【正文】 肯定的。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝車門鎖的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，因為手要伸進車門，拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人?？偟膩碚f，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序?？傃b車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的`會聚處。一、工學結(jié)合實踐教學過程首先我剛到時參觀過東風小康汽車有限公司總裝配車間，此次實習安排在內(nèi)飾一工段十號崗位。學院為我們安排了專業(yè)認識實習。對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復的活。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結(jié)實，牢固。在師傅的指導下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對口的??！基本的都掌握了??！每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。四、實習內(nèi)容：在公司實習期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負責焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。公司與東風汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務網(wǎng)絡及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務。公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機構(gòu)。同時，感謝帶隊老師對我們的照顧，您辛苦了！汽車發(fā)動機拆裝實習報告 2一、實習目的1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。如在4S店進入汽車用品初期，整車的利潤還比較高，4S店一般把汽車用品作為贈品，那選擇一些實用，實惠，檔次不是很高的產(chǎn)品，肯定會得到4S店商家的認同，很好的切入4S店渠道?！叭笔侵附?jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子，而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所的東西，“精”是指4S店因為場地的原因，每一個品類一般只選擇少量的品牌，會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。做大做強，降低成本，4S店想進入汽車用品行業(yè)，會選擇與其車型相匹配，品牌相當?shù)漠a(chǎn)品，一般會向當?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品，價格當然要有一定的優(yōu)勢，汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點，做大做強自己的營銷網(wǎng)絡和服務，前期為了擴大網(wǎng)絡可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨，銷售量上去后，要求廠家更多的支持，降低采購成本，要求廠家將代理價格降到真正的最低點，甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多（因為其銷售量已遠遠大于任何一家4S店的采購量），為了讓廠家心甘情愿的給予最低價，還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式，經(jīng)銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理（并要求獨家的），另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本，為了取得銷售價格優(yōu)勢，還要降低銷售和管理成本，以期待達到總成本的最低，在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商，值得汽車用品經(jīng)銷商好好學習?！边@也反映了當前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘，經(jīng)營模式和服務同質(zhì)化。專賣店的經(jīng)營重銷量，輕售后和美容加裝一方面由于20xx年車市需求“井噴”引起的價格“失真”，誤導了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經(jīng)營活動；另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵政策。