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正文內(nèi)容

商品混凝土管理辦法-全文預(yù)覽

  

【正文】 罰放料員當(dāng)月工資50元;違犯第(4)條、第(7)條扣除責(zé)任人當(dāng)月工資50元。違犯以上第(2)條,主要責(zé)任人、責(zé)任人扣除當(dāng)月工資和全年獎(jiǎng)金,并作辭退處理;違犯第(1)條、第(3)條、第(5)條,扣除主要責(zé)任人當(dāng)月工資500元;違犯第(4)條、第(6)條、第(7)條扣除主要責(zé)任人當(dāng)月工資100元;違犯第(6)條、第(7)條、第(8)條,扣除責(zé)任人當(dāng)月工資200元。(5)攪拌車司機(jī)運(yùn)輸混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須取得需方簽字。如發(fā)生責(zé)任事故按以下條款處罰:(1)保證攪拌車內(nèi)外清潔,確保車內(nèi)混凝土沒有積存,隨時(shí)對(duì)車內(nèi)的清潔情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有混凝土堆積要及時(shí)清除,如車內(nèi)越積越多需要清除時(shí),由司機(jī)自己解決,公司不承擔(dān)任何費(fèi)用;(2)擇時(shí)對(duì)車輛外掛砂漿進(jìn)行清洗,保證車輛干凈整潔。(5)除當(dāng)班人員和領(lǐng)導(dǎo)檢查外,其它人不處無(wú)故進(jìn)入操作室,如發(fā)生其它人員無(wú)故進(jìn)入操作室一次,則對(duì)當(dāng)班人員罰款50元。(4)如攪拌過程中突下大雨要及時(shí)通知試驗(yàn)室作含水率調(diào)整。(2)機(jī)械設(shè)備大修時(shí),如因當(dāng)班人員操作失誤,造成混凝土坍落度過大過小,引起堵泵事件發(fā)生,每次每人扣當(dāng)月工資50100元,非坍落度原因與當(dāng)班操作人員無(wú)關(guān)。不按時(shí)上、下班,中途擅自離崗,30分鐘內(nèi)罰款10元,超過2小時(shí)扣罰當(dāng)天全部工資;未經(jīng)請(qǐng)假,曠工一天罰款100元,連續(xù)曠工三天作自動(dòng)離職處理。勤儉節(jié)約,采取各種措施降低生產(chǎn)、施工和管理成本,為公司創(chuàng)造最大的效益。具有強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的工作態(tài)度,認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人,既分工負(fù)責(zé),又團(tuán)結(jié)互助,做一個(gè)敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀員工。出廠檢驗(yàn)的取樣與試驗(yàn)由商混廠家負(fù)責(zé)。每車預(yù)拌混凝土送達(dá)工地后,派專人根據(jù)申請(qǐng)單內(nèi)容,對(duì)其工程名稱、混凝土標(biāo)記、澆筑部位、供貨數(shù)量、運(yùn)輸車號(hào)、發(fā)車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間等逐一核對(duì)確認(rèn)。如:GPS衛(wèi)星定位,防止“放油”等車輛的不定時(shí)的巡查等。八、維修作業(yè)結(jié)束后,必須清掃、整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。砂輪機(jī)、鉗臺(tái)附近不準(zhǔn)放置氣油盆,汽油必須用有蓋的容器盛裝。,做到即使鋼絲繩松脫,吊起的物件落下也不會(huì)造成人身傷害事故。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意,防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而燙傷身體。輪擋應(yīng)塞牢,以防汽車移動(dòng)。二十、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。十九、作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。對(duì)磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)油溫超過70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道。九、當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送。開泵前,無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開管道周圍。五、輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配,近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。當(dāng)傾斜度較大時(shí),應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥;泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì)猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對(duì)泵送來(lái)說(shuō)是最理想的。為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應(yīng)做到:①將1節(jié)臂提起45176。混凝土泵車泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí),機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷,導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。緊急關(guān)閉按鈕。作業(yè)后的檢查。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或8級(jí)以上時(shí)(風(fēng)速16~17m/s),不得使用臂架。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī),并能可靠地鎖住。作業(yè)前的檢查?;炷帘密嚢踩僮饕?guī)程為了確?;炷帘密囋诠ぷ鲿r(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認(rèn)真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。,以免將雜物帶上公路。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長(zhǎng)時(shí)間﹙4小時(shí)以上﹚及時(shí)清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。三、缷料砼運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度或工地負(fù)責(zé)人安排依次進(jìn)行缷料,在砼攪拌運(yùn)輸車給砼泵喂料時(shí),應(yīng)符合以下要求:,中高速旋轉(zhuǎn)拌筒2030秒,使混凝土拌合均勻。在轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太急,同時(shí)轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險(xiǎn)。,同時(shí)將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。:汽車隊(duì)的各項(xiàng)費(fèi)用(油耗、保養(yǎng)修理、保險(xiǎn)、車船稅、審車費(fèi))全部由公司自行承擔(dān)。安全檔案等。汽車隊(duì)可自行決定修理,但應(yīng)做好記錄。該維修廠修理價(jià)格不應(yīng)高于市場(chǎng)平均價(jià)格。如發(fā)現(xiàn)有電子測(cè)速、違章現(xiàn)象,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當(dāng)事人自行處理。、罐車駕駛員,每月對(duì)車輛的車況進(jìn)行檢查,并填寫檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并根據(jù)實(shí)際情況配備適當(dāng)?shù)男蘩砣藛T。管理干部能上能下;駕駛員實(shí)行末位淘汰制。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分,直至追究刑事責(zé)任。