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溝渠清淤施工方案5篇-全文預(yù)覽

2025-10-15 18:05 上一頁面

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【正文】 施工實施,不僅改善了生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序,而且提高了職工隊伍文化技術(shù)、思想素質(zhì),培養(yǎng)了尊重科學(xué)、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作的生產(chǎn)的意識,從而促進(jìn)了精神文明建設(shè)。(3)文明施工是企業(yè)管理的對外窗口 在目前建筑市場管理多樣化的時期,市場與現(xiàn)場的關(guān)系更加密切,文明施工地位和作用更為突出,施工現(xiàn)場成了企業(yè)對外窗口。文明施工涉及人、財、物各個方面,貫穿于施工全過程之中。(5)重視搶險救災(zāi)安全工作工程施工中若遇暴雨洪水的威脅,危險性大,要重視氣候的變化對安全生產(chǎn)的影響,確保災(zāi)后能正常工作,工程萬一發(fā)生事故,現(xiàn)場務(wù)必爭分奪秒搶救,及時排除不該發(fā)生的事,搶救要及時,把損失減少到最低限度,并及時上報。⑤腳手架和梯子結(jié)構(gòu)要牢固,搭設(shè)完畢要辦理驗收手續(xù)。(3)加強勞動安全生產(chǎn)保護(hù)根據(jù)不同工種配備相應(yīng)的安全防護(hù)用品,向參加清淤作業(yè)的所有人員發(fā)放安全帽、手套和相應(yīng)的安全用具;對作業(yè)施工中應(yīng)注意的問題如下: ①進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須強制帶安全帽。③施工過程中安全檢查的主要內(nèi)容a、查思想:即時刻檢查施工各級管理人員、技術(shù)干部和工人是否樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想,注意職工意識程度。②施工過程中的安全檢查:在施工過程中的安全檢查分為一般性檢查、專業(yè)性檢查和季節(jié)性檢查。因此,生產(chǎn)活動中必須堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理,只抓住一時一事或一點的安全管理方式,是走過場的和形式主義,不是我們提倡的安全管理作風(fēng)。(3)堅決反對工程安全生產(chǎn)管理一般化、口號化,要針對現(xiàn)場和周圍環(huán)境可能給施工人員帶來的安全隱患,從技術(shù)上采取措施,嚴(yán)密控制,排除不安全因素。⑤以文件的形式把安全規(guī)章制度發(fā)到職工手中,立軍令狀、簽責(zé)任合同;始終抓住“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作紅線。b、制定安全生產(chǎn)獎罰制度:把安全生產(chǎn)同經(jīng)濟責(zé)任掛鉤,做到獎罰分明。b、物資后勤部門:保障安全措施落實的物資供應(yīng),提供必要的勞保用品;保障職工生活條件,確保健康,建立救護(hù)系統(tǒng)。④在建立各級安全組織或設(shè)置專職人員的同時,應(yīng)明確項目施工有關(guān)業(yè)務(wù)管理或施工隊的安全責(zé)任制,以形成安全生產(chǎn)保證體系。五、質(zhì)量組織管理體系 質(zhì)量組織管理體系 項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員質(zhì)檢員材料員試驗員現(xiàn)場有關(guān)各班組操作工人一、安全機構(gòu)的設(shè)置堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,工地以項目經(jīng)理為首設(shè)立管理機構(gòu),具體機構(gòu)設(shè)立為:安全委員會,由項目經(jīng)理任安委會主任,施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人任副主任,各職能部門、專職安全員為安委會成員,下設(shè)安全生產(chǎn)辦公室,由安全科科長兼任安辦主任,負(fù)責(zé)處理日常安全生產(chǎn)工作,檢查落實安全生產(chǎn)措施,及時消除不安全因素,杜絕安全隱患??⒐D由施工技術(shù)管理部門依據(jù)施工圖紙、設(shè)計變更、測量資料及施工過程進(jìn)行繪編??⒐べY料的整編竣工資料是全面反映工程實際施工結(jié)果的文件,是工程項目的重要質(zhì)量保證資料之一。實施過程的質(zhì)量管理河道清淤整治施工必須嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行,確保清淤寬度、深度符合設(shè)計要求。它是在總工程師的指導(dǎo)下由施工技術(shù)管理部門組織編寫。編制施工組織設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)書施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性技術(shù)文件,是確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、效益的先決條件,是生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)部署的依據(jù)。(3)專職質(zhì)檢員:嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量指導(dǎo)檢查、驗收、督促施工組織設(shè)計內(nèi)容的實施。總工程師負(fù)責(zé)解決施工過程中遇到的技術(shù)問題,指導(dǎo)項目部實施質(zhì)量管理方針。