完全靠汽車品牌吃飯汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞，90%依賴于所經(jīng)營的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】汽車4S店完全是汽車廠家的附庸，基本沒有言語權(quán)汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費者手中努力，為維護生產(chǎn)廠家的信譽和擴大銷售規(guī)模而勤勞工作。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結(jié)果車不能點火了，因為沒有專業(yè)的技術(shù)人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產(chǎn)，大大減少了庫存及采購成本，據(jù)權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù)，成本可節(jié)約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔，反而大大降低了市場價格。 顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產(chǎn)汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限于其狹小的空間。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。 4S店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。，實習時間短，實習計劃必須做出科學合理的安排，要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。，尊重領(lǐng)導；注意精神文明建設，講究文明禮貌，愛護公物，同時與實習單位搞好團結(jié)。二、實習要求汽車服務工程專業(yè)實習是在本系指導教師和實習單位有關(guān)人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動，為保證認識實習的順利開展，達到預期的教學目的，具體要求如下：，包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。第五篇：汽車發(fā)動機拆裝實習報告汽車發(fā)動機拆裝實習報告 1一、實習目的實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。1將氣缸蓋的螺釘按一定的次序松開，并取下； 將氣缸蓋取下，同時取下氣缸墊；2通過翻轉(zhuǎn)架將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)180；2將油底殼拆下，并拆下機油集濾器；2將曲軸前端固定曲軸皮輪上的大螺母拆下，取下皮帶輪；2拆下正時皮帶下罩（1號皮帶罩），取下張緊輪及正時皮帶；注意：正時皮帶不要碰到油污；2拆下曲軸前端蓋與機油泵；2拆下飛輪、曲軸后端蓋及后蓋板；2拆下連桿大頭的連桿軸承蓋；逐缸將連桿與活塞取下；注意：拆下活塞時應觀察活塞或連桿上有無記號，若無則應做記號；2拆下曲軸主軸承蓋及軸瓦取下曲軸；（注意不要搞亂各道上、下軸瓦）2解體完畢。第三篇：汽車發(fā)動機電控實訓室實訓項目1發(fā)動機電控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)認識2節(jié)氣門位置傳感器檢測3進氣溫度傳感器檢測4曲軸位置傳感器檢測5發(fā)動機電子控制系統(tǒng)整體性能測試6常見車型故障碼的調(diào)取與清楚AJR實訓臺操作注意事項1操作時應注意與旋轉(zhuǎn)件﹑高溫件保持一定距離以免發(fā)出事故2操作時應遵循電控系統(tǒng)要求，嚴禁運行中拔接插頭，測量時務必使用高阻抗電表 3汽油箱油位報警燈亮時，須及時加油以免燒壞汽油泵4本機熄火前應讓發(fā)動機進入怠速狀態(tài)5秒鐘后方可熄火5發(fā)動機不工作時點火開關(guān)接通不得超過10分鐘6嚴格按照規(guī)定使用符合要求的汽油，潤滑油，冷卻液7演示場所禁止吸煙和明火作業(yè)桑塔納3000試驗臺操作注意事項1使用場地應平整結(jié)實，接地裝置完好2開機前須檢查電源線及插頭是否完好，防護罩是否完好，漏電保護裝置是否有效 3嚴禁將電源接反，以免塤壞電腦4避免搖晃實驗臺架，以免使固定部件松動掉下5設備演示完畢后須將電源斷開6本設備采用220V與380V交流電源為外接電源，使用中注意用電安全豐田5A+實訓臺操作注意事項1發(fā)動機運轉(zhuǎn)前應察看潤滑油，冷卻液，蓄電池的液面高度是否滿足要求，若不足時應進行補充后再運轉(zhuǎn)發(fā)動機2操作時應注意與旋轉(zhuǎn)件﹑高溫件保持一定距離以免發(fā)出事故3操作時應遵循電控系統(tǒng)要求，嚴禁運行中拔接插頭，測量時務必使用高阻抗電表 4汽油箱油位報警燈亮時，須及時加油以免燒壞汽油泵5本機熄火前應讓發(fā)動機進入怠速狀態(tài)5秒鐘后方可熄火6發(fā)動機不工作時點火開關(guān)接通不得超過10分鐘7嚴格按照規(guī)定使用符合要求的汽油，潤滑油，冷卻液8演示場所禁止吸煙和明火作業(yè)第四篇：汽車發(fā)動機整體拆裝實驗汽車發(fā)動機整體拆裝實驗學院： 班級： 姓名： 學號：一、實驗目的在發(fā)動機和總成拆裝過程中，通過對實物的觀察、分析、討論、綜合檢驗、裝配、排故、考核，進一步熟悉和鞏固發(fā)動機模塊中所學的構(gòu)造、診斷和維修等知識，并形成整體概念，熟悉發(fā)動機拆裝步驟及主要零件的檢驗方法。