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淺析低碳經(jīng)濟(jì)與低碳生活-全文預(yù)覽

2024-10-25 01:21 上一頁面

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【正文】 程度。正確不正確4CDM市場的碳信用交易除了具有傳統(tǒng)遠(yuǎn)期合約交易的一般特征外,還對市場參與者的能力提出了特殊專業(yè)的要求。正確不正確4中國無法繼續(xù)與國際社會合作,去尋求低碳技術(shù)和資金。A、”綠色GDP”核算B、循環(huán)經(jīng)濟(jì)C、綠色政府D、生態(tài)產(chǎn)業(yè) 據(jù)政府間氣候變化專門委員會報(bào)告,溫室氣體排放量的近70%來自于()等部門。A、發(fā)展核電B、發(fā)展可再生能源C、石油代替煤炭D、天然氣代替煤炭3目前,對”低碳排放”的理解有不同的角度,主要基于以下()三種原則。A、開發(fā)綠色光合作用能源B、利用現(xiàn)代技術(shù)開發(fā)干凈、無污染新能源,如太陽能、風(fēng)能、潮汐能等C、化害為利,同改善環(huán)境相結(jié)合,充分利用城市垃圾淤泥等廢物中所蘊(yùn)藏的能源D、積極開發(fā)利用核能3低碳經(jīng)濟(jì)是要求盡可能地(),達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。A、發(fā)布了《綠色能源技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略路線圖》和《新增長動力規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略》,將新的可再生能源視為綠色技術(shù)產(chǎn)業(yè)的增長新動力之一B、計(jì)劃到2030年,%提高到11%;%提高到15%C、新再生能源產(chǎn)值由2007年的5億美元提高到1300億美元,使韓國躋身世界能源強(qiáng)國之列D、2010年4月,韓國政府正式實(shí)施了《低碳綠色增長基本法》,其主要內(nèi)容是在2020年以前,把溫室氣體排放量減少到”溫室氣體排放預(yù)計(jì)量(BAU)”的30%2要實(shí)現(xiàn)”節(jié)能減排十二五規(guī)劃”,需要在()等方面付諸行動。A、提高本國競爭力,維護(hù)經(jīng)濟(jì)霸權(quán),削弱發(fā)展中大國的制造業(yè)的出口競爭力。A、節(jié)水灌溉農(nóng)業(yè)B、旱地農(nóng)業(yè)C、蓄水灌溉農(nóng)業(yè)D、濕地農(nóng)業(yè)2低碳經(jīng)濟(jì)作為一種新型經(jīng)濟(jì)模式,主要體現(xiàn)在:()。一種氣體的二氧化碳當(dāng)量是通過把該A、二氧化硫B、二氧化碳當(dāng)量C、一氧化碳D、溫室氣體當(dāng)量1發(fā)達(dá)國家中碳生產(chǎn)力最高的國家是()。A、節(jié)肥農(nóng)業(yè)B、生態(tài)農(nóng)業(yè)C、有機(jī)農(nóng)業(yè)D、節(jié)水農(nóng) 12007年,我國由()部門牽頭聯(lián)合13個(gè)部門制定了《應(yīng)對氣侯變化科技專項(xiàng)行動》。A、二氧化碳B、氮氧化物C、氟利昂D、全氟化碳1火力發(fā)電過程中,()的排放量最大。A、清潔能源機(jī)制B、合同能源管理C、清潔能源管理D、合同能源機(jī)制自從1974年聯(lián)合國第六次大會特別聯(lián)大要求WMO(世界氣象組織)承擔(dān)氣候變化的研究,到1979年在()召開第一次世界氣候大會上氣候變化第一次作為一個(gè)受到國際社會關(guān)注的問題提上議事日程。A、經(jīng)濟(jì)危機(jī)B、氣候變化C、全球合作D、知識經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家中,()的碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系一直呈現(xiàn)強(qiáng)脫鉤的特征。⑨每一個(gè)科技工作者,社會工作者都應(yīng)從日常生活中,面向公眾宣傳低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活的意義,使黨的十七大提出的節(jié)能減排,建設(shè)資源節(jié)約型,環(huán)境友好型社會,加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化能力和的科學(xué)發(fā)展決策,變?yōu)槿竦膶?shí)際行動。按2003年的消費(fèi)模式預(yù)計(jì).⑤2020年英國80%的能源都必須進(jìn)口,與此同時(shí),氣候變化帶來的負(fù)面影響已迫在眉睫,提出創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)的思路應(yīng)運(yùn)而生,而我們的能源問題和高碳排放帶給環(huán)境的問題一點(diǎn)也不比英國輕松,我國政府基于這點(diǎn)堅(jiān)定了發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的決策,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)需要政府主導(dǎo),包括制定指導(dǎo)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略