【正文】 交警部門的城市交通管制要求。 水泥、石灰、鋼材、木材及汽油、柴油等均可由 市購 進，石油瀝青由桑根達來供應(yīng)。取棄土以集中的方式為宜。依據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)地震局、內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)廳內(nèi)震發(fā)（ 20xx） 40 號文，即關(guān)于旗、縣（市區(qū)）執(zhí)行抗震設(shè)防要求的通知，該區(qū)地震動峰值加速度為 ，對照地震基本烈度為 6 度。地下水資源較豐富，市境內(nèi)地下水總儲量 14995 萬立方米 /年，可開采量為 7178 萬立方米 /年，其中山丘區(qū)可開采量為 861 萬立方米 /年，占總開采量的 12%；平原區(qū)可開采量為6317 萬立方米 /年，占總開采量的 88%。大部分淖爾礦化度高，含堿、含鹽的淖爾水域面積約 36 平方公里。其中：錫林河水量較大。 37 據(jù) 1953 年～ 20xx 年實測資料統(tǒng)計，本地 區(qū)土壤最大凍結(jié)深度為289cm，發(fā)生于 1970年 2月 28 日。 采用狄貝爾極值分布進行計算得出 50 年一遇 10m高 10分鐘平均最大風速為 。 多年最大風速為 ，風向為 WSW，出現(xiàn)于 20xx年 3 月 20 日。 本地區(qū)的暴雨強度公式為： q=（ 1+） /(t+) 式中 q：暴雨強度，（升 /秒 /公頃）； T：重現(xiàn)期，年 t:歷時，分鐘。 （ hpa） 由 1981～ 20xx年的資料統(tǒng)計得累年最高氣壓為 ，發(fā)生于20xx 年 1 月 31 日，累年最低氣壓為 ，發(fā)生在 1990 年 7 月 8日。5739。降雨主要集中在 68月，占全年的 70%左右。平均凍土深度 ，最大凍土深度 。 四、氣候概況 錫林郭勒盟地處中緯度內(nèi)陸西風帶， 屬中溫帶半干旱、干旱大陸性季風氣候，四季分明，春季氣溫回升迅速、風多風大、雨量少；夏季涼爽多雨，雨量變率較大；秋季天氣涼爽，多晴朗天氣，風力不大，氣溫穩(wěn)定；冬季漫長嚴寒，總降雪量一般 10～ 20毫米。位于市區(qū)北郊的勝利煤田是全國最大的褐煤 煤田，含煤面積 342 平方公里，探明儲量 億噸 ,已被列為國家 13 個大型煤炭基地之一，烏蘭圖嘎煤田即為它的組成部分；位于市區(qū)以北 33 公里的巴彥寶力格煤田面積3108 平方公里，總儲量 億噸。但是，由于近些年來過度放牧等原因， 草原呈現(xiàn)出了不同程度的退化，在錫林河流域中下游，草原的退化比較明顯，其中 錫林河中游兩岸河谷階地、塔拉等區(qū)段的草原退化最為嚴重。草甸草原主要分布在錫林河流域，土壤為肥沃的黑鈣土和暗栗鈣土；典 型草原分布最為廣泛，主要分布在高平原，低山丘陵和盆地錯落其間，土壤肥沃， 32 栗鈣土為主，是發(fā)展畜牧業(yè)的基地；沙區(qū)草原是渾善達克沙地的組成部分，主要分布在市境南部，這里水資源較多、林木較多，土壤多為沙土和疏林沙土。 沿線地質(zhì)：線位地形起伏變化不大，地貌屬河流沖洪積平原區(qū)，跨越錫林河，地層主要由第四季沖積堆積的細粒土砂，低（高）液限粘土組成。 市的地形南高北低。 30 第三章 建設(shè)條件 第一節(jié) 廠址現(xiàn)狀 本項目為 市褐煤基地東三路道路工程，項目擬建地點 位于 市褐煤基地東三路（北五路 — 北七路）建設(shè)的道路， 本項目的建設(shè)可以使得功能區(qū)劃更加明顯，也會為運輸帶來方便。這種資源共享、風險共擔的利益聯(lián)結(jié)機制，不但推動了全市現(xiàn)代畜牧產(chǎn)業(yè)化進程，也促使了牧民抱團兒致富。 無比雄厚的底蘊，讓 的馬產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出蓬勃態(tài)勢。白音錫勒牧場是華北地區(qū)繁殖、培育和訓練優(yōu)質(zhì)雜交賽馬的重要基地，已經(jīng)有 60 年的建場歷史，目前擁有優(yōu)良馬匹 3000 多匹，馬匹資源和繁育水平居華北地區(qū)前列，培育的優(yōu)良雜交馬匹，分別在全國第三屆、第四屆速度馬錦標賽和第八屆、第九屆全國少數(shù)民族運動會上取得了獎牌近半的優(yōu)異成績?；疖囌疽员睘殍F路貨場。 ~勝利煤田鐵路作為 錫桑鐵路的擴展，南起 站，北至勝利煤田，全長約 5km?