【正文】 較高 低 物流控制能力 高 較高 較低 規(guī)模效益 較低 一般 較高 集中核心業(yè)務(wù)的能力 低 較低 高 物流業(yè)務(wù)的專業(yè)化程度 較低 較低 高 業(yè)務(wù)關(guān)系 一對一 一對一 多對一 增值服務(wù) 較少 較少 較多 質(zhì)量控制 容易 一般 較難 運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn) 高 較高 較低 供應(yīng)鏈因素 少 較少 多 可信任度 高 較高 一般 設(shè)備 陳舊 較陳舊 先進(jìn) 運(yùn)營資料泄露的可能性 低 較低 較高 依據(jù)以上分析，對三種配送模式進(jìn)行比較如上表 所示，不同的物流配送模式有不同的優(yōu)勢，企 業(yè)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)力和狀況選擇合適的配送模式，這樣才有利于企業(yè)的發(fā)展。物流服務(wù)商的收益 85%來自基礎(chǔ)服務(wù)，如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理；增值服務(wù)及物流信息 服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)的收益只有 15%。但發(fā)展第三方物流、實(shí)施第三方物流戰(zhàn) 略是大勢所趨。這樣既可以充分利用企業(yè)的自有資源，又能滿足配送業(yè)務(wù)的需 要。物流公司和配送中心也要了解連鎖企業(yè)的業(yè) 務(wù)特點(diǎn)，在經(jīng)營管理及配送資源配置上做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以適應(yīng)連鎖企業(yè)配送的 要求。專業(yè)性、社會(huì)化的物流公司或 配送中心精于物流配送業(yè)務(wù)，有齊全的專業(yè)化物流設(shè)施設(shè)備和成熟的配送管理經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)連鎖企業(yè)提出 的配送要求進(jìn)行配送。 這里所指的專業(yè)性社會(huì)化物流公司或配送中心可能是獨(dú)立的專業(yè)物流公司或配送中心，不隸屬于任 何一家連鎖企業(yè)；也可能是某一連鎖企業(yè)的配送中心，該配送中心除了承擔(dān)本企業(yè)的配送業(yè)務(wù)之外，還 有余力承攬企業(yè)外的配送業(yè)務(wù)，它既有連鎖經(jīng)營的背景，又有配送的經(jīng)驗(yàn)，是行家里手。如果公 司內(nèi)部的抵觸情緒不能消除，則可以與不同行業(yè)的企業(yè)合作，或爭取在地區(qū)組織內(nèi)協(xié)同。 協(xié)同配送的目的在于最大限度地提高人員、物資、金錢、時(shí)間等物流資源的效率，取得最大效益。在一個(gè)城市或一個(gè)地區(qū)中有數(shù)個(gè)不同的配送企業(yè)時(shí)，配送企業(yè)可以共同利用配 送中心、配送機(jī)械等設(shè)施，對不同配送企業(yè)的用戶實(shí)行共同配送。這是在用戶集中且擁擠的地區(qū)，在各個(gè)用戶單獨(dú)準(zhǔn)備接貨場地或貨物處 置場地有困難的情況下，多用戶聯(lián)合設(shè)立配送的共同接受點(diǎn)或 貨物處置場地的模式。這是較為簡單易行的共同配送模式，是在送貨時(shí)盡可能安排一臺配送 車輛，實(shí)行多貨主貨物的混載。由一個(gè)配送企業(yè)綜合各家用戶的要求，對各個(gè)用戶統(tǒng) 籌安排，在配送時(shí)間、數(shù)量、次數(shù)、路線等方面做出系統(tǒng)的最優(yōu)安排，在用戶可以接受的前提下，全面 規(guī)劃、合理計(jì)劃進(jìn)行配送。共同配送模式如圖 21 所示： 圖 21 共同配送模式 共同配送是追求物流配送的合理化，經(jīng)長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出來的一種配送形式，也是現(xiàn)代社會(huì) 中采用較廣泛、影響面較大的一種配送形式。 連鎖企業(yè)采用這種模式與第一種模式相比，在相當(dāng)大的程度上節(jié)約了資金，降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。 共同配送模式分析 這種模式是連鎖企業(yè)與其他企業(yè)合 作，共同出資建立配送中心，滿足對配送業(yè)務(wù)的需要，以實(shí)現(xiàn)整 體合理化的協(xié)作型配送模式。 