【正文】 ， 另 一 端分別插在兩根鏈條 的 立 環(huán)中。各種刮板 輸送機(jī)均利用緊鏈器來張緊刮板鏈。因?yàn)楣ぷ髅婀伟遢斔蜋C(jī)總是沿煤層底板鋪設(shè)，傾斜向下 運(yùn)輸， 機(jī) 尾 位置較 高 ， 機(jī) 尾 傳動(dòng)裝置上翹，可抵消輸送機(jī) 沿 工 作面傾斜鋪 設(shè) 的 一 部分影響，使減速器內(nèi)油面 趨 于 水平，有 利 于 齒 輪和軸承的潤 滑 。根據(jù)國外同類輸送機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)，這 些 零 件需要經(jīng)常檢查更新。固定架用 螺 栓 固定在前梁 上 ，舌 板和撥 鏈 器安裝在固定架上。側(cè)板 中 板底板構(gòu)成機(jī)頭架 的 主 體 ， 均 用 16Mn 鋼制 造。:::: 90v N tan一一一 N 耳 D =210 mm 其中 A 劉 .18x64 的鏈條為 14mm 4 鏈 輪 立 環(huán) 的立槽寬 度 l = d+ δ=25mm 其巾對 18x64 的 鏈 條 v 為 7mm 5 t195。計(jì) 算 公 式表 名稱 符號 計(jì)算公式 鏈輪節(jié)距角 。 18 :t 64 :t 21 60 28 +2 。 3 ? 3 ? 2 鏈輪的幾何尺寸及齒形計(jì)算 2 鏈輪的幾何尺寸和齒形結(jié)構(gòu)計(jì)算 17 圓環(huán)鏈鏈輪的齒形結(jié)構(gòu)和尺寸如圖 3. 2 所示，鏈輪的 每 一 齒距內(nèi)有兩 個(gè)鏈 環(huán) .其 中 ， 平臥于齒輪間鏈窩里的稱為平環(huán) 。 2) 要有較高的使用壽命。合理的兒何尺寸即使鏈條受力節(jié) 距伸長后 (在允許的范圍內(nèi) )，也能保持正確的晴合，并具有高的 瞄合傳 動(dòng)效 率 ， 減少電動(dòng)機(jī)功率消耗。滾筒兩端于日環(huán)分別扣在連個(gè)鏈輪的環(huán)槽 內(nèi) ， 防止軸向竄動(dòng)，并起密封作用。滾筒使兩個(gè)鏈輪組 成 一 體，它只是傳遞扭矩， 不與刮板鏈咕合摩擦 ， 一 般均用 ZG45Mn 鋼制造。和耐磨性能，還要具 有 一 定的韌性。 第 二 ， 三級采用斜齒輪或直齒圓柱齒 輪 ， 通過更換 第 二 級齒 輪，可得到不同的傳動(dòng)比 ， 減速器的傳動(dòng)形式如圖 3. 1: 圖 3. 1 減速器的傳動(dòng)形式 3 ? 3 鏈輪組件的幾何尺寸及齒形計(jì)算 鏈輪組件主要是有鏈輪滾筒組 成 ， 它是刮板輸送機(jī)的重要組件。 能 用 于 正反向運(yùn) 轉(zhuǎn) ， 由 于 傳動(dòng)裝置采用并列式布 置 ， 所以必須 有 一 級錐齒 15 輪傳動(dòng)。 工 作環(huán)境溫度 為 一 200 39。減速器的適用條件 為 : 齒輪圓周速度不 大 于 10m/s 。 上 下 箱體問用螺栓連接。75KW 的減 速器多采用這種形式 。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn) 速 ， 鏈速 和齒輪的合理傳動(dòng)比 ， 通常采用三級齒輪傳動(dòng)，箱體采用部分對稱結(jié)構(gòu)， 為是刮板輸送機(jī)能緊帖煤 壁 ， 驅(qū)動(dòng) 裝 置 多 為 平 行 布 置 形式。 減速器的種類很 多 ， 按傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃 分 ， 這類減速器有下述六 手 中 : (1) 齒輪減速器 主要有圓柱齒輪減速 器 、因 錐 齒輪減速器和圓 錐 一 圓柱齒輪減 速器。13 0 。它以 16MN 鋼制成，用埋 頭螺栓固定在機(jī)頭 架 上 ， 磨損后 便 于 更 換 ， 并且卸下舌板就可以檢修和拆 換撥鏈 器 ， 而且 不 必拆卸鏈輪 。連接罩將電動(dòng)機(jī)與減速器連 成 一 體 ， 便于 安裝并使電機(jī)軸與減速器輸入軸對 中 。 機(jī)身 部 : 中部槽、刮板鏈。刮板輸送 機(jī) 一 般是由機(jī) 頭部、 。如果鏈輪直徑較 大，減速器外廓尺寸較大，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭機(jī)尾部的高度和長度增加。 所有組成部分的要求標(biāo)準(zhǔn)化，系列 化 ， 以便減少品種數(shù) 量 ， 擴(kuò)大使 用范圍和互換性。 根據(jù)來煤工作 面 生產(chǎn) 工 藝和條件，在設(shè)計(jì)機(jī)頭和機(jī)尾部 時(shí) ， 應(yīng)滿足以 下技術(shù)要 求 : 機(jī)頭，機(jī)尾部的外廓尺寸和結(jié)構(gòu)形式要適應(yīng)采煤工作面端頭機(jī) 械 化 作業(yè)，即要求長度 短 ， 高度低。采用多電機(jī)傳動(dòng)。一刮板鏈與溜槽之間的摩擦系數(shù) ω二 . 