，F(xiàn)有鄉(xiāng)道總計 ，其中油路 ，砂石路 21Km，村道總計 ，專用公路 ?，F(xiàn)狀城市醫(yī)療衛(wèi)生用地，人均用地 。現(xiàn)狀文化娛樂用地 ，人均用地 。 市現(xiàn)狀市內(nèi)的商業(yè)設(shè)施基本沿道路布置，沒有形成相對集中的商業(yè)中心。草場圍封面積近 60%，禁牧、休牧、輪牧面積覆蓋全部可利用草場，牧草高度、植被蓋度較 20xx 年分 25 別提高了 20 厘米、 10 個百分點，草原生態(tài)取得了“總體遏制、局部好轉(zhuǎn)”的階段性成效，恢復到了 1978年水平。 隨著以綠色能源經(jīng)濟為主的新型工業(yè)化加快推進， 市經(jīng)濟實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。 幾年來，累計用于植被恢復和污染治理的金額達 2億多元，綠化面積 590 萬平方米。 22 市人口線性回歸預測結(jié)果（人） 年份 人口 年份 人口 20xx 185639 2021 243900 20xx 190936 2022 249196 20xx 196232 2023 254492 20xx 20xx28 2024 259789 20xx 206825 2025 265085 20xx 212121 2026 270382 20xx 217418 2027 275678 2017 222714 2028 280974 2018 228010 2029 286271 2019 233307 2030 291567 2020 238603 市人口指數(shù)模型預測結(jié)果（人） 年份 人口 年份 人口 20xx 193641 2021 294396 20xx 20xx58 2022 305823 20xx 208966 2023 317695 20xx 217078 2024 330027 20xx 225505 2025 342838 20xx 234258 2026 356146 20xx 243352 2027 369971 2017 252798 2028 384333 2018 262611 2029 399252 2019 272805 2030 414750 2020 283395 根據(jù)以上的分析，最后確定線性回歸和指數(shù)模型的平均值作為 市的人口預測結(jié)果如下表所示。 21 錫林浩特市人口歷年變化020xx0400006000080000100000120xx01400001600001800001998 1999 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx年份人口（萬人） 20xx 年年末 市人口為 16 萬人。在錫林郭勒盟， 市的經(jīng)濟實力一直占全盟 1/3 的份額，同時擁有全國衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國雙擁模范城、自治區(qū)七星級文明城市、自治區(qū)對外開放先進市和國家科技先進市、萬里邊 疆文化長廊建設(shè)成績顯著地區(qū)等多項殊榮，素有“草原明珠”的美譽。進而對本次規(guī)劃和設(shè)計的道路工程的效益做一個完善的分析和預測。最終 市未來年的經(jīng)濟預測結(jié)果如下表所示。 17 參考國內(nèi)其他城市的一些預測結(jié)果，對 市以歷年的國內(nèi)生產(chǎn)總值標定二次指數(shù)平滑和三次指數(shù)平滑模型中的參數(shù)，可得到該地區(qū)的預測模型如下表在所示。 這樣可以初步推算出 1998 年到 20xx 年的國內(nèi)生產(chǎn)總值如下表所示。與此同時， 市的第三產(chǎn)業(yè)得到了較快發(fā)展，以旅游業(yè)為主的新型服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平不斷提升。然而，要實現(xiàn)地區(qū)的現(xiàn)代化，就不能依靠傳統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展 方式，必須對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。五年累 計完成固定資產(chǎn)投資 640億元，年均增長 %，是前五年總和的 4 倍。建議盡快實施。 