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。建立油料、配件、輪胎等的進(jìn)出庫(kù)手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)約開支,增加積累。努力提高車輛的完成率、出車率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),結(jié)合公司及交通地域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),特制定本管理辦法?;炷猎谏a(chǎn)拌制過程中,商混站不得隨意更改施工配合比。商混站應(yīng)成立以生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組,確?;炷吝\(yùn)輸暢通,滿足我項(xiàng)目部要求。主體結(jié)構(gòu)防水混凝土,每100m3做2組抗壓強(qiáng)度試件,1組同條件養(yǎng)護(hù),1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。1當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于3℃時(shí),商混站施工必須采用冬季混凝土施工,必須按照冬季混凝土施工規(guī)范要求進(jìn)行,商混站要制定混凝土冬季施工管理辦法;在炎熱的氣候下當(dāng)工地溫度超過30℃時(shí),商混站要提出夏季施工管理辦法。商品混凝土出廠后在運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑前及澆筑全過程,嚴(yán)禁摻加生水。每次澆筑混凝土第一車應(yīng)隨車攜帶開盤鑒定報(bào)告、原材料檢測(cè)報(bào)告、配合比報(bào)告等質(zhì)保資料,檢測(cè)報(bào)告應(yīng)有MA檢測(cè)章,28d強(qiáng)度報(bào)告在本批次混凝土澆筑完畢后30天內(nèi)提交給我項(xiàng)目部,28d強(qiáng)度報(bào)告應(yīng)帶有MA檢測(cè)章。根據(jù)攪拌機(jī)類型、實(shí)際攪拌效果、運(yùn)輸時(shí)間、混凝土性能、坍落度大小等情況而設(shè)定合理攪拌時(shí)間。計(jì)量精度檢查。商混站不得隨意更換原材料,當(dāng)更換原材料廠家時(shí),應(yīng)提前2個(gè)月通知我項(xiàng)目部,并重新設(shè)計(jì)混凝土配合比。商混站設(shè)計(jì)的混凝土配合比經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后,上報(bào)我項(xiàng)目部試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理驗(yàn)證、審批后方可使用。商混站原材料按批次進(jìn)行檢測(cè),并做好材料進(jìn)場(chǎng)登記臺(tái)賬及試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬。三、編制依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》;《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002;《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50299-1999;《預(yù)拌混凝土》GB/T149022003;《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》GB/T500812002;《普通混凝土拌合性能試驗(yàn)方法》GB/T500802002;《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ552011。二、適用范圍本管理辦法適用于**中聯(lián)混凝土工程有限公司。進(jìn)場(chǎng)材料必須有出廠合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告或質(zhì)量證明書。商混站結(jié)合具體工程設(shè)計(jì)、施工工藝、澆筑條件、原材料技術(shù)指標(biāo)要求,進(jìn)行混凝土理論配合比設(shè)計(jì)計(jì)算,并將配合比計(jì)算書上報(bào)我項(xiàng)目部經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批。但必須事先通知我項(xiàng)目部試驗(yàn)室,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。用于拌制混凝土的各種原材料應(yīng)是經(jīng)監(jiān)理工程師審批確定的廠家。合理攪拌時(shí)間。混凝土拌制前,應(yīng)提前測(cè)定砂、石含水率并根據(jù)測(cè)試結(jié)果調(diào)整材料用量,提出施工配合比?;炷凉ぷ餍詸z測(cè)根據(jù)每次澆筑混凝土的方量確定,每工作班不少于2次。商混站提供耐久性報(bào)告應(yīng)具有MA章。墊層混凝土每灌注一次留置不少于一組。八、商混站技術(shù)保證商混站應(yīng)根據(jù)每次混凝土的澆筑數(shù)量、澆筑方式、施工工藝、混凝土性能,配備合理混凝土運(yùn)輸車輛,保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,同時(shí)避免澆注現(xiàn)場(chǎng)壓車而導(dǎo)致混凝土坍落度損失過大,影響混凝土工作性能。我工區(qū)項(xiàng)目部試驗(yàn)室和試驗(yàn)監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)商混站原材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳、合格證、檢測(cè)報(bào)告真實(shí)性進(jìn)行核查。第二篇:商品混凝土公司車隊(duì)管理辦法車隊(duì)管理(暫行)辦法第一章 總則為保障汽車行駛安全,預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。(班、組)要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的原則。加強(qiáng)車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)劃配件、燃料等合理庫(kù)存。,把安全教育列入議事日程,對(duì)駕駛員、維修人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。做到“三不放過”,即原因不清不放過;未受教育不放過;沒有防范措施不放過。2.全體駕駛員、車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。第四章 汽車使用調(diào)配,努力降低汽車費(fèi)用。,否則后果自負(fù)。,該主車司機(jī)應(yīng)做好交車記錄。,公司應(yīng)在當(dāng)?shù)毓潭ㄟx擇信譽(yù)好、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的一家維修廠。,預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以下(含交通肇事)。建立健全設(shè)備運(yùn)行技術(shù)。如因車輛損壞,車隊(duì)將報(bào)告公司追究駕駛員及汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。,裝料時(shí)應(yīng)將操作桿置于裝料位置。最高時(shí)速不得超過50km/h。除此之外,嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。,避免浪費(fèi)。四、安全要求。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物。混凝土泵車應(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過程中不下陷。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。當(dāng)開始或停止泵送時(shí),應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準(zhǔn)彎折;在拆開堵塞管道之前,應(yīng)反泵2~3次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)猓荒軟_入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過地,就必須重新設(shè)定支腿,直至
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