4 L一 刮板輸送機(jī)的鋪設(shè)長度 SGW150C 型刮板輸送機(jī)的最大鋪設(shè)長 度 : L= 1020 x x 150 =266m x l807( xω10 0 sinl00 ) +2X188x J x 根據(jù)來 煤 量 以及傳動(dòng)功率，我們選定使用工作面長度為 200m 3 刮板輸送機(jī)機(jī)頭部和機(jī)尾部的設(shè)計(jì) 在機(jī) 械 化采 煤 工 作面，為了減少或取 消 工 作面兩端 人 工 開缺 口 ， 盡量 實(shí)現(xiàn)采煤自開缺 口 ， 要求刮板輸送機(jī)機(jī)頭 部 、 機(jī) 尾部隊(duì)的長度 短 、 高度 低。40。39。 F。18X64 L 刮板間 距 mm !L 1024 刮板 鏈 間距 mm ][ 一一一一一一一 中部槽規(guī)格 1500 X 630 X 190 (mm) (長 寬 高 ) 1500 X 620 X 180 」 緊鏈裝置 一 | ][ 磨擦緊鏈 卸載方式 端卸式 刮板輸送機(jī)是連續(xù)式 輸送設(shè) 備 ， 其 每 秒鐘運(yùn)輸能力為 Q=qv (公斤 /秒 ) (2. 1) 式中 V一 一 百 Ij 伴鏈運(yùn)行速度 (米 /秒 ) q一 一 輸送機(jī) 上 單 位 長度貨 載 量 )(公 斤 /米〉 每 小時(shí)輸送能力為 Q= (噸 /小 時(shí) ) () 刮板輸送 機(jī) 工 作 時(shí) 隊(duì) ，貨載沿溜槽 連 續(xù)均勻分 布 ，被刮板鏈 拖 帶而 沿溜槽移動(dòng)，所以 q 值與溜 槽 中貨載 斷 面積有關(guān)。有時(shí) ， 也用作采區(qū)順槽及 上 、 下 山的運(yùn)煤設(shè)備。并有足夠的剛 度 、 強(qiáng)度和耐磨性。而比較 的條件就是工作需 要 ， 即對所設(shè)計(jì)的設(shè)備的技術(shù)要求。 4 、 與配套設(shè)備相關(guān)的技術(shù)條件 工作面和刮板輸送機(jī)主要與采煤設(shè) 備和支護(hù)設(shè)備配 套 ， 而來煤設(shè)備有滾筒采煤 機(jī) 、 包。 輸送對象的物理性質(zhì) 主要是指物料的動(dòng)堆積角、松散容 量 、阻 力系數(shù)等。 3) 中部槽擋煤板座要與支架推溜千斤頂連接裝置相配套。 1)刮板輸送機(jī) 的輸送能力必須與采煤機(jī)或刨煤機(jī)的生產(chǎn)能力相匹 配 ， 應(yīng)該輸 送 機(jī)的 能 力等于或大于采 煤 機(jī)或刨煤機(jī)的 能 力。為實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，要求刮板輸送機(jī)除了 要 完 成運(yùn)煤 ， 清 理 機(jī)道浮煤 6 外，還要作為采煤機(jī)或刨煤機(jī)運(yùn)行的軌 道 ， 以 及液壓支架向前移動(dòng)的支點(diǎn)。 炮采工作面要根據(jù)煤層 的 厚 薄 選用輕型刮板輸送機(jī)。 傾角〉向下運(yùn)煤時(shí)的，實(shí)際上鋪設(shè)長度 和 工 作面長度和 煤 層 傾角， 煤 層 厚 度 等 條件各不相同，所以需要驗(yàn)算所選刮板 輸送機(jī)的運(yùn)輸能力、電動(dòng)機(jī)功率和刮板鏈強(qiáng)度，并確定應(yīng)鋪設(shè)兒臺刮板輸 送機(jī)， 每臺刮板輸送機(jī)應(yīng)安裝幾臺電動(dòng)機(jī)。 所以刮板輸送機(jī)現(xiàn)在仍是緩傾斜長臂式采 煤 工 作面唯 一 的煤炭運(yùn)輸 5 設(shè) 備 。歷年來，我國使用、仿制及自行設(shè)計(jì)的刮板輸送機(jī)，據(jù)不 完全統(tǒng) 計(jì) ， 品種多達(dá) 30 余 種 。1030日 UIl， 中板厚度達(dá) 30陽 ， 槽間聯(lián)結(jié)強(qiáng)度達(dá) 3000臥 J。為了增加刮板鏈的強(qiáng)度，己制出 38*137mm 的困環(huán)鏈， 其破斷強(qiáng)度達(dá) 1820KN。 隨 著 綜合機(jī)械化采煤生產(chǎn)能力的不斷提高，刮板輸送 機(jī) 主 要的發(fā)展趨 勢 是 : 1)大輸送量?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)可作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，能沿垂 直和水平方向有 小 角度 (24*) 彎曲。 3 ( 4 )按卸載方式，可分為端卸式和側(cè)卸式刮板輸送機(jī)。目前，采煤工作面多使用可彎曲 刮板輸送機(jī)，以適應(yīng)機(jī)械化、綜合機(jī)械化采煤的需要，與相應(yīng)的采煤機(jī)、 金屬支架或自移式液壓支架配套使 用 。 輔助裝 置 : 主要包括緊鏈裝 置 、推移 裝 置 、和錨固定 裝 置。機(jī)身 部和機(jī)尾部三部分組成。溜槽是煤炭的承 載機(jī) 構(gòu) ， 其牽引推 運(yùn) 機(jī) 構(gòu) 是繞過機(jī)頭鏈 輪 和 機(jī) 尾鏈輪 (或滾 簡 )而 進(jìn)行循 2 環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈。 