第五節(jié) 主要研究結(jié)論 一、工程建設(shè)條件 擬建項目 市馬都道路工程位于 市馬都核心區(qū)周邊地區(qū)。 如果人們領(lǐng)略了 的風景之美，將有助于建立 在人們心中的地位，更有利于吸引投資。 然而隨著 市的快速發(fā)展與城市建設(shè)，城市內(nèi)部的景區(qū)打造也讓眾多初次到此的人嘆為觀止。 12 （四）本項目的建設(shè)將推動 市經(jīng)濟發(fā)展，為我國馬文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻、 錫林郭勒草原具有深厚的馬文化積淀、豐富的馬業(yè)資源和廣泛的群眾基礎(chǔ)。項目建成營運后，通過加大開放力度和招商引資，提升錫盟在國內(nèi)外知名度。這是每一座城市建設(shè)、發(fā)展中的必需，是城市建設(shè)不可缺少，甚至是至關(guān)重要的部分。城市經(jīng)過規(guī)劃、建設(shè)后投入運行并發(fā)揮功能，提供服務(wù)，真正為市民創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，保障市民正常生活， 服務(wù)城市 經(jīng)濟社會發(fā)展。本次工程作為 市馬都核心區(qū)的配套基礎(chǔ)設(shè)施工程，是當前 市重點建設(shè)的地區(qū)，也是 市重點規(guī)劃區(qū)域，是落實自治區(qū)“ 8337”發(fā)展戰(zhàn)略的重要方針路線，加強該地段的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是道路建設(shè)，對于整個馬都核心區(qū)的建設(shè)發(fā)展都有著較強的推動作用。突出草原文化和原生態(tài)特色，規(guī)劃建設(shè)一批國內(nèi)外馳名的精品旅游景區(qū)，加強配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，加大產(chǎn)品策劃營銷力度，培育打造一批體現(xiàn)草原文化、彰顯地區(qū)特色的旅游產(chǎn)品品牌。 20xx年是 建市 30 周年。 正因為，有如此深厚的底蘊，才使 舉辦國內(nèi)、國際大型關(guān)于馬的賽事得心應(yīng)手。放牧、挽車、乘騎、遷徙，乃至以馬為資源的商品貿(mào)易，皆是要靠馬才行。 蒙古馬是世界上較古老的馬的品 種之一，也是在世界上 300 多個馬種里最有影響的馬種。從歷史角度看，蒙古族在馬背上締造了中國歷史上疆域最為遼闊的時代，留下了許多與馬有關(guān)的歷史與遺跡。 作為錫林郭勒盟府中心，是蒙古族游牧文化保存最完整的地區(qū)之一。研究主要內(nèi)容有： 項目建設(shè)背景及必要性分析 ； ： ； ； ； ； 。 、法規(guī)、標準和規(guī)范，按照現(xiàn)行國家有關(guān)新建項目要求，堅持“客觀、科學、公正、可靠”的原則。 5 二、編制原則 市發(fā)展規(guī)劃，建設(shè) 市馬都道路工程，促進當?shù)亟?jīng)濟和工業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展，方便周邊民眾的出行。 近年來，為加快城市建設(shè)步伐，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施功能，改善城市落后面貌，推動城市經(jīng)濟增長，按照市委、市政府及上級領(lǐng)導的工作部署，精心組織、篩選建設(shè)項目貸款，多種渠道籌措城市建設(shè)資金，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟和社會效益。 九、建設(shè)單位概況 市 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限責任公司是根據(jù) 市人民政府錫市政發(fā)（ 20xx） 44 號文件，于 20xx年 6月 7日經(jīng)錫市工商行政管理局注冊登記成立的國有獨資公司，是政府授權(quán)范圍內(nèi)國有資產(chǎn)的運營主體，公司注冊資金 11298 萬元。 3 本項目建設(shè)資金全部由建設(shè)單位自籌。公司經(jīng)營范圍包括城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)、能源開發(fā)（專控除外）、建設(shè)開發(fā)工業(yè)、商業(yè)、民用等房屋產(chǎn)業(yè)，物業(yè)承租、商業(yè)置業(yè)、土地開發(fā)等。 