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18年我市一季度交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析-全文預(yù)覽

2025-10-16 01:03 上一頁面

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【正文】 建四大農(nóng)業(yè)園區(qū),三是新建三大現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流園區(qū),四是打造20個(gè)精品莊園。五、我縣對中小企業(yè)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舉措主要有:積極扶持中小企業(yè)項(xiàng)目建設(shè),縣政府不斷加大中小企業(yè)發(fā)展資金和服務(wù)體系建設(shè)資金的扶持力度,由過去的100萬元提高到2011年的250萬元,2012年預(yù)算將在去年基礎(chǔ)上繼續(xù)增長。目前仍有643畝企業(yè)用地需要解決。三是發(fā)展空間小。但是,由于我縣交通、地理位置的特殊局限,人流量的潛在空間狹小,小微企業(yè)的發(fā)展規(guī)模暫時(shí)難以突破現(xiàn)有水平,因而不少企業(yè)仍然主要依賴于煤焦工業(yè)主體經(jīng)濟(jì)的直接帶動(dòng)。從我縣城鎮(zhèn)化建設(shè)及社會(huì)性事業(yè)發(fā)展的形勢來看,上述行業(yè)將在“十二五”期間保持較好的發(fā)展勢頭。一季度完成產(chǎn)值和營業(yè)收入750 萬元,%,出現(xiàn)超過預(yù)期的明顯回暖跡象。價(jià)格方面,一季度以來并沒有出現(xiàn)較大波動(dòng),保持在200元/噸左右。因而也就出現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與去年持平甚至下滑。成本方面,噸焦生產(chǎn)成本由去年的1800元/噸降到現(xiàn)在的1790元,稍有下降,主要原因是盡管通過焦?fàn)t煤氣發(fā)電利用余熱和部分化產(chǎn),但焦炭成本過高,基本屬微利或虧本。由于我縣特殊的地理環(huán)境,煤炭外運(yùn)和銷售成本高,因而我縣煤炭價(jià)格在市場上也并不具有競爭優(yōu)勢。隨著國際能源市場的波動(dòng),13月份出現(xiàn)回落:一季度主焦煤平均價(jià)格為997元/噸,動(dòng)力煤平均價(jià)格為800元/噸,其中主焦煤價(jià)格僅一季度以來下跌5060元,動(dòng)力煤價(jià)格也因民用燃煤銷售進(jìn)入淡季、火電用煤方面的庫存短期內(nèi)較為充足,因而也出現(xiàn)自然性下跌,平均每噸下跌50元左右。13月份,我縣煤炭行業(yè)完成原煤產(chǎn)量175萬噸,%。已上報(bào)市局的項(xiàng)目31個(gè),其中新建6個(gè),續(xù)建25個(gè)。今年,縣委、縣政府又著力實(shí)施“五大趕超”戰(zhàn)略,全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的項(xiàng)目深入推進(jìn),僅縣委、縣政府確定的重點(diǎn)煤焦工業(yè)及循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目達(dá)到29個(gè),非煤非電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目6個(gè)(涉及中小企業(yè)的項(xiàng)目3個(gè))。其中收入超億元的企業(yè)有13個(gè);5000—10000萬元的企業(yè)有7個(gè);1000—5000萬元的企業(yè)有4個(gè)(其中有2個(gè)企業(yè)不足2000萬元),全縣中小企業(yè)從業(yè)人員達(dá)到39373人。完善城鄉(xiāng)統(tǒng)籌試點(diǎn)規(guī)劃,進(jìn)一步完善作為南寧市首批試點(diǎn)村坡的長塘鎮(zhèn)團(tuán)巖坡、加踏坡和伶俐鎮(zhèn)淥口坡村莊規(guī)劃,明確鎮(zhèn)村的功能定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、土地利用、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè),力爭長塘鎮(zhèn)、伶俐鎮(zhèn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革試點(diǎn)工作取得階段性成效。強(qiáng)力推進(jìn)征地拆遷工作。扎實(shí)做好長塘至劉圩三級公路改造項(xiàng)目前期工作,計(jì)劃新建、改建農(nóng)村道路30公里,建設(shè)100個(gè)錯(cuò)車點(diǎn),大力推進(jìn)“點(diǎn)亮村鎮(zhèn)、光明下鄉(xiāng)”工程,推廣光伏能源路燈建設(shè),加大農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入,全力推進(jìn)青龍江防洪及農(nóng)田防護(hù)工程建設(shè),力爭在主汛期前發(fā)揮工程效益。狠抓“菜籃子”產(chǎn)品供給,加快推進(jìn)南陽鎮(zhèn)留鳳村、新光村和劉圩鎮(zhèn)槐里村等蔬菜基地建設(shè)。積極促進(jìn)已獲得規(guī)劃定點(diǎn)的成都東創(chuàng)建國汽車工業(yè)園、華潤混凝土搬遷技改、廣西農(nóng)冠糧油等項(xiàng)目早日落地。大力推進(jìn)園區(qū)工業(yè)建設(shè)。三、下一步工作打算加快服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐。房地產(chǎn)市場仍不景氣。投資增長壓力加劇。農(nóng)民人均現(xiàn)金收入達(dá)3994元,%,居民收入持續(xù)上升,生活水平不斷提高,兩個(gè)居民收入指標(biāo)增速均“賽贏”經(jīng)濟(jì)總量增長。