【正文】 人走在路上，上班和下班也都是我兒子來接我的。這突如其來的一場小型車禍，把我嚇得當(dāng)場腦子就一片空白。我相信公司同事對我近日的狀況也深有同感。接下來就請領(lǐng)導(dǎo)看一下我要做出這個決定的原因。所以我還想在這個溫暖的大家庭里繼續(xù)待下去，我還想再陪公司度過一個八年的時間。非常的開心，能夠來到這里工作，有這么一段經(jīng)歷，對我以后是有很大影響的，現(xiàn)在我也感覺這對我是一件非常有意義的事情?？上нM(jìn)去了很多東西，我做的不是很好，出現(xiàn)了很多問題，這樣下去肯定會耽誤自己的工作，我對自己還是有一個比較客觀的認(rèn)識的，所以我不希望影響到了接下來的發(fā)展，包括工作也是一定要虛心的去對待，做好自己分類的事情，感激公司對我的培養(yǎng)，希望你也理解我的辭職。但是出于個人的原因我還是要作出這個最痛苦的決定，我懇請領(lǐng)導(dǎo)原諒我，批準(zhǔn)我的辭職。在這年xx年中，一起進(jìn)步，一起成長，一起把我們的工作做好，汗水終得到回報，我們的xx越來越壯大，和市場客戶的實際越來越緊密的結(jié)合，我很高興xx年來時間的付出和努力得到了歷史印證。雖然我離開了這里，但我對xx公司的感情還是在的，以后我也會繼續(xù)關(guān)注著xx公司的事情。您對我有著很大的期望的，這點我非常的清楚，您也不止一次的和我說過，但還是希望領(lǐng)導(dǎo)您能夠體諒我的做出的決定，我是絕對不能夠棄家人于不顧的，辭職后，我會在家待一段時間，直到我家人的身體有了好轉(zhuǎn)之后再離開。在來到這家公司的前一個星期，我剛從另一家公司辭職，那家公司的工作環(huán)境讓我非常的不習(xí)慣，人與人之間的相處也比較平淡，而xx公司正好相反，我看到同事們都非常的熱情開朗，我來到公司的第一天就有人和我打招呼問好，這讓我對公司充滿了好感。而今雖然11月份的工作是已經(jīng)完畢了，但是我回憶了一下，也是發(fā)覺有一些缺乏的地方，像我的做事情的效率并不是特殊的快，可能是過于保守了一點，雖然學(xué)了許多新的東西，也是去實踐了，但是沒有形成新的習(xí)慣，還是覺得以前的肯能靠譜點，所以在今后的工作里，我還是需要去加強工作的效率，讓自己的工作做得更加的好。11月份我參與了公司組織的一個員工培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我也是積極的去聽取教師的講課，仔細(xì)的做好筆記，培訓(xùn)過后，我也是準(zhǔn)時的總結(jié)，并且運用到工作當(dāng)中去，學(xué)到的東西只有去用了，那么才是自己的東西，所以我也是在培訓(xùn)之后，就在工作當(dāng)中實踐，讓所學(xué)成為我自己的力量，讓我的工作能做得更加的好。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。學(xué)習(xí)是取得一切進(jìn)步的前提和基礎(chǔ)。在這一個多月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。二是工作雖然很努力，可是個人能力還有待提高。我和同事之間，有三個共同：共同感受：感受學(xué)習(xí)的過程。三、工作考勤方面：我熱愛自己的工作，積極運用有效的工作時間做好自己分內(nèi)的工作。參加陜西省舉辦的青少年足球夏令營活動。四要落實責(zé)任制。第三，對中心工作人員進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)工作。二、在個人業(yè)務(wù)方面:在這一年中，嚴(yán)格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念。通過這次工作總結(jié)，我認(rèn)識到了自己的不足和需要改進(jìn)的地方，在未來的工作中，我將不斷提升自己的綜合素質(zhì)，積極學(xué)習(xí)新知識，力爭在財政管理領(lǐng)域有所突破，為單位的經(jīng)濟發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持飽滿的工作熱情，不斷提升自己的專業(yè)技能，切實履行好財政工作的職責(zé)，為單位的`發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。三、工作總結(jié)在過去的一年里，我深刻體會到了作為一名財政人員的責(zé)任重大性。在面對繁雜的財務(wù)業(yè)務(wù)時，我能夠迅速理清思路，高效處理各項工作，有效保障了單位的經(jīng)濟運轉(zhuǎn)。進(jìn)一步更新觀念、創(chuàng)新制度、提高車間管理水平和競爭力，建立”管理提效”的策略，提高車間的凝聚力和抗壓能力。2010年4月——2011年12月因公司新**泥磨系統(tǒng)需求調(diào)至制成車間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，①由于設(shè)計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死，對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著至今運轉(zhuǎn)正常；②對新建項目提升機對輪由原來的尼龍棒連接改為現(xiàn)在的橡膠連接從而降低設(shè)備故障。