【正文】 歐洲聯(lián)盟、日本采用。20商品綜合方案、目的、內容：是發(fā)展中國家在1964年4月第六屆特別聯(lián)大會議上第一保險費=保險金額*保險費率。17出口信貸特點：1 必須聯(lián)系出口項目，2 利率低于國際金融市場貨款的利率，其利率差由出口國政府給予補貼，3 貨款金額通常只占買賣合同金額的85%左右，其佘10%，15%由進口廠商先支付現(xiàn)匯，4 發(fā)放與出口信貸擔保相結合，以避免或減少信貸風險。簡答與論述題目：1要素稟賦論的三個主要結論：1每個區(qū)域或國家在國際分工和國際貿易體系中應該生產和輸出豐裕要素密集的商品，輸入稀缺要素密集的商品。9差價稅：又稱差額稅，當某種本國生產的產品國內價格高于同類的進口商品價格進，為了削弱進口商品的競爭能力，保護國內生產和國內市場，按國內價格與進口價格之間了當事人既不能預見、又無法事先采取預防措施的意外事故，以至于不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責任或延期履行合同。5貿易條件：一般是指一個國家出口商品價格與進口商品價格之比。轉口貿易：也稱中轉貿易，貨物消費國與貨物生產國通過第三國進行的貿易活動對生產國是間接出口，對消費國是間接進口，而對第三國而言是轉口貿易。既要充分估計國際經濟環(huán)境的復雜性和嚴峻性，深刻認識保持中國對外貿易平穩(wěn)較快發(fā)展的重要性和艱巨性，增強憂患意識；又要正確認識到有利條件和積極因素，不斷完善政策，應借鑒其它發(fā)展中國家貿易政策的經驗完善自我，做到自由貿易與貿易保護有效統(tǒng)一。1994年取消進出口指令性計劃。1978年12月的十一屆三中全會以后,中國開始實行改革開放的國家戰(zhàn) ,進行經濟體制改革, 為了配合外貿企業(yè)改革,國家采取了放寬外匯管制,實行出口退稅政策。伴隨著中國經濟地發(fā)展和國際環(huán)境的變化中國對外貿易政策也在不斷地變化。我國與歐盟的貿易一直處于順差地位；第二大貿易伙伴國是美國：中國一直處于貿易順差地位；第三大貿易伙伴國——日本：日本是我國最大的貿易產品輸出國，是我國第三大貿易產品進口國，在中國對外貿易中有著舉足輕重的地位；貿易家族的明日之星東盟：自中國—東盟自由貿易區(qū)于2010年1月1日貿易區(qū)正式全面啟動后，東盟和中國的貿易占到世界貿易的13%，正在成為中國越來越重要的貿易伙伴。中國商品應不斷優(yōu)化結構，提高技術密集型產品的競爭力。貿易順差分析：中國進口商品主要是以技術密集型產品為主，其中以機電產品和高新技術產品所占比重較大。石油作為一種不可再生能源，其生產成本會影響生產者跨時期的產量配置決策，進而影響到市場供給量，間接地引起石油價格波動。迫使市場參與者通過構建商業(yè)庫存作為應對風險的緩沖，而庫存需求反過來又刺激油價上行。目前世界石油市場的供給方主要包括石油輸出國組織OPEC和非OPEC國家。過去的幾十年中，世界石油資源探明的儲量一直在持續(xù)增加，2005年底世界石油資源探明可采儲量約為12007億桶，20年間增加了4303億桶，%。在以后的學習中我會更加努力學習國際貿易知識，并且要學會把各門知識融會貫通，注重理論與實踐的相結合，豐富自己的知識和生活閱歷。面對市場化、國際化和信息化社會，作為一名物流專業(yè)學生,我認為掌握一些有關國際貿易的基本理論與實務知識有助于培養(yǎng)全方位的能力，提高綜合素質,培養(yǎng)創(chuàng)新精神,增強我們的核心競爭能力。貨款的收付不單純是一個技術問題,而且還受到各種政治和經濟因素的制約。貨運保險與貨物運輸一樣,是國際貿易一個不可缺少的組成部分。同時還是用以劃分買賣雙方在交接貨物過程中各自應承擔的責任、風險和費用。在這門課程中，我自己認識與了解了進行國際貨物買賣實務的具體操作，熟練了運用進出口的成本核算、詢盤、報盤、還盤等各種基本技巧，還熟悉了國際貿易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式，體會國際貿易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系。第十四章國際貨物買賣的一般流程。第十章國際貿易商品的品質、數(shù)量、包裝和作價。第六章區(qū)域經濟一體化。第二章傳統(tǒng)國際貿易理論與政策。同時，作為個人，要適應這樣的時代，或者想要在這樣一個經濟全球化、一體化的時代有所作為，就必須掌握國際貿易的知識。出口是主要增長點。如何在貿易大潮中取得先機，如何利用貿易更好的發(fā)展經濟、改善國民生活質量，這些都是一個國家要思考要探索的問題。國際貿易實務作為綜合性很強的一門專業(yè)課，和其他相關學科聯(lián)系很緊密，需要我們去多多了解掌握。