【正文】 師，這樣會(huì)更有利于維護(hù)果農(nóng)的利益。，在展銷(xiāo)會(huì)可能涉及到簽訂合同的事項(xiàng)，在不懂相關(guān)的經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)的情況下，可能會(huì)比較吃虧。即從題干來(lái)看，“組織當(dāng)?shù)毓r(nóng)去參加一個(gè)展銷(xiāo)會(huì)”，只需要把與“種果樹(shù)”和“展銷(xiāo)會(huì)”相關(guān)的內(nèi)容和知識(shí)教給“當(dāng)?shù)毓r(nóng)”就可以了。，在展銷(xiāo)會(huì)可能存在不知道如何推銷(xiāo)自己產(chǎn)品的情況。再加上一些自然因素的存在，如產(chǎn)地偏僻、交通不方便等情況的影響，使得絕大多數(shù)農(nóng)民都很少有推銷(xiāo)自己農(nóng)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，也就喪失了很多主動(dòng)入市的機(jī)會(huì)。，小公交車(chē)還可以考慮試行“揚(yáng)手即?！钡臓I(yíng)運(yùn)模式，滿足市民“求方便”的交通需求。，對(duì)部分違規(guī)商家開(kāi)出勒令整改的通知。所以在城中村、城鄉(xiāng)接合地帶，摩托車(chē)才隨處可見(jiàn)蹤影。同時(shí)合理調(diào)整上下班時(shí)間，解決交通擁堵壓力。（2）關(guān)于“交通擁擠”的治理措施：對(duì)于這個(gè)點(diǎn)，還是先分析一下其中的成因。至于如何解決這些“禁摩”后的交通問(wèn)題，如“電動(dòng)車(chē)載客”，“交通擁擠”，“城中村摩托載客仍然不止”。“禁摩”的政策，但“禁摩”后仍出現(xiàn)了很多交通問(wèn)題，如“電動(dòng)車(chē)載客”，“交通擁擠”，“城中村摩托載客仍然不止”，對(duì)此你有什么措施可以解決此類(lèi)問(wèn)題？面試真題分析：這是一道熱點(diǎn)和對(duì)策相結(jié)合的面試題。高官問(wèn)責(zé)作為一種要求當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任的監(jiān)督途徑，則適時(shí)填補(bǔ)了現(xiàn)存的法律責(zé)任與道德責(zé)任之間的空白，為我國(guó)公共行政的運(yùn)行注入了更深層的民主政治和道德倫理的內(nèi)涵。對(duì)于任何事件的責(zé)任追究都不能搞“一刀切”，必須經(jīng)過(guò)深入調(diào)查后在做決定，如果確實(shí)是由于“主管領(lǐng)導(dǎo)”的“失職”導(dǎo)致了事件的發(fā)生，則應(yīng)該采取“引咎辭職”的方式，做一個(gè)不逃避責(zé)任的官員。對(duì)于這個(gè)點(diǎn)，請(qǐng)廣大考生在公務(wù)員備考過(guò)程中細(xì)細(xì)地體會(huì)。這就是關(guān)鍵所在。高官問(wèn)責(zé)作為一種要求當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任的監(jiān)督途徑，則適時(shí)填補(bǔ)了現(xiàn)存的法律責(zé)任與道德責(zé)任之間的空白，為我國(guó)公共行政的運(yùn)行注入了更深層的民主政治和道德倫理的內(nèi)涵。至于“該事件所反映的更深層次的問(wèn)題”，主要是延伸到目前我國(guó)的“高官問(wèn)責(zé)制”的建立。對(duì)于任何事件的責(zé)任追究都不能搞“一刀切”，也就是不能一出問(wèn)題就來(lái)個(gè)“縣長(zhǎng)引咎辭職”或“別的什么長(zhǎng)”“引咎辭職”。因?yàn)槊嬖嚤旧砭褪且粋€(gè)考官“了解”考生的過(guò)程，而不是“拷問(wèn)”考生的一個(gè)過(guò)程。有時(shí)候個(gè)人“胸懷的寬大”，比能力的高低更為重要。即對(duì)“某縣一輛載有50多名的中小學(xué)生的中巴掉到水溝，全部遇難”應(yīng)該感到非常震驚和遺憾。