高速公路工程項(xiàng)目部年度工作總結(jié)范本-全文預(yù)覽
【正文】 將工期延期至 2021 年 6 月底。 通過(guò)以上管理 措施 ， 不僅有助于員工自身素質(zhì)的提高 ， 更有助于項(xiàng)目的順利實(shí)施 ， 化解和避免矛盾 ， 促進(jìn)各種人力資源之間的協(xié)同合作 ， 降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。 1）項(xiàng)目根據(jù)員工 不同的動(dòng)機(jī)和目標(biāo)進(jìn)行管理 ，對(duì)于目標(biāo)單一的員工 設(shè)定多樣化的激勵(lì)和約束機(jī)制 ， 適當(dāng)給他們分配重要的工作 ， 提高他們工作的主動(dòng)性、積極性 ；對(duì)于目標(biāo)各異的管理層人員 ,首先應(yīng)采用談心交流等方式了解 其 目標(biāo) ， 區(qū)分 好 各個(gè)目標(biāo) 后 分別設(shè)定激 勵(lì)、約束方式 ， 給予他們充分實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的發(fā)展空間 ， 充分授權(quán)、委以重任 ， 發(fā)揮其聰明才智與創(chuàng)造性潛能 ； 2） 注重項(xiàng)目部文化氛圍的形成 ， 加強(qiáng)交流使各層次的員工求同存異、共同發(fā)展 。一方面對(duì)于個(gè)別性格內(nèi)向的員工，項(xiàng)目通過(guò)觀察，與其傾心交流，及時(shí)疏通思想緩減其內(nèi)心壓力；另一方面利用節(jié)假日組織員工進(jìn)行有意義的業(yè)余文化活動(dòng)以及像拔河等團(tuán)體性的體育比賽，在國(guó)慶節(jié)舉行集體升旗儀式，以增強(qiáng)民族自豪感和凝聚力。 在制度落實(shí)、企業(yè)文化建設(shè)等方面的工作情況。 4）要組織維護(hù)、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護(hù)，隨時(shí)排除故障，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。 . 提高機(jī)械效率 適當(dāng)調(diào)整機(jī)械組合 機(jī)械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，在施工過(guò)程中，一要降低機(jī)械故障的發(fā)生，有效提高機(jī)械使用率；二要保持機(jī)械組合的相對(duì)穩(wěn)定。 4）根據(jù)施工定額對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行成本控制，力求使人工、材料、機(jī)械控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 5） 當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影 響而與計(jì)劃偏差較大時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理要結(jié)合實(shí)際，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行細(xì)部調(diào)整，利用既有資源盡最大努力縮減工期，保證工程順利實(shí)施。但國(guó)外項(xiàng)目不同，由于公司的承包市場(chǎng)都在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的非洲等第三世界國(guó)家，除去一些小的緊急采購(gòu)必須從當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)解決以外，考慮到成本節(jié)約問(wèn)題，大量的采購(gòu)?fù)枰獜捻?xiàng)目所在國(guó)以外的市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行，一般采購(gòu)和運(yùn)輸周期較長(zhǎng)，因此要求我們： 1）加快開工前準(zhǔn)備，一旦中標(biāo)，項(xiàng)目部人員和工人立即進(jìn)場(chǎng)，以最快的速度組織材料 設(shè)備 進(jìn)場(chǎng)，搭設(shè)臨建、布置臨時(shí)用水用電線路，做好測(cè)量定位等工作，將開工前的準(zhǔn)備時(shí)間壓縮到最短。 目前業(yè)主已批復(fù)將本項(xiàng)目工期延期至 2021 年 5 月底，其中路面結(jié)構(gòu)層和 A2 段填方將是制約工期的關(guān)鍵線路，項(xiàng)目部將合理組織，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)管理，爭(zhēng)取按期完工。 主要形象進(jìn)度完成及重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況如下： 路基方面： A B 段路基已全部完成， A2 段填方完成 145000 方，占設(shè)計(jì) 63%，挖方完成 147230 方，占設(shè)計(jì)的 62%。本年完成產(chǎn)值 萬(wàn)美元，占年計(jì)劃 % 。 橋梁方面： A B 段共計(jì) 4 座中橋橋梁下部已全部完成，板梁共計(jì) 70 片目前已預(yù)制并架設(shè)完畢，即將進(jìn)行絞縫和連續(xù)段施工。 項(xiàng)目施工及管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 進(jìn)度控制 海外項(xiàng)目施工與國(guó)內(nèi)項(xiàng)目的不同點(diǎn)在于，國(guó)內(nèi)項(xiàng)目當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí)，可增加資源投入，科學(xué)安 排調(diào)
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