí)至今日，冷鏈物流已逐漸發(fā)展成為影響國(guó)計(jì)民生的一個(gè)重要行業(yè)，是現(xiàn)代物流的重要組成部分，行業(yè)的發(fā)展環(huán)境正逐步得到改善，冷鏈物流在工業(yè)生產(chǎn)、民眾生活中出現(xiàn)的頻率也越來(lái)越多。而且，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，物流企業(yè)也需要采用GPS等設(shè)備，才能夠保證物流過(guò)程中良好的溫度控制好記錄。今年通貨膨脹、對(duì)汽車購(gòu)買融資渠道的限制、限行條例等，對(duì)汽車(包括冷藏車)的銷量有不小的影響。采用冷藏車運(yùn)輸，會(huì)容易造成水分流失。近年來(lái)，我國(guó)大力推廣冷藏運(yùn)輸，以保證食品的質(zhì)量。據(jù)中國(guó)了解，從2008年到現(xiàn)在，國(guó)家大力扶持建設(shè)冷庫(kù)或冷鏈物流園區(qū)，而且在這短短的時(shí)間內(nèi)，我國(guó)冷庫(kù)容量有了大幅度的提高。據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析，冷藏車和冷庫(kù)，是冷鏈物流行業(yè)最重要的設(shè)備，所占的比例和投資都比較大。很多商家沒(méi)有太高的要求，而且在成本和利潤(rùn)之間有一個(gè)平衡，即人力跟技術(shù)裝備方面的平衡。采用先進(jìn)的設(shè)備，一次性投入比較大，在中國(guó)現(xiàn)有的情況下，一些企業(yè)更愿意采用相對(duì)投資較低的設(shè)備。這兩年，冷鏈?zhǔn)潜容^熱門的行業(yè)，但是裝備企業(yè)并沒(méi)有感覺(jué)到這種熱度。但是作為市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，需求的增加是逐步的，在這種一哄而上的情況下，會(huì)造成供和求的矛盾。但是，一些食品雖然對(duì)溫度有較高的要求，卻并不一定適合冷藏運(yùn)輸。而采用冰塊運(yùn)輸既能保證溫度，又能保證其水分不流失。從目前這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，冷藏車的銷量并沒(méi)有快速增長(zhǎng)，甚至一些中小企業(yè)出現(xiàn)了銷量下降的趨勢(shì)。但在目前，食品價(jià)格占主導(dǎo)作用的情況下，有一些技術(shù)的應(yīng)用還是一步一步的，否則物流企業(yè)難以承受成本的壓力。一、發(fā)展冷鏈物流的政策環(huán)境發(fā)展冷鏈物流有利于減少農(nóng)產(chǎn)品、食品等在流通過(guò)程中的損失，也有利于提高農(nóng)產(chǎn)品、食品等的安全性，y2yu3c 對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、改善民眾生活都有積極的作用。2008年商務(wù)部制定《關(guān)于加快我國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將“加強(qiáng)冷鏈物流體系建設(shè)，保障生鮮食品消費(fèi)安全”作為今后的重點(diǎn)工作之一。2002年，國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部批準(zhǔn)頒布了“冷藏工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，為在食品冷凍、冷藏行業(yè)內(nèi)從事冷藏商品的搬運(yùn)、堆碼、保管和對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的人員制定了職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；上海到昆明物流2009年全國(guó)物理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了《冷凍食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》和《冷藏食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》。2）鮮活食品成為消費(fèi)新寵國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2006年我國(guó)蔬菜產(chǎn)量占全世界的49%，居世界第一位，2007年人均蔬菜占有量達(dá)到427公斤；，人均水果占有量達(dá)到138公斤，十年間增長(zhǎng)了3倍；2007年中國(guó)水產(chǎn)品產(chǎn)品達(dá)到4，747萬(wàn)噸，比2002年增長(zhǎng)了20%，人均占有量達(dá)到44公斤。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家的人均消費(fèi)量相比，我國(guó)速凍食品和冷飲行業(yè)未來(lái)提升空間還很大。前者的主體和墻面都采用鋼筋混凝土堆砌而成，而后者的墻面采用隔熱板材拼裝而成。國(guó)內(nèi)專業(yè)建造冷庫(kù)的廠家很多，冷庫(kù)建設(shè)技術(shù)也很成熟。制冷機(jī)和冷凝器等設(shè)備組合在一起常稱作制冷機(jī)組，制冷機(jī)組又分為水冷機(jī)組和風(fēng)冷機(jī)組，上海到烏魯木齊物流風(fēng)冷機(jī)組具有簡(jiǎn)單、緊湊、易安裝、操作方便等特點(diǎn)，是目前較為常見的制冷機(jī)組類型。