這次我們進(jìn)行刮板輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)，概括起來有以下幾方 面 : ， 生產(chǎn)目 的 、 生產(chǎn)程序及產(chǎn)品 供 求情 況。根 據(jù) 這 些要 求 ， 使用鏈條作為 輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)比較合適。 ABSTRACT Scraper conveyor transport Mine is an irnportant cornponent of the rnachinery. Scraper conveyor covers the design and rnanufacture of the carnpaign conversion， power transrnission， speed， Zhu Dua時(shí) ian stmctural design， and other rnechanical design and rnanufacturing process elernents. After analysis， the choice scraper conveyor as part of our graduation project topics， to a rnore prehensive study by the application of knowledge and ski11s， cornprehensive application of mechanical design analysis， the structure of choice， mapping skills and basic knowledge of machinery manufacturing， by our A summary of knowledge， to our knowledge of the prehensive application of an enhanced capability to conduct training and enhanced， 缸 :e all appropnate. The mine design is based on the actual conditions of transport to training to increase the overall design capability for the pu叩 ose， as far as possible in the design of a new design concept and design， select a rnore reasonable structure and technical p缸 arers， and strive to irnprove the quality scraper conveyor ， Lower production costs， the full absorption study Shun Machinery Plant existing scraper conveyor design experience on the basis of reference to the relevant design information， access to rnechanical design manual and other tools， mechanical engineeling design in accordance with the procedures， practices and technical specifications The design. The main design of the rnain research questions are: Mine scraper conveyor of the type and properti邸 ， mine ore scraper conveyor of the overall 日 IU selection， the optimization reducer， scraper chain of design， coupled with the hydraulic selection， and so on ， To design a practical application requirements. Through tms design， training their own research analysis， processing and finishing， the ability to use manual tools， the initial grasp of the mechanical engineering design procedures， practices and technical specifications， improve engineering design， the theoretical analysis， mapping， technical papers prepared by the ability .