第一篇：2014年陽(yáng)江(廣東)郵政面試真題2014年陽(yáng)江（廣東）郵政面試真題華圖教育10分鐘閱讀材料，25分鐘作答，投入大量金錢(qián)，但是政府熱民間冷，對(duì)這個(gè)現(xiàn)象你怎么看2，統(tǒng)一借閱平臺(tái)建立后，有讀者反應(yīng)平臺(tái)使用并不方便，你作為負(fù)責(zé)人該怎么解決，有些基層的圖書(shū)館不愿意加入，因?yàn)樗鼘?duì)管理人員的需求量減少，有些管理人員要下崗，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，你如何與基層圖書(shū)館負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通就圖書(shū)統(tǒng)一平臺(tái)的建立，市文化辦完主辦一個(gè)宣傳推廣活動(dòng)，并交由你負(fù)責(zé)，活動(dòng)其中的重點(diǎn)是什么？怎么開(kāi)展重點(diǎn)其中題目中“我”的定位是圖書(shū)統(tǒng)一平臺(tái)建立的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。不要一開(kāi)始就“毫無(wú)人情味”地開(kāi)始談“分析”或“解決對(duì)策”之類(lèi)的東西，而是應(yīng)該先對(duì)事件作一個(gè)“感性的表態(tài)”。這是很重要的一個(gè)點(diǎn)，考生一定好好地體會(huì)這一點(diǎn)。其實(shí)有時(shí)候思維“放開(kāi)一些”，想到什么就說(shuō)什么，考生純樸的本質(zhì)反而更易獲得考官的認(rèn)同。一方面“縣長(zhǎng)引咎辭職”體現(xiàn)目前我國(guó)許多行政官員的責(zé)任感還是很好的，出了問(wèn)題不會(huì)去“推卸”責(zé)任，但另一方面，如果“縣長(zhǎng)引咎辭職”只是作為一種息事寧人的方式則非常不可取，而對(duì)于縣長(zhǎng)這一類(lèi)高官來(lái)說(shuō)也不公平。所以考生在答題時(shí)，要用“包容的”、“客觀的”心態(tài)去看待“別人”（即相關(guān)官員）的錯(cuò)誤，不偏不倚地看待這一問(wèn)題。在治理觀念日漸科學(xué)化與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)逐步合理化的今天，政府運(yùn)行機(jī)制中官員個(gè)人和制度內(nèi)涵的道德因素缺失已經(jīng)成為我國(guó)進(jìn)一步深化行政改革與建構(gòu)政治文明的一個(gè)不可逾越的屏障。進(jìn)而演化之，恐有成為“一種‘息事寧人’的借口”的危險(xiǎn)。坦誠(chéng)地說(shuō)，其實(shí)有時(shí)候一個(gè)社會(huì)要進(jìn)步，應(yīng)該是“被處罰”的人越來(lái)越少，那才算是一件好事，如果“被處罰”的人越來(lái)越多，反而未必是一件好事。一方面“縣長(zhǎng)引咎辭職”體現(xiàn)目前我國(guó)許多行政官員的責(zé)任感還是很好的，出了問(wèn)題不會(huì)去“推卸”責(zé)任，但另一方面，如果“縣長(zhǎng)引咎辭職”只是作為一種息事寧人的方式，我認(rèn)為則非常不可取，而對(duì)于縣長(zhǎng)這一類(lèi)高官來(lái)說(shuō)也不公平。在公共行政領(lǐng)域中，盡管某些行政人員特別是高級(jí)官員在相關(guān)法律和制度規(guī)定的范圍內(nèi)是沒(méi)有責(zé)任與紕漏的，但在道德和倫理上卻是難辭其咎的，而現(xiàn)有制度卻不足以對(duì)他們施以懲戒和制裁?！案吖佟北弧皢?wèn)責(zé)”并不是我們的目的，而僅僅是一個(gè)預(yù)防問(wèn)題再度發(fā)生的“手段”，我們強(qiáng)調(diào)的只是“警示”作用，所以我認(rèn)為不到“萬(wàn)不得已”，或確實(shí)存在“領(lǐng)導(dǎo)”的“失職”情形，一般不應(yīng)該“輕易”尤其是不能“隨意”對(duì)高層官員做出“道德層面”的“無(wú)過(guò)問(wèn)責(zé)”。而對(duì)于廣州市的“禁摩”，社會(huì)的評(píng)論同樣也是褒貶不一。對(duì)部分違規(guī)商家開(kāi)出勒令整改的通知。