【正文】 先用 鋼尺量好距離。 用手動進刀切削時，應注意走刀的均勻性并且不得中途停止，否則車刀與工件表面產(chǎn)生較大摩擦，造成切刀迅速磨損。當機床剛性不足且切深大時，可采用分段切削法。切斷有孔工件時，切斷刀刃中心裝時略高一些（約 1/50 外徑） ； 切斷刀的底平面應平直， 裝 刀后保證兩副后角對稱。 車一般外溝槽的切槽刀形狀和角度基本上和切斷刀相同。彎頭車刀的強度較大，又能倒角和車削外圓。由于用主刀刃切削所以切削順利，車出的平面也較光潔。由于用主刀刃進行切削，切削力向外。左右。校正時，一般用劃針校正如果端面已經(jīng)過粗加工時，可用在自 定心大卡盤上找工件端面的方法校正。 。 右偏刀常用來車削工件的外圓，端面和階臺；左偏刀一般用來車削左向階臺，也可用于車削直徑較大，長度較短的工件的端面和外圓。 使用偏刀車削的優(yōu)點是：可以車削帶臺階的外圓和端面?；虼笥?90176。 偏刀及其使用 通常把主偏角等于 90176。 外圓車削 不論粗車或精車，為了車到要求的尺寸，一般 情況下都會采用試切法，其步驟如國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 9 下 ： 毛坯尺寸，對加工余量做 到 心中有數(shù)。一般地說，對于高速鋼車刀，如果切下來的切削是白色的或黃色的，那么所選的切削速度大體上是合適的；對于硬質(zhì)合金刀，切下來的切屑是藍色的，表明切削速度是合適的。這樣可以使切削變形容易，減小切削力，有利于提高工件的表面光潔度和尺寸精度。所以，在機床動力、工件和機床剛性允許的情況下，盡可能選用較大的切屑深度（一般 2～ 6cm），以求盡快的車去多余的金屬層。 切屑用量選擇 車削時，應根據(jù)工件要求和切屑條件合理的選擇切屑深度、進給量和切屑速度。但四爪卡盤的夾緊力大，因此適用于 裝夾大型或形狀不規(guī)則的工件，四爪單動卡盤可裝成正爪和反爪兩種，反爪用來裝夾直徑較大的工件。之間 ； 3） 尖處磨出直線或圓弧過度刃，以降低工件的表面粗糙度 ； 4） 負值刃傾角，可取 3176。負倒棱多用于加工鋼料的硬質(zhì)合金車刀 ； 7） 塑性材料時，為了保證切削順利和切削能自行折斷，在車刀前面上要磨有斷屑槽或裝有斷屑裝置。～ 3176?！? 90176。 ； 3） 角不宜過小，太小容易引起振動。彎頭刀和 90176。它是車刀基本操作之一。要 使車刀迅速對準工件中心可用下列方法： 1） 根據(jù)尾座頂尖的高度把車刀對準 ； 2） 根據(jù)車床的主軸中心高，用鋼尺測量裝到 ； 3） 把車刀靠近工件端面，目測車刀刀尖的高低，然后緊固車刀，試車端面，再根據(jù)端面的中心裝準車刀 ； 4） 安裝車刀時，刀桿軸線應與工件軸線垂直，否則，會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化 ； 5） 車刀裝上后要緊固刀架螺釘，一般要緊固兩個螺釘，緊固時應輪換逐個擰緊，擰緊是不得用力過大，否則會損壞螺釘。車刀伸出的長度，一般以不超過刀桿厚度的 1～ 倍為宜。車刀，車倒角用 45176。 硬質(zhì)合金鋼是由碳化鎢（ wc）、碳化鈦（ Tic）等 碳化物和鈷（ co）用粉末冶金方法制成的。高速鋼是一種含鎢、鋁、鉻、釩等合金元素較多的高合金工具鋼。碳素工具鋼和合金工具鋼，因其耐熱性較差，僅用于低速手工工具。 4） 良好的耐熱性 刀具材料應在高溫下保持較高的硬度、耐磨性、強度和韌性，并有良好的抗擴散、抗氧化的能力，這就是刀具材料的耐磨性，它是衡量刀具材料綜合切削性能的重要指標。 因此，本次設計的軸類零件將在此機床上 進行加工。 CA6140 型臥式車床是我國自行設計自造的新型車床，具有性能良好、結(jié)構(gòu)先進、操作方便、外形美觀等優(yōu)點。 本次設計加工的零件為輸出軸，需要較高的強度和韌性等綜合機械性能， 工作載荷基本平衡， 故選用 45 號 鋼。 對于光滑的或有階梯但直徑相差不大的一般軸，常用型材（即熱軋或冷拉圓鋼）國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 2 作為毛坯。軸承鋼 GCr15 和彈簧鋼 Mn 可制造較高精度的軸。根據(jù)軸類零件的結(jié)構(gòu)特點和精度要求，應選擇合理的定位基準和加工方法進行加工。軸的加工首先應選擇適當?shù)拿?、材料、機床、夾具、道具等，經(jīng)過粗、精加工等一系列工序，完成所要求的軸類零件。 指導教師（簽名）： 國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 II 摘 要 機械制造工藝學是機械制造專業(yè)生的一門專業(yè)課程。 