【正文】 綜合應急預案主要內容包括總則、事故風險描述、應急組織機構機職責、預警及信息報告、應急響應、信息公開、后期處置、保障措施、應急預案管理。4專項應急預案是生產經營單位應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產設施、重要危險源、重大活動等內容而制定的應急預案。4應急預案評審分為內部評審和外部評審。維護、保養(yǎng)、檢測應當作好記錄，并由有關人員簽字；3應急預案是為有效預防和控制可能發(fā)生的事故，最大程度減少事故及其造成損害而預先制定的工作方案。新安全生產法自2014年12月1日 起施行；生產經營單位的主要負責人依照安全生產法第九十一條規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，五年內 不得擔任任何生產經營單位的主要負責人；對重大、特別重大生產安全事故負有責任的，終身 不得擔任本行業(yè)生產經營單位的主要負責人 ；生產經營單位的 主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責；危險物品的生產、儲存單位以及礦山、金屬冶煉單位應當有注冊安全工程師從事安全生產管理工作；負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門包括安全生產監(jiān)督管理部門和對有關行業(yè)、領域的安全生產工作實施監(jiān)督管理的部門；生產經營單位對重大危險源應當登記建檔，進行定期檢測、評估、監(jiān)控 并制定應急預案，告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施；各級人民政府及其有關部門應當采取多種形式，加強對有關安全生產的法律、法規(guī)和安全生產知識的宣傳，增強全社會的安全生產意識；安全生產工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制；生產經營單位的安全生產責任制應當明確 各崗位的責任人員、責任范圍和考核標準等內容；生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人予以保證，并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任；，8人重傷，500萬直接經濟損失的事故，對生產經營單位的主要負責人處上一年年收入百分之四十的罰款，對生產經營單位處五十萬元以上一百萬元以下的罰款；，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并按照國家有關規(guī)定立即如實報告當地負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據； ，生產經營單位制定或者修改有關安全生產的規(guī)章制度，應當聽取工會的意見；、設備的，逾期未改正，對生產經營單位處五萬元以上二十萬元以下罰款；、標志明顯、保持暢通的出口。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗； 2．必知焊接物件的屬性；3．必會使用工具、焊接方法，做好防護設施；4．必會檢查工具完好，調試電流、氣壓；5．做好收工結尾工作。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．必知設備安裝、維護、保養(yǎng)、檢修流程、標準； 3．檢修佩戴相應防護用具，電氣設備停電閉鎖掛牌；4．檢修時會正確使用工具、儀表。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．檢查機頭機尾穩(wěn)固、螺栓緊固、信號、防護可靠； 3．必知巡視檢查并有記錄，回煤吭清空； 4．出現異常立即停車檢查。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．檢查機頭機尾穩(wěn)固、螺栓緊固、防護可靠； 3．必會處理水煤及棚煤； 4．出現異常立即停車檢查。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗； 2．必知鋼絲繩、信號使用規(guī)定； 3．必須檢查車場、軌道及道岔路線；4．執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗； 2．必知鋼絲繩、信號使用規(guī)定； 3．必會封車、車輛連接、超載檢查；4．執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．必知絞車安裝要求，鋼絲繩、信號使用規(guī)定； 3．必須按信號指令操作，嚴格鋼絲繩的檢查； 4．執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗； 2．必知地面桿塔分布；3．必會登高作業(yè)、做好安全防護設施；4．會線路架設、安裝、檢修、維護。