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，政府還是應(yīng)該做好引導(dǎo)工作，引導(dǎo)市民做出合理的汽車(chē)消費(fèi)，同時(shí)最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，要完善市區(qū)內(nèi)的公共交通系統(tǒng)，鼓勵(lì)市民多使用公交系統(tǒng)上下班，減少“私人汽車(chē)數(shù)量”，來(lái)緩解非常嚴(yán)重的“交通擁擠”的問(wèn)題。另外，考生在實(shí)施對(duì)策的時(shí)候，除了治理之外，還要考慮一下如何去消除問(wèn)題的根源,即為什么會(huì)有“摩托載客”的“市場(chǎng)需求”,如何消除這種“市場(chǎng)需求”？這里的主要原因是因?yàn)榻紖^(qū)地帶出租車(chē)少，而且城中村內(nèi)的街道，出租車(chē)根本沒(méi)辦法進(jìn)去。面試真題參考答案：某地實(shí)施“禁摩”的政策，但“禁摩”后仍出現(xiàn)了很多交通問(wèn)題，如“電動(dòng)車(chē)載客”，“交通擁擠”，“城中村摩托載客仍然不止”，我認(rèn)為首先“禁摩”的政策是值得肯定的，但在實(shí)施“禁摩”過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)的一些不合理的現(xiàn)象，對(duì)此我將采取以下措施解決此類(lèi)問(wèn)題：、交通局、工商局、城市管理局和質(zhì)監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)應(yīng)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，目的是加強(qiáng)市區(qū)“電動(dòng)車(chē)載客”的管理，嚴(yán)厲打擊“電動(dòng)車(chē)載客”這一類(lèi)違法違規(guī)行為。（備注：對(duì)這個(gè)答題點(diǎn)，建議考生還可以根據(jù)需要適當(dāng)展開(kāi)），先試點(diǎn)，試點(diǎn)成功后將向全地區(qū)推廣，建立小公交網(wǎng)絡(luò)，從而填補(bǔ)村與村、小區(qū)與地鐵之間的交通接駁的空白。但是，請(qǐng)考生留意的是，很多時(shí)候?qū)τ谝惠呑涌糠N植果樹(shù)謀生的農(nóng)民來(lái)說(shuō)，就很少有這樣的機(jī)會(huì)了，而且他們也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力去參加那些入場(chǎng)費(fèi)極高的展會(huì)。從政府的公益性角度看，此舉等于是降低了果農(nóng)的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)并堅(jiān)定了果農(nóng)參加展銷(xiāo)會(huì)的信心，同時(shí)從政府的角度看，只要操作得當(dāng)，也不會(huì)有很大的風(fēng)險(xiǎn)，而且當(dāng)?shù)氐乃N(xiāo)路好了，除了提高果農(nóng)的收入外，實(shí)際上也有利于地方政府的稅收收入，可以說(shuō)是一舉兩得。不應(yīng)著眼于“全面提高各方面的素質(zhì)”，而應(yīng)該著眼于“最需要”和“最重要”的素質(zhì)，從“局部”著手。這是一個(gè)很重要的點(diǎn)，請(qǐng)考生們要留意了。這時(shí)候，“復(fù)雜的商場(chǎng)”與“淳樸的果農(nóng)”之間就會(huì)自然地存在一種矛盾，作為主要利益相關(guān)體的“果農(nóng)”實(shí)際上很需要有“專(zhuān)業(yè)的法律人員”在現(xiàn)場(chǎng)幫助處理和法律相關(guān)的事務(wù)。我國(guó)自古以來(lái)，“小農(nóng)經(jīng)濟(jì)”的意識(shí)一直占據(jù)著相當(dāng)多農(nóng)民的內(nèi)心深處，即使改革開(kāi)放后經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶來(lái)了許多的正面影響，但仍未能徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，部分人的“小農(nóng)意識(shí)”依然“根深蒂固”。畢竟