國防 職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計 題目 軸 的 機 械 加工 系別 機電系 專業(yè) 機電一體化 班級 機電 班 姓名 雷琛 學號 15 指導教師 日期 2021年 12月 國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 I 設計任務書 設計題目 ： 輸出軸的機 械 加工 設計要求 ： 根據(jù)輸出軸的圖紙要求，制定加工方案。 第二 周 ：了解輸 出軸的加工工藝及機床加工，為下步制定工藝做好基礎； 第三周 ：按照上一階段工作所得的知識完成所有零件的工藝規(guī)程 ； 第四周 ：根據(jù)零件工藝要求選擇機床、刀具、夾具、工件安裝、量具等 ； 第五周 ：根 據(jù)要求繪制圖紙及論文的撰寫，打電子稿 ； 第六周：經(jīng)老師檢查后修改畢業(yè)論文 ； 第七周：打印論文，完成畢業(yè)設計 ； 第八周：進行論文答辯。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支撐軸頸的同軸度要求，否則會影 響傳動件的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。 從軸類零件的結(jié)構(gòu)特性來看，它們是長度（ L）大于直徑（ d）的回轉(zhuǎn)體零件，若L/d≤ 12，通常稱為剛性軸；而 L/d＞ 12 稱為撓性軸，其被加工表面常有內(nèi)外圓柱表面、圓錐面及花鍵、鍵槽、螺紋等。 40Cr 等合金鋼結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度，而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，具有較高的綜合機械性能。 軸類零件最常用的毛坯是型材和鍛件，對于某些大型的結(jié)構(gòu)形狀復雜的軸也可用鑄件或焊接結(jié)構(gòu)件。 對于結(jié)構(gòu)形狀復雜的大型軸類零件，其毛坯可用砂型鑄造件、焊接結(jié)構(gòu)件或鑄 —焊結(jié)構(gòu)毛坯。 國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 3 圖 國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 4 2 車工和零件加工工藝設計 車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動來加工工件的，它能完成的切削加工最多，就其基本的工作內(nèi)容來說，可以車外圓、車端面、切斷、切槽、鉆中心空、鉆孔、車 孔 、鉸孔、車各種螺紋、車圓錐、車成形面、滾花以及盤繞彈簧、在機械制造中，車床 是 應用很廣泛的金屬切削機床之一。 CA6140 型普通車床是普通精度級機床，根據(jù)普通車床的精度檢驗標準，新機床應達到的加工精度為： 精車外圓的圓度 精車外圓的圓柱度 /100mm 精車端面的平面度 /300mm 精車螺紋的螺距精度 /100mm , /300mm 精車的表面粗糙度可達 Ra=～ CA6140 型普通車床實質(zhì)上是一種通用車床，它的加工范圍較廣，但結(jié)構(gòu)復雜且自動化程度低，所 以適用于單件小批 量 生產(chǎn)及修配車間。 3） 足夠的強度和韌性 為了承受切削力、沖擊和振動，刀具材料應具有足夠的強度和韌性，一般用抗彎強度和沖擊韌性值表示 。 刀具材料種類很多，常用的有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金鋼、陶瓷、金剛石和立方氮化硼等。 刀具切削部分的材料 目前工廠中的刀具切削部分材料主要有高速鋼和硬質(zhì)合金鋼兩種。高速鋼是一種綜合性能好、應用范圍廣的刀具材料。 國防 職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 6 因此，本次設計的軸類零件車 外圓端面車刀選用材料為高速鋼的 90176。 車刀的安裝 車 刀 使用時必須正確安裝，其基本要求有以下幾點： 車 刀 不能伸出刀架太長，否則，切削時刀桿剛性減弱，容易產(chǎn)生振動，使車出來的工件表面不光潔，甚至會使車刀損壞。刀尖高于工件中心，會使車刀的實際后角減小，車刀后面與工件之間的摩擦增大 ； 刀尖低于工件中心，會使車刀的實際前角減小，切削不順利。 將工件夾在車床卡盤上左作旋轉(zhuǎn)運動，車刀夾在刀架上作縱向進刀，就可以車出外圓柱面來。彎頭刀、 75176?！?