3）冷藏車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r冷藏車泛指運(yùn)輸易腐貨物的專業(yè)汽車，是公路冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，主要用于農(nóng)副產(chǎn)品和食品飲料的運(yùn)輸。4）冷鏈物流信息系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r目前國(guó)內(nèi)常見的物流信息系統(tǒng)主要有倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（Warehouse Management System，WMS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）和無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)。利用RFID技術(shù)，可以將溫度變化記錄在RFID標(biāo)簽上，以此來(lái)對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。關(guān)鍵詞：藥品冷鏈物流；第三方物流；信息化；標(biāo)準(zhǔn)化 [1] 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在其發(fā)布的《2012年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展回顧與2013年展望》中指出，2012年物流企業(yè)人力成本平均增長(zhǎng)15%到20%，燃油價(jià)格相當(dāng)于2000年的3倍左右，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)占到運(yùn)輸成本的三分之一左右。在宏觀經(jīng)濟(jì)“轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)”的大背景下，物流業(yè)必須實(shí)現(xiàn)自身的“轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)”才能取得更好的發(fā)展。全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，%。[2]醫(yī)藥企業(yè)物流費(fèi)用率的降低也就意味著利潤(rùn)的增長(zhǎng)。這意味著作為其流通關(guān)鍵環(huán)節(jié)的藥品冷鏈物流將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。在此背景下，藥品冷鏈物流市場(chǎng)將獲得強(qiáng)大的推動(dòng)力量。藥品冷鏈物流，物流活動(dòng)的客體是特殊商品藥品，這種商品之所以特殊就在于其會(huì)對(duì)人的身體健康產(chǎn)生直接作用；物流活動(dòng)的特殊性在于必須確保全程低溫，不允許出現(xiàn)冷鏈斷鏈。主要原因有兩點(diǎn)：一是冷鏈物流的整體投資同常溫物流相比要高。上述原因?qū)е挛覈?guó)藥品冷鏈物流第三方介入程度低，市場(chǎng)不成熟，社會(huì)資源未得到充分整合。這一制冷方式在藥品終端配送環(huán)節(jié)采用的更為普遍。目前能夠較好地滿足冷鏈物流配送中心功能要求的冷庫(kù)并不多。在當(dāng)前的藥品冷鏈物流運(yùn)作實(shí)踐中，大多通過(guò)人工測(cè)溫、紙面記錄等方式采集低溫藥品存放環(huán)境的溫濕度數(shù)據(jù)。這種人才一般要求具備較強(qiáng)的戰(zhàn)略制定能力，可以對(duì)公司的整個(gè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整體性規(guī)劃，對(duì)國(guó)家宏觀政策、相關(guān)行業(yè)走勢(shì)具備較強(qiáng)的解讀和應(yīng)對(duì)能力。相較于高端人才，這種人才標(biāo)準(zhǔn)放低了，需求量加大了。加上當(dāng)前學(xué)校教育偏重理論學(xué)習(xí)，而企業(yè)用人看重實(shí)踐能力，人才的生產(chǎn)與使用之間出現(xiàn)錯(cuò)位。對(duì)藥品質(zhì)量安全加強(qiáng)監(jiān)管，確保人民群眾用藥安全和社會(huì)的和諧穩(wěn)定是各級(jí)政府的責(zé)任所在。政府監(jiān)管的內(nèi)容分為以下幾個(gè)方面：（1）.要求企業(yè)配備相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備。（3）.建立嚴(yán)格的醫(yī)藥物流市場(chǎng)的準(zhǔn)入制度，限制不合格者進(jìn)入醫(yī)藥物流市場(chǎng)，控制惡性競(jìng)爭(zhēng)。目前，目前醫(yī)院及藥店銷售的藥品，在使用的藥品外包裝上沒(méi)能做到100％使用條形碼，即使已經(jīng)使用條形碼的藥品，各生產(chǎn)廠家也沒(méi)有規(guī)范統(tǒng)一，問(wèn)題藥品的追溯相當(dāng)困難。條形碼上應(yīng)當(dāng)包含國(guó)家藥品編號(hào)，生產(chǎn)廠家編號(hào)，使用期限和藥品批號(hào)等信息。[5]其中，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是核