,出臺鼓勵科技創(chuàng)新,節(jié)能減排,可再生能源使用的政策和減免稅收,財(cái)政補(bǔ)貼,政府采購,綠色信貨等措施來引領(lǐng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這也需要企業(yè)認(rèn)清方向,自覺跟進(jìn),采取促進(jìn)低破經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集體行動,只有這樣,中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)換才有現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位為,重點(diǎn)打造太陽能光伏、太陽能光熱、LED節(jié)能燈、建筑新材料、地源、水源等產(chǎn)業(yè)。根據(jù)匯豐(HSBC)的一項(xiàng)研究顯示,2008年,全球氣候變化行業(yè)中的上市企業(yè)(包括可再生能源發(fā)電、核能、能源管理、水處理和垃圾處理企業(yè))的營業(yè)總額達(dá)到了5340億美元,超過了5300億美元的航天與國防業(yè)的營業(yè)總額。二是大力發(fā)展可再生能源和核能,爭取到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到15%左右。英國在2009年7月公布的低碳轉(zhuǎn)型規(guī)劃中,明確提出企業(yè)要最大限度地抓住低碳經(jīng)濟(jì)這一發(fā)展機(jī)遇,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中確保總體經(jīng)濟(jì)資源和利益的公平分配。要大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。這對中國,是壓力,也是挑戰(zhàn)⑩。長期以來,我國不少地區(qū)一直單純強(qiáng)調(diào)GDP的增長,如今減排目標(biāo)公布后,這種局面就需要在短時(shí)間內(nèi)得到有效控制,由此也需要新能源行業(yè)更快地發(fā)展與成熟, 但是,與此相對應(yīng),傳統(tǒng)行業(yè)的既有發(fā)展模式將遭到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2007年12月3日聯(lián)合國氣候變化大會在印尼巴厘島舉行,大會制定了世人關(guān)注的應(yīng)對氣候變化的“巴厘島路線圖”,該路線圖要求發(fā)達(dá)國家在2020年前將溫室氣體減排25%為全球進(jìn)一步邁向低碳經(jīng)濟(jì)起到了積極作用,具有里程碑的意義⑦.中國正處在加快工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化步伐,在能源需求快速增長階段,大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可能停止,長期貧窮落后的中國,以全面建設(shè)小康社會為追求,致力于改善和提高13億人民生活水平和生活質(zhì)量,帶來了能源消費(fèi)的持續(xù)增長,“高碳”特征突出的“發(fā)展排放’,成為中國可持續(xù)發(fā)展的一大制約,是中國必須面對的難題。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變,低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用,清潔能源開發(fā),追求綠色GDP的問題,核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。例如我國正在進(jìn)行的物聯(lián)網(wǎng)軟件,也是低碳軟件。如合同能源管理系統(tǒng)等,可以通過使用該軟件使用前后的能耗及原材料的節(jié)約來測算其低碳效果。如:低碳應(yīng)用軟件:這類軟件已經(jīng)面世了。加強(qiáng)危機(jī)意識、節(jié)能意識與環(huán)保意識,真正了解“低碳經(jīng)濟(jì)”對國家及個(gè)人的意義。什么樣的人可以算是“低碳族”,“低碳”又代表什么呢?我們怎么做才能減碳?我們可以從生活的細(xì)節(jié)做起比如說少用紙巾,重拾手帕,保護(hù)森林,低碳生活 ;每張紙都雙面打印,相當(dāng)于保留下半片原本將被砍掉的森林;隨手關(guān)燈、開關(guān)、拔插頭;不坐電梯爬樓梯,省下大家的電,換自己的健康;完美的浴室未必一定要有浴缸;已經(jīng)安了,未必每次都用;已經(jīng)用了,請用積水來沖洗馬桶; 關(guān)掉不用的電腦程序,減少硬盤工作量,既省電也維護(hù)你的電腦;沒必要一進(jìn)門就把全部照明打開,人類發(fā)明電燈至今不過130年,之前的幾千年也過得好好的;考慮到坐公交為世界環(huán)境做的貢獻(xiàn),至少可以抵消一部分開私家車帶來的優(yōu)越感;可以這么認(rèn)為,氣候變暖一部分是出于對過度使用空調(diào)和暖氣的報(bào)復(fù);盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯??因?yàn)橹圃焖麄兯褂玫氖鸵彩且淮涡缘牡鹊群芏嗪芏嗌钪械募?xì)節(jié)我們都可以去駕馭他們從而達(dá)到減碳的目的。全國各地百所高校的環(huán)保社團(tuán)同時(shí)在全國16個(gè)城市開展節(jié)能和氣候變化為主題的宣傳活動,倡導(dǎo)低碳生活,以引人們對于節(jié)能減排的關(guān)注,進(jìn)而采取行動。