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．必知巡視充電架及礦燈，確保充電正常；3．必知地面變電所供電系統(tǒng)、停電倒閘應急處理方法；4．保證礦燈臺臺完好，作好發(fā)放記錄及交接班制度。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．必知安全設施齊全、保護裝置靈敏、穿戴絕緣用具操作帶電設備； 3．必知地面變電所供電系統(tǒng)、停電倒閘應急處理方法；4．檢修電氣設備停電、閉鎖、掛牌，執(zhí)行“兩票”制度、復述制度。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．必知安全防護裝置、保護裝置齊全；3．開機前必須對保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭完好狀況進行確認；4．開機時，觀察指示儀表是否正常，定期試驗各種防護。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．必知“三不開”：信號不明、沒有把鉤工、啟動不正常不開； 3．開機前必須對絞車進行確認，必須確認絞車及其保護裝置完好； 4．開機時，觀察指示儀表是否正常，定期試驗各種防護。瓦斯泵司機應知、應會、應做1．應知瓦斯泵構造、性能及工作原理及其保護、防護設施； 2．會處理一般故障，熟悉安全技術操作規(guī)程； 3．熟悉掌握設備的完好狀況，各種參數的允許范圍。監(jiān)測工應知、應會、應做；《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》； 。必知、必會、必做（措施）要求； ，嚴格按設計施工，嚴禁弄虛作假； 、突水預兆及避災路線； 。必知、必會、必做 1．必須持有效證件上崗；2．開機前必須對采面作業(yè)環(huán)境進行確認，必須確認采煤機及其保護裝置完好；3．開機前，必須確認機道無人、發(fā)出開機信號，割煤過程中，必須精力集中，出現異常，立即停車； 4．檢修時，停電閉鎖掛牌。必知、必會、必做，布置當班生產任務和安全工作重點，確認本班職工精神、健康狀況；，并同安檢員一道對工作環(huán)境進行安全確認，對存在隱患組織整改；、頂板、水害等突發(fā)事件的能力； 、要求施工，不得冒險蠻干和違章指揮；，當出現煤與瓦斯突出、突水、冒頂等危及人身安全的緊急情況時，必須立即按規(guī)定路線組織撤人。必知、必會、必做，交接清楚上一班存在的問題和處理情況，必須知道本班安全監(jiān)管重點；，必須督促班隊長組織處理，并礦調度和安檢科調度匯報清楚； 、頂板、水害等突發(fā)事件的能力；，當出現煤與瓦斯突出、突水、冒頂等危及人身安全的緊急情況時，必須立即按規(guī)定路線組織撤人，并匯報礦調度；“先探后掘”的進度，認真填寫管理牌版，防止超掘。可效仿門蓋工段的使用方法，將溶劑瓶蓋扎個小孔，并做好溶劑瓶的防倒措施。允許有一層薄而稀的防銹油3職工工傷四不放過？（一）、事故原因分析不清不放過（二）、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過（三）、沒有采取防范措施不放過（四）、責任者沒有受到處理不放過3過程質量控制的真正含義是什么：過程質量控制就是控制過程相關要素（人、機、料、法、環(huán)、測）在規(guī)定的偏差范圍內穩(wěn)定運行，從而保證質量目標的實現。3螺柱焊焊接完畢后，應作怎樣的檢查？答：螺柱焊焊接完畢后，對所焊螺柱進行檢查，原則首件必檢，每50件進行一次非破壞性試驗，正常情況下，進行目視檢查，螺柱外表無焊溜，焊核痕跡明顯且均勻，呈圓形視為合格。1焊接對焊鉗的要求？焊鉗上、下電極在一條直線上，電極垂直于工件表面，電極焊接面直徑56MM1點焊的工藝參數有哪些？1)焊接電流(A)2)電極壓力(P)3)焊接時間(秒,周波)4)電極直徑(mm).1：發(fā)現不合格品時,先隔離標識,按規(guī)定時間,由檢查員配合質保部人員共同進行判定處理,填,涂紅漆,由生產班長組織返修,由車間質量管理人員與質保部人員和供件單位人員共同處理,判定是返修品或索賠品的不合格零件填寫和,、員工遇到質量問題時如何處理? 答：員工遇到問題后應將信息及時反饋給班組長,、什么是質量環(huán)? 答：質量環(huán)是不斷的采集控制量與給定量進行比較,、紅藍卡的使用方法? 答：當點檢中遇到問題時,如自己和本線電/鉗工能夠處理的填寫藍卡,本線電鉗工無法處理的填寫 紅卡,由成本中心電鉗工處理,并在紅/藍1點焊工應知本工位名稱,上件名稱,上件種類,焊點數量,檢驗標準頻次1氣動三聯件包括哪些？油霧器的加油標準為多少？空氣濾清器、減壓閥、油霧。B、非破壞性楔形試驗：用Y形扁鏟對準兩層板之間的焊點連接處，用手錘擊打焊點能經受住檢查負荷的為合格焊點，焊點開裂(基本金屬無損壞)的不合格。焊裝車間常用哪幾種焊接方法？采用：點焊、CO2焊、黃銅釬焊、凸焊、螺柱焊、激光焊。4點焊的優(yōu)點：（接頭質量高），（輔助工序少），（無需填加材料），（生產率高），（易實現自動化），點焊的缺點：（設備復雜），（無損檢驗困難），（成本高）。