重大本科生畢業(yè)設計開題報告-全文預覽
【正文】 工作作風，嚴肅認真的科學態(tài)度以及積極向上的團隊合作精神 。 研究目的 和 意義 由于本次設計的內容六工位數(shù)控電動刀架不是當今國際領先水平的產品 ，所以此次設計的意義并非要像所謂的解決世界級難 題那樣的重大。 2”，伺服電機功率 500W。煙臺環(huán)球機床附件集團有限公司研發(fā)的AK36100 12 高速換刀伺服刀架和采用模塊設計帶銑削功能 AK3380 8L 動力刀架，填補了國內空白。 目前，國內臥式數(shù)控刀架多數(shù)為蝸輪蝸桿傳動，采用變位齒輪傳動，增大傳動比的方式生產的數(shù)控刀架尚無 [4]。數(shù)控刀架工作在數(shù)控車床最惡劣的環(huán)境中，切削的震動、刀架頻繁的轉位、換刀、切削過程的熱傳導等，要求數(shù)控刀架具有高強的綜合機械性能。帶銑削功能的動力刀架，一般采用普通刀架外加伺服主軸電機驅動動力刀具，刀盤采用 VDI刀盤，鉆銑主軸最高轉速可達到 12021r/min，功率 22KW?，F(xiàn)在的研究狀況主要有以下幾個特點： 高速化： 開放式伺服電機及驅動技術的發(fā)展，使伺服電機驅動刀架技術發(fā)展成為現(xiàn)實。另外，加工工藝適應性和連續(xù)穩(wěn)定的工作能力也明顯提高：尤其是在加工幾何形狀較復雜的零件時，除了控制系統(tǒng)能提供相應的控制指令外，很重要的一點是數(shù)控車床需配備易于控制的電動刀架，以便一次裝夾所需的各種刀具，靈活 方便地完成各種幾何形狀的加工。 目前國內數(shù)控刀架以電動為主，分為立式和臥式兩種。由力矩電機驅動，凸輪控制齒盤的松開和剎緊，預定位動作由電磁鐵完成，位置信號由編碼器發(fā)出，采用齒輪減 速完成分度、松開、剎緊動作。德國標準 VDI 刀盤刀夾 DIN69880 和 DIN69881 標準。 重慶大學本科學生畢業(yè)設計（論文）附件 附件 B：開題報告 B2 精定位裝置：刀具在切削時很高的剛性和定位精度，因此刀架都選用齒盤副作為 它的精定位元件。 預定位裝置：到達所需的工位后，停止分度運動，以便于齒盤正確嚙合。 為全面的了解數(shù)控刀架，有必要對數(shù)控刀架做一些背景的介紹： 數(shù)控刀架 作 為數(shù)控車床的動作執(zhí)行部件，其基本結構包括： 驅動裝置：主要有電機、液壓馬達、齒輪齒條。 本課題，我將研究設計一種六工位數(shù)控電動刀架，此刀架最多可以同時安裝六把不同種類、規(guī)格的刀具。這種加工模式直接導致了生產率低下，產品質量不穩(wěn)定等一系列問題。加工這種零件需要裝夾在一個機床上加工某一部位，然后拆卸下
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