低碳經(jīng)濟(jì)其實(shí)就是在低碳生活在經(jīng)濟(jì)方面的表現(xiàn)形式,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、提倡低碳生活,關(guān)乎地球上每個(gè)國家和地區(qū)的生產(chǎn)生活。減少二氧化碳排放,選擇“低碳生活”,是每位公民應(yīng)盡的責(zé)任。低碳生活,對于我們這些普通人來說是一種生活態(tài)度,也成為人們推進(jìn)潮流的新方式。二是:碳排放總量突出;三是:“鎖定效應(yīng)”的影響;四是:生產(chǎn)的邊際成本不斷提高;五是:碳排放空間不大。主要污染物排放得到有效控制,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善。實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP的問題,核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。大學(xué)生與低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生活【摘要】氣候變化已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),政府、企業(yè)和公眾正越來越多地參與到應(yīng)對氣候變化的行動中。在瑞典,飛機(jī)的平均年齡剛剛超過10年,而在美國,1/3的飛機(jī)的平均年齡是25年。長途公交車可能是市際旅行的很好選擇,因?yàn)橐恍┬碌某咚勹F路服務(wù)會造成可觀的碳排放。《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》提出,應(yīng)怎樣開始“低碳的一天”呢?在你關(guān)掉發(fā)條時(shí)鐘后,穿上日曬干燥的衣服,接下來的刷牙和早餐應(yīng)該怎么做呢?請考慮以下幾方面: 選擇非電動牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量;用烤面包機(jī)烤面包,而不是用15分鐘的烤箱,這樣可以少排放近170克的二氧化碳; 用節(jié)能燈替換60瓦的燈泡,可以將產(chǎn)生的溫室氣體減少4倍; 將火車而不是汽車作為日常上下班的工具,僅僅8公里的路程,;在午休和下班后關(guān)掉你的電腦和平板顯示器,將使這些設(shè)備造成的排放減少1/3;購買使用節(jié)水型淋浴頭,不但每分鐘會節(jié)省10公升的水,而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲——這是歷史上造成全球變暖的幾個(gè)主要地區(qū),采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設(shè)備制造商這樣的企業(yè)也努力實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì),那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。中國如果希望減少生態(tài)赤字,可以從兩個(gè)方面入手,即從簡單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。正是這種無限膨脹的消費(fèi)欲望造成了世界能源、資源的緊缺。在提倡“低碳生活”的今天,“能掙會花”的口號不再象征著現(xiàn)代化理念。不少剛參加工作不久的年輕人,用一個(gè)月的收入買一款新式手機(jī)或一個(gè)名牌皮包眼睛都不眨一眨。在實(shí)際生活中,以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價(jià)的“面子消費(fèi)”、“奢侈消費(fèi)”的比例太高。然而,能夠自覺接受可持續(xù)消費(fèi)價(jià)值觀指導(dǎo),做到適度消費(fèi)的人是不多的。一些收入早已進(jìn)入中產(chǎn)階級的市民,也會穿著舊衣服去早市買便宜青菜。從關(guān)掉暖氣到放棄駕車上班。而一旦以眾多人口乘數(shù)計(jì)算。那么“低碳經(jīng)濟(jì)”的實(shí)現(xiàn)是有可能的。低碳生活”是可持續(xù)的生活方式“低碳生活”是一種簡單、簡約和儉樸的生活方式。顯然污染和二氧化碳排放量也增加了許多倍。單位能耗雖然降低了。從而充分發(fā)掘消費(fèi)和生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。一方面由于技術(shù)不過關(guān),目前新能源開發(fā)的成本高:另一方面?,F(xiàn)階段太陽能發(fā)電的成本是煤電、水電的5~10倍。這實(shí)際上是一種誤解!與火力發(fā)電相比,風(fēng)力發(fā)電在發(fā)電過程中雖然不排放或很少排放二氧化碳。技術(shù)有一定程度的突破,但目前它的成本也還是高于煤電、水電。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)既是一場涉及生產(chǎn)方式、生活方式、價(jià)值觀念、國家權(quán)益和人類命運(yùn)的全球性革命,又是全球經(jīng)濟(jì)不得不從高碳能源轉(zhuǎn)向低碳能源的一個(gè)必然選擇。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP的問題,核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變?!