4一般氣壓表內按不同壓力單位標有兩種刻度，兩種壓力單位分別為（bar）（pa）4手動焊鉗循環(huán)水壓差越大,冷卻速度越(快).4（焊接時間）是指在點焊過程中，電極通過的時間，是焊接過程中的重要環(huán)節(jié)。但是凸焊對凸點的幾何尺寸，（加壓）與（通電控制）的要求比較高3操作者根據（PDM圖）、（涂膠樣件）對零件進行涂膠，由專人根據（膠桶更換說明）進行更換膠桶，定期更換（軟化劑）對（膠泵）進行潤滑3過程質量審核的范圍從概念說包括哪些方面：（人）、（機）、（料）、（法）、（環(huán)）、（測）3VDA德文直譯為（德國汽車工業(yè)聯合會）3為了保障人身安全，在正常情況下，電氣設備的安全電壓規(guī)定為（36V以下）3發(fā)生電火警在未確認切斷電源時，滅火嚴禁使用（水或酸堿泡沫滅火氣器）一切防火措施，都是為了防止燃燒的三個條件同時出現，設法消除燃燒三個條件中的一個，即控制(可燃物)；隔絕(空氣)；消除(火源)。把兩件焊在一起。1員工對設備維護要做到“三好”：管好、用好、維護保養(yǎng)好，“四會”是指會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。第一篇：點焊工種應知應會題庫轎車一廠焊裝車間點焊工種應知應會試題庫一、填空：(C)型,(X)(4 –6)（2β（注：β代表板厚）+3）.4.目視檢查中定:根據文件檢查(焊接位置),(焊接數量)是否正確,焊點是否(完整),點(間距)(飛濺),(裂紋),(縮孔)和(壓痕過深)(100%)5.中規(guī)定:零件凸焊部位背面必須有明顯的(熔核形態(tài))和(退火顏色)且無(燒穿)和(噴濺)(功能缺陷),(外觀缺陷),(強度缺陷).(預壓),(焊接),(維持),(休止)(循環(huán)水)（書面警告）表面件主要的沖壓缺陷有(拉毛),(毛邊),(壓痕),(小包群),(波浪)，（暗裂）、TPM的目標：（零停臺）、（零缺陷）、（零事故）。1TPM的五大支柱是（消除難點問題）、（計劃維修）、（自主維修）、（人員培訓）、（設備的早期管理）。點焊時兩個被焊工件首先在（焊鉗）或（焊槍氣缸）的作用下通過上下電極壓緊，然后通過焊接電流[一般在幾千到幾萬安培]，根據焦耳定律Q= 2Rt，在接觸電阻和焊件內部電阻上析出大量的（電熱），使被焊處金屬容化，達到（焊接溫度）后切斷電流，在（電極）的壓力作用下，容化金屬冷卻結晶形成（焊核）。凸點起著調解（壓力）和（電流）的做用，因而凸焊（節(jié)省電能），（生產率較高）。4企業(yè)在禁火區(qū)域動火，一般實行(三級)審批制。所以點焊時要按工藝要求保持點距，以減少分流的影響。常用的機械清理方法有（噴砂）、（噴丸）以及（用紗布和鋼絲刷）清理5標卡由（行走路線圖）、（操作方法）、（現場測速表）、（圓點圖）、（工裝輔具及零件卡）5行為規(guī)范內容包括：（言語）、（行為）、（儀表）、（就餐）、（工作）、（安全）5安全色是表達安全信息含義，紅色表示（禁止）、黃色表示（警告）、藍色表示（指令）、綠色表示（提示）60、安全標志分為：（禁止標志）、（警告標志）、（指令標志）、（提示標志）6改進活動由（合理化建議）、（KVP2）、（改進活動周）組成 6公司處分包括（書面批評）、（書面警告）、（留用查看）、（解除勞動合同）6超過規(guī)定上班時間30分鐘內上崗，按（遲到）計，超過規(guī)定上班時間4小時以后上崗，按（礦工一天）計64請病假時同一癥狀“急診”診斷書一次公司認可最多不超過（三）次二、選擇題：焊接是采用（D）方法，使焊件達到原子結合的一種加工方法 A、加熱 B、加壓 C、加熱或加壓或兩者并用D、加熱或加壓，或兩者并用，并且用（或不用）填充材料細銼刀一般適用與（A）A、銼鋼 B、銼鉆 C、粗加工 D、銼銅幾乎可以采用所有的焊接方法來焊接的材料是（D）A、鋁 B、銅 C、鑄鐵 D、低碳鋼救助觸電者脫開帶電體應采用的方法是（A）A、用絕緣物撥開 B、直接用手拉開 C、用鏟車推開 D、用鏈子鎖拖開三、簡答題：什么叫做焊接？答：通過加熱或加壓或兩者并用，并且用或不用填充材料，、焊裝白車身有哪幾大總成？白車身由前結構(前底板、前縱梁、前輪罩、前擋板)后結構(后底板、后輪罩、)后圍、側圍、頂蓋、車門、發(fā)動機蓋、后行李箱蓋幾大部分組成。如何檢查焊點質量的好壞？A、目視檢查：焊點不允許有飛濺、裂紋、縮孔、和壓痕過深等外觀缺陷。B、質量檢查采取自檢、互檢、專檢的方式。2點焊的定義？答：焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，、點焊的組成及形式？答：焊點由焊核、：(1)單面單點(2)雙面雙點(3)單面多點(4)單面雙點(5)雙面單點(6)雙面多點2焊鉗水芯子與電極帽之間的距離是多少？ 答：5mm左右2飛濺過大產生的原因及解決的辦法？ 答：(1)工件臟：接觸不好.(清理)(2)焊接電流過大，時間過長(適當調節(jié))(3)壓力過小(適當調節(jié))(4)電極頭端面尺寸過小.(必須符合要求d=2b + 3)2焊接電流對點焊焊接的影響？答：在其它參數不變的情況下，電流過大，容易表面燒穿產生嚴重飛濺，壓痕過深；電流過小時，未焊透，、