第二篇：企業(yè)老員工個人工作總結(jié)（本站推薦）企業(yè)老員工個人工作總結(jié)企業(yè)老員工個人工作總結(jié)本人姓名***，于2004年3月來到******水泥有限責(zé)任公司工作，工作情況總結(jié)如下：2004年3月至今工作總結(jié)： 2004年3月——2005年在公司制造車間原料立磨擔(dān)任磨機巡檢工，期間嚴(yán)格按照公司及車間制度及嚴(yán)格服從車間安排的各項工作任務(wù)；并對小組設(shè)備管理及薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行完善從而提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率及降低故障率；在這期間我主要學(xué)習(xí)了巡檢、定檢、設(shè)備維護方面的技術(shù)及提升了自己的實際操作能力，加強了自己對問題考慮的全面性。面對車間存在的問題及不足，車間員工將團結(jié)一致、奮勇拼搏、采取措施，完善當(dāng)前經(jīng)營管理中的漏洞，爭取在下一年度取得更好的業(yè)績；為此，在2013年將主要做好如下工作：進(jìn)一步完善車間管理考考制度，提高內(nèi)部挖潛，全員節(jié)約的能力，提**產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑冒滴漏。2007年4月——2008年2月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設(shè)備技術(shù)員，從事全廠的設(shè)備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作；本人嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備管理制度，進(jìn)行對設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)并與相關(guān)車間部門共同商議實施從而得到解決，同年設(shè)備管理主要從加強巡檢、定檢、消除隱患及時排除隱患入手，同時在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強學(xué)習(xí)，使設(shè)備技術(shù)管理工作有所提高。2005年——2007年4月經(jīng)公司研究決定調(diào)至機動科下屬維修組，本人刻苦學(xué)習(xí)并加強對公司設(shè)備日常維修方面的學(xué)習(xí)及設(shè)備修舊利廢方面的技術(shù)培訓(xùn)；并得到理論與實踐方面的培訓(xùn)；同時在專業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應(yīng)的基礎(chǔ)。2011年12至今在燒成車間從事，①對車間煤磨選粉機減速機連接進(jìn)行改造使用至今；②2011年12月——2012年1月由于預(yù)熱器系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)熱器堵料，從而車間對預(yù)熱器系統(tǒng)加裝空氣炮，從原2010年18次堵料、2011年21次改造后2012年降低至7次，對此大幅度降低了員工的勞動強度及提高了窯系統(tǒng)運轉(zhuǎn)率；③由于建廠以來煤磨系統(tǒng)因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時（3——4次），2012年1月帶領(lǐng)車間員工對菲斯特稱房、二次平臺、大收塵進(jìn)行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統(tǒng)未發(fā)生堵料現(xiàn)象并安全運行。下一步打算：除了進(jìn)一步做好以上工作，還要重點對設(shè)備的監(jiān)護、監(jiān)測、生產(chǎn)管理提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把設(shè)備管理與改造、挖潛增效結(jié)合起來，更加縮短修理周期，更好的降低車間成本，做好生產(chǎn)管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。2008年2月——2010年4月?lián)卧宪囬g設(shè)備主任；在原料車間工作過程中①重點對車間硅石破碎機及板喂機進(jìn)行了改造，由原來每年更換2到3次軌道及年底大修費用3——3萬元費用徹底得到解決；②對車間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車間人員進(jìn)行加工及安裝更換，從而提高了磨機刮料板的使用周期及降低了較高的采購費用；③2010年年初車間生料磨選粉機減速機（弗蘭德減速機）輸出軸斷裂，均化庫生料供應(yīng)不足面臨窯系統(tǒng)停產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間人員對輸出軸進(jìn)行焊接修復(fù)并更改連接方式使用至今。定時分析車間面臨的形式及問題，發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，提出措施及改進(jìn)工作的方法，為車間的決策提供依據(jù)。在日常工作中，我始終遵循著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，努力做到精準(zhǔn)審計，細(xì)致計算，確保財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。3. 團隊協(xié)作：我在工作中注重團隊合作，與同事們密切配合，共同解決問題，共同努力為單位財務(wù)工作的順利進(jìn)行做出了積極的貢獻(xiàn)。通過這次工作總結(jié)，我深刻認(rèn)識到了自身的不足和可以改進(jìn)的地方。我相信，在團隊的支持和努力下，我可以更好地發(fā)揮自己的作用，為單位的財務(wù)管理工作做出更大的貢獻(xiàn)。勇于剖析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。所以我不但注重集體的政治理論學(xué)