案咛冀?jīng)濟(jì)”特征突出的現(xiàn)實(shí),成為我國可持續(xù)發(fā)展的一大制約。而“低碳生活”是一種簡單、簡約、儉樸和可持續(xù)的生活方式,要實(shí)現(xiàn)“低碳生活”,宣傳引導(dǎo)和制度保障是缺一不可的。它不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力,而且意味著要引導(dǎo)公眾反思那些浪費(fèi)能源、增排污染的不良嗜好?!暗吞冀?jīng)濟(jì)”是國際社會應(yīng)對人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候?yàn)?zāi)害性變化而提出的新概念。必須依托于“低碳生活”才能實(shí)現(xiàn)減排的目的。能源需求快速增長。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。它通過大幅度提高能源利用效率,大規(guī)模使用可再生能源與低碳能源,大范圍研發(fā)溫室氣體減排技術(shù),建設(shè)低碳社會,維護(hù)生態(tài)平衡。風(fēng)力發(fā)電雖然近年來發(fā)展很快。因此人們認(rèn)為風(fēng)電不排放二氧化碳。由此可見,認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電、電動汽車不污染環(huán)境,不排放二氧化碳的觀念并不是很科學(xué)的。應(yīng)認(rèn)識到。低碳經(jīng)濟(jì)應(yīng)依托于低碳生活“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要含義之一,不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力,而且意味著要引導(dǎo)公眾反思那些浪費(fèi)能源、增排污染的不良嗜好。然而大量生產(chǎn)必然會產(chǎn)生大量污染、大量排碳。舉例來說,通過幾十年的努力,小汽車行駛100km的耗油量下降了約50%,但由于小汽車的總量增加了幾十倍。必須依托于“低碳生活”才能實(shí)現(xiàn)真正的節(jié)能減排目的。如果絕大多數(shù)人的生活能夠采取低排碳的適度消費(fèi)的方式。對于目前世界上第一人口大國的中國,每個(gè)人生活中浪費(fèi)的能源和二氧化碳排放量看似相對微小。很多人已經(jīng)自覺第接受了支撐低碳經(jīng)濟(jì)的低碳生活方式,他們愿意放棄享受,從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。簡約生活,也正在成為更多中國人家庭生活的準(zhǔn)則。煮雞蛋早關(guān)一分鐘煤氣、用洗衣服的水沖廁所、隨手關(guān)燈、打印用雙面紙等習(xí)慣早已深入到那些最有教養(yǎng)的階層中去,從而帶來心靈的寧靜。低碳生活也只是處在令人尷尬的紙上談兵階段。消費(fèi)主義文化總是不斷刺激你去換最新款的手機(jī)、電視、衣服、鞋子:轟炸般的商業(yè)廣告煽動著公眾一浪高過一浪的消費(fèi)欲望,把人變成商業(yè)利潤的工具。但還是要去買更新的款式。不但污染了生態(tài)環(huán)境,而且污染了人們的心靈。報(bào)告指出,自20世紀(jì)60年代以來,中國的人均生態(tài)足跡持續(xù)增長了約兩倍。《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》指出,只要采取一些很簡單的措施,就可以減少一個(gè)人每天一半的溫室氣體排放量。開始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》中有很多小的“不后悔的選擇”,可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。在余下的個(gè)人難以控制的50%中,有大約一半間接來源于為我們的工作提供能源,有10%以上來源于對基礎(chǔ)設(shè)施和政府部門的維護(hù),剩下的大約20%來自于商品的生產(chǎn)。短距離空中旅行與鐵路相比較,每名旅客產(chǎn)生約3倍以上的二氧化碳排放,而作為一個(gè)行業(yè)整體,則約占全球溫室氣體排放量的2%~3%。除了削減手提行李、削減飛機(jī)上的免稅額等措施外,專家們還提出了其他建議: 鼓勵旅游經(jīng)營者預(yù)訂直航航線,而不是那些繞路或是中途需要經(jīng)停的航線;鼓勵航空公司之間更加緊密的合作,將載客率提高到80%,目前歐盟的平均載客率是65%;大幅增加公務(wù)艙旅客票價(jià),以真正反映其占據(jù)的額外空間,這些空間可以被用來運(yùn)送更多的旅客,從而使飛機(jī)更加環(huán)保;制定措施減少服役飛機(jī)的平均年齡。第二篇:大學(xué)生與低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生活選題:請結(jié)合自己專業(yè)分析為低碳經(jīng)濟(jì)與低碳生活大學(xué)生能做些什么貢獻(xiàn)。【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生活、大學(xué)生的作用【正文】要談大學(xué)生能為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)做什么?如何過上低碳生活?我們首先要知道,何為低碳經(jīng)濟(jì)?為何發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)?何為低碳生活?為何要過低碳
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