高速公路工程項目施工總結(jié)報告-全文預(yù)覽
【正文】 三、對建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位評價建設(shè)單位在施工中積極熱情、主動做好服務(wù)、協(xié)調(diào)工作、話費了較多的精力解決施工界面問題及地方矛盾的協(xié)調(diào)，對工程能夠按期完工起到了非常重要的作用。XX交通設(shè)施有限公司白高速公路交通安全設(shè)施工程X項目經(jīng)理部2011年10月8日。監(jiān)理單位認(rèn)真監(jiān)理、熱情服務(wù)、嚴(yán)格按相關(guān)合同條款及技術(shù)規(guī)范辦事。十二、遺留工程量及原因防拋網(wǎng)：天橋預(yù)埋地腳螺栓比圖紙尺寸短，部分天橋還未預(yù)留螺栓，使我部無法進(jìn)行防拋網(wǎng)的安裝施工。十一、施工體會⑴管理機(jī)構(gòu)應(yīng)配置科學(xué)合理，以確保整體的凝聚力。八、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況 我項目部在施工中采用目前最新的施工技術(shù)，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。⑵施工安全制度的建立。在我項目部全體施工人員的努力下，共同依照上述制度進(jìn)行安全管理，在施工期間，我合同段未出現(xiàn)一例安全事故，無一人傷亡，圓滿結(jié)束工程施工任務(wù)。各分項工程施工隊伍嚴(yán)格按照，施工組織設(shè)計的要求，進(jìn)行施工工期的合理安排，在保證質(zhì)量的前提下，盡可能的提前完成任務(wù)；經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、和我項目部全體施工人員的共同努力下，我合同段各分項工程確保按工期完成合同任務(wù)。工程質(zhì)量自檢在施工過程中，我項目經(jīng)理部的質(zhì)檢工程師隨時對每個分項工程跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場解決，因此，在我合同段的各分項工程中，自檢全部合格。③互提資料a、工序間相互提供資料，必須建立復(fù)核、審核、交接制度，明確相互間的責(zé)任。b、對技術(shù)、質(zhì)量難題要進(jìn)行論證，以確保工程質(zhì)量。如專業(yè)工序控制表與實際工作項目內(nèi)容不符或特殊項目應(yīng)根據(jù)實際情況修改或重新制定工序控制表，經(jīng)技術(shù)人審批后執(zhí)行。e、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題較多的工序，檢驗人員應(yīng)及時幫助、指導(dǎo)施工人員提高工作質(zhì)量，并進(jìn)行工序質(zhì)量分析，改進(jìn)操作和控制方法。③工序檢驗的要求a、各級預(yù)選委派或指定落實檢驗人員。各級檢驗的工序，應(yīng)根據(jù)分層負(fù)責(zé)制和工序的重要性，在專業(yè)工序控制表予以規(guī)定。項目部中間檢查采用全數(shù)檢查。質(zhì)量控制措施：為優(yōu)質(zhì)的完成本合同工程，本項目部進(jìn)行自下而上的質(zhì)量保證體系，根據(jù)項目內(nèi)容及本公司實際情況，擬實行技術(shù)質(zhì)量分級負(fù)責(zé)制，以明確各級技術(shù)人員職責(zé)，做到各司其職，各盡其事，照章辦事，確保工程質(zhì)量達(dá)到國優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。8mm/m。5. 隔離柵網(wǎng)片，從立柱頂端開始牢固安裝到立柱的掛鉤上。8mm/m，立柱高度偏差不超過177。4. 按規(guī)范300300500mm標(biāo)準(zhǔn)開挖基坑，基底充分夯實，然后放入立柱。2．按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行放樣，定出立柱中心線。本合同段工程造價為壹仟零玖萬零肆佰玖拾貳元整（￥）。本合同段位于蘇尼特右旗境內(nèi)，起訖樁號為K0+000K55+000段，中途經(jīng)過賽漢塔拉互通，朱日和互通，錫林服務(wù)區(qū)全長55
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1