目前,春耕備耕工作正緊張而有序地進(jìn)行,預(yù)計(jì)今年全區(qū)早稻播種面積將繼續(xù)保持去年的水平。消費(fèi)品市場的主要特點(diǎn)是: 一是節(jié)假日消費(fèi)明顯。財(cái)政收入小幅增長,增幅略高于去年同期。一季度,面對國家對固定資產(chǎn)投資實(shí)行宏觀調(diào)控政策,以及固定資產(chǎn)投資在高基數(shù)的壓力雙重壓力,我城區(qū)積極做好項(xiàng)目服務(wù)工作,固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)上升。一季度,我城區(qū)工業(yè)企業(yè)穩(wěn)步提升,增幅高于去年同期。一季度,全城區(qū)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了較好的發(fā)展態(tài)勢,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的總體態(tài)勢良好。三要突出重點(diǎn)開展工作,繼續(xù)加大執(zhí)法力度;同時(shí)把治超工作從集中治理階段轉(zhuǎn)為嚴(yán)厲打擊階段;采取聯(lián)合行動(dòng),重點(diǎn)打擊非法改裝營運(yùn)車輛。稍有松懈,就有反彈的可能。,資源配置進(jìn)一步優(yōu)化。在服務(wù)上做到上戶、辦證一條龍服務(wù),讓顧客高興而來、滿意而去,受到了廣大司機(jī)朋友及車主的滿意。三、貨物運(yùn)輸保持較快增長的趨勢1-3月份,%%,其主要原因:統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)明顯高于往年,主要原因是,以前只是統(tǒng)計(jì)當(dāng)月參加營業(yè)性運(yùn)輸?shù)能嚠a(chǎn)量,現(xiàn)在費(fèi)改稅的實(shí)行,運(yùn)輸部門掌握的信息準(zhǔn)確率降低許多,純屬統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)調(diào)查,沒有可靠的運(yùn)輸信息,只能進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,運(yùn)輸量也就變成全部的綜合運(yùn)輸信息,都是通過貨源源頭點(diǎn)的調(diào)查得來的。公路運(yùn)輸條件的改善,有力地保障了其春運(yùn)主力軍的主體作用。民工返鄉(xiāng)、出工,學(xué)生放假、開學(xué),出行量是平常的幾倍。在春運(yùn)帶動(dòng)下,公路旅客運(yùn)輸量穩(wěn)步攀升。二要加大源頭治理力度,重點(diǎn)抓住三個(gè)源頭:車的源頭,不符合要求的車輛一律不許辦理證件,從源頭上縮小車輛超限超載的空間;貨物裝載的源頭,加大對貨物集散地運(yùn)輸源頭的監(jiān)控力度,確保運(yùn)輸源頭裝載符合要求;運(yùn)輸市場的源頭,對違法運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸經(jīng)營者及為其違法行為提供便利條件的道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者,加大監(jiān)管和處罰的力度。治超工作涉及面廣,難度大。為此,本季運(yùn)輸力不斷加大,其中光農(nóng)用小型車就比上年同期增加了300余輛,使貨運(yùn)事業(yè)做到人便于行、貨暢其流。,交通主管部門及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保旅客運(yùn)輸平穩(wěn)進(jìn)行,基本沒有出現(xiàn)旅客滯留問題,惡劣天氣未給公路春運(yùn)造成大的影響。今年我市公路春運(yùn)呈現(xiàn)以下特點(diǎn):。農(nóng)村客運(yùn)明顯優(yōu)化:更新、新增車增幅加大,客運(yùn)之所以有如此的態(tài)勢,還有另外一個(gè)原因:第一季度中包括每年的客運(yùn)黃金周“春節(jié)”。一、在春運(yùn)帶動(dòng)下,公路旅客運(yùn)輸穩(wěn)步攀升一季度是春運(yùn)的繁忙期。1-3月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,公路運(yùn)輸總體平穩(wěn),交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益進(jìn)一步提高。長途客運(yùn)以其便捷,靈活、舒適的運(yùn)輸方式,為廣大群眾的生產(chǎn)生活提供了強(qiáng)有力保障,運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,使得在黑出租猖獗中不受影響。春運(yùn)期間,我市交通系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)溫家寶總理批示精神,按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則,周密部署,認(rèn)真落實(shí),圓滿完成了2009年春運(yùn)任務(wù),基本實(shí)現(xiàn)“及時(shí)、安全、有序、滿意”總體目標(biāo)。近幾年交通部門加大了對農(nóng)村公路的建設(shè)力度,我市行政村客車通達(dá)率達(dá)到了92%,使民工返鄉(xiāng)和農(nóng)民出行更加安全、舒適、便捷。另外雖然現(xiàn)處于金融危機(jī)時(shí)期,但我市有些縣所深入各運(yùn)輸企業(yè)在不斷制止超員、超載的同時(shí),還想盡一切辦法為企業(yè)尋找貨源,幫助運(yùn)輸個(gè)體戶購買小型運(yùn)輸車輛,并在上戶辦理運(yùn)營手續(xù)等各方面給予方便。五、存在問題及措施建議鞏固和擴(kuò)大治理車輛超限超載運(yùn)輸工作成果,綜合采取經(jīng)濟(jì)、法律、行政手段,繼續(xù)加大
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