第二節(jié) 編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) ? 《 市馬都道路工程可行性研究報告》編制委托書； ? 國家發(fā)展計劃委員會辦公廳計辦投資 [20xx]15 號《 投資項目可行性研究指南》； ? 國家發(fā)展和改革委員會發(fā)改投資（ 20xx） 1325 號《國家發(fā)展改革委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)的通知》； ? 《中華人民共和國交通管理條例》； ? 內(nèi)蒙古自治區(qū)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要； ? 內(nèi)蒙區(qū)自治區(qū)“ 8337”發(fā)展戰(zhàn)略； ? 國家現(xiàn)行標準、規(guī)程、規(guī)范； ? 市“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要 ? 市有關(guān)部門的規(guī)定； ? 《 市城市總體規(guī)劃》； ? 市交通規(guī)劃； ? 《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》； ? 項目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料及數(shù)據(jù)。 、人力等各種資源，采用新工藝、新技術(shù)、新材料，既要體現(xiàn)技術(shù)先進，積極合理，又要安全可靠。 二、研究內(nèi)容 6 在可行性研究中，依據(jù)國家計委、建設(shè)部“建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）”，以及建設(shè)部《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》規(guī)定的工程可行性研究深度及要求，通過對馬都核心區(qū)規(guī)劃綱要、項目影響區(qū)域的社會經(jīng)濟現(xiàn)狀及規(guī)劃、交通運輸網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、交通量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、建設(shè)環(huán)境影響等方面的深入調(diào)查和分析論證，項目組對本項目建設(shè)的必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟合理性等方面取得了綜合研究結(jié)論，為建設(shè)項目的決策提供了科學依據(jù)。 改革開放以來， 市經(jīng)歷了較快的發(fā)展，作為錫林郭勒盟的政府所在地，迫于經(jīng)濟與人口的增長，其城市的擴 張也在所難免。 馬文化是蒙元文化的重要組成部分，具有深厚的歷史積淀和文化內(nèi)涵。馬文化幾乎涵蓋了經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、文化、藝術(shù)、文學、醫(yī)學、軍事、體育、旅游等各行各業(yè)，并且涉及到了美學范疇。在生產(chǎn)領(lǐng)域里，馬是牧民最重要的生產(chǎn)工具，又同時是生產(chǎn)對象。馴馬、賽馬的技藝，贊馬、頌馬的贊詞和民歌以及馬頭琴的傳說，更是在草原上源遠流長。 9 中國馬術(shù)大賽和馬匹交易會，也是 市發(fā)展成就、發(fā)展?jié)摿?、發(fā)展環(huán)境的一次全面展示。要著力推出一批精品旅游項目。 市政府積極貫徹落實“ 8337”發(fā)展思路，在建成體現(xiàn)草原文化、獨具北疆特色的旅游觀光、休閑度假基地方面做了深刻的調(diào)研分析，其“中國馬都”即馬都核心區(qū)的建設(shè)是打造草原文化、打造獨具北疆特色的旅游觀光資源的有效途徑。城市建設(shè)以規(guī)劃為依據(jù)，通過建設(shè)工程對城市人居環(huán)境進行改造，對 城市系統(tǒng) 內(nèi)各物質(zhì)設(shè)施進行建設(shè)，城市建設(shè)的內(nèi)容包括城市系統(tǒng)內(nèi)各個