拆下油底殼可以看見機油濾清器，拆下機油濾清器和機油泵，然后在擰下曲軸軸承蓋上的螺栓就可以取下軸承蓋，其軸承蓋和里面的軸瓦應做好標記與軸承要一一對應,取下固定在曲軸上活塞的螺栓后就可以抬下曲軸，之后就可以取下活塞了，取下的活塞也要做好標記使其與各缸對應，就此一臺發(fā)動機就拆卸完成了。凸輪軸上置式凸輪軸的布置位置在氣缸蓋上，凸輪軸上置式有兩中結(jié)構(gòu)：一是凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動氣門，這樣及無挺柱又無推桿，往復運動質(zhì)量大大減小，此結(jié)構(gòu)適應于高速的發(fā)動機中。發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機，它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發(fā)動機的運轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；火花塞用來提供點火的裝置；有進氣總管和進氣支管，有的把其鑄成一體,有的則用鉚釘鉚在一起，在它們的上源有空氣濾清器來過濾進入發(fā)動機的空氣，在節(jié)氣門的位置處還按有檢測空氣量的傳感器；在進氣總管和進氣支管的對側(cè)安有排氣總管和排氣支管，用來排出發(fā)動機燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣；在現(xiàn)代的發(fā)動機中，一般還在此裝有三元催化轉(zhuǎn)換器來檢測廢氣中有害氣體的含量，來反饋調(diào)節(jié)進氣量和噴油量來保證排出的廢氣符合環(huán)境法規(guī)的要求，還應裝有進油管和回油管；由于發(fā)動機噴入氣缸的是可燃的混合氣，因而空氣和汽油要在進氣管內(nèi)混合好；噴油的方式有兩種，一為單點噴射、二為多點噴射，單點噴射的噴油器位于進氣總管的位置處，然后在分配到個進氣的支管在進入氣缸；多點噴射的噴油器則位與各進氣的支管處，在進氣支管混合后直接進入氣缸；在發(fā)動的一側(cè)還有進水管和出水管,通過水的流動來冷卻高速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，為發(fā)動機提供一個良好的工作環(huán)境；一般在此處還有檢測水溫的傳感器，用來反饋發(fā)動機的工作情況。，嚴格按照操作規(guī)程進行，否則出現(xiàn)安全問題和設備損壞一律由當事人承擔責任。，任何學生不得私自動用實訓室的實訓臺。第一篇：汽車發(fā)動機拆裝實訓室安全操作規(guī)程汽車發(fā)動機拆裝實訓室安全操作規(guī)程。，做好實驗實訓前的準備工作?！叭宦涞亍保ㄓ退⒐ぞ?、零部件不落地）。第二篇：汽車發(fā)動機拆裝實習（定稿）汽車發(fā)動機拆裝實習這次發(fā)動機拆裝實習，使我大體認識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子,它們各自的位置,以及它們之間的裝配和運作情況。凸輪軸中置式凸輪軸位于氣缸體的中部，由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動搖臂省去了推桿。將拆剩下的發(fā)動機反置，開始拆卸油底殼油底殼下端有個放油螺栓，在拆發(fā)動機之前首先應先將起擰開，使內(nèi)部的機油全部流出，在車輛行駛一定的路程后也要定期的給發(fā)動機更換機油來保障發(fā)動機良好的潤滑。這次實習，為我們以后出去工作也積累了經(jīng)驗，讓我們?nèi)ミm應社會。1拆下正時皮帶下罩的防塵橡膠片；1松開張緊輪的堅固螺栓，暫時將張緊輪推向前方固定，松開正時皮帶；1拆下進氣凸輪軸的第一道軸承蓋，轉(zhuǎn)動凸輪軸；1用一顆6201的螺栓將進氣凸輪上的付斜齒輪與主斜齒輪相連；1拆下進氣與排氣凸輪軸的各個軸承蓋；注意：拆卸軸承蓋時應注意保持整個凸輪軸的平衡，故同時松開每個軸承蓋上的螺栓；拆卸雙頭螺栓使用10＃套筒＋棘輪扳手，拆卸單頭螺栓則使用10＃丁字桿；1依次取下各個氣門挺桿；注意：每一個挺桿都不能夠搞亂，各氣門挺桿頂端有不同厚度調(diào)整氣門腳間隙墊片。在這次實驗中我們收獲頗豐，不僅是知識方面，還對于我們以后工作道路上，在面對任何工作的時候，都要培養(yǎng)自己一絲不茍的精神，不管面對任何事物，只要肯定腦筋，并且善于觀察，你就一定會有所收獲。實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學生的具體要求。，服從實習單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務數(shù)據(jù)資料，遵守實習單位的各項規(guī)章制度，不外傳實習單位的業(yè)務信息。，學生必須根據(jù)實習內(nèi)容一一填寫實習日志，以此作為評定實習成績的評定標準之一。 如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。橋的分類根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。工作基本原理發(fā)動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，