3 部分企業(yè)己將物流服務(wù)納入了自己的核心業(yè)務(wù)。雖然說實(shí)施供應(yīng)鏈管理是我國連鎖企業(yè)發(fā)展的必然 趨勢，但真正做到橫向一體化，還需要一個(gè)過程。 這種物流戰(zhàn)略追求一種“大而全，小而全”的物流模式，不符合 現(xiàn)代物流理念。 自營配送模式分析 這種配送模式是連鎖企業(yè)根據(jù)自己的經(jīng)營規(guī)模、各連鎖店的商品配送量以及網(wǎng)點(diǎn)布局等多種條件與 因素，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，自己出資建立一個(gè)或幾個(gè)配送中心，并對配送中心進(jìn)行經(jīng)營管理，由配送中心 完成對各連鎖店的配送業(yè)務(wù)。比如說空調(diào)，其銷售旺季在每年的4― 7 月之間，在高溫季節(jié) 的銷售高峰時(shí)日出庫量比淡季多十余倍，形成鮮明對比。比如確認(rèn) 顧客購買的產(chǎn)品、送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等內(nèi)容，對消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度對企業(yè)自身及供應(yīng)鏈的其他成 員影響較大 ,形成家電連鎖零售商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈。 2 方便性，家電配送作為一項(xiàng)增值服務(wù)，必須最大限度地滿足客戶要求，為顧客提供便捷的服務(wù)。 家電連鎖物流，是指家電連鎖企業(yè)從家電 采購、進(jìn)貨、儲(chǔ)存，直到銷售給消費(fèi)者的移動(dòng)過程，體現(xiàn) 為商品的集中采購、集中儲(chǔ)存和統(tǒng)一配送，它是連鎖經(jīng)營的市場供應(yīng)保障系統(tǒng)。實(shí)行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和統(tǒng)一銷售 價(jià)格等是連鎖經(jīng)營的基本規(guī)范和內(nèi)在要求。 技術(shù)路線 蘇寧一直堅(jiān)持自建物流體系，物流配送在蘇寧的銷售過程中就占據(jù)極其重要的位置，物流配送過程 中的成本就成為影響蘇寧盈利的主要原因之一，因此，減少物流配送成本可以有 效的提高企業(yè)的利潤。 第 3 章 蘇寧物流配送模式的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析。因此，應(yīng)在借鑒國外先進(jìn)的物流配送模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合我 國的具體國情，探索和研究出適合我國 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)需求的連鎖企業(yè)物流配送模式。 目前，我國對于連鎖企業(yè)物流配送模式的研究還未形成較為系統(tǒng)和成熟的理論，關(guān)于適合中國國情 的物流配送模式仍是眾說紛紜，沒有統(tǒng)一的認(rèn)識。 劉慶元、劉寶宏所著的，《商業(yè)連鎖經(jīng)營和配送中心發(fā)展問題研究》 1999年 一書中，首次提到了 連鎖業(yè)配送模式的發(fā)展過程 :供應(yīng)商配送―社會(huì)化配送一共同配送，以及連鎖零售企業(yè)自建配送中心的 時(shí)機(jī)等問 題。 2 部分研究人員提出了通過定性分析選擇法來選擇連鎖企業(yè)的配送模式，還有些研究人員提出通 過層次分析法來選擇連鎖企業(yè)的配送模式，這些定性分析選擇法和層次分析法也就是從影響連鎖企業(yè)配 送的某一個(gè)或者某幾個(gè)因素來考慮選擇配送模式。 三、連鎖企業(yè)物流配送模式的研究 3 東南大學(xué)成賢學(xué)院畢業(yè)論文 目前，國內(nèi)外針對連鎖企業(yè)物流配送的研究主要集中在物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、配送規(guī)劃技術(shù)、配送中 心的選址、庫存管理、分揀路徑以及配送作業(yè)流程優(yōu)化等方面。鄒丹、陳智高認(rèn)為企業(yè)外部物流模式有自營物流、外協(xié)物流和 物流聯(lián)盟，重點(diǎn)仍在于外協(xié)物流 實(shí)際上即第三方物流 。近年來，隨著我國物流配送業(yè)的繁榮和發(fā)展，不少業(yè)內(nèi)人士和專家學(xué)者開始關(guān) 注對物流配送模式的研究。這一點(diǎn)沒有支持威廉姆森的啟發(fā)性模型。 