因此要充分利用好類似的機會，多做一些實際的操作，充分理解和掌握已經學到的理論知識。貨款的收付不單純是一個技術問題,而且還受到各種政治和經濟因素的制約。貨運保險與貨物運輸一樣，是國際貿易一個不可缺少的組成部分。貿易術語是構成國際貿易單價的重要組成部分，故又稱為價格術語或價格條件；同時還是用以劃分買賣雙方在交接貨物過程中各自應承擔的責任、風險和費用。古典和新古典國際貿易理論以完全競爭市場等假設為前提，強調貿易的互利性，主要解釋了產業(yè)間貿易。一、課程主要內容國際貿易是指不同國家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務的交換活動?！秶H貿易理論與實務》的學習，讓我認識到了貿易工作的復雜性，變化性，靈活性，困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的外貿工作者應加蓋具備的基本業(yè)務素質和心理素質。因此，作為當代的大學生，我想沒有人可以完全對國際貿易絲毫不懂。但是，我們深知，經濟總量上的增長并不代表經濟質量的真正發(fā)展，以此我國提出了轉變經濟發(fā)展方式的方針。在今后的學習中，我會繼續(xù)把欠缺的這些知識和技能盡快掌握。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應用性，加強實踐性，注意靈活性。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。同時還要做到嚴謹仔細，責任心強，勇于承擔責任。我們平時在學習的過程中要注意各學科之間的交叉和補充，充分掌握和貿易相關的知識，使我們在做起貿易工作來能對各種流程應付自如，提高效率。因此，我們要加強商務英語的學習。國際貿易中的絕大多數(shù)信息的發(fā)布、交流、磋商、談判、單證、文件等都是以英語為主，而且都是非常專業(yè)和正式的英語。我們現(xiàn)在覺得不是很復雜，但可能實際操作起來和想象中的出入會很大很不習慣。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務有效地結合起來，不斷提高自己的分析與解決實際問題的能力。貨運保險的種類取決于運輸方式，而海運又是國際貨物運輸?shù)闹饕绞?，海運貨物保險在國際貿易中便具有突出的重要意義。商品交換離不開運輸，對外貿易運輸是外貿業(yè)務中的一個重要環(huán)節(jié)。新興古典國際貿易理論則以專業(yè)化分工來解釋貿易，力圖將傳統(tǒng)貿易理論和新貿易理論統(tǒng)一在新興古典貿易理論的框架之內。這本教材中雖然沒有在目錄中明確標明整本書分為國際貿易理論與國際貿易實務兩部分，但經過到現(xiàn)在為止近一學期的學習，可以看出這本書也是在結構分為這兩部分。從08年的金融危機就可以看出：由于金融危機的影響，國際貿易在全球范圍內普遍縮水，與此同時，全球各大企業(yè)也面臨重大困境，特別是對營銷活動的開展，其業(yè)務依賴于其他企業(yè)的國際貿易，一旦這些企業(yè)的國際貿易量減少了，企業(yè)的營銷活動也難以展開。第一篇：國際貿易理論與實務學習心得范文《國際貿易理論與實務》課程學習心得這個學期是大四的最后一個學期，我們接觸了《國際貿易理論與實務》這門課程。但是我選擇了學習這門課程，因為我深知企業(yè)的發(fā)展是建立在經濟全球化的基礎上的，或者說大型企業(yè)開展國際營銷活動與國際貿易是分不開的。國際貿易也叫世界貿易，它分為國際貿易理論與國際貿易實務。二戰(zhàn)后，以全球貿易的新態(tài)勢為契機，新貿易理論應運而生，從不完全競爭、規(guī)模經濟、技術進步等角度解釋了新的貿易現(xiàn)象。而交貨地點往往成為劃分責任、風險、費用的界點。保險涉及的范圍很廣，內容也較復雜且技術性強。在學習中，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，把課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。貫徹理論聯(lián)系實際的原則我們現(xiàn)在學習的國際貿易實務都是書本上的知識，沒有有目的地去參加實訓。加強商務英語的學習對于外貿專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會英語。并且，如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。比如講到商品的品質、數(shù)量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。貿易人員要做到有耐心，有信心，有恒