三、項目部配備主要人員詳見下表: 現(xiàn)場主要管理人員表 序號姓名職務(wù)職稱聯(lián)系電話張項目經(jīng)理工程師黃技術(shù)負(fù)責(zé)人助理工程師 章質(zhì)檢科長助理工程師 余安全科長助理工程師 陳材料員第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量管理體系質(zhì)量方針和目標(biāo)堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,并按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系,對本工程施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制,確保單元工程質(zhì)量合格率100%,并力爭工程質(zhì)量優(yōu)良。④工程技術(shù)科:負(fù)責(zé)施工管理和生產(chǎn)調(diào)度,使施工按計劃有序地進(jìn)行,確保按時保質(zhì)地完成施工任務(wù);負(fù)責(zé)工程測量及工程內(nèi)業(yè)整理歸檔工作。主要崗位職責(zé)如下:①項目經(jīng)理:為工程項目實施的最終負(fù)責(zé)人,是項目目標(biāo)的全面實現(xiàn)者。一旦有了信息應(yīng)用圖表,它清晰、明了、有利于提高工作效率和提早完工的有力數(shù)據(jù)。②施工干擾的協(xié)調(diào)包括 ;; ;。施工總進(jìn)度設(shè)計的執(zhí)行(1)確定各分項工程的開竣工時間和相互搭接關(guān)系 合理按排清淤作業(yè)時間,其主要考慮以下幾個因素: ①保證重點、兼顧一般 ②滿足連續(xù)、均衡施工要求③滿足生產(chǎn)工藝的要求:根據(jù)河道地形條件,合理安排機械和人員作業(yè),根據(jù)各施工點的位置和施工順序,形成整個工地前后“一條龍”,縮短建設(shè)周期,發(fā)揮施工效益。同時,施工過程中的任何平衡都是暫時的和相對的,平衡中必然存在不平衡的因素,要及時分析和研究這些不平衡因素,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計,保證施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性。為此建立、健全多項管理制度是保證施工組織設(shè)計的順利關(guān)施的重要條件。二、施工總進(jìn)度計劃詳見附后的施工總進(jìn)度計劃表。抽水采用Φ120潛水泵日夜不停地抽水。清淤主要采用人工清理配合機械運卸的施工方法。由于施工工期較短,項目部管理人員和民技工的辦公和生活福利設(shè)施就近在社區(qū)租用民房解決。根據(jù)8條河道所處的地理位置、交通條件、居民點狀況、水文水流條件及清淤量和工期控制目標(biāo),制定行之有效的組織施工方案。三、合同工期本標(biāo)段工程合同工期為60日歷天,初擬2008年10月20日開工,2008年12月20日完工。開挖時,堆土和機械離溝槽邊緣的距離應(yīng)保持1m,以保證邊坡穩(wěn)定。并接近溝渠底標(biāo)高時采用人工配合進(jìn)行修整,以免超挖。疏掏渠道時,先由人工將渠道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。第二篇:溝渠清淤施工方案溝渠清淤施工方案、溝渠開挖施工順序:施工準(zhǔn)備→測量→放樣→ 溝渠排水→ 機械結(jié)合人工開挖→人工修整邊坡→完工驗收。根據(jù)深圳關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定,為了保證在此次河道清淤及渣土外運工作進(jìn)行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,我方將在清淤運輸過程中作好清掃保潔工作,并由專人負(fù)責(zé)。3)、清淤過程中由于河底標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘,我標(biāo)段現(xiàn)狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2次倒運方能至河道兩側(cè),由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥清出河道后需經(jīng)過晾曬方可外運。河道清淤按照兩個施工分段同時進(jìn)行流水線施工、按照先中央后兩側(cè)的順序施工。第一篇:溝渠清淤施工方案溝渠清淤施工方案清淤施工方法~,河道清淤斷面約22m~25m,根據(jù)本標(biāo)段河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用機械直接下河作業(yè)挖出淤泥,分部分段進(jìn)行疏浚,長臂挖機配合轉(zhuǎn)土的施工方法。具體施工步驟如下:2)、機械準(zhǔn)備,長臂挖掘機1臺,普通挖掘機6臺。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。由于本段清淤工程量大工期緊,考慮安排夜間清淤施工及渣土外運施工。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。本次排水溝渠疏掏地段,白天、夜晚車輛均可通行,因此根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工,該渠道沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路狀況較差,不便于運土車輛通行,疏掏效率不高,因此,需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。:溝渠采用人工開挖和挖掘機溝端開挖的方法進(jìn)行施工,施工時應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)高、軸線控制樁進(jìn)行檢查,其標(biāo)高、溝渠幾何尺寸、坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。溝渠開挖到溝底時,在溝底補設(shè)臨時樁控制標(biāo)高,防止因多挖而破壞自然土層,一般可在挖至接近標(biāo)高時留出100m
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