二、對物流配送模式的研究 國外物流配送研究始于 20 世紀(jì) 30 年代，產(chǎn)生了豐富的研究成果，出 現(xiàn)了一系列的理論，比如第三 利潤源泉說、后勤工程說等。 2 對我國家電連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀及經(jīng)營過程中存在問題的分析研究。 l 對我國家電連鎖的經(jīng)營前景的分析，指出家電連鎖企業(yè)未來發(fā)展的廣闊性。 所以，企業(yè)在進(jìn)行物流配送時(shí)一 定謹(jǐn)慎選擇配送模式，正確的配送模式是提高連鎖企業(yè)配送經(jīng)濟(jì)效 益的首要前提。 3 因擁有大型專業(yè)設(shè)備而體現(xiàn)配送專營供貨的經(jīng)濟(jì)性，物流配送配置了專用運(yùn)輸車，自動(dòng)高速分 揀設(shè)備，專業(yè)倉庫計(jì)算機(jī)信息處理系統(tǒng)，其高效運(yùn)作能滿足消費(fèi)者對商品的多方要求，并使物流效率大 幅度提高、人工成本大量節(jié)約，從而實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營中的物流規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 另一方面，高效的物流配送是連鎖經(jīng)營的基礎(chǔ)和保障、使連鎖經(jīng)營本身所具有的技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的 優(yōu)越性得以充分發(fā)揮，具體表現(xiàn)在 : l 配送完善了連鎖經(jīng)營體系 配送使整個(gè)連鎖經(jīng)營體系的成本降低，成為零售業(yè)中一種有競爭力的經(jīng)營形式。因?yàn)槲锪髋渌褪菍?shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是連 鎖經(jīng) 營的紐帶，是連鎖企業(yè)強(qiáng)大競爭力的一個(gè)重要部分。 目前，蘇寧在全國擁有 3 個(gè)物流基地， 93 個(gè)配送中心， 196 個(gè)配送點(diǎn)，在全國 形成了長途配送到市、 短途配送到店、零售配送到戶的三級體系一體化運(yùn)作模式；物流基地倉儲(chǔ)面積 80 萬平米，倉儲(chǔ)總量達(dá) 到 400 萬臺 /套，單日最高零售配送量突破 50 萬臺 /套。 關(guān)鍵詞：家電連鎖；物流配送；配送模式；第三方物流 I Abstract Abstract AAbbssttrraacctt SUNING logistics is around marketing, bee the important ponent of the supply chain, logistics decision were included in the marketing strategy integrated management form harmonious petition strategy, through advanced logistics information system, mechanical work platform and effectively integrate logistics work, provide a service products and logistics solutions. But selfbuilt logistics system produces cost more and more tooccupy home appliance retailingown meager profit space. This paper first analyzes the majorappliance chain enterprise logistics distribution system, summarizes the characteristics of chain enterprises logistics distribution related theory, concludes the electrical appliances chain enterprise logistics distribution features, and appliances chain enterprises generally adopted the three kinds of logistics distribution patterns are analyzed。碩士畢業(yè)論文 蘇寧物流配送的現(xiàn)狀及存在的問題 畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 論文 題目： 題目：